Tuncay Ç.

Arkadaşlar, gün itibari ile 2009 Focus Tdci Titanium aldım. İlk etaptaki düşüncelerim şöyle, Karabük - Ankara arasında gücü ve sürüş keyfini hissettim. Ankara trafiğine girince, aracımın ağır ve yorucu olduğunu farkettim. İlk kalkışlar ve frenajda kamyon gibi geldi adeta. Büyük ihtimalle benim kullanımımdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum. 

Daha öncesinde Dizel tecrübem olmadığından görüş ve önerilerinizi paylaşmanızı rica ediyorum.

Arkadaşlar, Karabük'te Ford yetkili servisi veya önerebileceğiniz özel servis var mı?

Tampon

Halbuki imlâ ve edebiyat konusunda kendime güvenirdim, beşer şaşar. Düzeltme ile birlikte konu hakkında görüşlerinizi paylaşmanızı beklerdim.

Arkadaşlar, 2010 Focus Titanium HB aracın yetkili serviste , ön tanponu ekipmanları, boyası ve işçiliğiyle ne kadar tutar.

Neden özellikle Computest te ısrar etti onu anlayamadım. Daha önceden Computest vasıtasıyla hem aldım hemde sattım. Kafamda oluşan soru işareti donanımsal problemlere Ford ustası daha hakim olabilir Beyin, Klima, Start-Stop, vb.  bunların bir çoğunu Computestte anlamak imkansız.

1si. İlan yayında değil.

2si. Şasi no.yu sigortacıya sorgulattırın herşeyi çıkıyor. Elinizdeki şasi noyu kontrol edin yanlış eksik olabilir.

3.sü Ford Yetkili servisler ekspertiz raporu falan çıkartmıyor özel servislerde yaptırmalısınız.

Benimle konuştuktan sonra kaldırmış olmalı, telefonda konuşurken ilanı inceliyordum, Ruhsatından okudu, kodlayarak  iki kez teyit ettirdim. Yetkili servisler , araç sahibi ile gidildiğinde geçmişte yapılan işlem bilgisi veriyorlar diye biliyorum. 

@ Volkan Bayındır 

Bu İlan Yayında Değildir . dıyor abı .. Ayrıca asırı ısrar ettı derken computest'e sokmamak ıcın mı ısrar ettı orayı anlayamadım ?

Aracı Computest e sokmak için ısrar etti  Benimle konuştuktan sonra yayından kaldırmış

Arkadaşlar, http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2011-ford-focus-157489626/detay/ linkindeki araç ile ilgileniyorum.

Araç sahibi ile görüştüm, ama tutarsızlıklar var. Aracın bir akrabası tarafından Adana dan alındığını önceki plakasını bilmediğini söylüyor, Tramerden verdiği Şasi no ile sorgulama yaptım, eksik / yanlış bilgi uyarısı geldi, teyit ettim yine aynı mesajı aldım. Plaka il sorguladım tramer kayıtlarında böyle bir araç olmadığını söylüyor. E-Devlet ten araç sorgulama yaptım tescil tarihi vs. görünüyor.

Hadi bunlar bir şekilde çözülür diyelim, Ben Yetkili servise gidip ön bilgi alıp Ford ustasına götürmek istiyorum dedim, araç sahibi ise Computest konusunda aşırı ısrar etti. Bu konuda kararımı yarın vereceğimi söyledim.

Acaba siz ne düşünüyorsunuz.

Araca gidip baktım, Genel olarak temiz bir araca benziyordu, bir insana çarpmış kaputta ve devamında tavanda küçük bir ezik vardı. İlanda Triger ve devirdaim motorunun değiştiği yazıyordu son değişiklikte onu kaldırmış. Arka çamurluklarda belirgin ve derin çizik vardı, Açıkcası pek kafama yatmadı 36.000 TL ye kadar düşmesine rağmen vazgeçtim, geri döndüğümde ilanı kaldırmış.

 Hayırlısı bakalım önümüzdeki maçlara bakacağız

Merhabalar, Aşağıdaki linkte bulunan araç ile ilgileniyorum. sağ arka kapıda lokal boya olduğunu söylüyor buraya kadar her şey normal, yalnızca 1 gün içerisinde aracın fiyatını 38.500 TL den 37.500 TL ye bir saat öncede 36.750 TL ye indirdi. Ayrıca 1,5 yıldır aracın kendinde olduğunu söylüyor, E devletten baktım tescil tarihi 03.03.2014. Kafamı karıştıran noktalar bunlar, evham mı yapıyorum acaba? Sizin fikriniz nedir? 
Teşekkürler.

http://www.sahibinde...57160994/detay/

Buradak ilk kriter motorlar olmasın ilk kriteriniz ücret'e göre alacağınız araba olsun..

Bizim yardım etmemizi istiyorsanız da donanım,karoser, fiyat, km için bilgiler vermelisiniz.

Özetle hangi araç temiz ise o alınmalı temizden kasıt özellikle motor ve iç mekan (bana göre kaporta işi çok önemli değil) 

 

Ülkedeki amansız dizel sevgisine yenilmeden önce seçenekleri sunmayı unutmayın. Önüne gelen dizel alıyor diye şimdi insanlar lüzumsuz yere çok para ödüyor..Neyse

Bütçem maksimum 38.000 TL. 2008 - 2011 aralığında Titanium , manuel vites, yıl ortalaması 20.000 km yi geçmemiş, her iki karoser tipi bana estetik geldiğinden aracın temizliğine göre anlık karar verebilirim.

Diesel araç tercih etmemdeki ana faktör yıllar geçse de performans, güç ve yakıt ekonomisi avantajı ile 2.el de minimum zarar.

Diesel araç tecrübem olmamasına rağmen bu düşünce ağır basıyor lakin ağır bakım masrafı ve bana yaşatabileceği sorunları şehir efsanesi olarak duyuyorum. TDCI lerin kronik sorunları neler? Turbo, Yakıt pompası ve Volan ile ilgili sıkıntı yaşarmıyım? Diesel araç tercihimi hangi km aralığında kullanmalıyım ?

Merhabalar, Focus II Titanium ( 2008 - 2011 ) almayı düşünüyorum. Yıllık maksimum 12.000 km yapıyorum. Önceki araçlarım Opel Vectra C ve Toyota Auris idi. Focus Titanium tercihimi TDCİ den yana mı yoksa, Benzin +  LPG den yana mı kullanmalıyım.

Daha önceden Diesel tecrübem yok, önceki araçlarım Benzin + LPG li idi. 

Tercihim için görüş ve önerilerinizi rica ediyorum