Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

yusuf terzi

Üye
  • Toplam İleti

    341
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, yusuf terzi tarafından oluşturuldu

  1. sabitten kasıt takıp çıkarılmıyor. yapı olarak hepsi aynı, 18 somun üzerine krom kapakla 19 somun oluyor yada direk kapaksız tek parça 18ler var connectte filan.

    oynuyorsa bozulmuş gevşemiş demektir zaten.

     

     

    kriko takımının yanında aynı özel parçadan bizim araçlarda da var. denedim somunun yanına girmiyor bile. dediğiniz gibi şapkalar çıkmıyor ama o parçayı neden koymuşlar anlamış değilim. ucu tornavidalı olan L şeklinde bir anahtar aldım şapkalıları da şapkasızları da aynı anahtarla söküp takabiliyorsunuz..

  2. ben sıkıntının direksiyonla alakalı olduğunu ve bütün üretimlerde de aynı olduğunu düşünüyorum. yüksek hızlarda sertleşmesinin aksine yumuşak kalıp farklı bir güç aktarım moduna girmesi gerekli. bu araçta gözümü yoldan ayırmaya hiç gelmiyor. ayırdığınız andan itibaren çizgisinden sapıyor. milimetrik hareketlerle direksiyon kontrolü 2011 model bir araç için ilkel geliyor bana...

  3. arkadaşlar iki sorum olacak 

    arabam 2012 style 1,6 ben de lpg taktırmayı düşünüyorum

    1- lpg takılınca anlık yakıt tükeyimi , ortalama yakıt tüketimini araba gösteriyor mu? yoksa sadece benzin de sürerken mi gösteriyor?

    2-prins mi brc mi tavsiye edersiniz?

    şimdiden teşekkürler

     

     

    anlık yakıt tüketimi ve ortalama yakıt tüketimi gene gösteriyor ama yanlış gösteriyor. lpg tüketimini kendiniz hesaplamalısınız. iyi bir montaj olursa BRC takın derim.

  4. Hayırlı olsun. güle güle kullanın.

     

    tüketimi çok düşük merak etmeyin. şehirler arası tüketimi sakin kullanımda (Vort:105 km/h) 6.7 lt/100 km yakalayınca açıkçası hesaplamayı bıraktım. bazı araçlar benzinde bu değerleri zor yakalıyor...

     

     

    Bagaj yükselme sorununu nasıl çözdünüz? Straforla destekleyenler vardı siz nasıl bir uygulama yaptınız?

     

    bagaj yükselme olmamış ki. sw olduğundan stepnenin çukuruna monte etmişler. hb ve sedanların mini stepnelilerinde köpük ayarlamak gerekiyor. kalın stepnelerde de problem olmuyor.

    • Beğen 1
  5. Arkadaslar araniza yeni katildim , o söylediğimiz sesin aynisi benim aracimda da vardi. Stabilzede yamada luku luku luku liki liki gibi sanki kutusesi gibi sanki on takim gibi. Sesin kaynagini bulmak için çok ugrastim, kafaya çok taktik. Ve sonunda ses klimadan geliyordu. Stabilize de ses gelirken klimayi kapatin eğer ses geçiyorsa sorun klima fanindan geliyor. Eğer SeS kesilmiyorsa alt takimla alakalidir. Gelelim bizim sese, fan kisminin klima komplexine baglandigi yer geçmeli ve boşluklu. Oda fan hava uflerken likirti yapiyor. Fan ile arabanin motor düvari arasına sünger sikistirarak gecirebildim. Su an hic bi likirti kalmadi. İlgilenenlere...

     

    gerçekten de öyle. son zamanlarda ben de fandan şüphelenmeye başlamıştım. fan o kadar gürültülü çalışmasına rağmen o gürültüyü bastıran bir ses var.  tebrik ederim. evet motor duvarı ve fanı ve süngeri resimde gösterebilirseniz çok yardımcı olmuş olursunuz.

  6. Abi çok geçmiş olsun. Kartal'ın sürcüsü ne durumdaydı. Yani yoldan gelen araçları uyarabilecek durumda mıydı?

     

     

    @yusuf terzi,

     

    Geçmiş olsun, siz değerek durabilmiş olabilirsiniz, peki ya arkanızdan birisi gelseydi.

    Allah korumuş. Geçmiş olsun.

     

    Merak ettiğim kartal niye sol şeritte ve yan duruyormuş. Sonra konuştunuz mu? Ben olsam ciddi bağırışma çağırışma olurdu.

     

    Bu ara kaza haberleri, kaza atlatma haberleri pek sık geliyor. Aman dikkat.  

     

     

    teşekkür ederim. kartal sürücüsü adamdı en son camda elini gördüm. oğlu önden itmeye çalışıyordu. adam geri dönmeye çalışırken stop etmiş. ışıklar falan sönmüş.  o değil de geri neden dönmeye çalışırsın be adam. git ilerden köprüden dön. sağ şeritte olsaydı kamyon bana kıracaktı.

     

    inanın böyle bir korku yaşanınca taraflar birbirine kızma ihtiyacı hissetmiyor. o korku ve ders yetiyor...

    • Beğen 1
  7. Kit: BRC MY11

    VSR: %20-%80  devir 4000 ve 250 mbar iken...

    Depo: simit 43 litre alıyor

     

    Montaj: Çağ Lpg den Serkan Usta ve yardımcısı Sameti de unutmayalım (zira simit depoyu takarkenki uğraşı ve özeni taktire değerdi..) 8 saat sürdü... tüm aşamaları yakından takip ettim hatta karıştığım noktalar oldu. serkan usta da mütevazi bir arkadaş olduğu için sabretti sağolsun...

     

    performans: benzin ile arasında bir fark göremedim.

     

    Tüketime gelince şehirler arası denedim 6,8 litre lpg yakıyor. yol bilgisayarı 1 litre eksik gösterdi.

     

     

     

    Bu da resimler

     

    QXh0Pbt.jpg

    HySMcOD.jpgmxtAZFq.jpgyGpD8yf.jpg

     

    Bu arada Forumdaki Kubilay Yıldırımbeyazıt ve Serkan B.  arkadaşların referans gönderileri için de teşekkür ederim.UFGIcqS.jpg

    • Beğen 2
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.