Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Habip Güngör

Üye
  • Toplam İleti

    59
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Habip Güngör tarafından oluşturuldu

  1. @Mertcan Çelik,bahsettiğiniz ses hava akımına mazuz kalan ve sallanan bir kağıt parçasının sürekli olarak bir parçaya çarpıyormuş gibi çıkan bir ses ise aynı sıkıntıyı ben de çekmekteyim.Özellikle sabah aracı ilk çalıştırdığım zaman motor soğukken daha çok duyuluyor.Problemi servis çözerse sıkıntının kaynağını paylaşırsanız sevinirim.
  2. Orjinallik konusunda sıkıntı olmaz herhalde Sirkecide...
     

     

    Geçmişi ve ismi olan kuruluşların böyle bir aldatmacaya girmeyecekleri açıktır, ama merdiven altındaki kulübede sana 250 TL'ye Vacheron-Constantin satmaya kalkana kuşkuyla bakmakta yarar var tabii :)

    Evren Saat'i önerebilirim mesela...

    Aynı şekilde Vanlılar Saat iyidir.Yıllarca bu işi yapmış köklü bir firma.İyi pazarlık yapmanızı öneririm,fiyatı en az % 30 kırmadan saati almayın.Orjinallikte problem olmaz.

    Konuyu yeni farkettim, bu model paylaşılmamış galiba, ekleyeyim istedim.Günün birinde trilyonlarım olusa bir adet sipariş vermeyi düşünüyorum :)

    http://www.thecoolist.com/urwerk-white-shark-watch/

    • Beğen 1
  3. Bu yanlış kullanılabilecek bir mesaj olabilir, en azından kötülemek isteyenlerin eline koz vermiş gibi olacak!

    Şimdiye kadar okuduklarımı hatırlamaya çalışarak Focus Mk3'te üretim kaynaklı sorunları listelemeye çalıştım:

    • Montaj hataları: Bagaj kapağı, cam çıtaları, ön konsol, tavan döşemesi, ayna - sensör kutusu birleşimi, arka stoplar. İlk serilerde bu sorun daha belirgindi, üretim oturdukça şikayetler azaldı.
    • Arka hoparlör zırıldaması, kapı trimi ve/veya hoparlör kaynaklı, son modellerde bu da giderildi.
    • Sağ aks keçesi yağ kaçırması. Focus'a özgü değil, yeni bir sorun da değil, dizellerde sanki daha sık, oluşma olasılığı izlenimime göre -20, nadiren tekrar da edebiliyor, servisler hızla garantiden gidermeye çalışıyorlar.
    • Farlarda buğu oluşması, bu da modele özgü değil, kiminde var kiminde yok.
    • Katlanır aynaların donması (açık halde bırakma seçeneğinin olmaması)
    • Kapı kilidinin donması ve kapının bir süre bu nedenle kapanmaması (nedense Almanya'da çok)
    • Bagajın su alması, sağ ön halı ıslanması, arka stopların su alması (üçü de çok çok nadir)
    • Yakıt deposundan çalkantı sesi gelmesi (üretim değil tasarım hatası denilmeli) 
    Unuttuklarım varsa yazın ekleyelim.

    Şöyle bir bakınca ciddi ve giderilemeyen bir problem olduğunu söylemek zor.

    Sürüş dinamikleri, konforu ve güvenliğini düşününce "geçiniz" diyorum kolaylıkla...

    Yukarıda bahsedilen problemlerden hoparlör ve kapı trimi zırıldaması, depo çalkantı sesi problemlerini ben de yaşamaktayım ama Cem Bey ' in dediği gibi sorun edilecek durumlar değil.

    Diğer bir problem 1. ve 2. viteslerin zayıflığı, kalkışta aracın yığılması ama ona da alıştım galiba çok rahatsızlık vermiyor artık.

    Fakat burada bahsedilmeyen bir sorunu eklemek istiyorum.Forumdaki birkaç arkadaşın paylaştığı yüksek hızda ilerlerken ani hız kesilmesi, aracın irkilmesi çok canımı sıkmakta.

  4. Bence de fiyat artışlarını izah etmek çok kolay değil.

    Döviz son üç yılda %10 bile artmadı

    Enflasyon desen en kaba yıllık %10'larda

    ÖTV zammı geldi

    Bir de Focus Mk 3 ile bütün dünyada zam yedi

    Bütün bunları alta alta yazsam dahi %50 fiyat artışını görmek kolay değil, kabullenmek ise pek mümkün değil.

    Bugün asla 60.000 ve üstü para vererek C sınıfı araç dizel dahi olsa almam

    Alıcı tepkisini almayarak gösterse eminim fiyatlar bu kadar yükselmez.

    Belli ki kolay kazanan ve kolay harcayan bir kesim, ya da kredi kullanınca cebinden çıkmıyor zannedenler var.

