-
Toplam İleti
75 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, Ercan Altunbaş tarafından oluşturuldu
-
-
o zaman ben salağım ki aradaki farkı hissetmemişim
ayrıca A serisi HB F3ten dar değil yine benim ve arkadaşımın gözlemi.
Estağ. kimseye salak demek gibi bir derdim yok. aradaki farkı anlayacak kadar renault kullanmamışsınızdır belki bilemem. Focustan dar olduğu kesin.
https://www.youtube.com/watch?v=WTzdd_9fzQA
Sırf Renault motoru var diye araba Renault olamaz bence. O zaman dizel Focus'lar da Peugeot?
PSA'nın %60'ı Ford mühendisleri tarafından geliştiriliyor diye biliyorum. Peugeot'un dizeli kurban olayım.
-
Zaten 37 kiloyum. Birtek fiyat sorunu var işte. 65'e bıraksınlar alalım.
Malzeme kalitesi Focus ile kıyaslayınca nasıl?
Tasarım değişik zaten ama kaliteli bir iç mekan derseniz focustan 1 kademe öndedir ama focusun sürüş karakterinin yanından geçemez.Yeni A3 ten çok daha kötü
-
ben 122lik benzinli otomatik kullandım, eski A3ten ve focustan daha kötü bir his uyandırmadı sürüş olarak.
Ben mercedes düşmanı değilim ama. insalarıda salak yerine koymamak lazım bildiğin renault diyesim geliyor özellikle a serisine.
-
Clio ile aynı ekran olduğuna emin misiniz? Ekranın çıkıntılı durması bence de hoş değil.
Arkası F3'ten dar mı? Birde bu araba 120 bin etmez bence.
Aynı eminim hatta teste çıktığım kişide aynı olduğunu söyledi. focustan genel anlamda dar. Focus bu arabalardan c sınıfı olarak anlayış olarak önde
-
Cla yi sadece bayide inceledim ama A yi normalin üzerinde test ettim, sınıfına göre nesi berbat aciklarmisiniz.
A serisini iki ünite olarak test ettim. dizeli konuşmak bile istemiyorum. inanılmaz kötü izolasyon. nefret ettiren gaz pedalı.ve bence bi okadar kötü tepkisiz şanzumanları.
benzinlide ise iyileştirmeler var ama yine o basitlikten kurtulamamış. mercedes sürüyorum hissi yok arabalarda. 1 serisi ve A3 çok daha şahsına münhasır.
-
Nesi berbat? CLA kullanmışsınız. İç mekan genişliği ve plastik kalitesi nasıl?
İç mekan kalitesi bir golf kadar iyi değil. genişlik ise kriterlere göre değişir. oturma pozisyonunu beğenmedim yada 1.85 boyum yetmedi diz mesafeside tuzu biberi.
Mercedes kamyon yapmayı iyi biliyor kesinlikle iyi biliyor. Clio 4 deki ekranın aynısını mercedeste görmek acabaları birbirinde getiriyor. it was terrible .
-
A ve CLA serileri test ederek söylüyorum berbat.
-
teknik olarak bmw'nin önde götürme imkanı yok virajlı yolda arkadan itişli arabanın nasıl bir avantajı var (yanlamaksa? 1 serisi sınırlarını çok zor aşıyor). anlamış değilim
-
Pdk`li bir porsche turbo s 2.7 saniye gibi bir surede 0-100 yapmaktadirki manueli ile bu sureyi yakalamak imkansiz gibi birsey.
0-100 verisi AWD olmasından dolayı kısa. aslında bahsettiğim DSG GOLF GTİ uyumunun çok iyi olmadığıydı. M3 manuel alınabiliniyor diye biliyorum.
Aktarım tepkimelere bağlı olarak manuelde bu durum kişinin elindedir araba sana itaat etmez ise o ayrı bir durum. 911 turbo s hızlı başlar 400m sonra Corvette' in plakasını okur. durum bundan ibaret.
-
Smg sadece E46 M3,E9x M3,E60 M5 te var. 116i,116d,118i,120i,118d ve 120d lerde yok.
118i de SMG olduğunu yazmışlardı. ne koymuşlar Steptronic?
-
1 serisinin avantajı SMG ve arkadan itişi. kalite anlamında focusla kafa kafaya.
-
Parkur sonunda BMW satışa çıkar
-
Ne gibi dezavantajlari olmus.
Aslinda basarisiz degil sadece drag de rakiplerine karsi gucsuz kalmis diyelim.Pist`te tur zamanlari gayet basarili focus st`nin .
Aktarımın gecikmesi, erken vites değişimi gibi. valla performans araçlarında neden otomatik kullanılır anlamıyorum sorgulamıyorumda ama ZR1 bile manuelken
-
Golf tamamen dsg`nin ekmegini yemis.Manuel vites olsaydi son sirada onu gorurduk.Focus garibim gucsuz motorunun kurbani olmus(golf disindaki diger araclara gore).
DSG hep dezavantaj oldu Golf'e Testlerde konusu geçiyor.
Focusun pilotu bence hakkını vermiştir. Chris Harris
Focus, ST'de Başarısız RS'i bekliyoruz
-
-
Jetta - Herbat malzeme kalitesiyle. arka diz mesafesi hoşuma gidiyor.
Golf - Harbiden tek iyi arabaları bence.
