Hüseyin Saraç

Atmosferik arabaya hiç bişey yapamaz müdahale edemez. 5 beygir alabilirse şükretsin.

Motor kilitlemek nasıl oluyormuş valla çok ilginç tabirleri var bizim insanlarımızın. Ecu hasar görmüştür beyni gitmiştir vs 

Her araba basar mesela sizin bastığınız yoldaki eğim ne durumdaydı. Ben dizel focusla 210-215 km gördüm. Düz yolda 190 km yi geçmeyen arabayla Önemli olan basmak değil o hıza ne kadar kısa sürede ulaşmak. 

motora  hangi şekilde  müdehale edildi bilmiyorum.     yada  gerçekten motor dan performans bekleme konusunda  araca extra birşey yaptığından yine emin değilim.  sadece şüpheliydim

motor klitlemesi. !    size neden bu kadar ilginç geldi bilmiyorum. siz ne dersiniz  diyede merak etmiyorum değil hani.

bir otomobil  sadece ECU  beyinden ibaret olan bi elektronik bir sistemle çalışsa idi bende  motor klitledi demezdim heralde.

bahsedilen  mekanik parçaların yaptığı arızadır..

motor klitlemesi    piston segman  krank  - krank yatakları  biyel kolları  silindir gömleği  gibi parçaların  aşınma tahribat sıkışma kırılma  gibi durumlarda motorun tamamen durup   hareket edememe durumu.    daha nasıl anlatabilirim acaba diye düşündüm ama  daha açık anlatım şekli yok

son cümlenize gelelim ..  önemli olan basmak değil o hıza ne kadar kısa sürede ulaşmak demişsiniz.

2001 model 4 vites otomatik şanzıman  bir focustan  yapabileceğinden  fazlasını istemek  pek mantıklı değil.

çukuorava osmaniye yolları eğimli yollar değil  ben osmaniye adana arası yaptım bu  hızı.

aslında  amacım hız yapmak değildi  farkında olmadan  180 km/h ulaşmışım   hiç yapmazdım.  hazır ibre 180 de ilen   tam gaz yaptım kilometre ibresi çok seri olmasada  yavaş yavaşta bu hıza ulaştı neticede.  fazlasının demeyeyimde  aslında  focus 1 de  bana  190 bile lazım değildi sadece   hazır yeri gelen bi denemeydi.  saygılar.

4 çeker ve kat kat ağır oluşu olabilir mi ?

 

0-100 demek performans demek değildir. tork 0-100'de etkili güç değildir.

olabilir  4 çeker olan  arac hakkında  pek bi bilgim yok,   ama  bence  0-100  tork kendini ifade eder  . ondan sonra  beygir  konusur    ikincisi  sizin düşündüğünüzün tersini düşünüyorum yakup hocam.  0-100  de  performans ı  bariz bi şekilde ortaya koyar diye düşünüyorum

eyvallah yakup bey  dikkat ederim   ama alışkanlık olmuş  bundan sonra dahada dikkatli olurum   <  bak hiç nokta kullanmadım

markasini da pek bilmiyorum. Ben izmirdeyim ankarada gaza geldim yaptirdim. Yarin anfinin ayarlarini bir kurcalayacagim bakalim. Bir daha tuninge gitmeyede korkuyorum onlarda diyecek sunu yap bunu yap yine bir sonuca varamayacagim icin hic bulasmam artik. Bir bilen olmasi sart.

malzeme goldmaster ise kesinlikle uzak durun  taktırdıysanız sökün taktırmadıysanız hiç teşebbüs etmeyin... komşu oğlu   goldmaster  ses sitemi satın aldı  evkurdan   

bass  anfi   vs..vs..   bass  ilk aldığı günün 2. günü patladı.... 15 gün önce garantiden yeni gelen   bass ı taktı... bu gün evin önünde  ses ayarı yapıyordu  banada çağırdı... ben daha yanına  varmak için son adımımı atmıştım ki  arabadaki bütün ses gitti...  bass gene yandı...

tekrar garantiye gönderecek ama 50 defada gönderse  yenisini alsa  goldmasterin adam olmayacağı daha yolun başından belli...

her sistemden  tatlı ses alınabilir... ama emin ellere bırakılmalı ve ses düzeyi kesinlikle  bir aracın orjinal ses düzeyinden fazla  verilmemeli...

ses siteminde kullanılacak malzeme kesinlikle orjinal  sony  pioneer  yada kicker olmalı ... çakma olanlarına dikkat edin kolay gelsin

iyi oyuncuydu... 5 filminde de  otomobil ve modifiye tutkunu gençleri  ekranlara klitlemiştir...    “Allah ona/onlara hidayet nasip etsin”< bkz Alparslan kaptan
 

 

Gayr-i Müslim olarak öldükleri kesin olarak bilinen kimselere rahmet okumak caiz değildir. Bu, aşağıdaki ayete göre yasaktır. Allah Teâlâ şöyle buyurmuştur:

“Cehennemlik oldukları iyice belli olmuş olan müşriklerin bağışlanmalarını istemek ne Peygambere düşer ne de müminlere; isterse en yakınları olsun.” (Tevbe, 9/113)

İnsanlık için faydalı çalışmalar ortaya koyan gayri Müslimler için yapılacak dua, onların hidayetini istemektir. Yani “Allah ona/onlara hidayet nasip etsin” şeklinde dua edilebilir.

