Genel Arama

Orjinal mi sonradan yazılım mi ?

İllaki kayıp olur ama hissedilir bir kayıp olacağını sanmıyoru ben. ayrıca araç aşırı beslemeli yazılım ile çok etkili sonuçlar alınabilir ecoboosttan

Bilim adamı tarafından kurulan bir Japon şirketi elektrikli araçta yeni bir rekor kırdı Elektrikli otomobiller konusunda uzman bilim adamı tarafından kurulan bir Japon şirketi, her tekerleğinde motor bulunan ve bir kez şarj edilerek 300 kilometreden fazla yol katedebilen yeni otomobil modelini tanıttı. Aracı 2013'te piyasaya çıkarmayı amaçlayan Prof. Hiroshi Shimizu'nun şirketi SIM-Drive, aracın bir kez şarj edilerek bu kadar uzun yol alabilmesini tekerleklerindeki ileri motor sistemleri ve çok hafif karoser kullanılmasının sağladığını açıkladı. Testler sırasında prototip, şarj edilmeksizin 333 kilometre yol katetti. Elektrikli otomobil, aralarında Mitsubishi ve Isuzu otomobil üreticileri ile Tokyo Elektrik Şirketi (Tepco) ve IHI ağır sanayi grubunun bulunduğu 34 şirket ve kuruluşun ortak projesi olarak geliştirildi. Konsepti hazırlayan şirket ve kuruluşlar bu araç platformunu, seri üretim için otomobil fabrikalarına satmayı planlıyorlar. Japon şirketinden bir yetkili, SIM-Drive'ın ayrıca aralarında Fransız PSA Peugeot-Citroen otomotiv firması ve simülasyon yazılım şirketi Dassault Systemes'in bulunduğu değişik partnerlerle başka bir elektrikli araç prototipi üzerinde çalıştığını belirtti. Japon Nissan başta olmak üzere sektörün birçok önde gelen şirketi, tamamen elektrikle çalışan otomobillerin geleceğin modelleri olduğunu düşünüyor. Nissan'ın geçen yıl piyasaya çıkardığı Leaf modeli bir kez şarj edildiğinde 160 kilometre menzile sahip bulunurken, bu mesafe günlük kısa yolculuklar için yeterli görülüyor, ancak potansiyel tüketiciler, şarj istasyonlarının hala çok az olması nedeniyle aracı satın almakta tereddüt ediyorlar. Elektrikli otomobillerin geniş kitleler tarafından benimsenmesini, bataryaların yüksek üretim maliyetleri de frenliyor. AA

rica etsem şu linki bana da atar mısın? Bu arada bu işi bende araştırdım, GEM modülleri aynı, ECU'lar aynı, tek ihtiyaç çıkma bir gösterge paneli ve o panele ait yazılım...

Hiçbir arabada müzik seti elektronik donanimla bütünleşik değildir. Bütünleşik gibi gözüken sistemlerde yazılım modül modül yazılır. Dolayısıyla müzik setini söktüğünüzde gene herşey çalışır. Ford my touch olmayan modellerde müzik seti konsola gömük gibi gözükmektedir. O sadece kapaktır. Kapak sökülür, müzik seti sökülür (cd koyduğunuz, radyo tuş takımının olduğu yer, üstteki ekran değil) Kapak kesilir, fiberle kaplanır, benim monitörüme uygun hale getirilir, boyanır. Böylece hiçbir sistemi iptal etmeden müzik setini değiştirmiş olursunuz (Benim durumumda PC'nin dokunmatik ekranını yerleştirmiş olursunuz). Aracı satarken de bu araçtan hurdalıkta binlerce bulabileceğiniz için 60TL verir, hurdalıktan kapağı satınalırsınız, aracın orjinalliği bozulmamış olur. Üç seneliğine kiralık focusumda bu sistem mevcuttu, geçenlerde herşeyi söktürüp orjinal haline geri getirdim, hurdalıktan 60TL'ye aldığım kapağımı da taktım... Ford my touch olan modellerde müzik setini gizleyen bir kapak dahi yoktur. Müzik seti direk sökülebilir. Üstteki aracın dokunmatik ekranı araba bilgisayarı işlevini yerine getirmeye devam eder (eğer işlevi o ise), sadece müzik seti bilgilerini göstermez ve yönetemez hale gelir. Alttaki müzik setinin deliğine uygun bir kapak yapılır, benim dokunmatik ekranım monte edilir. Şimdi düşündüm de çok artist olur çift monitörle! 2008 Ford S-max vardı bizde. Müzik seti sökülünce öndeki ekran iptal olmuyor. Sadece müzik seti bilgileri orada artık gözükmüyor. Çünkü aklı olan yazılımı da donanımı da modüler yapar. Üretici sizin hep yetkili servise gideceğinizi düşünmek zorundadır. Tüm sistem müzik setine gömülü olsa basit bir amfi katı yanan veya CD okuyucu gözü yanan bir müşteri yetkili servis parçanın içini açıp tamir etmeyeceği ve edemeyeceği için, uçuk bir ücret ödeyip sistemi yeniletmesi gerekir. Bu göze alınacak bir risk değildir. O yüzden tüm arabalar mümkün olduğunca modülerdir.

Bilmece gibi resmen büyük ihtimal ECU bulandı resetlemezse yazılım güncellenecek başka çare yok gibi gözüküyor elektriksel bir problemde olabilir bir yerlerden bir kablo bir soket çıkmış olabilir. bakalım sabah ola hayır ola

araçta sunroof var yani peki panaromik cam tavanmı bunun bilgisi varmı. birde şu touch olayı çok can sıkıcı babacığım sen pakete koy alan alsın öyle değilmi harita çalışmaz ise çalışmasın ilerde bir yazılım çıkar çalışır. ama böyle ne olacak şimdi alanlar touchsuz alacak 6 ay sonra alanlar touchlu. şimdi alanın günahı nedirki bence bir paket olmalı touch paketi fiyatı neyse ne. navi için 6 ay bir sene sonra bir yazılım çıkartırsın sorun kalmaz.bu benim şahsi fikrimdir. touch olmayışına kızdımda biraz kabalık için herkesten özür dilerim.

