Turhan Onat

10 saat önce, Osman Türkol yazdı:

Lpg dolum ağzı için vidalı bir parça

--4 dakika sonra eklendi--

Senin yakıtta 10 numara tasarruf olmuş @Turhan Onatabi dizelden az masraf oluyor bende mi benzin lpg ye geçsem acaba

Aman diyeyim.  Sistemden çok memnunum ama orjinal orjinaldir. Bak aracının keyfine  ?

13.07.2019 - 14:35 tarihinde, Tuğra Yanık yazdı:

O aparat nasıl bir şey?

https://www.lpgmarketim.com/urun/atiker-dolum-noktasi

23 saat önce, Osman Türkol yazdı:

100 km de ne kadar lpg harcıyor ani

Yeni hesaplama yaptım. 90-130 km arası 38 krş çıktı.   Toplam 501 km yol yaptım 165 tl lpg ( 52 lt ) , 28 tl benzin ( 4 lt ) aldım. Motor daha sessiz çalışmaya başladı. Aracın ivmelenmesi ve çekişi ile ilgili sıkıntı yok. Prins vsi2 di  karma sistem. Tek sorun elime tutuşturdukları benzin doldurma aparatı.

Biz artık Lpg li olduk ?

Araç ön tekerler çukurlarda lok lok şeklinde ses yapmıyorsa sorun yok. 

geçmiş olsun. 

Aksesuarcı birisine gidin veya kendiniz yapabilirseniz o parçayı kaldırın. İç kısmına sünger takviyesi yaptığınızda ses felan kalmayacaktır.

14 saat önce, Ümit Yağız yazdı:

Açıp baktım. sinyali otomatik geri kaldıran parçaya takılıyor.  İnternette bütün makyajlı kugalarda oldugu yazılmış. Yarın birde servisi arayıp sorucam. 

2015 Kuga aracımda da var. Sinyal kolunu geri attıran mekanikten geliyor. Bir dönüşümde 2 defa, başka bir dönüşümde 1 defa çıt sesi duydum. Dönüş yarı çapına göre değişiyor olabilir.

4 saat önce, Ümit Yağız yazdı:

Merhaba arkadaşlar,

Focustan kugaya geçmiş yaptım.

Sinyal verdikten sonra sağa sola dönüşlerde 3 defa çıt sesi geliyor (sinyal sesinden farklı olarak) sinyal vermediğimde bu sesi dönüşlerde duymuyorum.

Genel kugalarda böylemidir? 

Enteresan. Böyle bir ses varsa da şu ana kadar dikkatimi hiç çekmemiş. 

2 saat önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Günde yarım saat tempolu yürüyüş yapabilsek bile iyi. (En azından)

Sadece zinde kalmak için güzel.  Kilo vermek için sıfır fayda ?

Ben yine ustaellere git diyeceğim.

Aracın titreşimli çalışması, rölanti ibresinin yerinde durmamamsı, su eksiltmeye başlaması, aracın devir almakta çok zorlanması dolayısı ile tüketimin aşırı artması  lpg li araçlarda artık subap sorunu olduğunun habercisi. 

Ford focus SW aracıma 2 defa subap yaptım . Belirtiler hep bu yönde idi.

Çok geçmiş olsun.

bu işler için tavsiyemdir.   https://play.google.com/store/apps/details?id=com.smarterdroid.wififiletransferpro&hl=tr 

4 saat önce, Mert Yürüyen yazdı:

Sat kurtul Turhan abi, böyle her tüketim postuna boyun bükmekle olmuyor ?

Seviyorum desem yeridir  ?

Benzinli 1,5 awd sahibi için kıskanılacak rakamlar bunlar  :)

Hayırlı olsun üstad. Aracın satışa çıktığı günü kaçırmam inşallah :)

Mate 10 pro kullanıyorum. 9 pie güncellemesini de aldım. Çok güzel bir telefon. Tavsiyemdir.

bu saat itibarı ile önce e devlet üzerinden kaydı oluşturdum. Sonra hanımın halk bankası hesabına girerek E devler ödemeleri başlığı altından ödemeyi gerçekleştirdim. Daha sonra kendi e devlet hesabıma girdiğimde işlemin tamam olduğunu gördüm.

Yarın çıktı almak kaldı sadece. Yani internet bankacılığı varsa şubeye felan gitmeye gerek yok arkadaşlar.

Kesinlikle Kuga.  ?   Dizel makina ortalama 6,5 litre yakacaktır. 

Bunlardan bir de pedal box olanı var. Hali hazırda Kuga aracımda kullanıyorum. İlk kalkış hantallığım yok oldu . Ya da bana öyle geliyor ? ?

22 dakika önce, Servet Ö. yazdı:

Narlıdereden ötesi bozuyor ?

Hoş geldiniz İzmire.    Bir ayağımız Urla, bir ayağımız Narlıdere de.  Görüşüp tanışmak isterim.  ?

Şöyle güzel bir salatalık turşusu kurma tarifi alsam ne güzel olur. 5 kg salatalık veya acur diyelim ? Ha bende de siyah sarımsak mevcut ?

Gayet net anlaşıldı. Teşekkür ederim.

Merhaba, Kuga 1,5 tdci Psw için ne TR,  Almanya ,İngiltere ne de İspanya ford siteleri konfigürasyon seçimine izin vermiyor.  Neden olabileceği ile ilgili bilgisi olan var mıdır? 

Kuga aracımda 1 ay gibi bir süre kullanıp sonra iade ettim. Yani gaz verip bıraktığınızda araca normalinden fazla bir yol yaptırıyor. Araç kompresyona binmiyor diyebiliriz. Ekonomi de bu noktadan geliyor. Turbo araçlarda zaten güç devir bandı erken olduğu için çok bir şey anlamı-yorsunuz ama turbo olmayan araçlarda alt devirlerde oldukça verimli olduğu söyleniyor. Kia grubu suv araçlarda neredeyse hepsinde var diyebilirim. Bunde cihaza bağlı olup olmadığını bilmediğim bir rolanti devir düzensizliği oluştu. Son gelen ilk çıkar prensibini uyguladım ?