 

lastik sesi duymak istemeyenler UÇAĞA binsin...         

O yol hafif eğimli F1 lerin 5. vitesi çok uzun max hızını 4. viteste görüyor zaten o da 200 km falan oluyor kadranda 5. viteste stock hiç bir F1 195km den fazla yürümez

hiç öyle muhabbetlere girmeye gerek yok... 2001 otomatik vites focus ile  ben de 210 gördüm...  videosuda var..  sanırım benhden önceki sahibi   bişeler yapmış motora ama anlayamadık.... anlayamadan da  sattık...

alan şahın 2 ay sonra aradı motor klitledi diye )   kısmettt

ama bendeki focusda kapı izalasyonu yalıtım  falan yapılmıştı.. bana satan şahıs biraz zevkine düşkündü sanırım... videodaki arabada baya  rüzgar sesi var...

125 lik powershift ile arasında 1 salise var ortalamalarda...  oda iyi..

1.6 125 hp  powershift ile arasında  2 salise  gibi bişey oynuyor sanırım...

bu araç 2.0 motor 163 hp...  torku mu çok düşük acaba ? neden böyle olmuş

powershiftte  kuru balata var.... eğer  araç devirli iken  D ye atınca  gaz kesmese  o  balatayı  yolar parçalar orada.....

zaten gaz kesiyor diyede  aynı şeyi yapmak tehlikeli olabilir.... hoş  yağlı balata tiplerinde bile tehlikeli ama kuru balatada dahada sakıncalı...

ben pistte bir broadway gördüm )))  kırmızı....  hep ferrarilerden  bahsetmeyelim yani  )     bakınız tolga bey  type R ile  kapıştığı sıralarda herhalde  sağ tarafta  garip broadway  kendi halinde  gidiyordu

emeğinize yüreğinize sağlık  heyecanlı bir  anı olmuş... devamını dilerim...

focus 1 den performans bekleyince su gibi içiyor...  astranın yakıtı hakkında bilgim yok... sadece  bin gez misali kullandım..

kasa konusunda  her 2 araçlada yakınlarımın kazası olmuştur....  kasa sağlamlık açısından   astra  daha iyi...

performans konusunda  fordun pek hantal arabası yok piyasada...  ama opelin  bayağı hantal araçları var... astrasından vectrasına...

focus1 in sürücüsü arabaya ilk defa biniyor heralde.... ikincisi  fiesta focustan daha sert girebilir  virajlara neticede küçük araba... üçüncüsü  alfa romeoyu kullanan  genç diğerleri gibi çok hata yapıp arabayı yoldan çıkarmadı.... netice haticeden belli  araçlar  pek bi hızlı araçlar olmasada  sürücüler  tatmin olmuş gibi...

MİNİ   model araçlarla  NİSSANIN  bu modelleri arasında pek fark yok .... yıl 2013 ve  çirkin  tipsiz araçlarlistesinde yarışırlar diye  düşünüyorum   sonanım ve özellik açısından bilgim yok

Az önce izmire ziyaret amacıyla gelen kuzenimin oto kiralamadan kiralayıp kullandığı dizel jettanın sırf meraktan direksiyonuna geçtim.Sonuç olarak az da olsa aracın hızlanması bana bizim araçlardan seri gibi geldi.Öyle olmadığını biliyorum fakat aklımda kalmadı değil niçin öyle hissetiğimin.

Sanırım araç chipliydi diye düşenmek istiyorum aksi halde benim aracımdamı sorun var diye düşünmeye başlıycam.

Yada bizim araçların yalıtımı çok mu iyi ki hissetirmiyor seriliğini sizce??

şaşırmaya lüzum yok ... birincisi F3 ile kıyaslanamaz...(1.6 ecobost hariç )

vw jetta manuel dizel aracımız var...     taraf tutmuyorum...  bakınız bende  focus  3 sahibiyim...

aracın  yol tutuşu muazzam... c segmentindeki her araç ile  iddia edilebilir derecede hemde...

motor olarak  1.6 dizel motorun vermiş olduğu performans   2.0  benzinli araçların performansıyla  ayırt edilemez...(140 beygirlik laguna ile kalkışta  çok zorluyordu )

(şimdi senin laguna  iyi değilmiş diyen olacak onada bi cevabım var......   otobanda  250 km/h net görülmüştür  kalkışlarda lagunayı bilen bilir...)

