Genel Arama

1) Lütfen Merceksiz Far ile xenon kullanmayınız yapısı gereği halojen fara xenon takıldığında karşıdan geleni çok rahatsız etmektedir. 2) Aracınızda veya farlarınızda oluşacak herhangi bir sorunda ben, forum yönetimi ve ya Mertol Kip sorumlu değildir. 1. YÖNTEM 1) anlattığım şekilde #14 Headlights, type seçeneğini Alternative HID olarak değiştirip araca kaydedin. Bu seçenek normalde çıkmadı bende, o durumda Unknown seçince sol taraftaki değer kısmına 03 yazarak kaydedilebiliyor. 2) 2. Yöntemdeki gibi DRL ve şase ihtiyacı devam ediyor her iki far içinde bu tesisatı hazırlayın. DRLyi doğrudan 2. Yöntemde geçen sigorta yuvasındaki hattan besleyebilirsiniz. Yani, 2. yöntemin 4. adımı burada da yapılacak ama röleye değil farların 2 nolu pinine bağlanacak. Birde 2. yöntemin 7. adımı yapılacak. Not: Bazı araçlarda ilgili tesisat olabiliyor, bu durumda DRLyide yazılımdan aktive edip, tesisatta hiç bir değişiklik yapmadan bağlayabilirsiniz. 2.YÖNTEM _________________________________________________________________________________________________________________ Öncelikle notlar: 1) Bu kılavuz Mertol Kip in anlatımını güncelleyerek hazırlanmıştır. 2) Bu işlemi uygulamak için aracınızda kablo kesmeniz ve yeni kablo çekmeniz gerekmektedir. 3) Bu şekildeki montaj bende ve Aydın abide sorunsuz çalışıyor (ancak diyot şart ve kaliteli röle kullanın örn Hella veya Ford) eğer sorun yaşarsanız orijinal kılavuzu uygulayın. Ben her türlü 1. Yöntemi tercih ederim, orijinal olması açısından. 6) Bu işlemden sonra her farları açtığınızda 5 sn sonra veya OKa basınca kaybolan "Kısa Far Ampul Arızası" uyarısı veriyor araç ancak çalışmasına engel değil uyarıyı kaldırmak için her iki farada 55W harcayacak paralel direnç bağlanmalı. Kesinlikle tavsiye etmem. 7) Ara sıra anlık sönüp tekrar yanma yapabiliyor, rölenin bacaklarına paralel kondansatör ve direnç eklenerek bu çözülebilir (dönüş farı şemasındaki gibi) Öncelikle halojen ve xenon far için kablolamada bazı farklılıklar var önce her iki var içinde hangi pinin ne olduğunu yazalım: halojen far için; 1- Yükseklik ayar motoru (+) 2- Boş 3- Yükseklik ayar motoru ayar 4- Boş 5- Uzun far 6- Boş 7- Şase 8- Sinyal 9- Boş 10- Kısa far 11- Yükseklik ayar motoru şase 12- Park lambası Bi-xenon far için; 1- Boş 2- DRL 3- Boş 4- Boş 5- Uzun far 6- Dönüş lambaları 7- Şase 8- Sinyal 9- Kısa far şase 10- Kısa far 11- Yükseklik ayar motoru şase 12- Park lambası 13- Yükseklik ayar motoru (+) 14- Yükseklik ayar motoru ayar Gerekli malzemeler: 1) 5 bacaklı röle 2) 1N4007 diyot (oto elektrikçilerde pek bulunmaz, elektronik parça satan yerlere bakın) 3) 15 A mini sigorta 4) kablo 5) Bant makaron vs 6) tornavida pense vs İşlem: 1) Far soketinde 10 nolu pin kısa far +, bu kabloyu kesiyoruz 2) Kestiğimiz kablonun araç tarafındaki ucunu rölemizin 86 nolu bacağına bağlıyoruz 3) Rölenin 85 nolu bacağına şase(herhangi bir yerden) bağlıyoruz ve bu iki kablo arasına çizgili tarafı 86 kablosuna bakacak şekilde diyotumuz bağlıyoruz. 4) Kullanacağımız enerji hem DRLyi hem xenonu çalıştıracağı için kontağa bağlı olması gerekiyor, sigorta kutusunda bunun için uygun bir yer var, (bu tabla dizel için, benzinli farklıymış. Uygun bir yer bulmanız lazım) İşaretli yerden sigorta kullanarak hat alıyoruz, Mertol abi sigortanın bir bacağına kablo lehimleyip sigortayı yuvaya takarak yapmış bende o şekilde yaptım. Bu kabloyu rölenin 30 nolu bacağına bağlıyoruz. 5) Rölenin 87 nolu bacağını kısa fara bağlayacağız (1. adımda kestiğimiz kablonun far tarafında kalan kısmına). Şu ana kadar ki işlemler tek far ve röle üzerindendi, bundan sonrakiler her iki far içinde yapılacak, diğer far için 1. adımda kestiğimiz kablonun araç tarafındaki kısmı boş kalacak. 6) Rölenin 87a nolu bacağını DRLye yani soketin 2 nolu pinine bağlayacağız 7) pin listesinde göründüğü gibi xenon farda kısa far için ayrıca şase var, Mertol abide bu hat fabrika çıkışı olarak varmış ancak bizde yoktu, yoksa bu pine şase bağlanması gerekiyor, ustalar fara gelen şaseden köprü yapmayı tercih ediyorlar ancak ben ayrı bir hat çektim, gereği varmı bilmiyorum. Ve herşey hazır, yapılan değişiklikler şema olarak: Dönüş Farı Alttaki şema her far için ayrı ayrı yapılıp farın içine koyulabilir, bu devre ile sinyal verince dönüş farı yanar, sinyal kapanınca kapanır (şemada 680mf yazıyor ancak ben 4700mf kullandım sinyal kapandıktan sonra bir kaç sn daha yanıyor). Hızdan ve direksiyondan bağımsız olur. Akü yazan bacağa, herhangi bir kaynak bağlanabilir, ben sadece farlar açıkken çalışsın diye bir röle daha kullanıp, röleyi fardan tetikleyip enerjiyi DRL için çektiğim kablodan aldım. Devreyi hazırlamak kolay ancak far içindeki bağlantıları yapmak zor oldu. Farın üzerindeki balast (beyin filanda derler)

