Mustafa Uysal

Arka tasarımı daha hoş olacak gibi görünüyor ama sanki ön taraf yumuşatılacak... Oysa sert bakışları geniş ızgarayı sevmiştik..  Neyse, daha net değil tabiki. Belinda bu kadar heyecanlandırmamıştı beni.. ?

Not: Umarım lastik seçimi sadece test içindir. Continental den sonra Birdgestone hiç olmaz...

Fiyatlara yine zam var... Ortalama 5-7bin TL hem de donanım seviyelerinde.. ST-Line 200bini aştı.. Bu gidişle satılamayacak gibi geliyor bu araçlar, ya da çok radikal düşüş olur satış adetlerinde... Eyyy kur, kur yapmayı bıraktın sanki..... ?

20 gün içinde ikinci zam.. Doğal olarak "kur farkı zammı" gelmiş... Ortalama 3 - 4 bin zamlanmış Kuga..

2020 model Tit. MK3 Kuga 300k + satılıyor, kuyruk var, ahali sırada bekliyor falan... Bu ileti burada dursun da... ??

Ne zamandır aklımda... Neden park sensörü gözleri hala "görünüyor?" Bilgim yok ama tamponda ve çamurluklarda gözler olmadan çalışan sistem yok mu? Çok mu sıkıntı olması, hayır tabiki ama ne bileyim Ford'un sensör gözleride kocaman oluyor malum VW veya diğer birçoğuna kıyasla... Dikkatimi çeken bir nokta epey zamandır..

Sonunda benim gibi simetri hastalarını sevindirecek bir tavan rayı... ? Ön taraf başlangıç noktası sıfırdan başlayıp uzanıyor ya... 

Ön koltukların arkasındaki seyyar masayı kaldırmışlar mı makyajlıda? Fotoğraflarda göremedim..

8 dakika önce, Serkan Z. yazdı:

Biz de o mantıkla ilerledik. Sana da şimdiden hayırlı olsun o zaman. Umarım istediğin tayini de gerçekleştirirsin kardeşim. ?

Teşekkür ederim abi, sağolasın.. ?

5 dakika önce, Serkan Z. yazdı:

Hocam, haklısınız da kabullenmek zor olacak... 85bine alınan araçların bir yıl sonra 95 - 100 olmasına çabuk alıştık bir buçuk iki yıl öncesine kadar ama 150 - 160 - 170'ler C sınıfı için psikolojik sınırın çok üstünde bana ve birçok kişiye göre.. Ama illaki alışılacak ve malesef "normal" görülecek.. @Mustafa Uysal

Sohbetimiz önceki MK4 başlığına uygun olmadığı için senin mesajını buraya kopyalayıp yazıyorum. Öncelikle onu belirteyim. ?

2015 Mart'ta titanium 1.6 benzinli Focus'u 59 bin liraya alıp 2016 Kasım'da 64'e sattım ve 98 bin liraya 1,5 pws titanium Focus aldım. Onu da geçtiğimiz ocak ayında 105 bine satıp bir eve bağladıķ parayı. O araba da şu an senin yazdığın fiyata göre 150 bin lira olmuş. Üstelik benim arabada sunroof ve navigasyon opsiyonu da vardı. Şu an böyle bir aracı indirimlerle kaça bırakırlar bilmiyorum ama kaç lira olursa olsun hala satıldığı da bir gerçek. 

Bence sen tam zamanında Kuga alarak bu dalgalanmalardan nispeten uzak durabilmiş sayılırsın. Tabii ki ilerleyen zamanlarda yeni kasa Kuga'ya yelken açmazsan. ?

Abi aynen de o mantıkla almıştım Kuga'yı. Daha önce de yazdım, normalde yerden yüksek araçları sevmem ama hem dünya hem de Türkiye'de eğilim SUV araçlarda olunca, prim yapacağı kesindi. Gerçi geçen yıl 84'e verdiğim Focus da bu yıl 94 oldu ama km'den dolayı kaybedecekti ilerleyen zamanlarda.. İlerleyen zamanlarda Yeni Kuga'dan ziyade başımızı sokacak bir eve yelken açma niyetim var Hocam, tabi şu seçim sonrasına kalan il dışı tayinler gerçekleşirse... ?

23 saat önce, Cem Boneval yazdı:

 

Niye zor olsun, her şeyi "hayırlısı" deyip kabul eden yarım aklımız ve tam cehaletimizle edilgenliğin doruklarında yaşayan bir milletiz.

