Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Erhan GÜLER

Üye
  • Toplam İleti

    196
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Erhan GÜLER tarafından oluşturuldu

  1. 8 saat önce, H. Cenk yazdı:

    @Erhan GÜLER bugün kontrol ettim. Stop start motoru çalıştırırken kısalar anlık olarak kararıyor. Leonda LED paket varsa belki o yüzden kısılmıyordur veya ekstra akü bilmem ne vardır ..

    Hocam çok teşekkür ederim o zaman benim araca özel bir durum değil. Bugün lastikçiye gittiğimde aracın Balans ayarları baya bozuk çıktı,onu halledince titremeden kurtardım. start-stop olayı da o zaman herkesde aynı. Benim aküyü kontrol ettirdim,sağlamlık %100 çıktı ama doluluk oranı %36 çıktı,kendini şarj edemiyor değişmesi gerekiyor dedi michelin bayi. Garantili olduğu için araç Ford Şahsuvaroğluna götürüp kontrol ettireceğim.

    5 saat önce, Erhan Ersöz yazdı:

    Aracı parkederken dikkatli olmak lazım. Fren'e basıp durup, vitesi P'ye aldıktan sonra el frenini çekmeden frenden ayağı çekmemek lazım. Şanzıman'a yük binmesin diye.. Yoksa araca tekrar bindiğinizde P'den D'ye geçerken zor geçer..

     

    VW bu konuyu auto hold ile çözmüş. Araç durunca "auto hold" aracı hemen tuttuğundan ayağınızı frenden çekseniz bile şanzıman'a yük binmiyor. Tabi elektronik el freni ile komple bir sistem

    Hocam dediğini dikkate alacağım çok teşekkür ederim.

  2. 24 dakika önce, H. Cenk yazdı:

    110daki titreme balanstandir da, Yeni lastik takılınca -goodyear - kasisleri hissediyorum diyorsunuz ya kesin o lastiği takan basmıştır 36-38 havayı. O konfor kaybı basınç fazlaligindan olabilir diye düşünüyorum. 

    Yarın bir balans ayarı yaptırcam nasipse. Ya belki de lastik basınç sensörü değişimi için şahsuvaroğluna gitmiştim onlar da basıncı 36-38e çekmiş olabilir bir ihtimalle.

  3. 14 saat önce, Mehmet Gün yazdı:

    P den D ye geçerken ne ses nede titreme olmaması lazım. Işıklara gelince hiç dikkatimi çekmemişti. Bir ara akşam kullanırsam bakarım.

    Tmm hocam akşam deneyince yazarsınız. P den D'ye geçerkenki olayı 15 bin bakımı yaklaşıyor orada dillendireceğim servise.

    14 saat önce, çağlar çetinkaya yazdı:

    110km de titreme olması balanstandir. %99 Çünkü balans bozuk olunca 100-120 km arası hızlarda titreme yapar araç .Far olayı ,akü zayıf olduğu için oluyor olabilir zaten start stoplu akuler çabuk bitebiliyor veya sıkıntı açabiliyor.Benim önceki ecoboost aracımda start stoplu idi henüz 1 yaşında olmasına rağmen akü zayıf diye uyarı veriyordu.Vites geçiş olayına birşey diyemeyeceğim hiç powershift kullanmadım.

    Umarım balans ayarı yüzündendir. Bugün sınav görevine gidip gelirken yine test ettim düşük ve yüksek hızlarda sıkıntı yok 90dan sonra hafif hafif başlıyor özellikle 100-110-115 arası baya oluyor sanki ön lastiklere bir şey takılmış gibi. Pazartesi balans ayarlarına baktırırken akü kontrolü de yaptıracağım.

    3 saat önce, H. Cenk yazdı:

    P den Dye geçiştie titreme yok bende. sadece soğuklarda biraz kemikli dank diye geçiyor. yani biraz sertçe geçiyor. 

    stop startta ışığa dikkat etmedim akşam bakayım. Teorik olarak indüksiyon akımı mıdır nedir o sebeple ışık kesilmeli diye düşünüyorum ama gündüz LEDleri kısılmıyor ondan eminim :D

     

    Lastik konusunda bence olay lastik havaları ile alakalı olabilir. 

    Evet biraz kemikli bir geçiş olduğu kesin. Dsgden sonra özellikle biraz sert geldi bana :) Lastiklerimin balansını ve havasını da en kısa sürede kontrol ettireceğim.

  4. 2 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

    Etiste farklı gözükebilir çünkü bazen güncelleme yapıldığında sisteme vermemezlik yapılabiliyor.
    Titreme balanstandır, ayar yaptırın geçer.
    Işık kısılması akü ağlıyor demek, kontrol edilmeli.
    Geçiş sesini bilemiyorum, bakmak gerek

    Aracı ilk satın aldığım zaman koltuğa oturup aracı çalıştırdığımda araç biraz gürültülü ve sarsıntılı gelmişti.

    Daha önce 2012 focus 1.6 tdci titanium sahibi olarak , biraz ilginç gelmişti ama kullanınca gürültü ve sarsıntı kalmıyor.

    Şuan biraz daha araca alıştım sanırım pek dikkatimi çekmiyor. Ama dediğim gibi Park modundan D moduna geçişte bir harıltı ve titreşimle geçiş yapıyor,rahatsız edici. Farların kısılması da şu açıdan rahatsız ediyor start-stop devreye girip çıktıkta önümdeki araç sellektör yaptığımı zannedecek diye tedirgin ediyor beni. Akü kontrolü yaptırayım bir ara. Titreme olayı sadece 110 km civarında olduğu için acaba başka sebebi olabilir mi diye düşündüm. Eski lastikleri verip Goodyear efg performans alırken benim lastik basınç sensörünü kırdılar,onun heyecanıyla benim balans'ı iyi mi yapmadılar acaba? Gerçi daha sonra lastik basınç sensörü için servise götürdüğümde ayar için 30 tl para aldıklarını gördüm faturada ama muhtemelen onlar da kontrol etmediler,direk takıp çıkardılar sanırım aracı. Akü kontrolüyle beraber rot balans yaptırayım.

