Murat Çağ.

İnanın orjinal cihaza en az 3-4 sefer bağlandı ancak orada herhangi bir hata kodu çıkmıyor. Bu arada ihtimal dahilinde diye egr valfini orjinaliyle değiştirdim. Bir süre (yaklaşık bir ay) düzelir gibi oldu ancak sonunda tekrar aynı sıkıntı baş gösterdi.

Üstünden çok zaman geçmiş ama yine de yazayım istedim bu sorunun çözümü oldu mu? Şu anda benzer bir sorun benim 2008 tdci aracımda da mevcut? --15 dakika sonra eklendi-- Arkadaşlar biraz daha açarak anlatmam gerekirse aracım ile yaklaşık bir yıldır bu güç kaybı sorunu ile boğuşuyorum. Araçta tüm turbo hortum ve bağlantı tesisatı yenisi ile değiştirildi. Turbo ile alakalı sensör değişimleri yapıldı. Partikül filtresi temizlendi. ,enjektör bakımı ve tanımlaması 2 sefer yapıldı. Külbütör kapağında ufak bir çatlaktan kaynaklanan sızıntı yeni kapak değişimi ile giderildi ancak neler yapıldıysa yapılsın bir süre sonra araç tekrar güç kaybına uğruyor. Düz yolda giderken gaz pedalı hissizleşsede yavaştan ivmeleniyor. Ara hızlanmalar ise tamamen berbat. 4. ve 5. Viteste ara hızlanma tam bir çile. Rampalarda ise araç hızını koruyamıyor ve giderek yavaşlıyor. Vites düşürmek bile uzun rampalarda yetersiz kalabiliyor. Çok severek ve hevesle aldığım focusumdan resmen soğudum. Ne yapsam bir türlü sorunu çözemedim. Bu arada 3 usta ile aracı kontrol ettim ancak sonunda elimizden gelen bu dediler sonuca ulaşamadık. Lütfen kıymetli tecrübe ve bilgilerinizi yardımcı olmak adına paylaşırsanız beni çok mutlu edersiniz. Hepinize şimdiden teşekkür ederim.