uA_Y_C_A Tarih:Ptsi Şub. 22, 2010 4:37 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Avrupa da da 1.6 tdci seçeneği yok,dediğiniz gibi yetersiz kalma olasığı var... 2.0 tcdi koyup hem performans hemde ekonomi sunuyor yeterince..Fiyat haliyle 2.0 olduğundan pahalı.. (Vergiden çoğu) Az önce kontrol ettim Mondeoya 2.0 tdci olarak yeni 163 ps'lik versiyon eklenerek yine 2.0 tdci 115 ps ve 140 ps ile yoluna devam edecek. Benzinli motorlarında yenilik var mondeo'unu Turbolu motorlar yolda...2.0 yine onlarda. TAM 203 beygir :cyclops: Ford'da premium takılıyor anlaşılan....Aracına göre motorlar geliyor. İyi günler. BARAN Tarih:Ptsi Şub. 22, 2010 5:15 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Burda küçük bir sorun var, eğer ki o kasaya 1.6 benzinli koyuyorsan ozaman 1.6 TDCI da koyman gerek, benzinli 1.6 nın çekitği kasayı dizeli çok daha rahat çeker.Yetersiz kalmaz, ve dediğim gibi C5 te bu motor var ve C5 mondeodan 200 kg. kadar daha ağır. 2.0 ile ekonomi sunuyor ama o ekonomiye ulaşmak için ödeyeceğiniz fark ne olacak? Skoda 1.6 TDI motoru octavia ya uyguluyor, kesinlikle mondeo dan pay çalacaktır. ALPER Tarih:Ptsi Şub. 22, 2010 5:19 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Vw group ; Skoda superb de kullandığı 1.4 tsi yı nasıl seat exeo da kullanmıyorsa aynı mantıkla bir satış stratejiside olabilir.. uA_Y_C_A Tarih:Ptsi Şub. 22, 2010 10:38 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- baran demiş ki: Burda küçük bir sorun var, eğer ki o kasaya 1.6 benzinli koyuyorsan ozaman 1.6 TDCI da koyman gerek, benzinli 1.6 nın çekitği kasayı dizeli çok daha rahat çeker.Yetersiz kalmaz, ve dediğim gibi C5 te bu motor var ve C5 mondeodan 200 kg. kadar daha ağır. 2.0 ile ekonomi sunuyor ama o ekonomiye ulaşmak için ödeyeceğiniz fark ne olacak? Skoda 1.6 TDI motoru octavia ya uyguluyor, kesinlikle mondeo dan pay çalacaktır. Şimdi şöyle birşey de var.. aynı motor Focus ta var.... Benzinli motoru ise sadece mondeoda var... Satış politikası bu yani... Mondeo ya bineceksen al 2.0 diyor yani..satışlarıda C5 Den çok... Bekir Tarih:Salı Şub. 23, 2010 1:10 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Duratec ve Uayca haklı.. Bu tür şeyler Tamamen satış Politikası.. esmerce Tarih:Çarş. Şub. 24, 2010 1:30 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Ford un satış noktalarında da bu durumu politikaya bağlıyorlar. Bence yine de Mondeo da 1.6Tdci olması gerekirdi,rakiplerine baktığımızda alt ve üst segmentler arası ortak motor kullanımının getirilerini görebiliriz. Misal 1.6 125Hp 160Nm lik benzinli motor Focus ta yokken Fiesta da var ve bu Fiesta nın kullanımı neredeyse Gti tadında,(Fiesta da 1.6 140hp de var) bu motor Focus a adapte edilseydi >120hp ligindeki rakiplerine her manada nal toplatmış olacaktı. 1.6 109hp lik makine ise Mondeo ya kesinlikle uyum sağlardı, bu motor ekonomist amaçla satışa sunulan Volvo S80 de bile tatminkar performans/tüketim dengesi kurabiliyor. uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 24, 2010 1:32 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bi ufak düzeltme yapayım mı ? ? Focus Ti-vct --> 115 ps 155 Nm Fiesta Ti-vct --> 120 ps 152 Nm to 4,050 rpm. (0-100: 9.9 sn) Mondeo Ti-vct --> 125 ps 160 Nm esmerce Tarih:Çarş. Şub. 24, 2010 1:35 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Evet Fiesta da 125 değil 120hp güç üretiyor,sanırım hafif ve ağır kasalar arasında farklı bir tork eğrisi üretecek şekilde elden geçiriliyor. uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 24, 2010 1:36 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bir kaç parça değişikliği var..Bikez ufak bi araştırma yapmıştım sscasta Tarih:Cuma Şub. 26, 2010 10:10 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mondeoda kullanılacak yeni dizel motorlar yine psa ortaklığı mı olacak, 1.6 turbo benzinliyi koymamılar mondeoya hatta dizeli de uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 26, 2010 10:54 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Ben öyle birşey okumadım hiç :S :S PSA ortaklığı artık bence olmaz. esmerce Tarih:C.tesi Şub. 27, 2010 1:26 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- 1.6 motorlardan biri şuanki 109hp,buna göre PSA ortaklığı en azından bu motorla devam edecek ancak bu motor elden geçirilmiş daha ekonomik bir makine olacak. 128Hp lik olan yeni bir blok mu yoksa yazılım/turbo farkı olan PSA mı henüz kesin bilgim yok. drmert Tarih:C.tesi Şub. 27, 2010 10:40 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Benim tahminim aynı motorun upgrade edilmiş hali. Yeni bir motor geliştirmek oldukça pahalı bir iş.Halihazırda FORD,Focus III'ün maliyetinin 2.nesile göre daha düşük olacağını zaten açıkladı. esmerce Tarih:C.tesi Şub. 27, 2010 11:59 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Dikkat ettiyseniz son yıllarda her marka yeni nesilde kalite çıtasını yükselttiğini vurguladı ancak çoğunda durum tam tersiydi. Öylesine bir hatırlatayım dedim yoksa F III bence de en kaliteli Focus nesli olacak. uA_Y_C_A Tarih:Paz Şub. 28, 2010 12:04 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Aslında Ford'da gelişme oluyor örneğin; bi fiesta kasa değişimiyle bence kabuk attı..Güvenliği arttı ayrıca.. Bi focus makyaj