    :+1:

  5. Habip senin için yazmadım ki ben...Bazı arkadaşlar sadece duyduklarını söylüyor,ya da öyle düşünüyorlar...Oysa liste fiyatının altına araç satılıyorsa ki satılıyor,bu fiyatın altına ne kadar düştüklerini ve neden o kadar düştüklerini düşünmek lazım...Liste fiyatının altına neden düşerler ? a- Acil Paraya sıkıştıkları içib b- Arabadan soğudukları için c- Başka bir araba almak istedikleri için d- Ev alacakları için e- Ucuza aldığını zannettirip Adamı kerizlemek için... :)) Cevap e şıkkı... :kıhkıh: Her halükarda kerizleniriz,çünkü ne kadar indirim yaparlarsa yapsınlar asla karlarını çok azaltmazlar...Ayrıca model değişimi ya da stok fazlalığı nedeniyle de ucuzlatırlar nispeten..Örneğin Beyaz ya da gri bir f3 almak istiyorsanız o liste fiyatından oldukça düşük rakamlara alabilirsiniz..Ancak az bulunan donanım ve renklerde liste fiyatından fazla düşmezler...Beyaz ve gride sürümden,şeker kırmızı gibi renklerle Titanyum X donanımlarda Takıntı ve Fanatiklikten kazanırlar....Alacağınız araba beyaz gri gibi çok rahat bulunacak bir renkse indirimi için pazarlık gücünüz yüksektir....Olay bu....

    Üstad benim mesajın peşinden geldiği için üstüme almışım :) pardon...

  6. Ben mi yanlış hesapladım ford.com.tr den abi...

    59.275 TL değil mi liste fiyatı bu arabanın...

    Üstad benim fiyat özel fiyat, belirtmemişim kusura bakmayın.

    Bu fiyat koç çalışanına özel.

    Gerçi renk farkıyla 53.750 TL şeklindeydi, biraz daha özel fiyat :) alarak 52.200 TL'ye düşürdüler.

    Renk farkı ödememiş gibi oldum.

    Araştırırsanız bahsettiğiniz fiyatı 56.000 - 56.500 TL seviyesine (belki daha da aşağıya) çekebilirsiniz.

    Yıl sonu itibariyle alıcının pazarlık gücü biraz daha fazla...

  7. Kış lastiği arama macerasını bugün sonlandırdım.Tanesi 215 TL'den Ug8 almaya karar vermiş bayiye gitmek üzere hazırlanıyordum son bir bayiden daha fiyat alayım deyip telefona sarıldım.Karşımdaki kişi en düşük 255 TL ' den ( 275 TL fiyat veren de oldu )bulabildiğim michelin marka kış lastiği için 230 TL fiyat verince hemen bayiye gidip michelin aldım.Bu fiyata 6 taksit yaptılar.Lastikler 2012 yılı 36. ve 38. hafta üretimi.Diğer markalarda var mıdır bilmiyorum ama 1 yıl da michelin yol yardımı var.Bayiye gidince muhasebedeki kadın ne fiyat vermiştik 240 TL mi 230 TL mi? diye bana sordu.Anladığım kadarıyla bayiler tutturabildiği fiyattan satış yapıyorlar.Nacizane önerim ulaşabiliğiniz kadar çok sayıda bayiden fiyat alın ve biraz pazarlık yapın.

  8. goodyear 4 lastiği aynısını hepsi burada dan 795 tl ye az önce aldım...kargo bedava.

    Üstad, lastikleri değiştirmek için herhangi bir servise yönlendiriyorlar mı?

    Yönlendirmiyorlarsa ilave ödenecek taktırma ücretiyle aynı hesaba gelir gibime geliyor.

    Bu durumda direkt gidip bayiye değiştirteceğim lastikleri...

    • Beğen 1
  9. Kış lastiğinde bir alt kalınlıkta lastik takın, karda daha iyi yol tutuşu sağlarsınız....205 de takılabilir aracınıza...Sürücü kapsıcının gövde bölümünde aracınıza takabileceğiniz lastik ebatları yazılıdır....

    üstad benimki biraz aceleci bir giriş oldu konuya farkındayım.daha aracı teslim almadan lastik derdine düştük :) kısmetse bugün teslim alıyorum aracı.haftasonu da lastikleri taktıracağım.

  10. öncelikle herkese merhaba,

    ben de birkaç gün içinde f3 tdci style paket aracımı teslim alıp bu aileye dahil olacağım.bu araç benim ilk ford deneyimim olacak.internette araştırma yaparken sitenizi bulup f3 ile ilgili hemen hemen bütün soru cevapları okudum.fakat başlıkta belittiğim soruyla ilgili açıklama bulamadım, varsa şimdiden kusuruma bakmayın.

    malum kış mevsiminin başındayız, aracı alınca kış lastiği almayı düşünüyorum.lastik fiyatı araştırırken tanıdık bir lastikci 215/55/16 lastik yerine 205/55/16 lastik alabileceğimi, sadece aracın yerden yüksekliğinin 1 cm kadar azalacağını, bunun çok önemli olmadığını, bu tür uygulamalar yaptığını belirtti (maliyeti düşürmek için).

    hız göstergesinde farklı hız gözükeceğini ve toplam km göstergesinin farklı değer vereceğini tahmin edebiliyorum.ayda ortalama 1300 km yol yapan biri için bu fark gözardı edilebilir mi? edilirse 215 yerine 205 taktırmak matıklı mıdır?

    bu tür uygulama yaptıran veya bilgisi olan cevap yazarsa sevinirim.

    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.