Genel Arama

Konuk Nissan Qashqai 1.6 Dci Platinum Premium Pack test için geç olsa da incelemek iyidir Test Aracı: Renault ortak ürünü olan 1.6 ünite 130 ps güç, 320 Nm tork üretiyor. En üst donanımlı modeli kullandım.Üzerinde 19'' jant mevcut. 16-17 ve 19 olarak satılıyorlar. Bu araç 1.461 kg ağırlığa sahip. Ayrıca benzinli veya maneul seçenekleri daha makul ağırlıkta. Test aracının vaad ettiği tüketim değerleri: 5,3 - 4,2 - 4,6 İç & Dış Mekan Kalite olarak eskisine göre kesinlikle ilerleme mevcut.Bazı detayları hariç genel hat olarak hiçbir rakibinden geri kalmayacak düzeyde. Özellikle his olarak yüksek tutulmaya çalışılmış temelde çok iyi olmasa da iyi gözükmesini bilmiş araç. Ayrıca eskisine göre oldukça geniş kabin ve bagaj hacmine sahip olmuş bu büyümeler sebebi ile daha heybetli jeep havasına bürünmüş. Genişlik olarak bir sıkıntısı da bulunmuyor. İç mekanda pratik detaylar da göze çarpıyor bu konu da özellikle başarılı. Ses & Konfor 19''e göre yeterli seviyede ama kesinlikle sessiz denilebilecek gibi de değil. Konfor olarak ise başarılı düzeyde diyebilirim. Sessiz çalışıyor süspansiyonları. Motor & Sürüş & Tüketim Sürüşü kolay, tol tutuşu tehlikeli değil fakat süper de değil özellikle kasis geçişlerinde hem ön hem arka hareketleniyor. Otomatik vites ve aracın hedef kitlesi sebebiyle yakıt tüketimine dikkat etmedim zaten kısa süreli olduğu için kıstas değil. Şanzıman konforlu lakin motorun gücünü törpülemiş hem artan emisyon kısıtlaması hem bu otomatik ile eski manuel 1.6 dci performansı araçta bulunmuyor. Güvenlik Güvenlik ekipmanları göz dolduruyor Güvenlik tesi olan ncap'dan 5 yıldız almış olmasına rağmen bazı rakipleri kadar yüksek değerleri de elde edememiş gözüküyor. Bazı diğer detaylar Direksiyon üzeri tuşlar yine eskisi gibi kalite hissi düşük ve yine cam açma düğmeleri aydınlatmasız İçerdeki tüm grafikler çok hoş ve kaliteli. Fiyat: Dizel ve performanslı alınabilecek manuel araç minimum tekna modeli olmak üzere tam 89 bin tl, bu fiyat 110 bin liralara kadar da çıkabiliyor. Kalabalık şehirler haricinde yaşayan ve az km yapanlar için 1.2 versiyonunu tavsiye ederim 78 bin liraya güzel donanımlı yüksek bir araç almış olurlar. Eskisine nazaran daha iyi iş çıkarılmış diyebilirim Video Fotoğraflar Aydınlatmalar da led bulunmuyor. FocusClubTr.com Sundu

1.6 Dci 130 ps üniteyi Renault GT Line ailesinde görmüştük o araçda henüz test edemedim ama bu araçtan haber alınca denemek istedim. Kısacık görüşlerimi yazacağım. Öncesinde biraz teknik detay: Şuan sadece Manuel olarak satılmakta ve sadece 4x2 olarak sunuluyor. 4x4 için diğer motorları seçmelisiniz. 1598 cc 4 Silindir - 130 ps / 4000 Rpm - 320 Nm / 1750 Rpm 0-100: 10.3 sn Max Hız: 190 km/h Fabrika Tüketim Değerleri: 5.5-3.9-4.5 lt Ağırlık: 1498 kg Auto Stop & Start Sistemi Bulunmaktadır. Araç 2 donanım ile satılmakta biri Black Edition diğeri Platinum şuan bunların satış fiyatı 81 ve 84 bin TL (Liste daha fazla) Black E. yerine Platinum almak çok çok mantıklı çünkü 3 bin lira içinde Bose ses sistemi,Akıllı Anahtar,Tam Deri Koltuk ve Isıtma,Xenon ve fazlası mevcut. Sürüş İzlenimi: Bu motor fantastik. Devirlenmesi çok iyi.Aşırı istekli şöyle örnek vereyim 1.5 ton aracı bile sırf devriyaj hareketi ile hoplatmak mümkün neredeyse gaza basmamanız lazım yavaş sürmek için!! 3.500 4.000 rpm demeden neredeyse her devirde, devirlenme sürebiliyor.Araç istekli bununla birlikte bu aracın tüketimi inanılır gibi değil.Test aracı bile! 7.5 gösteriyor. Renault ve Japonlar iyi iş çıkartmış. Bu motoru Megane GT Line ile düşünemiyorum.Kullandığım en iyi dizel motor diyebilirim. Kısacak test ile kısacık yorum ancak geldi. Benden bukadar daha fazla yorumları okumak için diğer arkadaşlarımızın yorumlarını okuyabilirsiniz. Test Aracı Tüketim Değeri, ben sıfırlamadım süregelen değerdir. FocusClubTr Sundu...