-
Toplam İleti
130 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, Eren K. tarafından oluşturuldu
-
-
56 dakika önce, Mehmet Fatih Genç yazdı:
Far camı açıldığı takdirde nemlenme problemi olmuyormu ? Daha büyük bir bela ile karşılaşmaya davetiye olmaz mi? Hem onu geri çok iyi yapıştırmak gerek diye duymuştum. Bu arada eskişehirde ikamet ediyorum
Hayır düzgün kapatılırsa bir sorun olmuyor. Ben ağustos ayında bi-xenon mercekli far yaptırdım, şu güne kadar olumsuz bir durumla karşılaşmadım.
Farları kargo ile gönderebilirsiniz. Ben öyle yapmıştım.
-
Cuma günü için rutin bakım için Samsun otokoç servisinde gittim randevumu alıp. Bakım harici bozuk yollarda arka taraftan tak tuk ses geldiğini belirttim bakacaklarını söylediler.
Sonrasında servis danışmanı Abim çağırdı ve bir liste gösterdi
-Motor takozu
-Ön amortisörler(-sağ-sol ikisi de)
-Motor alt muhafaza
-Sağ ve sol alt tablalar
-Ön fren balataları
-Arka z rotlar
-Arka viraj lastiği
-Ön z rotlar
-Ön viraj lastikleri
Bu parçaların kdv dahil işçilik hariç bedeli 6585 TL. Yaptırmadan çıktım zamanım olmadığı için, sadece ön balatalar değişti 338 TL.
Dün de Sivas'ta arka z rotları 50 TL ye değiştirdim AYD marka z rotlar ile. Tak tuk ses nispeten kesildi ama usta ile baktık dedikleri çoğu parça değişmesi gerekiyor, tabla felan hariç.
İlk önceliğim ön amortisörler. Parçacıya sordum sachs ve orjinal otosan olarak motorcraft var dedi. İkisininde çifti 400 TL. Sizce hangisi daha iyidir? Sachs'ın ilk defa amortisör ürettiğini gördüm.
Aracın üstünde ki amortisörler (değişip değişmediğini bilmiyorum ama 1 yaşında aldık aracı o zamandır bizde) ABF marka.
-
Far camı açılıp temizlenmesi en güzeli. Sonrasında da oraya halojen değil led ampul takmanızı tavsiye ederim tekrar aynı hale dönmemesi için.
İlker Kemal Bikeç var İstanbul'da, tavsiye ederim.
-
12.03.2018 - 19:23 tarihinde, H. Cenk yazdı:
bugün akşam arabaya bindiğimde 33329 idi. 4 km sonra çekeyim dedim telefonu çıkardım bardaklığa koydum. aklıma geldi bir baktım 33337 olmuş lanet kaçırdık..
Bende 153153'ü kaçırırım kesin diye bunu çektim ki zaten 2 km ile kaçırmıştım aklıma geldiğinde
Sıcaklığa aldanmayın, burası Sivas
- 4
-
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.
- 1
-
Bir konu hakkında bilgilerinize başvurmak istiyorum.
Elimde modifiyeli(tek swict) elm327 kablosu ve forscan programı var. Bilgisayar ile statik rejenerasyon yapmak istiyorum ama ilk denemelerim de hep %15'e kadar ilerleyip sonrasın da şu hatayı veriyor.
Araçta yarım depo yakıt mevcut, burada ki şartlardan sadece yağ bakım zamanı geldi onun uyarısı var o mevcut. Ama ondan mı değil mi bilmiyorum bir türlü gerçekleştiremedim.
%15'e kadar "katalizör ısıtılıyor" diyor beyaz duman atıyor ve motor 1500devire sabitleniyor, 15 e gelince yukarıda ki hatayı verip duruyor.
Bir de bu akşam saat 21:00 gibi çarşıdan geldiğim de istop etmeden baktım rejenerasyon yapıyor istop etmedim bitmesini bekledim.
22:30 civarı tekrar çıkmam gerekti, gideceğim yere vardım(max 10 km) baktım yine rejenerasyon yapıyor. Bilgisayara bağlayıp öyle yapmayı denedim ama yine hata verdi ve bu sefer duman atmadı.
Servis 100 TL, dışarı da bosch car servis 200 TL istedi bu işlem için. Kendim yapabilir miyim yoksa serviste mi yaptırayım?