yapılmasıyla nefes aldı... C-max yine makyajla birlikte az da olsa ilerdi Mondeo kasa değişimiyle bayaa ismi arttı.. Şimdi makyajladığı S-max ve Galaxy ile de daha da iyi olacak gibiler.. Yeni Ecoboost 2.0 motorlu modelleri de iyi satar diye düşünüyorum Ülkemizde yine tdci lar ön planla olmaya devam edecektir tabi uA_Y_C_A Tarih:Cuma Mart 05, 2010 12:48 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Soruya cevap; Evet Gelecek The new 1.6-litre TDCi engine will be fitted to the all-new C-MAX and Grand C-MAX, and the next-generation Focus, with 95 PS and 115 PS power ratings. It is also available in the 2010 Mondeo. Depending on application, CO2 emissions are reduced by up to 6 per cent compared to the previous 1.6-litre TDCi. Buradan da gözüktüğü üzere 2010 da Mondeo'lara 1.6 115 tdci gelecek. BARAN Tarih:Cuma Mart 05, 2010 11:54 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Sonunda sesimi duydu ford Tabi ya, olması lazımdı zaten. uA_Y_C_A demiş ki: Soruya cevap; Evet Gelecek The new 1.6-litre TDCi engine will be fitted to the all-new C-MAX and Grand C-MAX, and the next-generation Focus, with 95 PS and 115 PS power ratings. It is also available in the 2010 Mondeo. Depending on application, CO2 emissions are reduced by up to 6 per cent compared to the previous 1.6-litre TDCi. Buradan da gözüktüğü üzere 2010 da Mondeo'lara 1.6 115 tdci gelecek. fenkli Tarih:Cuma Mart 05, 2010 12:23 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- hala inanamıyorum 1.6 nın geleceğine ama... umarım yanılırım.. süper olur..mondeonun satışını 2 ye katlar bence... mustafatufekci Tarih:Cuma Mart 05, 2010 12:35 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- 1.6 tdci mondeo gelsede fiyatı 2.0 ile çok yakın olacaktır. Ve o araç şehir içi için üretilen bir araç değil. benznilisi zaten uzun yolda ekonomik sayılabilir ama şehir içinde o kasa o motor debrajı ağlatıyor. Dizelde o torka dayanacak devraj olmasa daha çıkmadan kronik sorunu belli olur drmert Tarih:Cuma Mart 05, 2010 1:39 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Değişik bir yaklaşım,ama haklı olabilirsin... Özellikle fiyat konusunda. fenkli Tarih:Cuma Mart 05, 2010 3:42 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- fiyatları o kadar yaklaşmaz bence çünkü motor hacminden dolayı farklı vergi dilimindeler..hmm 1.6 nın fiyatı yüksek olur belki ama, buna paralel olarak 2000 nin fiyatı da daha yüksek olur.. şuan ki mevcut fiyatlardan daha yukarılara çıkar belki BARAN Tarih:Cuma Mart 05, 2010 6:21 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- mustafatufekci demiş ki: 1.6 tdci mondeo gelsede fiyatı 2.0 ile çok yakın olacaktır. Ve o araç şehir içi için üretilen bir araç değil. benznilisi zaten uzun yolda ekonomik sayılabilir ama şehir içinde o kasa o motor debrajı ağlatıyor. Dizelde o torka dayanacak devraj olmasa daha çıkmadan kronik sorunu belli olur C5 mondeodan 200kg daha ağır, ve aynı motoru kullanıyor. Tamam mükemmel performans değil ama kendi sınıfının konforunu ekonomik bir şekilde yaşatıyor. Buda ben ve benim gibi düşünenlere yeter. F.iyatlarının yakın olmasıda söz konusu olamaz 2000 cc için uygulanan vergi ÖTV farkları aşağıdaki gibi, eğer bu tabloya göre üstelik daha ucuza mal edilen bir motor ile aynı mondeo yu 2000 cc. ye yakın bir paraya satmaya kalkarsa Otosan, dencek laf bulunamaz. ÖTV ** KDV % % < 1600 cc. 37% 18% 1600 cc. - 2000 cc. 60% 18% > 2000 cc. 84% 18% mustafatufekci Tarih:Cuma Mart 05, 2010 6:33 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- otosan bu ben beklerim. gçn sene 1.6 titanyum fiayatına 2.0 tdci sattılar. şimdi en ucuz 2.0 tdci 72 bin. 1.6 tdci yapsın 60 bini hiç acımadan koyat listeye. ee daha geçen 60 bine 2.0 satıyordu yani ötv mtv otosanı bağlamıyor isterse 45 bine satıyor siterse 60 bine. bunu vw senelerdir yapr. boşline golf ü full golf parasına bile satardı. otosanda 2004 de 28 bine focus satardı fiyatlar şişti şişti bi ara model getirdi fealn yine 28-30 bine focus sattı. (ötv indirimi zamanını söylemiyorum bile) uA_Y_C_A Tarih:Cuma Mart 05, 2010 10:42 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Benim fiyatlar hakkında ki görüşüm şudur; Madem böyle fiyat dengesizlikleri var.. Bakacaksın ilk önce İhtiyacına ve istediğine Bakacaksın Cebine Sonra diyeceksin ki bu istenilen para bu arabaya değer mi? Gözünde eğer tamamdır diyorsan gerisine bakmayıp keyifle bineceksin..Yoksa ne tadı kalır bu işin ne de tuzu kalır...Yok şukadara alan var şu kadara alan var diye dert etmemek gerek... iş alana kadar yani drmert Tarih:Cuma Mart 05, 2010 11:00 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- uA_Y_C_A demiş ki: Benim fiyatlar hakkında ki görüşüm şudur; Madem böyle fiyat dengesizlikleri var.. Bakacaksın ilk önce İhtiyacına ve istediğine Bakacaksın Cebine Sonra diyeceksin ki bu istenilen para bu arabaya değer mi? Gözünde eğer tamamdır diyorsan gerisine bakmayıp keyifle bineceksin..Yoksa ne tadı kalır bu işin ne de tuzu kalır...Yok şukadara alan var şu kadara alan var diye dert etmemek gerek... iş alana kadar yani +1 BARAN Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 9:43 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mondeo 1.6 TDCI ın 2011 yılının ilk çeyreğinde geleceğini iddia eden