İşte sıkıntı da bu abi, ben o "güruhtan" olmadığım için gereksiz ve sebepsiz mağduriyetim(ize)e üzülüyorum... ?

2017 Kuga

Sigorta: 517 - Allianz

Kasko: 1.450 - Axa

5 saat önce, Serkan Z. yazdı:

İşin özü Focus pahalı değil. Piyasa artık C sınıfı için bu rakamlara oturmak üzere.

Hocam, haklısınız da kabullenmek zor olacak... 85bine alınan araçların bir yıl sonra 95 - 100 olmasına çabuk alıştık bir buçuk iki yıl öncesine kadar ama 150 - 160 - 170'ler C sınıfı için psikolojik sınırın çok üstünde bana ve birçok kişiye göre.. Ama illaki alışılacak ve malesef "normal" görülecek..

2 saat önce, Mustafa Kılıç yazdı:

15.000 km. bakımı için servisten fiyat istedim sizin için 800 olur dediler. ?  Zaten periyodik bakım fiyat listesinde 824 TL yazıyor. Bakım yaptıranlar fiyatlarını yazabilirse sevinirim. 

Not: aracım şu an 12.000 km.'de önümüzdeki ay 1 yılı doluyor.

Ben şubatta 650'ye yaptırmıştım. O zaman da liste fiyatı 800 küsurdu... Bayi ile olan muhabbetinizle doğru orantılı bir durum her zamanki gibi.. 

Çok hoş olmuş konsol tasarımı, bu sınıf için gayet göz dolduruyor... Ayda ortalama 1.500 - 2.000 adet satıyordu, makyajlı kasada fiyat farkı da az olunca daha da satar. Rakip tanımamaya devam eder, ama zamanla otomatik ihtiyacı doğar elbette...

40 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Ülkemize uygun programlanmadığı için böyle oluyor. Bu şekilde o uyarı kalkabilir servise gerek yok.

 

FocusClubtr servisten, yol yardımdan bile daha güvenilir bir çözüm noktası olmuş demek ki benim için, önce forumda açtım konuyu, Ford direkt hat bile aklıma gelmedi... ? Bu güvenin oluşmasında emeği olan tüm forum ahalisine teşekkür ederim. 

@Ümit Vaysaloğlu nun açıkladığı şekilde denedim ama olmadı. Sonra Ford direkt hattı aradım, servisten ustanın yönlendirmesi de aynıydı ama tek farkla, kontak açıkken fren ve gaz pedalına aynı anda basıyoruz, "..oil reset.." yazısı çıkınca bekliyoruz ve yaklaşık 1 dakika sonra "oil reset complete" yazısı çıkıyor ve sorun çözülüyor. Yani direksiyonun solundaki "ok" tuşuna basmadan oldu. (Ki ben önce basarak denemiştim fakat olmamıştı..) Farkın sebebi Euro5 ve Euro6 motor farkı olabilir mi acaba... Neyse, sonuçta Kuga ile de bu sorunu yaşayan olursa örnek teşkil eder artık...

11 dakika önce, okan ali yazdı:

Focuslardada ayni hatayi ben dahil birçok kişi aldi mustafa hocam sana denk gelmemiş sanirim hic..

 

Yakup zaten açiklamiş içerigini..

Evet bana hiç denk gelmemişti Okan, ben de ona şaşırdım zaten, daha önce 2 Focus'umun da ilk bakımlarını ben yaptırdım ve ikinci bakım kmsine kadar da kullandım ama böyle bir şey olmamıştı...

Aracımın ilk bakımı 3 ay önce yetkili serviste yapılmıştı 15bin kmde. Bu sabah çalıştırdığımda görüntüdeki uyarıyı verdi. Aracı bayiden geçen yıl bugün teslim almıştım, inşallah kodlama ile ilgili bir uyarıdır, yılını doldurdu diye mi uyarı veriyor acaba? Başka bir şey düşünmek istemiyorum çünkü araç 17.600kmde şu anda. Yarın bayiyi arayacağım ama bugün buradan fikir almak istedim.

Ford'un bugün yaptığı son zamla Focus 1.5 TDCI TIT. PWS 4K 155bin oldu. Dolar bugün 4.29'u gördü. Kur, ekonomi, gündem vs... Demem o ki, sene sonuna kadar Yeni Focus 1.5 Ecoblue PS Tit. 4K ....... cümleyi bitiremiyorum... ?

