-
Toplam İleti
196 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, Erhan GÜLER tarafından oluşturuldu
-
-
Bir saat önce, çağlar çetinkaya yazdı:
Balans yapıyoruz diye başka birşey yapmışlardır o zaman araca
ya zaten benim lastik basınç sensörünü kırınca elleri ayaklarına dolaşmıştı elemanların.
-
24 dakika önce, H. Cenk yazdı:
110daki titreme balanstandir da, Yeni lastik takılınca -goodyear - kasisleri hissediyorum diyorsunuz ya kesin o lastiği takan basmıştır 36-38 havayı. O konfor kaybı basınç fazlaligindan olabilir diye düşünüyorum.
Yarın bir balans ayarı yaptırcam nasipse. Ya belki de lastik basınç sensörü değişimi için şahsuvaroğluna gitmiştim onlar da basıncı 36-38e çekmiş olabilir bir ihtimalle.
-
40 dakika önce, çağlar çetinkaya yazdı:
O hızlardaki titreme balans bozukluğundan olur yada lastikler berbattir ondan olur başka birşeyden olmaz .
Lastikler sıfır takıldı hocam.
-
14 saat önce, Mehmet Gün yazdı:
P den D ye geçerken ne ses nede titreme olmaması lazım. Işıklara gelince hiç dikkatimi çekmemişti. Bir ara akşam kullanırsam bakarım.
Tmm hocam akşam deneyince yazarsınız. P den D'ye geçerkenki olayı 15 bin bakımı yaklaşıyor orada dillendireceğim servise.
14 saat önce, çağlar çetinkaya yazdı:110km de titreme olması balanstandir. %99 Çünkü balans bozuk olunca 100-120 km arası hızlarda titreme yapar araç .Far olayı ,akü zayıf olduğu için oluyor olabilir zaten start stoplu akuler çabuk bitebiliyor veya sıkıntı açabiliyor.Benim önceki ecoboost aracımda start stoplu idi henüz 1 yaşında olmasına rağmen akü zayıf diye uyarı veriyordu.Vites geçiş olayına birşey diyemeyeceğim hiç powershift kullanmadım.
Umarım balans ayarı yüzündendir. Bugün sınav görevine gidip gelirken yine test ettim düşük ve yüksek hızlarda sıkıntı yok 90dan sonra hafif hafif başlıyor özellikle 100-110-115 arası baya oluyor sanki ön lastiklere bir şey takılmış gibi. Pazartesi balans ayarlarına baktırırken akü kontrolü de yaptıracağım.
3 saat önce, H. Cenk yazdı:P den Dye geçiştie titreme yok bende. sadece soğuklarda biraz kemikli dank diye geçiyor. yani biraz sertçe geçiyor.
stop startta ışığa dikkat etmedim akşam bakayım. Teorik olarak indüksiyon akımı mıdır nedir o sebeple ışık kesilmeli diye düşünüyorum ama gündüz LEDleri kısılmıyor ondan eminim
Lastik konusunda bence olay lastik havaları ile alakalı olabilir.
Evet biraz kemikli bir geçiş olduğu kesin. Dsgden sonra özellikle biraz sert geldi bana Lastiklerimin balansını ve havasını da en kısa sürede kontrol ettireceğim.
-
2 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:
Etiste farklı gözükebilir çünkü bazen güncelleme yapıldığında sisteme vermemezlik yapılabiliyor.
Titreme balanstandır, ayar yaptırın geçer.
Işık kısılması akü ağlıyor demek, kontrol edilmeli.
Geçiş sesini bilemiyorum, bakmak gerekAracı ilk satın aldığım zaman koltuğa oturup aracı çalıştırdığımda araç biraz gürültülü ve sarsıntılı gelmişti.
Daha önce 2012 focus 1.6 tdci titanium sahibi olarak , biraz ilginç gelmişti ama kullanınca gürültü ve sarsıntı kalmıyor.
