Değerli arkadaşlar, bir türlü karar veremiyorum, ti-vcti motorlar lpg de çok başarılı değil gibi bir durum söz konusu, Geçenlerde brc takılı aynı model bir arkadaşın manifoldu yırtılmış. Bu olumsuzluklar beni lpg den soğutuyor. Fakat ülkede de benzin fiyatı malum tavsiyelerinize ihtiyacım var. Teşekkğrler.

@Hüseyin Aygün abi bir bakarmısın

Merhaba bende 2010 titanıum Ford mevcut 2. el olarak aldım ama alırken LPG düşünmüyordum. Yaklaşık 4 senedir kullanıyorum. Allah Şükür çok memnunum.Bir sorun çıkarma ama her sene kontrol ettirmende fayda var.şu anda dizellerden bile az yakıyorum.

Şimdi, Ahmet Karahan yazdı:

Merhaba bende 2010 titanıum Ford mevcut 2. el olarak aldım ama alırken LPG düşünmüyordum. Yaklaşık 4 senedir kullanıyorum. Allah Şükür çok memnunum.Bir sorun çıkarma ama her sene kontrol ettirmende fayda var.şu anda dizellerden bile az yakıyorum.

güle güle kullanın dizelden az yakmanız çok normal lpgnin litresi ne kadar motorinin ne kadar

acaba sizinkide ti-vcti motor mu ahmet bey

 

Forumda çok ama çok örnek mevcut, önce burayı okuyup daha sonra nerede takıldığınızı sormanız faydalı olacaktır aksi durumda cevap bulmanız zor olabilir. 

tek takıldığım nokta 100 hp focuslardan farklı diyorlar formda ti-vcti motorun çalışması, merak ettiğim sıkıntı çıkarıp çıkarmayacağı, 2009 ti-vcti olan bir arkadaşım manifoldu patlatmış ustası da bu araçlara lpg sıkıntı yaratıyor aracı sat demiş. Ben aracımı seviyorum ve satmak istemiyorum lpg dönüşümü uygun olur mu olmaz mı ? tek sorunum bu. 

5 dakika önce, Aykut Aybirdi yazdı:

tek takıldığım nokta 100 hp focuslardan farklı diyorlar formda ti-vcti motorun çalışması, merak ettiğim sıkıntı çıkarıp çıkarmayacağı, 2009 ti-vcti olan bir arkadaşım manifoldu patlatmış ustası da bu araçlara lpg sıkıntı yaratıyor aracı sat demiş. Ben aracımı seviyorum ve satmak istemiyorum lpg dönüşümü uygun olur mu olmaz mı ? tek sorunum bu. 

Bunun net cevabını verecek kimse yoktur en önemli konu montaj kalitesi. Ayrıca soruya düz bakarsak hiçbir benzinli araba LPG'ye uyumlu falan değildir  Tekrar etmek gerekirse, forumda LPG kullanan birçok kişi var ve yorumları sitede mevcut; biraz okumak lazım tek örneğe takılmak yerine. 

Ayrıca Focus 2 ve Focus 3 tüm 1.6 benzinli, 115 PS ve üstü araçların tamamı ti-vct.

19 saat önce, Aykut Aybirdi yazdı:

tek takıldığım nokta 100 hp focuslardan farklı diyorlar formda ti-vcti motorun çalışması, merak ettiğim sıkıntı çıkarıp çıkarmayacağı, 2009 ti-vcti olan bir arkadaşım manifoldu patlatmış ustası da bu araçlara lpg sıkıntı yaratıyor aracı sat demiş. Ben aracımı seviyorum ve satmak istemiyorum lpg dönüşümü uygun olur mu olmaz mı ? tek sorunum bu. 

Arkadaşım kendine sıkıntı yapma, kitin markası modeli bir yere kadar,  önemli olan montajı yapacak usta. 2011 focus lovato, 2010 focus lovato, 2011 focus atiker, 2014 focus landirenzo, 2014 focus landirenzo, 2016 focus prins, 2016 focus prins, 2017 focus brc, 2012 focus atiker bu yazdıklarım taktırdığım ve kullandığım araçlardır. 2014,2016,2017 focuslar sıfır aldığım ve 1500-3000km aralığında lpg kiti taktırdığım araçlardır. Başta da söylediğim gibi ustalık ve taktıracağınız bayii çok önemli.

yaptığınız yorumlar için teşekkür ederim, İstanbul anadolu ve ya kocaeli bölgesinde önereceğiniz bir yer var mıdır?

hahahaahhah   çok güldüm  benim kafada bir abi daha 

2 aydır forumdayım okuyorum hala lpg kit model beğenemedim 

brc 3tl

prıns eco 1850

düşünüyorum hala benzin devam

 

gittiği yere kadar ?

 

hatta bu parça yakıtı bitenlere gelsin

 

 

Temmuz 15, 20188 yıl Halil Alkanoğulları tarafından düzenlendi