Ali Fatih Dursun

Buz beyazı, beyazdan başka renk almam, beyaz daha bi güzel geliyor bana

Üstteki mesajımın tarihi 1 kasım ancak sanki bugün atmışım gibi gösteriyor, anlamadım?

Benim conti yazlık lastik kaskodan değişti KDV dahil 400 kusur birseydi

Lastik kaskodan nasıl değişiyor hocam, bilelim de başımıza gelince boşa paramız gitmesin.

Acaba Ford hep kazalıları ya da hatalıları Türkiye'ye mi gönderiyor yoksa Yurt dışındakilerin fotoğraflarını da incelemek lazım.

Benim gitmeme gerek var mı acaba, sıfır da olsa kış için yapılacak bir işlem, ayar vs var mıdır?

Arkadaşlar yeni konu açmayım, benzerlik nedeniyle buraya yazayım;

Biraz önce yoldan geldim, işe geliş yolumda yaklaşık 5 km kadar %10 dik, kıvrımlı bir yokuş var.

O yokuşa girmeden önce göstergem tam çeyrek depodaydı.

Yokuş bitti, birden araba öttü, bir baktım yakıt ışığı yanmış, gösterge tam sıfırda, kalan menzil 40 küsür gösteriyor.

Tedirgin oldum ve en yakın Shell'den 40 liralık nitro aldım, yeni yakıt alınca gösterge yarım depoya yaklaştı ve kalan menzile 400 dedi, anladım ki biraz önce gösterdiği o düşük yakıt hataymış.

Dik rampalarda sizde de böyle bir şey oluyor mu, bu normal mi, başına gelen oldu mu?

Neyse hocam arabamız aynı, rengi aynı, mesafe kısa hele sen bi yap ben de kopya çekeyim

Geçmiş olsun, bence garantiden yaptırın ve daha sonra değer kaybı için ayrıca tazminat davası açın, aradaki farkı oradan telafi edersiniz.

Gösterge konusunda, benim önceki aracımın farının biri sapsarıydı, alttaki üründen aldım ve polisaja bile gerek kalmadan, elimle ovuşturarak tamamen geçirdim. Sanırım senin o matlığı da geçirir.

Aslında benim de aklıma geliyor, araç HB olduğu için yüksek çıtayla değiştirsek cip havası olur nemolardan ne eksiğimiz var

Titanium donanımda dokunmatik ekran, navigasyon standart gelmeli bence.

İlk iki yakalama

Onu demek istemiyor, yani sensör'ü eliyle/kulağında/yüzüyle kapatınca çalışmıyor diyor yani arıza olmuş bir sebeple.

Anladım.

Ben de sensörü kılıf vb bir şeyle kapatmış, bir de çalışmıyor diyor sandım

 

*#0*#

 

Android Sensor Box uygulaması ile tüm sensörlerinizi test edebilirsiniz.

İnternet sitenizdeki online mağaza bölümü halen açılmıyor, keşke açılsa, gezsek, baksak, bol bol alışveriş yapsak

Yav erinmeyen biri bi zahmet denesin, benim de içimde kalacak

Hocam sensör kapatıldığında, telefon, kulağına yaklaştığını nereden algılayacak?

Benim eski aracımı yeni aldığım zamanda başıma gelmişti, 5. vites, 90 ile giderken, yokuş yukarı sollama yapmak istediğimde, 4 yerine 2'ye takmıştım, tekerlekler sanki geri geri dönüyor gibi hissettim, tuhaf bir şey oldu, zaten hepi topu 2 saniye sürmedi ve 4'e aldım, ben de ilk zamanlar bir şey oldu sandım, hatta arabayı satmayı düşündüm kesin bir şey çıkar bunda diye, bir şey olmadı, 4 sene bindim.

Stepneye taktırın bence. Lastiği de lastik örtüsü alıp bagaja koyun. 

Adam göstergeyi sormuş adminim yahu

Geçmiş olsun, sonuç ne oldu acaba, yazar da bilgileniriz umarım.

Bence bunları şimdi almak biraz riskli. Şu an ki avantajları 1.6 vergisi verip 2.5-3  litre gibi performans sunmaları. 

Şu sözedilen yeni emisyona geçilirse Kuga 2.2 dizel SUVlerden bile fazla vergi verebilir. 

Söylenti ama risk var yani..

Kanun değişirse önceki araçları kapsamayacak diyorlar, yani o tarihten sonra alınacaklar için(miş).

İşte karşınızda yeni İPhone ve yeni İPhone derken? Espriyi anlayamadım.

Ali bey bu aracın en önemli özelliği sadece yol tutuşu değil 115 hp ve 270 nm torkuyla YOKUŞ PERFORMANSINA HAYRAN KALACAKSINIZ

 5 KİŞİ VE BAGAJ DOLUYKEN ÇOK DİK YOKUŞLARDA BİLE 140-150 KM HIZLARDA 2000 D/DK  devirle gidiyo ve bana  mısın demiyor bassan dahada gidecek yokuşta çok araç tokatladım

Gerçekten ben de 5 kişi çok dik rampadan geliyorum işe, daha "baba" olarak bilinen araçların yanından rüzgar gibi geçiyoruz, çok seviyorum bu performansı.

Çok tehlikeli bir bilgi verdiniz... Bugün hareket halindeyken bunu denemek isteyen pekçok kişi olacaktır

Zaten sabahtan beri yazmayanlar var, bunlar kapıyı deneyenler mi acaba

Benim araç şu an uzakta deneyemiyorum, aklıma takılıyor gerçek mi diye, çünkü hareket edince ya da durunca hiç "tık" gibi bir kilitleme sesi gelmiyor.

Bu özellik gerçekse süper bir şey, daha sabah yoldayken konuştuk arkadaşlarla kendi kendine kilitlenme olsaymış diye, en yakın zamanda deneyeceğim, varsa arabamı tebrik edeceğim

+2 benim style'da da öyle.

Ama keşke bir de, camı açık unutup kapıyı kilitlediğimizde camları kendi kendine kapatma olayı olsaymış iyi olurmuş.

Kapının dili diyeyim siz anlayın arka kapının dilinin yanında beyaz bir kilit var kontak anahtarıyla çevirebiliyorsunuz onu aktif edin çocuk kilidi o kapıda aktif oluyor. Burdaki 32 sayfa yerine kullanma kılavuzunu okusaydınız keşke

 

 

Arabayı aldığım gün kullanım kılavuzunun tamamını okudum

Konu ismi "kullanım tüyoları" olunca, belki kılavuzda yazmayan gizli şeyler vardır diyerek okudum konuyu hocam.

O resimdeki çocuk kilidini açan şey normal anahtar gibi durmuyor, hiç aklıma gelmedi anahtarla çevrileceği, öğrenmiş oldum, teşekkür ederim.

Var var, anahtarın içerisinde çocuk kilidini açıp kapatan bir anahtar mevcut, onunla kapı açıkken bu kilidi açıp kapatabilirsiniz.

Anahtarın içerisinde derken? Bildiğimiz kontak anahtarının içinde mi? Yoksa stepnenin içinde mi acaba bu anahtar?

32 sayfanın tamamını okudum, 3/4'ü sohbet olmuş ama

Tek korktuğum çok yokuş yerde arabanın çıkmaması, çünkü memlekette bol bol yokuş var, araba doluyken yokuş yukarı gitmezse vay halime

Bir de ben konsoldaki kilit düğmesine basıyor ve içim rahat şekilde gidiyordum, çünkü arkada çocuk oluyor. Bu kilit düğmesine basınca içten kilitlemiyormuş meğer, çok kötü bir durum gerçekten de.