Octavia - Similar to jetta
Focus - Diğerlerine göre harika zevkli sürüş sunuyor. pilot abimin benzetmesi gibi
Ford=Boeing
Volkswagen=Airbus
Ama 0 araç alacak olsam Kesinlikle Leon alırdım dizelde almazdım Yeni TSİ alırdım nerdeyse dizel kadar yakacak Leonuda bir sürün drive select seçeneğiyle.
-
Hepsi öyle değil ama; söylediği şey aynı yani yanlış değil sadece eksik bilgisi var.
Eyvallah genelleme yapmam yanlış olur zatende. müşteriyi kaçırmamak lazım yanlış bilgi yüzünden
-
iki gün önce yenibosna eresinlere gittim 1.0 EB fiesta için turbo yok dediler o motorda turboşarjlıymış ama turbo yokmuş ne sattıklarını bilmiyorlar ne olacak bu Yetkili Ford servislerinin hali.
- 1
-
Öncelikle değerlendirmelere tamamen katılıyorum. FR modelini uzun bir parkurda test etme imkanında bulundum. Arabayı sürekli spor modda sürmeme rağmen süspansiyonları baya tatminkar. performans olarak yeterli düzeyde focus kadar hissiyatlı olduğunu düşünmüyorum. 52. binTL civarında bir fiyatla full led ve sanrufla alabiliyorsunuz. Seat'ın Audi ile aynı banttan çıktığını duymuştum yeni leonda ise bu baya belirgin yeni a3 ile benzerlilikler var arabada. Kısacası çok rahat alınacak bir araba
-
benim anlamadığım , 1.6 atmosferik satılıyor , eb satılmıyor ,
atmosferik tek avantajı , biraz daha ucuz olması ; birde takan olursa LPG takılabilmesi ve powershift rahatlığı( birçok insan için bu önemli )
range rover temde gece vakti arkamdan sellektör manyağı yaptı , sağa geçtim bende denemek için tam yanımdayken aynı hızlarda bende bastım çok zorlanmadan geçtim , ama range de ne motor var bilemiyorum ....
SUV sınıfında sürdüğüm en iyi araba Q7 şahsi fikrim ama aklımın ucundan bile geçmiyordu focusun geçebileceği ve geçilebiliniyormuş. Meganı yarar diye düşünüyorum kabaca
- 2
-
1.6 dci meganı test etme imkanım olmadı ama dizel olarak ara hızlanmaları Audi Q7 den iyi değildir diye düşünyüorum 550nmlik canavar sonuçta q7 nerden cıktı dersek geçtiğimiz hafta sonu 2 araba çanakkaleye gittik 1.6 eb focus ve Q7 0 dan 180 e kadar burun farkıyla önde götürdü Q7 ama ondan sonrasında focus konuştu diyebilirm
ara hızlanmalarda ise dağlar kadar fark yoktu ama uzun bi parkurda 1.6 eb ile Q7 yi cok rahat olmasada geçebiliyorsunuz. ama meganıda test etmek lazım .
- 1
-
Ne konu da böyle görüyorsun misal, elle tutulur test vs varsa gösterir misin. Verimlilik vs ? Nedir yani kıstasın. Sınır mınır olayını geçelim de yoksa vites benzetmesi bu ise hiç cevaplama Fanlar için, genellemen hata çünkü aksi halleri de var onlar kişiyi bağlar sonuçta.
Huawei için somut birşey gösteremeyeceğim ama ülkemizdeki operatör firmalarının ucuz yollu telefonlarını üretir. üst klasmanda ise fiyat-performans derecesinde bence en iyi telefonlara sahip Ascend P1 bunun bir örneği Ascend D2 eğer ülkemize gelirse yine tutulmayacaktır ama mühim değil bizim insanlarımız gösterişi sever yada ne bileyim halkımız araştırmadan her şeye kara verdiği için hep iphone en iyi olarak lanse edilecektir bir garezim yok ama en iyi diye bir şeyde yok aslında kendin için en iyi vardır. Malzeme kalitesi apple ile aynı huaweinin zaten aynı fabrikanın ürünü kullanılan ekipman farklılık gösterecektir retina amoled bravia gibi. ios ve androide gelince bunu bilen kişi karşılaştırır sokaktaki genç kıza sorsan İos da neymiş diyecektir android içinde geçerli bu ama iphonelar genellikle şekilci kısma hitap ediyor. Flash player kullanıma açık olduğu sürece anroid kazanacaktır.
-
Smartphone piyasasında çoğu firmanın üreticisi başta apple olmak üzere. Çinli üretici Huawei sektörün temelini oluşturur
En iyi akıllı telefon markası bence Huawei
İşletim sistemi olarakta İOS 5 ileri Android'i 6 ileri olarak görüyorum.
Şöylede bir şey var adam kapılmış bir İphone İOS fanlığına ama İmac nedir bilmez. -
mercedes değilmiydi superchargerı compressör diye millete çakan. Mercedes godoman arabası gibi geliyor bana herkeste bi s-class
Mercedes-Benz Cla
, Yer: Otomobil Önerisi
Yanıtlama zamanı:
Aynı düşünceyi paylaşıyorum. A200 sürdüm oda aynıydı alacak olan varsa uzun soluklu bir düşünsün. parasını sonuna kadar hak etmeyen bir araba.