bir haber. Mondeo 1.6 TDCI 109hp 6ileri manuel vitesli; muhteşem olur bence. Ama neden 115 hp lik motor değil acaba? http://www.worldcarfans.com/110092928696/ford-mondeo-econetic-and-the-ford-ka-tdci-announced-for#ixzz10xRcmNtS esmerce Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 11:19 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bence olsa bile 115Hp olur çünkü yeni motor daha verimli daha torklu olacak ve bu manada Mondeo ya da 109Hp lik motordan daha uygun olacak. Mondeo için yeni bir blok kullanıp 1.6 125Hp motor üreten bir firma amiral gemisine eski motoru koymaz bence. YSF Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 11:44 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- inş. 1,6 tdci 115 lik motor olur. o daha mantıklı geliyor insana. BARAN Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 11:49 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- 115 lik olsun, powershift otm. vites olsun, full olsun, fiyatı da 50 bin olsun YSF Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 11:56 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Son dediğin hariç diğerlerinin olma ihtimali var. sscasta Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 5:42 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Volvodaki eDrive nin karsiligi olacak galiba bu motor fenkli Tarih:Perş. Eyl. 30, 2010 6:45 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- fiyatı en az 60 bin olur... drmert Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 12:40 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- BARAN demiş ki: 115 lik olsun, powershift otm. vites olsun, full olsun, fiyatı da 50 bin olsun Hemen 2 tane alayım BARAN Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 4:07 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- drmert demiş ki: BARAN demiş ki: 115 lik olsun, powershift otm. vites olsun, full olsun, fiyatı da 50 bin olsun Hemen 2 tane alayım Sağol kardeşim; hem kendine hem bana alıyorsun ha; gözlerim doldu şuan YSF Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 4:33 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bizde isteruk valla. Anchowy61 Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 5:49 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Kim istemez ki drmert Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 9:10 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Nidemek Aydıncım,alırım elbet. Bazen şöyle düşünüyorum. "Örneğin 50 Bin Lira tutarında kağıt para ne işe yarar ki! önümüz kış,sobada yaksak bel ki 1 saat ısıtır.Ama ya gıcır gıcır bi F III !!! " Osmanlı'da olduğu gibi altın sikke olsa hadi neyse...değerli maden,az bulunuyo.E her taraf ağaç dolu yaw! Bugün çok yoruldum ya,nöronların şarjı bitiyo,saçmalıyorlar esmerce Tarih:Cuma Ekim 01, 2010 11:50 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- BARAN demiş ki: 115 lik olsun, powershift otm. vites olsun, full olsun, fiyatı da 50 bin olsun Pazarlıkla 45 e vermezlerse almam 45 e alır 5 milyarada paspas+extra garanti+boya koruma+trafik seti yaptırırım galeriyNen fitleşiriz White Magic Tarih:C.tesi Ekim 02, 2010 12:05 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mondeo 1.6 TDCI, 115 hp olarak geliyor. O 109 hp'lik Mondeo, daha az yakıt yakan "Econetic" versionu ( tek avrupa'da var ). YSF Tarih:C.tesi Ekim 02, 2010 9:00 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- White Magic demiş ki: Mondeo 1.6 TDCI, 115 hp olarak geliyor. O 109 hp'lik Mondeo, daha az yakıt yakan "Econetic" versionu ( tek avrupa'da var ). Aydın'cım dileklerinden ilki gerçekleşiyor. İnş. diğerleride ve özellikle sonuncusuda gerçekleşir. esmerce Tarih:C.tesi Ekim 02, 2010 7:45 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Econetic Focus da şu an var ve sınıfının en az yakan aracı,ekonomi önceliği için seçilen şanzıman ve amortisör/lastik ayarları ise Focus un can alıcı özelliklerini yitirmesine neden oluyor+motor yazılımı farklı olduğundan pek kullanışlı olmayan sarsıntılı bir çalışma karakteri elde edilmiş esmerce Tarih:C.tesi Ekim 16, 2010 8:29 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Makyajlı Mondeo 1.6 dizelle gelmeyecekmiş Ford da çalışan vasifsiz elemanlardan biri öyle dedi bugün. uA_Y_C_A Tarih:C.tesi Ekim 16, 2010 8:47 pm����Mesaj konusu: birlestirileicek -------------------------------------------------------------------------------- Suanki planda zaten yokdu..Gelecek deniliyordu.. esmerce Tarih:C.tesi Ekim 16, 2010 11:18 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Kardeşim "neden gelmeyecek?" diye sorduğunda "gelirse Focus satılmaz" dedi aynı eleman. Bayılıyorum bu lafa yahu "gelirse diğerleri satılmaz" sanki ikisi aynı fiyat gözünü seveyim uA_Y_C_A Tarih:Paz Ekim 17, 2010 12:00 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Oyle bisey olur mu Anchowy61 Tarih:Paz Ekim 17, 2010 12:34 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- esmerce demiş ki: Kardeşim "neden gelmeyecek?" diye sorduğunda "gelirse Focus satılmaz" dedi aynı eleman. Bayılıyorum bu lafa yahu "gelirse diğerleri satılmaz" sanki ikisi aynı fiyat gözünü seveyim Komedi gibi. esmerce Tarih:Paz Ekim 17, 2010 1:18 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bilmiyorum ama bende