-
26.02.2018 - 22:18 tarihinde, Ahmet B. yazdı:
Merhaba Eren.
Gizli özellik actirma işini bir arkadaşım halletti,izmirdeysen yardımcı olurum veya servislerde bunu yaparmı bilmiyorum. Laptop ile araca baglanıp program ile yapılıyor ben pek anlamam bu işlerden.30 km hızi geçince kapilarin kilitlenmesi,120 km gecince uyarı sesi,lastik basınç, v.s bunun gibi özellikleride actirdim.internetten bi araştır olmadi tavan veya ayak aydinlatmalarindanda hat çekilebilir sanırım.
Hocam İzmir'de ki özellik açan arkadaşın numarası varsa gönderme şansınız var mı? Veya ona nereden ulaşabilirim?
-
3 saat önce, Özgür Özyılmaz yazdı:
Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. Far üzerinde kafa yormaya çalışmaya devam edeceğim. Otomatik mod aktif halde bu sorunu yaşatması aklıma direk xenonların motorunda bir sıkıntı olduğunu getirdi. Serviste farı komple değiştirip, farklı bir far takarak deneyip, sorunu çözdüklerini ifade ettiler. İstanbul'da bu işten anlayan bir tanıdık ile irtibata geçtim. Sorunu halledebilirsek eğer sonucu buraya da aktaracağım.
İstanbul'da İlker Abi var ona danışın isterseniz işinin ehlidir. İlker Kemal Bikeç
-
6 saat önce, Serkan Z. yazdı:
Beni de dönem dönem arayıp internet sözleşmemin bittiğini söylüyorlar. Oysaki ben ne zaman ve kaç yıllığına sözleşme yaptığımı gayet net biliyorum. En son birisine "Neden sahte bilgi vererek tuzak bir arama yapıyorsunuz? Sizin ve şu an orada bulunan takım liderinizin adını veya sicil numarasını alabilir miyim?" dedim. Neden istediğimi sordu. "Bana yalan söyleyip dolandırmaya çalıştığınız için savcılığa sizin adınızı vereceğim de ondan istiyorum." dedim. Görüşmemiz "dıt-dıt-dıt-dıt" sesiyle noktalandı hemencecik.
Aynı şekilde bir arama da bende oldu. Sonra ne arayan var ne soran uzun süredir
- 1
-
Hocam tesadüfün bu kadarı.
6 gün önce aynı kartalgöz ledlerden sipariş verdim ayna altına uygulamak için.
Ben elektriği tavandan almayı düşünüyordum ama soketten almak daha mantıklı. Gizli özellikleri aktif ettirdim demişsiniz nerede kime yaptırdınız acaba? Veya siz biliyor musunuz kodları, programı vs?
- 1
-
52 dakika önce, Özgür Çelebi yazdı:
Bu bilinmeyen bir özellik mi bilmiyorum ama, araçla 1 saat kadar aralıksız yol gittikten sonra kapılar açık olsa bile bagaj kapağı dışardan açılmak istendiğinde kapalı oluyor. ( Bu yüzden sürekli alışveriş merkezlerinde sorun oluyor, unutuyorum )
1 saate gerek yok, sanırım belli hız üstüne çıkınca kilitliyor.
-
20.02.2018 - 13:10 tarihinde, Göksel Yaman yazdı:
Bugün deneyebildim. Elimde modifiyeli ELM327 kablosu vardı. İnternetten de FORscan programını indirip kurdum. Araca bağlandım motor soğuktu. Rejenerasyon için ısıtma amaçlı deviri 1500e sabitledi ve beyaz duman atmaya başladı araba. Bilgisayarda ilerleme %15 olunca hata verdi durdu. Bi daha da başlatamadım. %3 e gelince hata veriyor hep. Motor soğuk veya egzoz sistemi ısısı çok düşük olabilir diyor. Servis 100 TL istedi bu işlem için. Eğer iyice doluysa sıvı katıp onunla rejenerasyon yaptırıyoruz(450TL) kurtarabilirsek ne mutlu yoksa dpf değişimine kadar gider dediler. Servise gitmeden kendim nasıl yapabilirim?
-
Golf midline plus olarak üzebilir hocam. Çok boş bir araç, direksiyon tuşları, sis farı, koltuklar vs yok. Eklemek istediğinizde çoğu parça için bcm nin değişmesi gerekiyor desteklemediği için. Focus nispeten daha dolu ve km düşük. Fordun dizelleri VW'e göre daha canlı oluyor ve daha az yakıyor.
