Volkan Ö.

Son hiz nedir? Arac performansini 0-60 yada 0-100 km arası kaç sn aldığı belirler. Ailenizi düşünün

Ford sırf servisi için alınır. Kapıdan girerken zaten kral gibi karşılıyorlar.

Geçmiş olsun

Hb modellerde su boşaltma deliği yok diye duydum. Bir yere denk getirmeden delik açmaları gerekecek.

On ızgara kotu olmus. Ellerinize sağlik.

Hayırlı olsun kazasız yolculuklar

Servise sordum arkadasta burada takıyormuş bende okudum ama malesef yok dedi. Sanırım bu siteden alacağız belki istanbul servislerinde vardır. Dönünce soriyim

Deniz Bey Jazz kendi klasmanının üstünde bir araç o yüzden jazz kullananlarda bir jazz fanatiklik olmasını normal karşılayın. Focus konfor araci en azından ben o yüzden aldım. Jazz bir optimizasyon harikası bunu kullananlar bilir hep eski sevgili olarak kalacaktır.

Bende jazz dan vazgeçip focus (yanlis yazinca kiziyorlar )aldim. Uzun yolda focus gerçekten üstün. Şehir içinin krali jazz. Aslında jazz biraz konfora önem verse yine jazz derim. 6.2 lt şehir dışı tüketimiyle jazz la şehir dışında hemen hemen ayni tüketim seviyesinde. Vites kutusu cvt olmayınca pek zevk almadim. Jazz yokuş tırmanmayı seven bir araçtı. Fokus bu konuda hrm beygir hemde 2500 devirdeki tokuyla çok zevkli.

Dun muğla servise soktum aracımı. İlk servis deneyimimdi memnun kaldım. Aracım geçmiş servis kayıtlarında otomatik vitese program güncellemesi yapıldı bilgisi var. Servise sordum yeni bir güncelleme gelmemiş. Su an için sorun gözükmüyor. Umarım sorun çıkmaz. Çok tırstım.

Nissan Note Honda Jazz yada mazda 3

2013 tren fokuslarda aux girisi var mi ? Varsa nerede ben mi bulamıyorum

Merhabalar

Başka bir başlık altında konu konuyu açmıştı ve bu durumu konuşuyorduk. Ancak buraya da yazıyorum ki aynı sorunu yaşayanların da bilgisi olsun...

Daha önce konuştuğumuz üzere 2013 focus sedan 1.6 PS aracımda rolantide titreme sorunu vardı. Araç şuan 21.000km'de ve 19 nisan 2013 trafiğe çıkışlı.. Çift çıkış eksoz sebebiyle basınç düşüyor sanmıştık. Ve aracı otokoça götürmüştüm. Motorda tekleme olabilir düşüncesiyle incelemeye alınmıştı ancak motorda sıkıntı çıkmadı. Ve sonuç: yine gözler powershift'e çevrildi.

Aracımdaki bu titreme ilk aldığım haftadan beri var. Hatta bunu daha önce başka başlıklar altında bir çok kez tartışmıştık. Aracı aldığımın 4.günü otokoça götürdüm ve keçeler değişti. 1000km sonra yazılım güncellendi. Ardından tekrar ve tekrar güncelleme yapıldı. Bazı sorunlar çözüldü ancak titreme gün geçtikçe arttı. Ve sonucunda bunun fabrikasyon bir hata olduğu düşünülüyor. Bu hafta içinde otokoç aracımı alıyor. Ve bana geçici bir araç tahsis ediyorlar. Otosandan gelecek mühendisler aracı ve powershift şanzumanı inceleyecekler. Bu süreç belli değil. Ama 3 gün ama 15 gün.. Sonucunda ya sorun çözülecek, ya araç geri alınıp, yeni araç verilecek...

Titreme ise şöyle:

Motor sıcak yada soğuk hareket etmiyorken, devir .75'lere düşüyor ve sanki 90 model dizel araç gibi titremeye başlıyor. Hatta kapıyı açtığımda sanarsınız ki kapı yerinden kopacak. Enteresan olan ise, klimayı açınca devir yükseliyor (.85-.90) ve titreme tamamen bitiyor.

Bakalım sonuç ne olacak. Umarım artık bi çözüm bulunur ve hepimize ışık tutar.

Saygılarımla.

Sonucu merakla bekliyorum ama tahminin yakıt sisteminde çıkacak problem rölanti ayarını yükselttiklerinde problem çözülecek.