Laguna II 1.6 varken Megane II 1.6 daha güçlüydü,Focus 115Hp iken Mondeo 125.. Bilemiyorum değişik değişik işler yani... Anchowy61 Tarih:Paz Ekim 17, 2010 1:31 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- İyide ikisi farklı sınıf araçlar ve farklı kişilere hitap ediyor her şey performansda değil. Ben şimdi pazartesi sabah okula 2011 model c200 kompresörle gitsem... uA_Y_C_A Tarih:Paz Ekim 17, 2010 1:54 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Keske gidiyon mu abi Anchowy61 Tarih:Paz Ekim 17, 2010 1:57 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Hastayım o arabaya ama sadece o kadarıyla yetiniyorum. esmerce Tarih:Paz Ekim 17, 2010 4:03 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mercedes in tadı keyifli bir uzun yolda çıkar asıl,umarım hepinize nasip olur. Anchowy61 Tarih:Paz Ekim 17, 2010 11:47 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Tolga çok güzel özellikleri var insana ayrı zevk veriyor ama mercedes için üzgünüm benim focusumda bu şekilde:) esmerce Tarih:Paz Ekim 17, 2010 2:16 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- eee 100 milyar para veriliyor bırak da olsun o kadaN özellik. Anchowy61 Tarih:Paz Ekim 17, 2010 10:07 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Olsun anasını satim. esmerce Tarih:Ptsi Ekim 18, 2010 2:49 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Satma yazıktır da YSF Tarih:Ptsi Ekim 18, 2010 12:26 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bmw dururken ne mercedesi helede 3,20 il 5,20 esmerce Tarih:Ptsi Ekim 18, 2010 7:59 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mercedes iki nokta arasındaki mesafeyi en rahat biçimde, Bmw ise en zevkli şekilde alacak araçlar üretirler. O yüzden tercihim Audi. drmert Tarih:Ptsi Ekim 18, 2010 10:45 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Çok kötüsün tolga Anchowy61 Tarih:Ptsi Ekim 18, 2010 11:45 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Hafif eğimli bi rampayı 160 ile çıkarken yanımdan bi nokta geçti anlamadım nedir ilerde tünel çalışması vardı beni geçen araç önümde dörtlü yakmış bekliyodu bi baktım audia6 3.2 . O yüzden hiç moralimi bozmadım . Burda tanıştığım bi elemanda varmış yıllık vergisi 5600 dedi. Moralim iyice düzeldi YSF Tarih:Salı Ekim 19, 2010 9:16 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- esmerce demiş ki: Mercedes iki nokta arasındaki mesafeyi en rahat biçimde, Bmw ise en zevkli şekilde alacak araçlar üretirler. O yüzden tercihim Audi. O yüzden benim tercihimde focus uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 5:03 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Mondeo - S-Max - Galaxy ' ye gelecek olan 1.6 Turbo Beslemeli motorlar ve tüketim değerleri. Start-Stop'lu ve Start-Stop'suz olarak Dikkat: Tablo'da ki tüketimler Karma değerlerdir. fenkli Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 5:44 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- 1.6 tdci mondeo, gelmesi yakındır sanırım uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 5:48 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Daha değil.. Biraz daha var.. Şaka maka da Daha makyajlı satışa başlamadı adam gibi... Sokakda 2 tane gördüm ama geçen bayii'ye gittiğimde henüz başlamadı işte şu tarihde antalya'da lansman yapacaz sonra dedi ben istanbul'da gördüm dedim Belki bayii adamlarıydı bilemedim Noluyor mustafatufekci Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:00 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- filo kiralıklarına bile düştü biim burda şirket aracı var makyajlı trent uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:07 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Filo ya özel gelmişde olabilir.. Hususi gördünüz mü ? Ben 2 tane gördüm o da 1 ay önce... Koca adam yalan söyleyecek değil ya..Satmaya başlamadık dedi mustafatufekci Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:11 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- bayi satış elemanı için stokta olan araba piyasadadır olmayan daha çıkmamıştır. yine stokta olan comfort donanımı siparişle gelecek tit-x ten daha ble donanımlıdır ben bir iki tane gördüm. zaten araba ithal edildiyse filodan önce showrooma düşer. yine bir forumda 1.6 ecobost alan üye vardı. elazığda uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:15 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Olabilir ön sipariş vs ile.. bayii dediğim kişi 10 yıllık ahbap hocam..Antalya'ya gideceğiz dedi..Bana yalan söyleyemez Neyse... Şunu da unutmayalım FUAR daki araçlar da satıldı ? Kim bilir belki onlardı ? İnternet dünyasında herkese inanmamayı öğrendik mustafatufekci Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:21 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- http://www.fordclubtr.com/forum/index.php?s=&showtopic=212582&view=findpost&p=1050075 mustafatufekci Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:22 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- http://www.fordclubtr.com/forum/index.php?s=&showtopic=212582&view=findpost&p=1050804 ocakta sipariş edilmiş. uA_Y_C_A Tarih:Çarş. Şub. 09, 2011 6:24 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Dostum ben yoktur demiyorum ki Almışdır sana inancım zaten