Selamın aleyküm abiler Abilerim focus 3.5 trendx 1.6 tdci 2017 model araç alabiliriz 75 82 bintl arası bi fiyata 2500-10000km arası bulmak mümkün ayrıca istanbulda bayiden tanıdık var imiş aile dostumuzun. Şans artık güzel bişey düşerse güzel olur Abilerim alacağımız aracı ben oem+ yapmak istiyorum st body kit arka tampon hariç. Sonra bizenon ve kuga selective jant ve 4 adet kwnin yan markası st den coilover. Bakalım nasip kısmet bide stage 1 dediğimiz soft bi yazılımla çok güzel bi araç olur. Şimdi diceğim o ki bu bi zenon mümkünmü acaba sonradan takmak? ne kadar maliyeti olur ? stdekinin birebir aynısı mümkünmü?

Merhaba. Bundan yaklaşık 1 ay kadar önce aracıma bi xenon far dönüşümü yaptım. Her şey yolunda gitti. Arabada kesme biçme de yapmadım. Direk soketten bağladım. Ve elm ile aktif ettim. Ancak şu sorun ortaya çıktı. Farlar yanınca sol far yanmıyor ve birkaç defa farları açıp kapatınca yanmaya başlıyor. Eğer sol far yanmıyor şekilde beklersem de araç kısa far arızası veriyor. Bir şeyleri yanlış mı yaptım acaba? Balastlar da şu şekilde:

Günaydın sayın forum üyeleri öncelikle cumanız mübarek olsun hayırlı cumalar , bugün aracımın sis farlarına xenon taktırmak istiyorum ama kafamda bazı sorular oluştu xenon takılırken sadece soket sök tak işlem tamam mı ve servis xenon var diye problem yaratır mı ? Daha önceden yaptırmış olan veya bir bilgisi olan var ise tecrübelerinden faydalanmak isterim yardımcı olursanız sevinirim hayırlı cumalar [emoji4]

Arkadaslar oem bi xenon far almak yerine boyle bi uygulama yapmayi dusunuyorum. bazi soru isaretleri var kafamda. bunlarin cevaplarinida buldum gibi ama emin degilim olup olmucandan bilen birinin yardimina ihtiyacim var ? 1. bi xenon icin uyumlu xenon ballast ve ampule ihtiyacim var. biraz arastirdim ve bu parcayi buldum. sizce olurmu ve bunu turkiyede bulabilirmiyim ? http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipment-By-DHL-2012-New-Focus-55W-Xenon-Headlight-HID-Xenon-Kit-With-Supper-Warning/746434746.html 2. bi xenon projektore ihtiyacim var. turkiyede angeli bi xenon var bu yuzden ebayden almayi dusunuyorum. bunun olcagina eminim cunku h7 ampul aparati var. tek sorun bi xenon tesisatinda. http://www.ebay.co.uk/itm/New-2-5-Bi-Xenon-HID-Projector-Kit-Lens-Car-Headlights-35W-Bulbs-Relay-Shroud-/231025350378?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ca2f16ea bu sorulara cevap bulabilirsem en kisa zamanda kollari sivicam

Arkadaşlar merhaba 2013 model trend x focusuma gündüz ledi be farlara xenon takmayı düşünüyorum gündüz ledini nerden alabilirim xenon fardada kaç kelvin tercih edersiniz fikirlerinizi görmek isterim saygılar

Merhaba arkadaşlar . Sizce bunlar verilen paraya değermi ? Uzun ömürlü olurmu ?

Merhaba arkadaşlar , gündüz farını ford bayisinde görmüştüm taktırdım . Şimdide Titanyum paketinde olan bi-xenon far ve far ledlerinden taktırmak istiyorum sonradan takılması ne gibi sorunlar yaşatabilir ? Aynı zamanda gündüz farı + Far ledleri + Bi-xenon farları akü kaldırırmı ? Aracımın Fotoğrafı ancak gündüz farı yok öylesine koydum en yakın zamanda güncelleyeceğim Gündüz farları plaka yanındaki ızgaralarda.

f3 için day lıght lı bi xenon far fiyatı bilgisi olan arkadaşlar varsa yardımcı olabilirlermi.