Cihat A.

07.09.2018 - 11:49 tarihinde, Cankut Bulut yazdı:

@Cihat A. Hocam konuyu hortlatmak gibi olacak ama bir sorum var yardımcı olursan sevinirim.2 gün önce ön koltukları hallettim inanılmaz bir kir çıktı. Şimdi sıra arka koltuklara geldi. Oturma yerleri kolay 4 tane torx vidayı söküp koltukları alıyoruz. Ancak sırt yaslama kısımlarının olayını çözemedim. Kumaşı sökebilmek için koltuğu tamamen sökmek gerekiyor mu? Gerekiyor ise nasıl söktün acaba? ? 

Kumaşı rahat söküp takmak için çıkartmanızı öneririm 

Emniyet kemerleri çıkacak 

Alt kısmında şuan net hatırlamıyorum vida yerleri var biraz zor oluyor ama biraz kumaş kısmını kaldırarak görebilirsiniz. Onları gevşetince oturduğu yerden çıkıyor

Çekecek alanlar dardı. Yapabildiğim kadarıyla yaptım dediğim gibi yapacak olanlara yardımcı olmaya çalışırım.

umarım konu çalınmaz?

edit: telefondan konuşarak yazdığımdan dolayı kelime hataları var. Kusura bakmayın

merhabayı merahaba yazmış

vida yı video yazmış gibi

Cümleten merahabalar,

koltuklar hakkında genel bilgi ile  başlayayım.

 Ben ilk olarak kolay olsun diye arka koltuklardan başladım koltuklar videoları söktükten sonra kucağıma alıp eve çıkardım sonrasında bir tornavida yardımıyla arka tarafında takılı olan plastikleri ufak bir işçilikle yerlerinden çıkarttım sonrasında  İçlerini açmaya başladığımda ufak halkalar gördüm bunları karga burnu  vasıtasıyla yavaş yavaş açtım .

Bunları çıkardıktan sonra orjinal kılıf boşa çıktı.

Ön Koltuklar(ön alt) için ise İlk olarak vidalarını çıkarttıktan sonra kablo bağlı olan yerin orda bir vida var onu açıp koltukları ayırdım. yine aynı işlem gibi plastik takılıydı plastikleri takılı olan yerlerden çıkardım. Yine halkaları açtıktan sonra sırt kısmına geçtim Sırt kısmında kafalıkların takılı olduğu plasti yi çıkarttım biraz zorluyor ama çekersiniz geliyor ya da bütün koltuğu sökmeye yakın burada tırnakları var bunlara bastırarak çok rahat şekilde çekebilirsiniz sırt kısmında bir adet sağda bir adet solda uzun bir demir parçası mevcut. Bu demir parçalarını bastırarak yerinden çıkartıyorsunuz sonrasında yavaş yavaş çekerek alıyorsunuz bunun bir kanalı var bunu aldıktan Sonra yavaş yavaş yukarı kaldırırken üç tane halka ile daha karşılaşacaksınız bu halkaları da aynı yöntemle uçuyoruz arka tarafında plastikle geçirilmiş pot durmaması için yerler göreceksiniz. Bunları unutmamak için foto çekebilirsiniz. Koltuk sökme işlemi bittikten sonra ilk olarak ben ayağımla tepme suretiyle bir 45 dk 1 saat civarı tepeledim. Çıkan simsiyah bir kir vardı. 2 parça halinde makinede 30 derecede yıkandı. Ve ters işlemle taktım.

sökme işlemi: 3 saat

takma işlemi: 5 saat

kadar sürdü. ancak ilk defa yapıyordum ancak mükemmel oldu. Hazır her yer açıkken halımıda yıkayıp güzelce temizledim(makinayla).

ayrıca halkalarda kırılanlar olabilir. Çok fazla yamulanları düzeltmek zor olabilir.

bunun yerine en küçük plastik kelepçeler var bunları kullanabilirsiniz

dipnot: süngerle fazla haşır neşir olmayın parçalanabilir.

dipnot 2 : tamamen kurumadan takınız ki kırışıklıklar kalmasın.

dipnot 3 : halkaları çok fazla sıkmayın sıktığınız yer içeri doğru fazla girer.

dipnot 4 : çıkardığınız parçaları nereden çıkardığınızı not edin yoksa 1 işi 2 yaparsınız

herhangi bie sorunuz olursa cevaplarım.