sonsuz Ben başkalarından söz ettim ayrıca benim gittiğim tarih Ocak 29du belki 1 Şubatda başladı EK: Sipariş alınır onda sorun yok..Bugün ki Focus'u daha tr'de 1 tane yokken sipariş verdik örneğin..Amacım bu değil uA_Y_C_A Tarih:Perş. Şub. 10, 2011 3:29 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Opss tv'lerde yeni Mondi'nin reklamı bıugün başladı.. Official satışlar x-rayted Tarih:Perş. Şub. 10, 2011 4:01 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- esmerce demiş ki: Mercedes iki nokta arasındaki mesafeyi en rahat biçimde, Bmw ise en zevkli şekilde alacak araçlar üretirler. O yüzden tercihim Audi. Bir söz vardır Almanlar dermiş ki "Yabancı zenginler için Mercedesi, oğulları için de BMWyi yaptık.. .. Audiyi de kendimize ayırdık" fenkli Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 11:47 am����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- evet bu hafta sanırım lansmanı var... dün antalyadaydım.. biraz inceleme fırsatı buldum.. ama hayal kırıklığına uğrattı beni.. detaylara çok özenilmemiş mondeoda.... makyaj oldu ama çoğu şey aynı... kasa tamamen yenilenince sanırım kuşak değişecek tamamen... c max detaylar konusunda daha kaliteli mondeodan... test etme fırsatım olmadı ne cmax i ne de mondeoyu, henüz test aracı gelmemiş..... ama s60 ı kullandım.... dehşet... uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 12:57 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- ee tabi ki yeni kasa değil bu Detay derken ne demek istediniz ? Mondeo da kötü nokta bulmak zor. Çok iyi araba neredeyse suan alınası ilk araç Ford da fenkli Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 1:17 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- trimler, koltuk altı plastiklerin görünümü, kapı eşikleri kaplamaları ve bunların ayak darbeleri ile çok çabuk çizilip matlaşıp eski bir görüntü alıyor oluşu, kötü paspas görüntüsü ve kıvrımlara tam oturmayışı, özellikle de taban halısı kaplamasının her ince köşeye kalıp gibi oturmuyor oluşu, yer yer oynamalar ve halının görüntüsünün kalitesiz duruyor olması, tavan kaplamasının ön camla birleşme detayı, iç dikiz aynasının cama yapışması noktası, ön yan direklerin (a sütünü) iç kısımlarının plastik blümle tavan kaplamasının birleşme detayı, tavan kumaş kaplamasının dokununca kalitesiz hissi uyandırışı, nevigasyon ekranının küçük ve çok da premium duruyor olamayışı... vs vs... aklıma takılanlar... uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 1:20 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Ohoo başka yer kalmadı.. galiba o araba iyi benzetilmiş. Mondeo böyle araç değil. Bana katılanlar olur heralde.. uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 5:46 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Bugün yolda gördüm SW Mondi Maşallah çok güzeldi..Led'leri de yakıyordu ortalığı Eski yiriliği birazdaha olsun zarifliğe bırakmış Laciver sw Mondeo güzel..ALınız fenkli Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 6:34 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- bu benim görüşüm bu... katılan olur olmaz... ama değerlendirme yapmak için başka araçları ve mondeoyu da detaylı incelemek lazım... dışardan bakarak görülmez bunlar mustafatufekci Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 7:40 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- İşcilik kusurları vardı malzeme kalitesinde baız sorunlar vardı makyaj öncesinde. iç tirim de misal kapı kaplamalı cam dan atmaya başlıyor. yine halı döşemesi köşelerden kalkıyor. focus II.5 da da oaln klima tuşu kaplaması kabarıyor. (hiç basılmayan esp tuşu bile kendilinden kabarmıştı. kabin içi segmentine göre biraz gürültülü sayılabilirdi. motor sesini sevdiğimi çin güzel ama devirli kullanumda falza sayılabilirdi. yenisini daha test etmedim. ama yenisinde kullanılan mat siyah kaplmalar hoş durmamaış. avrupada makyaj öncesi satılan giha ve ghia-x donanımındaki ahşap görünüm bence o segmentte daha şık duruyor. kabini çinde ben sporluktan çok o segmentte ağırlık ararım. deri yada kadifemsi koltuklar ahşap detaylar. yada piano black kabplamalar vs vs. yenisinde led stop olması hoş ama şekli biraz kötü. iki tane yukarı bakban ok gibi duruyor sedanda. bence düz 2 çizgi daha düzgün olurdu. yine yeni jantlar eskisine nazaran daha iyi. titanyumdaki çok kollu jant basit duruyordu. yenisi biraz daha şık. hatta makyajlı c-max in çok kollu 17" lik jantı bile olabilirdi. Test aracı gelsin gdiip deniyecem en çok 1.6 ecobostu merak ediyorum. 1.6 ti-vct 0-100 olarak kasasına göre tatminkar ama rakiplerinden geri kalıyordu. otoban kullanımında ise 1.6 olduğunu pek hissetirmiyor ama devir istiyordu. ecobost bu konuda iddalı. yine makyajsız kasa debrej sorunu kraonik sayılabilir. 2-3 tane debraj yiyen araba biliyorum. birinde içindeydim eğer ecobostta da aktarma aynı ise sıkıntı. çünkü 1.6 atmosferik ile o ağır kasa arasında işkence gören debraj aşıır beslenmiş motorda daha da narin olur. uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 8:28 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Aktarma 6 ileri oldu mondi'de Benim görüşümde artık ahşap görünüm bitmiştir..Modası geçti..İlerde belki geri gelir.. fenkli Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 9:46 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- ayrıca benim incelediğim araç sıfır... benzetilecek bi araç değil... benim yazdıklarım da fordun genel kronikleri.... ve yaklaşık 15 yıldır fordcuyum... ve bütün modellerini yakından takip etmeye çalışıyorum test ediyorum.... benim yukarda yazdıklarım test aracıyla ilgili görüşlerim değil showroomdan sıfır inceleme.. uA_Y_C_A Tarih:Cuma Şub. 11, 2011 9:51 pm����Mesaj konusu: Mondeo 1.6 TDCI -------------------------------------------------------------------------------- Yahu size bi lafım yok yanlış anlamayın:) Sakın Saygılar