Şuan biraz daha araca alıştım sanırım pek dikkatimi çekmiyor. Ama dediğim gibi Park modundan D moduna geçişte bir harıltı ve titreşimle geçiş yapıyor,rahatsız edici. Farların kısılması da şu açıdan rahatsız ediyor start-stop devreye girip çıktıkta önümdeki araç sellektör yaptığımı zannedecek diye tedirgin ediyor beni. Akü kontrolü yaptırayım bir ara. Titreme olayı sadece 110 km civarında olduğu için acaba başka sebebi olabilir mi diye düşündüm. Eski lastikleri verip Goodyear efg performans alırken benim lastik basınç sensörünü kırdılar,onun heyecanıyla benim balans'ı iyi mi yapmadılar acaba? Gerçi daha sonra lastik basınç sensörü için servise götürdüğümde ayar için 30 tl para aldıklarını gördüm faturada ama muhtemelen onlar da kontrol etmediler,direk takıp çıkardılar sanırım aracı. Akü kontrolüyle beraber rot balans yaptırayım.
Bir soru daha sorayım. Memnun olmayıp değiştirdiğim lastikler Continental premium contact 2 ydi. Bu lastiklerle aracı aldım. Daha sert olduğunu hissettiriyordu,kasislerden geçerken daha az hissediyordum,şuan goodyear'a geçince sanki daha fazla kasisleri hissetmeye başladım,araç daha bir takır tukur oldu gibi hissediyorum. Acaba bunları da daha km yapmamışken satıp tekrar Conti PC5 mi alsam ?
Eğer geçiş sesini kontrol etme imkanınız olursa bilgi verirseniz sevinirim.
-
Herkese merhabalar, 2013 model 1.2 tsi dsg leon'u sattıktan sonra tadı damağımda kalan Focus'a geçiş yaptım tekrardan.
Aracım 2015 model 10800 km'de 1.5 tdci titanium 4k Powershift. 9300 km'de iken satın aldım, 1.yaşına önümüzdeki ayın 20sinde girecek.
Araçtan genel anlamda çok memnun kaldım.Özellikle Leon'dan sonra tekrar araba kullandığımı hissettim. Dizel'in gücünü,yakıt tasarrufunu , focus'un muhteşem yol tutuşunu çok özlemişim.
Şuan kafama takılan bir kaç tane soru var.
1.'si P (park) modundan D'ye geçtiğimde bir gürültü,ses ve titremeyle geçiyor.
2.'si 105-115 km arasında giderken araçta bir titreme var sanki hafif kasisli yolda gidiyor gibi hissediyorum. 120'ye çıkıyorum pamuk gibi oluyor tekrardan. Özellikle 110 km'de duruyorum kontrol için çok net belli oluyor,direksiyonda bile bir titreme var,sanki pütürlü yolda gidiyorum.
3.'sü ise start-stop ile ilgili. Akşamları dur kalk trafikte start-stop devreye girince farlar bir kısılıyor araç çalışınca normale dönüyor. Leon'da böyle bir durum yoktu,start-stop devreye girerken farların şiddetinde bir değişiklik olmuyordu.
Ford etisten baktığımda araçta 4-5 tane yazılım güncellemesi görünüyordu,lastik basınç sensörü kırıldığında servise(Şahsuvaroğlu Kaynarca) yaptırmaya gittiğimde kontrol edin demiştim,herhangi bir güncelleme olmadığı söylendi. Açıkçası unuttuklarını geçiştirmek için böyle söylediklerini düşünüyorum ama başka servise de göstersem mi acaba yoksa etiste görünmesine rağmen güncelleme olmayabilir mi?
yorum yazan herkese şimdiden çok teşekkürler.
-
Britax Römer Trifix aldık. Açıkçası bizim kız çok rahat ettiği için hiç parayı da düşünmedim. Allahtan mağazada tek kalmış 1800 den 1200e düşmüştü fiyatı. Bizim kız kendinden geçiyor binince,uzun saatlerce uyuduğunu biliyorum uzun yolda. Şahsi fikrim çocuğunuzla gidin deneyin,en çok hangisinde rahat ediyorsa onu alın. Isofixli model tercih etmenizi öneririm.
-
Arkadaşlar bugün başıma ilk sayfada anlatılan olay geldi. Lastikçi sensörü kırdı. Ücreti ödemeyi kabul etti. Dışarıdan alsam,illa ids ile tanıtmak zorunda mıyım? Servise gitsem her şeyi onlar ayarlarlar değil mi ?
-
Petlas'ı kullanmadım bilmem ama UG8 harika bir lastik kesinlikle tek geçerim.
-
Kesinlikle FOCUS ile devam. Gerekirse kavramayı hallettirdikten sonra elden çıkarır farklı araç bakarsınız ama takas olayı büyük hata olur.
