Genel Arama

Yeni Makyajlı Ford Focus, otomobil endüstrinde ilk kez sunulacak olan Kayma Önleme teknolojisini barındıracak -ETS- Gelişmiş Proaktif Denge Özelliği Sistem, aracın kaymasını tahmin eder ve önler. Devam etmeden önce bazı linkler: MK3 MCA Genel Başlık Yeni gelen akıllı teknolojiler Focus'un ilk incelemesi Teknik Detayları ESC'nin (esp) bir derece artmış hali oluyor kendisi; Enhanced Transitional Stability (ETS) sistem kızaklama öncesi müdehalede bulunarak sürücünün kontrol kaybetmesini engellemeye çalışıyor. Endüstride ilk kez sunulacak olan bu sistem hız'dan veya direksiyondan kaynaklanacak olan kızaklamaya önceden tespit edip müdehale ettiği için ESP'ye göre daha yumuşak bir seyehat sunar. Bu teknoloji geliştirilmiş şasi kontrol sistemleri arasında yer almaktadır, bu teknolojiler yeni focusun daha dinamik ve güvenli olmasını sağlamaktadır. Yeni Focus sürüş deneyimini arttırmak için elektrikli direksiyonunu yeniden düzenledi (EPAS), yeni amortisörler eklendi, süspansiyon burçları yenilendi ve yapısal sertliği güçlendirildi. Yeni Focus ayrıca sınıfında en sessiz kabine sahip olabilmek için; gürültü, titreşim ve sertlik iyileştirmesi yaptı. Direksiyon sistemi, yönlendirmenin daha az efor sarfedecek şekilde değiştirildi, nötr hissedilen bölgeler ortadan kaldırılarak daha içgüdüsel sistemle direksiyondan alınan yol tepkileri arttırıldı. Sessizlik olarak, daha önceden de söylediğimiz yeni kalın yan camlar ve halı (yalıtım) kullanıldı. Yeni tekerlek kemer kaplaması kullanıldı ayrıca kapı trimleri değişti. Hava emme sistemi değişti (daha akustik ve yeni contalar mevcut). Ayna menteşeleri ve bagaj kapağı da bunların arasında yer almaktadır. Mühendislar Focus'un ön uç yapısal sertliğini düzenlerek daha net ve çevik olmasını sağladı; motor içinde daha kalın bağlantı noktaları kullanılarak metal güçlendirilmesi yapıldı. Multi-Tune Valve Damper teknolojisi kullanılarak darbe emişi, performans ve dayanıklılığı arttırıldı ayrıca bu sistem araç kontrolü ve konforu arasında optimum dengeyi sağlıyor. Ek olarak süspansiyon geometrisi değiştirilerek %20 daha sıkı (sağlam-sert) hale getirildi.Bu durum virajlardaki esneklik miktarını azaltır istenmeyen tekerlek hareketlerini en az'a indirir. Ayrıca ön burçların bağlantı şekli değiştirilerek oradaki bileşenlerin hareketi azaltıldı. Daha fazlası için her zaman FocusClubTr.com

Yeni Ford Focus, 2012 yılında Dünyanın En Çok Satan Aracı Focus, 2012'nin ilk 7 ayında dünya çapında 500.000 adetten fazla satış gerçekleştirdi -Avrupa'nın 153.400 aracı dahil- Ford, toplam 10 milyondan fazla Focus (Tüm Focus'lar) modellerinin sattı - 5,6 milyon'u Avrupa - Yeni focus bu peryodda tüm marka ve modellere göre en çok satan aracı oldu. Focus en dişli rakipleri Corolla ve Golf'ü geçerek 522.821 bin araç sattı. (Ocak-Temmuz) Focus 1999 yılında ''Yılın Otomobili seçilmişti'' Yeni Focus ile sunulan önemli yenilikler; Aktif Şehir içi güvenlik sistemi, Aktif Park Asistanı , Şeritten Çıkma Uyarısı, Şeritte tutulması Yardımı, Trafik İşareti Tanıma, Otomatik Uzun Far Asistanı , Sürürü Uyarı Sistemi ve Adaptif Cruise Control. Bu yıl, Ford 250PS Focus ST ve Yılın Motoru Seçilen 1.0 ecoboot Motorlu Focus'ları Yollara indi Sıfır emisyon sunan Focus Electric -Ford'un tüm zamanların ilk elektrikli binek otomobili- 2013 yılında satışa sunulacak. Saarlouis Fabrikasından 18.11.2010 tarihli üretim Fotoğrafı: (Nerdeyse ilklerden) Bu da son Fotolarda