YENİ FORD FOCUS DAHA ÖNCEKİNDEN ÇOK DAHA FAZLA AKILLI TEKNOLOJİ İÇERİYOR • Yeni Focus sınıfındaki diğer hiçbir otomobilde olmayan ve daha önce benzeri görülmeyen düzeyde konfor, kullanışlılık ve güvenlik teknolojisini müşterilere sunuyor • Geliştirilen elektrik sisteminde en gelişmiş ağ teknolojisiyle birlikte 46'ya kadar kontrol modülü bulunuyor • Yenilikçi test süreci en yüksek kalite ve dayanıklılığı sağlamaya yardım ediyor Ford'un yeni global C platformu ve en son teknolojilere yapılan daha önce benzeri görülmemiş yatırım yeni Focus'un müşterilere sınıfında benzersiz olan gelişmiş konfor, kullanışlılık ve güvenlik özellikleri sunmasını sağlıyor. Düşük Hız Güvenlik Sistemi, Dinamik Tork Kontrolü ve Trafik İşareti Tanıma gibi özellikler Focus'un C segmentindeki uygun fiyatlı teknolojilerde çıtayı yükseltmesine olanak tanıdı. Bu özellikleri en yüksek standartlardaki kalite ve dayanıklılık ile sunmak için yeni Focus'ta en son analiz araçları kullanılarak inanılmaz derecede sıkı bir test rejimine tabi tutulan en ileri elektrik sistemi bulunuyor. Ford'un Global C Otomobili Araç Müdürü Gunnar Herrmann, "Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Focus çok daha yüksek düzeyde elektrikli özelliğe sahip" dedi. "Ürünün daha önceki gibi sağlam ve güvenilir kalmasını sağlamak için en ileri test metodolojilerini kullandık ve böylece sistemin mümkün olan her türlü çalışma koşulunda doğru bir şekilde işlevini yerine getirdiğinden emin olduk". En son teknoloji elektrik sistemi Yeni Focus, teknoloji özelliklerinin çalışmasını yöneten 46'ya kadar kontrol modülünü içeren gelişmiş bir elektrik sistemine sahip. Elektrikli özellikleri birbirine bağlamak için yeni Focus'ta karmaşık ve ağır bir kablo ağı yerine en son CAN iletişim ağı sistemi kullanılıyor. Yeni Focus'taki üç CAN iletişim ağı özelliklerin sorunsuz bir şekilde birlikte işlevlerini yerine getirmesine olanak tanıyor ve saniyede bir milyon Bit bilgi değişimi yapabiliyor. Yeni Focus aynı zamanda daha başlangıçtan itibaren şirketin en son Global Elektrik Mimarisi kullanılarak tasarlanan ilk Ford aracı. Bütün yeni modellerin kullanacağı bu mimari Ford'un gelecek nesil global ürünlerinin ortak bir motor/şanzıman, sistem ve parçalara sahip olmasına olanak tanıyan önemli bir adım. Bu da dünya çapında müşterilerin bütün en son Ford teknolojilerine erişebilmesini sağlayacak. Kapsamlı elektrik sistemi testi Yeni Focus'taki elektrik sistemleri iki önemli metodoloji kullanılarak kapsamlı testlere tabi tutuldu: "Hardware in the Loop" (HIL) yazılım testi ve "Yellow Board" (Sarı Pano) testi. HIL testi yazılıma dayanan ve çok sayıda testin kısa bir süreye sıkıştırılmasına olanak tanıyan otomatik bir test sistemi. Sistem aktif bir şekilde çalışıyor, aracın kullanım sırasındaki çalışmasının benzetimini (simülasyon) sağlıyor ve sürücü desteği ve aktif güvenlik sistemleri gibi özelliklerin, araç üzerinde test yapmanın getirdiği maliyet ve karmaşıklık olmadan test edilebilmesine olanak tanıyor. Bu testlerde aracın gerçek kontrol modülleri ve CAN iletişim ağı kullanılıyor ve bilgisayar sistemi de aracın sanal bir modelini sağlayarak sürücü, motor ve şasiden girdileri benzetim yöntemiyle oluşturuyor. Sistem ayrıca hata durumları oluşturarak kontrol birimlerinden birinin arızalanması durumunda sistemlerin doğru şekilde davrandığından emin olunmasını sağlıyor. Sistem otomatik bir şekilde çalıştığı için, testler geceleyin ya da hafta sonları da yapılabiliyor ve bu nedenle testler normalde insanlar tarafından kontrol edilen doğrulama testlerinin onda biri kadar bir zaman gerektiriyor. Bir gecede 20 binden fazla otomatik test yapılabilmesi sayesinde HIL testleriyle komple araç düzenlemelerinin kapsamlı bir şekilde test edilmesi mümkün oluyor. Sarı Pano testi Bütün kontrol modülleri, bağlantılar ve kablolar da dahil fonksiyona sahip bütün araç elektrik sistemini test etmek için fiziksel parçalar test laboratuarında ayrıntılı analiz için "Sarı Panolar" üzerine yayılıyor. Aktif ön ızgaradan arkadaki farlara kadar bütün elektrikli özellikler Sarı Panolar üzerine yerleştirilerek günde 24 saat, haftada yedi gün zorlu testlerden geçiriliyor. Konfor ve güvenlik elektronik özellikleri 20 binden fazla fonksiyonel test durumuna sahip ve testler önce normal koşullar altında ve sonra da zorlu koşullarda ve arıza koşullarında yapılıyor, örneğin, voltajda dalgalanmalar ve kısa devre gibi durumlarda ne olduğu da test ediliyor. Yeni Ford Focus'taki testler otomobilin bütün bölgesel (coğrafi) versiyonları üzerinde gerçekleştirildi ve böylece aracın dünya çapındaki bütün ülkelerde müşterilere aynı kalite ve dayanıklılık standardını sunması sağlandı.