(99 model  laguna 56 bin km de  boyasız hatasız olarak 21 bin tl ye satılmıştır) açıklama sebebi aracın çok temiz ve sağlıklı olmasıdır...

motor sesi  ve  yalıtımlar  konusunda  hiç bişey söyleyemicem çünkü araçta  3 tane bass  6 tane kayık  var... içine binen  teybi açmadan  aracı çalıştırmıyor  hiç deneyemedim

jetta 2012 model...

passat var  kayınbiraderde...  1.6 dizel  DSG.....    diyebilirim ki  1.6 dizelin gücü   dsg ile   zaman ve  tork güç kaybına uğramadan dahada bir  çıldırmış gibi ...

aracın dış görünümü  çok enteresan... (entersan diyorum güzel değil)
iç görünüm 1970 model  hacı murat  ayarında... kaldı ki  km/h kadranı  CAMİ SAATİ gibi..
sürüşü eğlenceli çünkü küçük araba... aynı tad otomatik 2013 yaris de var... (yol tutuş konusu dışında) yaklaşık 250 km kullandım ş.içi ş.dışı karışık...
yakıt tüketimi bir ara  1955 model  BEDFORD u anımsattı...  kendi kendime söylenmiştim hatta...> bu arabanın motorunu geliştiren adam petrol kralının oğlumuydu acaba ?

sonuç : bu kasa tipi ve  bu motor çeşidi ile bu araç alıcı bulabilmiş... 
hatta ilginç olan bir şey var ise  oda bu aracın  70 bin tl  civarlarında satılması...

cem hocam verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim yani sorun yok.benim aracım 400 km de bu aracın rodaj süresi var mı nasıl kullanmam gerekiyor şu an 7.9 litre yakıt tüketimi km yükseldikçe düşermi?lastik havaları ne olmalı genelde 2-3 kişi binerim.

genelde  sıfır araçlarda  yakıtın normale dönmesi için 10 bin km lik bir rodaj süresi vardır  tahmini...

lastik basınçları  jant lastiğe göre ayarlanır... ebatları ne ise  her lastikçi bilir hangi ebatlara kaç basacağını... birde  lastiklerde nitrojen sanırsam  o havayı bastırın yeşil kapak..

diğer sürüş tüyolarını pratikten bende bilmiyorum f3 için ama  en verimlisi fabrika verileri olacaktır kitapçığı okumakta fayda var ... hayırlı olsun kolay gelsin

Ayrıca iç döşeme de aynen bej ve yeşilimsi bir renk.

Bu arada aracı almadan önce bayide bakıp incelememiş miydiniz

ben aracı hiç görmeden aldım....  osmaniyede bayiide  aynı aracın manuel vitesi vardı onu inceledim.... ama PS ile arasında  fark olacağını bilmiyordum (donanım olarak )

detaylı anlatımlar için çok teşekkürler arkadaşlar... 

Aranızda deri döşeme  yaptıran varmı aracın içine ?

sanırım aracınız manuel vites... geçmiş olsun

Sicaklik -18 dereceydi. Su an sorun yok. Yolculukta 15 dk surdu.

-18 derecede iyi çalışmış araba  valla ...    15 dkk da  hararetin  oynamaması yada az oynaması  -18 derecede  normaldir...   -8 derecede  sıfır  benzinli arabayı  çalıştıramamıştık  2008 yıllarında  alından bi opel...daha 610 km de idi...

Ben 30 km gidip hararet gostergesinin kimildamadigini bilirim ya.

Benzinliyle ilgili ne yazsam yanlis olur. Bilmeyince susmak en dogrusu galiba.

30 km az yol değil  nerden baksan 15 dakika...   15 dakikayı bırakalım... 10 dakika olsun canım.....  10 dakika yolculukta  yerinden kımıldamayan  hararet göstergesinden şüphelenirim... araç her ne olursa olsun... 

aracınızda sorun yok, önce motor 90 dereceye çıkar, ama kalorifer ılık hava üfler. kalorifer tesisatı ayrıdır ve daha geç sıcak hava üfleyecek kapasiteye ulaşır.

doğrudur, belli bir km sonra 60 dan 90 a çıkışını 3-5 sn de gerçekleştirir..

lpg li araçlarda bu özellik  bir  (+)

benim araç bayiide vitrindeydi... aracı aldık dışarı çıkardılar 10 metre  kadar mesafeye gidip stop ettiler...  benzin koydular direksiyona geçtim... kontağı açtım...

oda nee ?  hararet göstergesi  90 civarında ....!!!!! 

bu aracın  kendine has bi özelliğidir diye düşünüyorum şu mesajları okuyunca... ama benim araç benzinli...

Çifti ama xenon değil...

xenon  taraftarı değilim zaten.. led  görünsün yeter...  xenon  trafik teröründen başka bişe değil... ben yolda  karşıdan gelen xenonlar   beni kör ettiğinde  onlar için çok iyi şeyler düşünmüyorum...

birde  benim bahsettiğim kazanın sebebide karşıdan gelen aracın farları uzun devreyle beni resmen kör etmesi idi...

ben pek rastlamadım gerçi bi kaç gündür buradayım ama .. çok hızlı bi şekilde siteyi alt üst ettim çok konuları  okudum  geç saatlere  kadar  hatta profildeki sahip olduğu araçlarada bakıyom da