    Bir soru daha sorayım. Memnun olmayıp değiştirdiğim lastikler Continental premium contact 2 ydi. Bu lastiklerle aracı aldım. Daha sert olduğunu hissettiriyordu,kasislerden geçerken daha az hissediyordum,şuan goodyear'a geçince sanki daha fazla kasisleri hissetmeye başladım,araç daha bir takır tukur oldu gibi hissediyorum. Acaba bunları da daha km yapmamışken satıp tekrar Conti PC5 mi alsam ?

    Eğer geçiş sesini kontrol etme imkanınız olursa bilgi verirseniz sevinirim.

  5. Herkese merhabalar, 2013 model 1.2 tsi dsg leon'u sattıktan sonra tadı damağımda kalan Focus'a geçiş yaptım tekrardan.

    Aracım 2015 model 10800 km'de 1.5 tdci titanium 4k Powershift. 9300 km'de iken satın aldım, 1.yaşına önümüzdeki ayın 20sinde girecek.

    Araçtan genel anlamda çok memnun kaldım.Özellikle Leon'dan sonra tekrar araba kullandığımı hissettim. Dizel'in gücünü,yakıt tasarrufunu , focus'un muhteşem yol tutuşunu çok özlemişim.

    Şuan kafama takılan bir kaç tane soru var.

    1.'si P (park) modundan D'ye geçtiğimde bir gürültü,ses ve titremeyle geçiyor.

    2.'si 105-115 km arasında giderken araçta bir titreme var sanki hafif kasisli yolda gidiyor gibi hissediyorum. 120'ye çıkıyorum pamuk gibi oluyor tekrardan. Özellikle 110 km'de duruyorum kontrol için çok net belli oluyor,direksiyonda bile bir titreme var,sanki pütürlü yolda gidiyorum.

    3.'sü ise start-stop ile ilgili. Akşamları dur kalk trafikte start-stop devreye girince farlar bir kısılıyor araç çalışınca normale dönüyor. Leon'da böyle bir durum yoktu,start-stop devreye girerken farların şiddetinde bir değişiklik olmuyordu.

    Ford etisten baktığımda araçta 4-5 tane yazılım güncellemesi görünüyordu,lastik basınç sensörü kırıldığında servise(Şahsuvaroğlu Kaynarca) yaptırmaya gittiğimde kontrol edin demiştim,herhangi bir güncelleme olmadığı söylendi. Açıkçası unuttuklarını geçiştirmek için böyle söylediklerini düşünüyorum ama başka servise de göstersem mi acaba yoksa etiste görünmesine rağmen güncelleme olmayabilir mi?

    yorum yazan herkese şimdiden çok teşekkürler.

  6. Britax Römer Trifix aldık. Açıkçası bizim kız çok rahat ettiği için hiç parayı da düşünmedim. Allahtan mağazada tek kalmış 1800 den 1200e düşmüştü fiyatı. Bizim kız kendinden geçiyor binince,uzun saatlerce uyuduğunu biliyorum uzun yolda. Şahsi fikrim çocuğunuzla gidin deneyin,en çok hangisinde rahat ediyorsa onu alın. Isofixli model tercih etmenizi öneririm.

  7. Aynı araca sahibiz. 205 te kullandım 215 te . Şahsi fikrim 215 ebat yol tutuş olarak daha çok güven verdi. Falken ziex 914 / Dunlop sp sport fm800 / Petlas düşünebilirsiniz. Eğer bütçe yeterse goodyear efficient grip performance da düşünebilirsiniz. İzmitteki çoğu lastikçiden fiyat almıştım ben de, izmit sanayide istediğiniz fiyata istediğiniz modeli bulursunuz.

  8. Başka bir forumda fm800 lastiğin yanaktan açıldığını gördüm. Aracı park ederken sürtmüş lastiği ve resmi koymuşlar. Açıkçası bu bilgi beni lastikten vazgeçirdi. Şuan kafamda şuan kullandığım ve bitmiş olan lastiğim goodyear EGP 215 55 16 93v lastik var. 285 tl'ye kadar fiyat aldım. Sağlam , dayanıklı , sessiz ve konforlu bir lastik arıyorum, kasisten geçerken mümkün olduğunca az hissettirecek. Önerisi olan varsa 215 55 16 ölçülerde tavsiyelere açığım.

  9. 2 dakika önce, Servet Özkan said:

     

    16 ile başlayanlar jant ebadı. Hız ve yük sembolleri zaten yazıyor.

     

    http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-v-16-tl-spfm800-93v-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN131
    http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-r16-spfm800-93v-oto-yaz-lastigi-uretim-2015-p-OTOEMIR9020
    http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-w-16-tl-spfm800-xl-97w-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN132

    Ya benim gibi gözlerin pek iyi görmüyor, yada yine benim gibi pek dikkatsiz birisin:)

     

    Servet bey , gözler  fena değil , iş yapar da , kafam 55 ile 16 arasındaki rakamlara takıldı.. 

    http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-v-16-tl-spfm800-93v-yaz-lastigi-uretim-yili-2015-p-OTLSTDUN131
    http://www.hepsiburada.com/dunlop-215-55-r16-spfm800-93v-oto-yaz-lastigi-uretim-2015-p-OTOEMIR9020

     

    şu iki lastik birebir aynı mıdır ?

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.