-
Aynı araca sahibiz. 205 te kullandım 215 te . Şahsi fikrim 215 ebat yol tutuş olarak daha çok güven verdi. Falken ziex 914 / Dunlop sp sport fm800 / Petlas düşünebilirsiniz. Eğer bütçe yeterse goodyear efficient grip performance da düşünebilirsiniz. İzmitteki çoğu lastikçiden fiyat almıştım ben de, izmit sanayide istediğiniz fiyata istediğiniz modeli bulursunuz.
-
Dunlop sp sport FM800 bir araştır derim. 250 tl fiyatı var.
-
Astra ya da Golf'ü test edin ikisinide. Mutlaka bir tanesine gönlünüz kayacak. Hepsi güzel araç, benzinli olduktan sonra focus'u düşünmeyin derim. Bence burada belirleyici olan hangisinin içinize daha çok sineceğidir. Eğer yatırım olarak düşünüyorsanız, kolay da satabileyim diyorsanız hiç düşünmeden GOLF alın.
-
Başka bir forumda fm800 lastiğin yanaktan açıldığını gördüm. Aracı park ederken sürtmüş lastiği ve resmi koymuşlar. Açıkçası bu bilgi beni lastikten vazgeçirdi. Şuan kafamda şuan kullandığım ve bitmiş olan lastiğim goodyear EGP 215 55 16 93v lastik var. 285 tl'ye kadar fiyat aldım. Sağlam , dayanıklı , sessiz ve konforlu bir lastik arıyorum, kasisten geçerken mümkün olduğunca az hissettirecek. Önerisi olan varsa 215 55 16 ölçülerde tavsiyelere açığım.
-
Focus 3 orijinal Silecek fiyatı kargo dahil öğrenebilir miyim? 725 725 ölçülerde. kodu: BM5J S17528 AA
-
2 dakika önce, Servet Özkan said:
16 ile başlayanlar jant ebadı. Hız ve yük sembolleri zaten yazıyor.
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-v-16-tl-spfm800-93v-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN131
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-r16-spfm800-93v-oto-yaz-lastigi-uretim-2015-p-OTOEMIR9020
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-w-16-tl-spfm800-xl-97w-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN132Ya benim gibi gözlerin pek iyi görmüyor, yada yine benim gibi pek dikkatsiz birisin
Servet bey , gözler fena değil , iş yapar da , kafam 55 ile 16 arasındaki rakamlara takıldı..
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-v-16-tl-spfm800-93v-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN131
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-r16-spfm800-93v-oto-yaz-lastigi-uretim-2015-p-OTOEMIR9020şu iki lastik birebir aynı mıdır ?
-
-
http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-r16-spfm800-93v-oto-yaz-lastigi-uretim-2015-p-OTOEMIR9020
16 jant boyutunun önündeki w-r-v simgeleri nedir ? normalde 93 h 93v 93w diye geçiyor,benim mi bilmediğim bir şey var acaba ?
-
Dunlop SP SPORT FM800 215 55 16 kullanan ya da bilgisi olan var mı?
-
Dunlop SP SPORT FM800 215 55 16 ebatlarında almayı düşünüyorum, kullanan , bilgisi olan var mı ?
-
Focus 3 orijinal silecek fiyatı nedir ?
Pandizotun bu parçasını temin edebilme imkanınız var mı ?
-
50 bin tl'ye style focus3 alınır,keyifle binilir.
-
-
Bence elletmeyin öyle kalsın derim. Mini onarım ile yaptırırsanız , hasar kaydı olarak geçiyor ama indirimi engellemiyor. Ben daha önceki aracımda yaptırmıştım,mini onarım'ın üstüne + 100 tl gibi de bir para vermiştim. Sonradan yaptırmasaydım dedim ama karar sizin.
1.5 Tdci Vites Geçiş Sesi, Titreme, Start-stop Sorunu
, Yer: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Yanıtlama zamanı:
Hocam çok teşekkür ederim o zaman benim araca özel bir durum değil. Bugün lastikçiye gittiğimde aracın Balans ayarları baya bozuk çıktı,onu halledince titremeden kurtardım. start-stop olayı da o zaman herkesde aynı. Benim aküyü kontrol ettirdim,sağlamlık %100 çıktı ama doluluk oranı %36 çıktı,kendini şarj edemiyor değişmesi gerekiyor dedi michelin bayi. Garantili olduğu için araç Ford Şahsuvaroğluna götürüp kontrol ettireceğim.
Hocam dediğini dikkate alacağım çok teşekkür ederim.