Hilmi Solak

Apple ve vw olaylarına benzer bir durum mu var?

Thy de durdurmuş bakalım süreç nasıl işleyecek

23.11.2018 - 10:38 tarihinde, H. Cenk yazdı:

Geçen ay haberini vermiştim. Endonesyada düşen ve 188 kişinin ölümüne sebep olan bir 737max vardı. 737 max oldukça yeni bir model ve yeni teknoloji. Bu uçakta (MCAS) maneuvering characateristics augmentation system diye yeni bir sistem var. Bu sistem flaplar açık, keskin dönüş yapılırken, autopilot dervede değilse ve hücum açısı (angle of attack=AoA) yüksekse otomatik devreye giriyor ve burnu indiriyor. AoA düştüğünde ve pilot manüel olarak trimi değiştirirse devreden çıkıyor. Resmi açıklama yok ama acil servis mesajları geldi ve kazanın sebebinin bu sistemler olduğu düşünülüyor. Boeing MCAS devreye girip uçağı dalışa sokabileceği yönünde servis bülteni yayınladı. Görünen o ki bu uçak AoA sensöründen hatalı mesaj alarak , uçağın stall a girdiğini düşünerek , uçağın burnunu  daldırmış ve düşüşüne sebep olmuş.

If it aint Boeing, I aint going diyen varsa bir daha düşünsün ?

 

Tam da Geo-FS oyununda 737 Max-8 ile oynuyordum. 

 

Bir 737 max 8 kazası daha 

Biraz küçük mü sanki kamuflajdan mı öyle göründü

En büyük handikapları iç hacim ve bagaj hacmi sorunu çözülmüş gözüküyor

Satışlara yansır mı göreceğiz

Videoyaya bidaha bakınca şunu da hissettim

Sanırım siteyi düzenli takip eden kimse bu tasarıma şaşırmamıştır.

@Yakup Çağatay farların tasarımına kadar tüm ayrıntıları verdi zaten ?

Bu yüzden heyecanlanmıyoruz hiç görmesek belki daha farklı tepki verirdik

Dış tasarım çok göreceli bence müthiş olmamış ama kötü hiç değil 

Piyasada saçma sapan tasarımlar var

Bence satış başarısı için iç havim bagaj hacmi ve yakıt tüketimi çok daha önemli

Dış görünüm görecelidir

Birkaç model hariç ben fordun kötü tasarım yaptığını görmedim

Çok müthiş olmamış ama kötü bence hiç değil

Asıl iç hacim,bagaj ve yakıt tüketimi bence başarısı için çok önemli

Sis farları kötü gözükmüyorsa tasarım olarak çok güzel ön arka belli gibi eski fotolardan hareketle..

Bakalım genişlik,donanım,fiyat nasıl olacak

S60ın boyutları daha fazla olanı sanki.Sedanın çok sevileceğini düşünüyorum

Vw yapsa methiyeler düzeceğimiz eskisiyle benzer kasa...

Ama ford alıştırdı yepyeni kasalar yapmaya eskisine benzedi diye hepimiz tabii ki çok eleştireceğiz..

Tasarımı zaten güzeldi eğer bagaj hacmi ve iç boyutları büyüdüyse,yakıt tüketiminde de ciddi iyileşme varsa

Bence çok iyi seçenek olur

Şahsen güncel kasalar dahil astra ve focus dışında hiçbir hatchback heyecanlandırmıyo beni...

Das auto?

Ciddi ciddi passat almayı düşünmüştüm 2 çocukla geniş araba diye bu acaba dedirtti...

2011 100 beygirlik olanda sizinkine yakın tüketim..

Bence normal

Arka farlar golfü andırdı bana...

Parça sağlam perdeyi tuttuğu yerdeki perde parçası kırık

Bizim oğlan da aynı sıkıntıyı yaşattı bize..

Bu konuda sonuca ulaşan var mı perde değişimi dışında olmuyo sanırım..

Araba 2011 titanium mk2.5

Kamuflaj hilesi değilse bagaj hacmi rahat 500+ olur gibi

Hyundai ve fordun hem iç hem dış tasarımları bayadır benziyo bence..

İ30 a benzer focus çıkarsa şaşırmam..

Geçmiş olsun @H. Cenk hocam..

Vw dururken skoda veya seat niye alırım diye düşündüm..

Skodanın iç hacmi ve boyutları çok iyi ama her ikisi için de fiyat ilk tercih sebebi olur.Bu yüzden kodiaqın satmayacağını düşünüyorum nitekim ateca da satmıyor

İyi fiyatla gelirse 1.6 dizel otomatikle gelirse o zaman tucsonun yerine oynayabilir..

Ama suv sınıfında (c-d diye ayrılıyo galiba ama ben hepsi için yazıyorum) Duster,qasqhai ve tiguan uzun süre daha ilk 3 olacaktır bence..

5 dakika önce, Murat Kavuk yazdı:

 

Almanyada Ocak ve Şubat aylarında toplam SUV satışları, binek satışlarını geçmiş.

Biz de sedanlardan kurtuluruz artık..

Etrafımız hızla suvlarla dolacak

Bu arabalara binen ve kullananların ortak övgü ve şikayetlerinin hepsine aynı şekilde değinilmiş

Nesnel bir çalışma olmuş gibi (gibisi ben bu araçları karşılaştıracak kadar bilgi sahibi olmadığımdan?)

Son 2-3 yıldır iyice yerleşen bir görüşüm var.Özellikle piyasada en çok satan 6-7 marka arasında (gerçek premiumlar hariç) çok ciddi farklar kalmadı.Küçük farklar ve algı belirliyo satışları....

Focus konusunda bence şu an iki sorun ağırlığından dolayı benzer motorlarda bariz fazla yakması (kağıt üstünde böyle deneyerek karşılaştırmadım)

İkincisi de iç mekan hacmi..

Mk4 konusunda da bu iki konuya çalışıyoşar gibi duruyo..

Bence dış tasarım  yaşına rağmen hala diğerlerinden iyi (astra hariç golf dahil ?) 

Konu dışı ama aynı iey fiestada da vardı clio çıkana kadar dış tasarımı hepsinden iyiydi ve hala çok eski kasa gibi durmuyo (8-9 yıllık kasa)

Edit: son dönem ford ve hyundai tasarımları sadece bana mı benzer geliyo ?

Renault megane 75

Peugeot 3008 50

Honda civic 40

Toyota C-HR 30

Volvo S90 25

Seat ateca 15

Mazda MX-5 10

Qasqhai ilk çıktığından beri sınıfın lokomotifi..eskisi güzeldi bu da güzel

Fiyat da daha uygun olacaktır rakiplerine göre bence satıştaki yerini kaybetmez

Ama bu bagaj hacmiyle ülkemizde bu kadar çok sevilmesi çok şaşırtıcı

Focus 2 hb satıp bu arabayı almam arada focus lehine 100 litre fark var gibi duruyo..