2 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Demek ki neymiş, halkım Ford'u seviyormuş, yeter ki dizel otomatik olsun.

Otosan ve Ford'a yıllarca bunu anlatmaya çalıştık.

Kesinlikle...

Üstelik bu rakamlara rağmen... Bugün kaskoyu ve sigortayı yeniledim, meraktan aracımın bayi son satış fiyatı nedir diye sordum, geçen yıl bu hafta 123'e aldığım araç olmuş 163bin... Yani, "normal ülkelerdeki gibi" %10 - 15 artış olsaydı, bu satış rakamlarının çok daha üstlerde olacağı kesin gibi görünüyor...

Nisan ayında 708 adet Kuga satılmış, toplam rakam 1.887 oldu.

Klasmanında yükseliyor, aylık satışta Tucson'u, genel sıralamada C-HR'ı geçti.

Dikkatimi çeken, 1.625 adet Yeni Duster'ın satıldığı Nisan ayında, 2.469 adet Passat satılmış. Başka sorum yok hakim bey... ?

Türkiye'de Nisan ayı C-SUV

Duster 1625

QQ 1404

3008 950

Kuga 708

Tucson 647

Tiguan 513 + 48 (AllSpace)

Kadjar 404

C-HR 311

Sportage 301

Karoq 270

Grandland X 201

Q2 92

XV 83

Compass 78

HR-V 66

Ateca 58

Eclipse Cross 33

ASX 25

CX-5 20

Q3 18

Niro 14

XC-40 12

XLV 6

Son görselde arkadan gelen Kuga değil mi? 

16 saat önce, Murat Kav. yazdı:

Çinde ST Line sedan var, ama Avrupada yok. 

TR için umarım getirilir ilerleyen süreçte, malum sedancı piyasa, aksesuarı, "şekili" da severiz yani... 

Anteni iptal etmişlerdi, geri mi geliyor yani... 

9 saat önce, Kutluhan A. yazdı:

Yaşlandıkça yıllar mı çabuk geçiyor anlamıyorum ki  

 

Yıllar geçiyor da, artık öyle bir devir geliyor ki kur ötv vs. derken biz araçlara değil araçlar bize binecek, hatta üstümüzden geçecekler...

9 saat önce, Cem Kamil yazdı:

Bagaj hacminin artması güzel de umarım sedan bagaj ağızını 3’tekini tasarlayan kişi tasarlamamıştır. 

Bagaj giriş alanının tasarımı daha "mantıklı" olur diye düşünüyordum ama radikal değişim yok gibi duruyor. Bari şu bagaj kapağı kolları meydanda olmasaydı da Vag grubu gibi bir haznenin içine girseydi... Sedan F3,5 kullanırken bagajı doldurduğumda kapağı kapatırken illa birkaç hamle yapmam gerekiyordu bagaj kolları kapanırken eşyalara takıldığı için...

13 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Mk4 bugün Türkiye'de satışta olsaydı en fazla bu kadar olacaklardı;

1.0 EcoBoost 125 ps 6 ileri manuel Titanium: 118 bin TL,

1.5 EcoBlue 120 ps 6 ileri manuel Titanium: 129 bin TL,

1.5 EcoBlue 120 ps 8 ileri otomatik Titanium: 138 bin TL.

 

Arabanın baz fiyatı da ortalama 110K civarında olurdu.

Yakup daha fazla olmaz mıydı? 2018 1.5L TDCi  4K PS Titanium 152.500 şu anda zaten...

Merak edip az önce baktım bu fiyata da 152 ne lan.... 

2 saat önce, Serkan Z. yazdı:

Sadece arabayı satarken açıklama kısmına yazılacak süslü sözlere katkısı olur benim gözümde. 

Kesinlikle +1

ST-Line sedan fena görünmüyor...

Diz pedleri ve kapı içi kumaş döşeme gerçekten verimli iyileştirmeler olmuş bu arada... Fiyat konusuna Yakup değinmiş, ki katılıyorum, da Ekim - Kasım'a kadar kur falan filan mevcut Focus acaba kaça çıkacak... Bazen tahminler bile yersiz olabiliyor çünkü, tam 1 yıl önce bu hafta 123bine sipariş verdiğim Kuga olmuş 163bin... Ülkenin ciğeri sökülüyor, bir güruhun ruhu duymuyor yahu......