FORD ECONETIC TEKNOLOJİLERİ YENİ FOCUS'UN DAHA TEMİZ, DAHA ÇEVRECİ PERFORMANS SUNMASINA YARDIM EDİYOR • Düşük CO2 sağlayan Ford ECOnetic Teknolojileri yeni Focus'un daha yeşil bir performansa ulaşmasına yardım ediyor ve CO2 atıkları sadece 109 gr/km'den başlıyor • Ford Otomatik Start/Stop EcoBoost ve Dizel motorlarda standart hale getirilerek CO2 atıkları şehir içinde yüzde 10'a varan oranda azaltıldı • Verimliliği artırmak için yenilikçi teknolojiler arasında Ford Eco Mode (Ekonomik Kullanım), Vites Değiştirme Göstergesi ve Aktif Ön Izgara yer alıyor Daha temiz ve yeşil bir performans sağlamak için yeni Focus model ailesinde, genel atıkları en aza indirmek üzere tasarlanmış gelişmiş araç ve motor/şanzıman teknolojileri olan Ford ECOnetic Teknolojileri programından çok sayıda özellik bulunuyor. Ford ECOnetic Teknolojileri son derece verimli benzinli ve dizel motorlarla birlikte çalışıyor. Bu teknolojilerin çoğu ultra düşük CO2 atığına sahip Ford ECOnetic ürün ailesinde ilk kez kullanıldı ve bu aile düşük atıklara sahip araçlara ve yüksek düzeyde yakıt verimliliğine öncelik veren müşteriler için ciddi bir seçenek olarak kendini kanıtladı. Yeni Focus'taki önemli yenilikler arasında Ford Otomatik Start/Stop sistemi, "Ford Eco Mode" adı verilen Ekonomi Ayarı ve Aktif Ön Izgara yer alıyor. Ford'un Global C otomobili Araç Müdürü Gunnar Herrmann, "Ford ECOnetic Teknolojileri programımız uygun fiyatlı düşük CO2 atığı sağlayan özellikleri Focus müşterilerinin çoğuna sunabilmemizi sağladı" dedi. "Bu da ürünlerimizin çevreye olan etkisini azaltmakta önemli bir adımı temsil ediyor ve müşterilerimizin yeşil ve sürdürülebilir bir araç seçebilmesine olanak tanıyor." Ford Otomatik Start/Stop sistemi temel modellerde sunuluyor Yeni Focus, Otomatik Start/Stop teknolojisini model ailesinin önemli bir bölümünde standart hale getiren ilk Ford modeli oldu. 1.6 litre Ford EcoBoost benzinli motor 1.6 litre Duratorq TDCi dizel motora sahip bütün modellerde Otomatik Start/Stop sistemi standart ve bu da Avrupa'daki satış hacminin aşağı yukarı yüzde 50'sine karşılık geliyor. Ford Otomatik Start/Stop sistemi araç boşta dururken, örneğin trafik ışıklarında, otomatik olarak motoru durduruyor ve sürücü hareket etmek istediğinde motoru yeniden çalıştırıyor ve araç dururken harcanan yakıttan tasarruf ediyor. Bu da şehir içi kullanımda yakıt tüketimini ve CO2 atıklarını yüzde 10'a varan oranda azaltabiliyor. Ford Eco Mode ve Vites Değiştirme Göstergesi sürüş biçimini iyileştirmeye yardım ediyor Ford Eco Mode adı verilen sürücü bilgi sistemi sürücülerin alışkanlıklarını değiştirmelerine ve daha ekonomik bir sürüş biçimi uygulamalarına yardım ediyor. Sürüş stili yakıt ekonomisinde önemli bir etkiye sahip ve birçok sürücü daha çevreci bir sürüş tarzını benimseyerek yakıt faturalarını yüzde 10 civarında azaltabiliyor. Profesyonel çevreci sürüş eğitmenlerinin yardımıyla geliştirilen karmaşık bir yazılım sürüş davranışını izliyor ve sürücüye ekonomik sürüş performansıyla ilgili açık bir geribildirim sağlıyor ve ayrıca yakıttan tasarruf etmek için bazı basit öneriler sunuyor. Gösterge panelindeki basit bir çiçek grafiği, sürücülerin vites değiştirme, önceden tahmin etme ve hızdan oluşan üç önemli alandaki gelişimini izlemesine olanak tanıyor. Sistem ayrıca sürücünün soğuk motorla yaptığı verimsiz kısa yolculukların sayısını takip ediyor ve kısa yolculuk oranının azaltılmasına puan veriyor. Vites Değiştirme Göstergesi de ekonomiye önem veren sürücüler için önemli bir destek sağlayabilir. Gösterge tablosunda yer alan bir ışık daha yüksek bir vitese geçerek yakıt tüketimini azaltabilecekleri durumlarda sürücüyü uyarıyor. Aktif Ön Izgara ile hava sürtünmesi en aza indiriliyor Yeni Focus, ızgaradan geçerek soğutma sistemine ve motor bölümüne giren hava akışını kontrol etmek için kapaklar kullanarak aerodinamik özellikleri en iyi duruma getirmeye yardım eden yenilikçi bir sisteme sahip sınıfındaki ilk otomobil. Motoru soğutmak için hava gerekiyorsa, kapaklar açılıyor; ama hava akımına ihtiyaç yoksa, kapaklar kapatılıyor ve aerodinamik sürtünme önemli oranda azaltılıyor. Bütünüyle kapalı olduğunda hava sürtünmesindeki azalma Aktif Ön Izgara CO2 atıklarını yüzde 2 azaltabilmesine olanak tanıyor. Ford ECOnetic Teknolojileri verimliliği artırıyor Yeni Focus ayrıca standart olarak Elektrikli Hidrolik Direksiyonu içeriyor ve bu da normal bir hidrolik direksiyona göre CO2 atıklarını yaklaşık yüzde 3 azaltıyor.