Ben Focus'tan yana kullanıyorum oyumu iki araca da sahip biri olarak.
- 2
-
-
1 saat önce, Göksel Yaman yazdı:
Bu fotoğraftan göremedim ben. Yakıt deposunun altında kenarında 1.5-2lt lik siyah bir plastik kutu işte
Anladım, peki hangi kabloyu kullanarak araca rejenerasyon yaptırabilirim? Ustamda ki cihaz her aracı yapıyor benim araçta en son işlemde başarısız oldu deyip yapmıyor.
-
9 dakika önce, Göksel Yaman yazdı:
Yakıt deposunun altında biraz kenarda küçük bir hazne var. Aracı lift’e kaldırdığınızda kolaylıkla görebilirsiniz. Sıvı tip ise eoyls sıvısı ile tamamlamanız gerekiyor.
genelde 2010-2011 lerde sıvı tip, daha öncesi kuru tip dpf
Araç 2011 F2,5. Yakıt deposundan gelen ses için umutsuz da olsam yalıtım yapmak için sökmüştüm depoyu. Göremedim ben, bu resimde görünüyor mu veya işaretleme şansınız var mı?
-
2 saat önce, Göksel Yaman yazdı:
Kuru Tip, DPF ise hazne yoktur.
Onu nereden anlayabiliriz?
-
Konuyu biraz hortlatmış gibi olacağım ama, bu dpf sıvısını haznesi nerede. Biz lifte kaldırıp aradık taradık telefonla tarif aldık bulamadık. Bu güne kadar hiç eklenmedi sanırım ve ara. 151.xxx km de. Arıza da vermedi. Dolum yeri ve haznesinin yerini bilen resimle anlatabilir mi rica etsem?
-
Bu konuyu bende ilk balata değişiminden beri çözmeye çalışıyorum henüz sonuca ulaşamadım.
Bu da benim açtığım konu. Ses ilk sayfada ki video kadar çok değil şuan ama yine de rahatsız ediyor.
Sanırım aynı sesten bahsediyoruz.
-
21 dakika önce, Bülent Aydemir yazdı:
Bu süreçte sakın ikame araç kabul etmeyin.
Konu dışı olacak ama bu kısmın nedenini bulamadım. Neden ikame araç alınmasın?
-
Vw 2.0 dizellerin çoğunda hatta belki hepsinde de AdBlue var.
Binek ticari ayırt etmeksizin.
- 1
-
20 dakika önce, MuratÖzçelik yazdı:
Öncelikle herkese iyi günler;
Aracım 2010 model 1.6 TDCİ 90ps Trend X. Aracı aldıktan sonra ilk defa periyodik bakıma giricem ve birkaç sorum olacak.
1)Bu araç için hangi yağı önerirsiniz?(Mobil 1 Esp Formula 5w/30 diye biliyorum)
2)Araçta DPF(Dizel Partükül Filtre) var mı?
3)Araç Euro 4 mü Euro 5 mi?
Merhaba Hocam.
1.soru için pek fikrim yok 5-30 olduğunu biliyorum ama markası hangisi daha iyidir net fikrim yok.
2) Evet var.
3) Euro 5
-
3 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:
Buyrun gelin yarın, Kayseri’den gelmek isteyenler varsa çekinmeden ulaşabilir
Dersim olmasa hem sizinle tanışmaya hem RS'i canlı kanlı görmeye gelirdim. Sivas'ta okuyorum çok uzak sayılmaz
- 1
-
Şimdi, Öztunç Ünal yazdı:
Jantlar 2009 mondeo titanium jantı 17 inch
Teşekkürler
Focus Mk2 Değişmesi Gereken Parçalar Hk.
, Yer: Mk2- Sorular ve Sorunlar
Yanıtlama zamanı:
Ön amortisörü bir kaç kişiye gösterdim patlamış yağ kaçırıyor dediler. Etrafı da yağ zaten.
Servis danışmanı tanıdık olduğu için komple baktırdı arabaya, eksik gedik değişmesi gereken parçaları çıkardılar. Bir de kalorifer sorunum var sıcak kelebeği açılmıyormuş ama torpido komple sökülüyormuş onun için yaptırmadım.
Monroe biliyorum ama sanırım motorcraft alacağım.
Teşekkürler, sanırım öyle yapacağım.