Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Alparslan Kaplan

Üye
  • Toplam İleti

    743
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Alparslan Kaplan tarafından oluşturuldu

  1. Alparslan kardeşim sana özel bi durum olduğunu düşünmüyorum aynı problemden bahsediyoruz ben biraz aceleci davranıp konuyu çabuk açtım galiba Cuma günü serviste bu konuyu dile getireceğim çözüm nedir bu davranış standartmıdır yoksa problemmidir neler yapıldığını yada yapılmadığnı burdan paylaşırım ...

     

     

    Erkan bey size özel mesaj göndermeye çalışıyorum ama gönderemiyorum.

  2. İlla ki ,aksi durumu iletmiyorum zaten ama her otomatik vitesin üretilme amacı da farklı sonuçta bu tür sorunları görmemek için tamamen otomatik almak şart şuan için.

     

     

    Aslında aynı şartlarda başka bir powershift şanzımanlı aracı denemek isterdim bu genel bir sorunmu yoksa kullandığım araca özel bir sorunmu diye

  3. Ozan bey gerekli sensörleri mantığını çözdüm de modül olarak direksiyonun kendi kendine sensörler aracılığı ile çalışmasını sağlayan bir motor var sanırım bu iş yatar gibime geliyor ama yinede araştıracağım çünkü belki böyle bir motor şu an aracımda dahi olabilir , kendi kendine park eden bir araç bulup incelemek gerekiyor bence ve önerinizi merak ediyorum

     

     

    Aracınız galiba powershift bu  direksiyon bildiğim kadarıyla elektrik kontrol lü değil

  4. Erkan bey powershift araçlar maalesef böyle sanırım. Bende tümsekten geçerken daha doğrusu ön teker geçtikten sonra gaza bastığımda yada sizin dediğiniz gibi fren yaptıktan sonra tekrar gaza bastığınızda araba saçmalıyor 

    Tıpkı araba sürmeyi yeni öğrenen birisinin yaptığı hareketler gibi öne yığılıyor sonra birden gaz a geliyor atikleşiyor vites geçişleri saçmalıyor.

     

     

    1 ay sonra tekrar bir servise gitmeyi düşünüyorum

    • Beğen 1
  5. http://haber.stargazete.com/ekonomi/esp-tum-binek-araclarda-zorunlu-oluyor/haber-879637

     

     

     

     

    İlk kez 1990'lı yıllarda sadece üst sınıf otomobillerde kullanılmaya başlanan elektronik denge sistemi (ESP), araçların yolda kaymasından kaynaklanan kazaların yüzde 80'ini önleyip, hayat kurtarınca yaygınlaştı.

     

    AVRUPA BİRLİĞİ ÖYLE DİYOR

    Günümüzde satılan araçların çok büyük bölümünde kullanılan ABS ve ESP sistemleri, ülkemizde kasım ayından itibaren zorunlu hale geliyor. Avrupa Birliği uyum yasaları çerçevesinde binek otomobiller ve 1.3 tonun altındaki hafif ticari araçlarda zorunlu hale gelecek ESP dışında, aynı şekilde lastik basınç kontrol sistemi de standart donanıma eklenmek zorunda.

    ESP ve lastik basınç kontrol sistemi ülkemiz pazarında satılan araçların önemli kısmında üst donanım paketlerinde sunuluyor. Bugün için özellikle hafif ticari araçlarda isteğe bağlı olarak alınabilen ve pek tercih edilmeyen bu iki sistem zorunlu hale gelince en alt donanımda bile kullanılacak.

    MALİYETİ 1.500 LİRA

    ESP'yi standart donanıma eklemenin maliyeti ortalama bin TL'yi bulurken, lastik basınç kontrol sistemi içinse yaklaşık 500 TL ödemek gerekecek. Her iki güvenlik donanımının araç başına maliyeti ortalama satış fiyatının yaklaşık yüzde 3'ünü bulacak.

     

    GÜVENLİ SÜRÜŞ LASTİKTE BAŞLIYOR

    Standart hale getirilen lastik basınç kontrol sistemi, özellikle ticari araçlarda hayati önem taşıyor. Sürücü lastik basınçlarındaki azalmayı veya patlayan lastiği ekranında anında görüp, gerekli müdahaleyi yapabiliyor. Tam yüklü ticari araçlardaki devrilmelerin önemli kısmı, lastik basınçlarındaki sorundan kaynaklanıyor.

    ESP HAYAT KURTARIYOR

    Elektronik Stabilite Programı (ESP), sadece kaygan yollarda değil, taşıtların virajlara çok hızlı girdiği durumlarda da yolda kalmasına yardımcı olarak çoğu zaman ciddi sonuçlar doğuran kayarak yoldan çıkma ile sonuçlanan kazaları önlüyor. Araç üzerinde her zaman aktif durumda olan ESP sistemi, işlemcisi ESP sensörlerinden gelen bilgiyi saniyede 25 defa kontrol ediyor ve aracın gerçek yönünden saptığı veya kritik bir durum olup olmadığını hesaplıyor. Sistem araç tekerlerine giden motor gücünü azaltıyor, dengeyi sağlamak için her araç tekeri ile farklı frenleme gerçekleştiriyor ve aracı yolda tutuyor.

  6. Beyler yanlışsam beni düzeltin bu ps de sorun yaşayan arkadaş ankarada yaşadığı için mi ootkoça yönlendirilmiş yoksa yaşadığı yerde kimse işin içinden çıkamamışta fordun şanzıman konusunda en etkili ve profosyonel merkesi ankara otokoça mı yönlendirmişler?

    Kısaca ps de sorun yaşadığımızda ankara otokoçla mı muhattap olacağız?

    Yakup beye şunu sormak isterim zamanı varsa cevaplarsa sevinirim; dsg ile ps arasında ciddi anlamda mekanizma vs. olarak en büyük fark nedir. Tıpa tıp aynı mıdır?

    Kırıkkale de yaşıyorum. Sırasıyla tum servisleri dolaştım hiçbiri sorunu tespit edemedi. En son Otokoç a gittim baş teknisyen araca bindi test e çıktık hemen sorunu farketti kavrama değişecek dedi garantiden değişti.

    • Beğen 1
  7. Alparslan kardeşim bugün otosan dan döndüler ben otokoç a gidicem dedim randevu için dönecekler ... garanti kapsamında biyer değilmi yani özel servis değil...bide orda tavsiye edebileceğin bi usta varmı ... burdan yazmak istemezsen face den ekleyebilirsin beni ... sağolsun burdaki özelimi kapttılar .. teşekkür ederim

    Erkan hocam powershift sorunu için direkt olarak servis baş teknisyeni ilgileniyor . Ayrıca garanti kapsamında yapılıyor tüm işlemler

    • Beğen 1
  8. Alparslan bey aynı sıkıntıyı bende çekiyorum,bujilerden kaynaklanabileceğini söylediler 30000 bakımında bujiler değişti fakan sıkıntı devam ediyor. şimdi bobinde sıkıntı var deniliyor. pipo iptalinden bahsettim ustalara alakası olduğunu düşünmüyoruz diyorlar.siz sorunu nasıl çözdünüz aceba? neden piponun sıkıntı çıkaracağını düşündünüz.

    Gökhan bey ben bu sorunla ilgili direkt olarak brc distribütörü ile görüştüm focuslarda bu sorunla karsilatiklarini pipo iptali ile sorunun cozuldugunu soylediler gerçektende pipo optali ile sorun çözüldü. Bence aracınız la oynatmayın direkt pipo iptali ile araciniza keyifle binin

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.