Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Alparslan Kaplan

Üye
  • Toplam İleti

    743
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Alparslan Kaplan tarafından oluşturuldu

  1. Merhaba

    Hafta sonu oldukça işlek bir kavşaktan (Kayseri -Samsun-Ankara kavşağı)  yeşil ışıkla birlikte hareket ettim. En öndeyim yaklaşık 70 m ilerde yolun solunda bir ekip otosu durmuş farkettim yavaş gidiyorum birden polis aracımın önüne geçti ve dur işareti yaptı ben durmak üzereyken takribi 10km hızla giderken arkamdaki araca onun arkasındaki araç çarptı oluşan itme etkisiyle o da bana çarptı. Allahtan hareket halinde olduğum için arkadaki araçta yavaş olduğu için aracımda hasar oluşmadı tabii bir hışımla araçtan inip direkt olarak polisin yanına gittim ve sinirli bir şekilde burada bu şekilde araç durdurulurmu ? dedim. O da suçunun farkında hemen tutanak hazırlayalım onlar arkadan çarptığı için suçlu onlar falan dedi. Baktım bizim araçta çizik bile yok ama her ihtimale karşı yine tutanak tuttum çünkü akşam vakti görememiş olabilirim. Sabah sanayideki kaporta ustasına gittim iyice baktı herhangi birşeyin olmadığını söyledi tamponun iç tarafındada sorun yok dedi bende biraz rahatladım.

     

    Olan benim arkamdaki aracın arka tamponuna ve onun arkasındaki aracın farlarına oldu

    İş bilmez bir polisin yaptıkları akşam akşam herkesi strese soktu

     

     

  2. Nasıl oluyor da kesinlikle yapamıyor ? Bunu (MCA) incelediniz mi diyorum ?    Baktınız ve yapamayacaklarına eminseniz ayrı mesele   EK: Mention (bahsetme) özelliğimiz bu şekilde çalışmıyor. Alıntı ile cevaplamanız kafidir.

     

    Şöyle özetleyebilirim kamera için ve navi için şemayı çok iyi inceleyerek 8" ekranın arkasındaki 54 pinlik sokette  modifikasyon yapmak gerekiyor bu modifikasyonu servis yapmaz yapamaz

    8" ekran üzerinde yapılabilecekleri şöyle özetleyebilirim  

    aracınızda olmasa bile park sensörlerini takıp (varsa daha kolay) görüntüsünü 8" ekrana aktarabilirsiniz

    geri vites kamerası ve direksiyon yönlendirmesi  açılarını ekranda görebilirsiniz (ekrada direksiyonu çevirince sağa sola dönen çizgiler)

    otomatik park olmayan bir araca park sensörlerini takarak 8" ekrada paralel olarak park yerini bulduruyorsunuz ama direksiyon çevirmiyor muhtemelen buda uğraşılırsa yapılabilir

    Şimdilik bunların çalıştığını söyleyebilirim

    Navi de mutlaka çalışır parçalar olmadığı için deneyemedim.

     

    Yukarıdakilerin navi hariç (parçaları olmadığı için) hepsi Türkiyede çalıştırıldı

    • Beğen 2
  3. Eski aracınızda büyük ihtimal hidrolik destekli direksiyon kutusu vardı, şu an kullandığınız araçta ise elektrik destekli ve hıza duyarlı yeni nesil direksiyon sistemi var. Yol hissi kaybolmasın (...ki bu elektrikli dir.sistemlerinin en çok eleştiri aldığı konudur) özel olarak uğraşılmış, araç hızlandıkça sertleşen/turu azalan bu yeni sisteme yabancılık çekiyor olabilirsiniz.   ... kendinize biraz zaman tanıyın, alışırsınız diye düşünüyorum.   Zaten yeni nesil araçlar bu sisteme ya geçti, ya da geçmek üzere ... yani elektrik destekli dir.sistemleri sanayinin standart'ı haline geldi bile denebilir.  Eski alışkanlıkları kırmakta, yeni teknolojiye alışmakta (bence) yarar var. 

     

     

    Peki elektrik destekli sistem  powershift araçlarda neden yok 

     

    maliyeti azaltmak içinmi?

  4. @Sami Altındağ

     

    Bir iki kelam da ben edeyim.

     

    Sanırım 25000km de  aracın kavraması değişti. Şu an 53.000 km de zaman zaman vites değiştirirken titreme oluyor.

    Ben Kırıkkalede oturuyorum Ankaraya göre trafik çok yoğun değil dur kalk pek olmuyor. Bu nedenle titreme sıkıntısı çok nadiren oluyor

    Ama Ankarada trafiğinde o dur kalk lar sırasında powershift şanzıman kafayı yiyor ve titreme kaçırma ne derseniz yine oluyor hemde epeyce fazla oluyor  ve bu Ankarayı terk edene kadar devam ediyor.

    Dur kalklı yoğun şehir içi  trafiğini pek sevmiyor bu şanzıman 

    Birde şu dikkatimi çekti ekonomi odaklı kullanıyorsanız yani gaz pedalının altında yumurta var gibi kalkış sırasında gaza çok basmıyorsanız yine bir miktar titreme oluyor. Gaza bir miktar daha fazla basın daha sarsıntısız vites değiştiriyor.

     

    Son olarak aracı sıfır almıştım İlk bir kaç bin km vites geçişleri tabiri caiz ise kaymak gibiydi. Sorunlardan dolayı kavrama değişti ama kaymak tadını maalesef alamadım.

    • Beğen 1
  5. MyFord montajı yapabilen arkadaşlar aşağıdaki linki de göz önüne alarak kullanım tecrübelerini aktarabilir mi? Uğraşmaya değer mi? Yoksa kaliteli bir double DIN ünite daha mı mantıklı?

     

    http://en.wikipedia.org/wiki/MyFord_Touch#Criticism

     

     

    Macerayı seviyorsanız, elektronik şema okuma kabiliyetiniz varsa, vakit ayırabilecekseniz uğraşmaya değer. 

    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.