Arkadaşlar İzmir den mordoğan a gittim yaklaşık 80 km yol, arabayı kapının kapının önüne bıraktık, ertesi gün araca bindik çalıştırdım yaklaşık 2 dk kadar çalıştı sonra stop etti ve bi daha çalışmadı, marş basıyor ama sanki motora mazot gitmiyor, sonra aracı çekiciyle izmire çektirmek zorunda kaldık. neden yapmış olabilir acaba, dandik yerden mazotta almıyorum ama sorunu çözemedik, şuan serviste daha haber yok arabadan

Araç kaç km'de? Triger değişti mi? ... triger koptu / diş attıysa ..... bir ihtimal de mazot pompası tabi. Bence sabredin, bakalım kuZU'ya bakan servis ne diyecek? Olmadı hastayı başka doktor'a da gösterirsiniz ... umarım önemli bir şey yoktur, geçmiş olsun. 

araç 180.000 km de ve triger yeni değişti, banada pompadan gibi geliyor ama umarım büyük birşey çıkmaz, çünkü 2 dk çalışıp stop etmesi sanki hortumlardaki mazotu yakıp depodan mazot gelmeyince stop etti gibi duruyor.

triger'i kim değiştirdi?  ...adam taktı triger'e diyeceksiniz ama çalıştı - stop etti - bir daha çalışmadı söylemi + yeni değişen triger set'i beni arızanın triger kayışı kaynaklı olduğu noktasında tutuyor. 

... umarım triger değildir ve umarım kayış koptuğunda .... neyse, ağzımızı hayra açalım ... uğursuz baykuş'luğun alemi yok. 

Servisten cevap geldi fakat net değil, yani bilgisayara bağlayıp baktılar yakıtla alakalı bir kaç arıza kodu vermiş fakat asıl sorun nerede tam belli değil ve bi ihtimal diyerek mazot pompasının üzerinde bulunan bir müşürü değiştirecekler bakalım umarım sorun çözülür.

trigerle alakası yok şuan bilgisayara bağlayıp çalıştırdılar aracı ama o sorunu tekrar yapabilir çünkü net bir arıza görünmüyor ve servisteki usta tecrübelerine dayanarak pompa üzerindeki müşürden şüpheleniyor  

Geçmiş olsun, umarım çok önemli bişey çıkmaz...

pompa üzerinde bulunan basınç müşürü ve mazot filtresi değişti, şuan araç düzgün çalışıyor, umarım tekrar yaşanmaz bu sorun. İlgilenen arkadaşlara teşekkürler