Sensör arızası ya da kablo arızası olabilir elektrikçi ya da servis halleder 30 dk da

13.08.2017 - 20:04 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Şöyle olması gerekiyor

 

 

Ama benim oradaki parça tek ve bırakmıyor sağa sola itsemde başka bir çözüm varmı? @Yakup Çağatay

An itibariyle başladım ancak gerçekten zor.  Kancaları kesip yerine plastik kelepçe atmayı düşünüyorum ne dersiniz?

İlk çıktığında sevilmemesi normal gibi. Bknz. Jetta köşeli tasarım. Şimdi millet bayılıyor. Farlar fena olmamış. Direksiyon değişmeliydi diye düşünüyorum. Sonuçta sen yenisin. Genel hatlarıyla fena değil ancak makyajlı hali çıkınca daha güzel olacaktır.

30 krş yemin ediyorum mucit bu?

Detaya girdikçe sanki mantıksız olacak gibi. 200 küsür lira verip döşemecioğlundan direk kılıf mı alsak acaba

Aslında ütünün buharı bile iş görür. Yada yıkanınca çok fazla sıkma programı uygulamamak lazım ki ıslakken asıp kurutmak lazım. Ya da kurutma makinasında nemli( ütü kuruluşu) çalıştırıp açtırmak lazım. Böylelikle kırışma problemi kalmaz. Ayrıca hafif nemlide takıp açıp camları güneşte kurutmasıda bir çözüm olacaktır diye düşünüyorum.

en kötü kuru temizleme yaptırırım??

Bencede okadar üstüne gitmeyin şehir içi aktif kullanmış olabilir. Birde işinde de kullanıyorsa olması doğal. Kılıf işi üstünü örtüyor sadece ayrıca oturduğunuz yerde ziyadesiyle toplanmaya başlıyor sökmesi daha mantıklı ama zor

sökersem hepsini çeker gönderirim. bende palaska çizdi yırttı geçti. birde yıkamacı mahvetti detaylı temizlikte. ondan dolayı sökeceğim. yukarıda yazdığım gibi Ankara'da yağmur yağdı yağacak. haftaya yaparım muhtemel. yaparsam tek tek fotoğraflarla yolumu bulacağım. o zaman tek tek paylaşırım.

Ben yapmışken hepsini yapayım diyorum ondan dolayı sökmek mantıklı geliyor. Geçenlerde şöför koltuğunda da ufak bir çizik oldu diktim ama hoş görüntü olmadı. Hem orayı tekrar dikip hemde hepsini sökeceğim muhtemel. Bugün ankara yağışlı görünüyor. Diğer hafta el atıp tek tek söküm ve fotoğraflama işi yapıp başlayacağım galiba. Ya da ankarada döşemecioğlunun kılıfları varmış ona yeni kılıf takrıracağım ama hangisi mantıklı karar veremiyorum.

Merhabalar,

geçen kuşum ile uzun bir yolculuğa çıktık. mecburen onuda yanımıza aldık. eşim kuşumun ilaçlı suyunu dökmeyi unuttuğu için arkada koltuğa su dökülüp her tarafta iz bıraktı. bende aklımda olan ancak yeltenemediğim bir fikir vardı.Koltukların orijinal kılıflarını sökmek ve yıkamak. focus 3 sökümü hakkında bir şey bulamadım. fikri ya da daha önce yapmış olan varsa yardımcı olabilir mi?

Detaylı temizlik yaptırın ya da aspirin gibi malzemeler kullanın diyenler olacaktır illaki ancak. Daha önce foruma detaylı temizliğe verdiğimde başıma neler geldiği hakkında yazılar paylaşmıştım. Bu sefer kendim temizleyip kurutup takmak istiyorum. hem daha güzel, özel  ve temiz olacağını düşünüyorum. nihayetinde satmayı düşünsem de hem benim için güzel bir deneyim hemde alacak kişi tertemiz binecektir.

konuyu daha fazla uzatmadan şimdiden yardımlarınız teşekkür ederim.

biraz zevk renk meselesi.

kimyasal olayı %100000 haklı.

ben araba temizlenince o da 10 seferde bir sefer sadece kavun kokusu sıkarım.

ancak dediğim gibi zevk meselesi

Hocam zamanında bende dolandırıldım. Ne aldığını ürün fiyatını tc ni yazmazsanız savcılık ya da mahkemeden sonuç alamayorsun. Savcılık talimat vermedikten sonrada poliste birşey yapamıyor. Yani emir yerine tanıdık biri olsa zırt diye çözüm oluyor

Şimdi, BurakHAN yazdı:

Dava açarsam rezil olduğumla kalırım bence

Burak bence rezil bir durum yok. kardeşim hakkını savunmak bence rezil olma gibi bir durumun yok hatta aldığın adamla konuş bence. ama ilk Zafer abinin dediğini yapmalısın

acaba dava açsan nasıl bir sonuç çıkar?

gerçi bu iş seni forddan soğutacaktır muhtemelen

İbrahim bey merhaba,

öncelikle geçmiş olsun. arıza kodlarını muhtemelen sildikleri için geçmiştir. ilk olarak bir arızasında neler çıktığına baktırın bence. sırasıyla değişim yapıyor genelde ustalar. map sensörü ile başlayıp enjektör vs. diye gidiyor. (map sensörü orijinali 400 tl civarında yaptırmıştım yanlış hatırlamıyorsam.) enjektörler için motor arıza lambasını yakmasını bekliyorum.  enjektör için fiyatta 300 tlden başlar 1500 a kadar çıkabilir dediler. ankarada olsanız yer tavsiye edebiliriz ancak izmir olunca kusura bakmayın. aşağıdaki konuyu inceleyebilirsiniz

Eğer geri geri giderken yapıyor ise bir sorun vardır. Ama öne doğru gidiyorsanız her daim park sensörü çalışmamaya programlandığından dolayı( her araba içim böyle). Bazen manuel aktif etmek gerekiyor

Benim acelem olduğunda yeterli hıza çıkar diye düşünüyorum. Konfor ve donanım kısmına gelirsek beni cezbeden kısım bu. Bluetooth hız sabitleyici olmazsa olmazlarım. Otomatik olmasıda ayrı bir keyif tabi. Araştırmalarıma göre otomatiki çok iyi değil diyorlar daha önce dsg yi uzun süre kullandım. Keza bmw ve audi otomatiği kullandım. İllaki bunlara göre iyi değildir ama tatmin edermi?

Merhabalar keskin bir geçiş gibi soru olacak ama bu ara 2011’den başlayarak 2017 ye kadar 508 ler ilgimi çekmeye başladı. Farkındayım elma ile armutu kıyaslıyorum ama focus 1.6 tdci style 12 model aracım var satıp 508 e geçilir mi? Araç hakkında olumlu olumsuz görüş yaparmısınız? 

Mantığım şu 12 -14 arası jetta alacağıma ki çoğunda hız sabitleyici bile yok bunda ıvır zıvır bir ton özelliği var 75k bence güzel gibi düşünüyorum. Teşekkürler saygılarımla

25.11.2017 - 18:00 tarihinde, Cihat A. yazdı:

Şuan abi kontroller devam ediyor. İlk sorun akışmetre bozulmuş. Onun değişimi yapılacak. Senin söylediklerinde kontrol edilecek

Sadece sorun akışmetre de çıktı enjektörlerde bir problem olmadığı ortaya çıktı. İşten anlayan bir abim 1 gün boyunca test etti bir sorun çıkarmadı(makam şöförü) . Enjektörlere usta bilerek ellemedi bu kmdeki aracın enjektörlere dokunulmaması gerekir demiş. Çıkan akışmetre başka araç ve pc de kontrol edildi. Arızalı olduğu anlaşıldı. Bilgilerinize