Sercan Yılmaz

2007 HB için LKS marka taktım ve memnunum.  Bir sorun yok yaklaşık 5 aydır.

H7 de sorun olmuyor ama H1 muhtemelen sığmayacak. H1'in arkasında çok bi pay yok.

Ben kapağı deldim ve o şekilde montajladım, herhangi bir sorun yaşamadım yaklaşık 1 senedir. Benim ledler bu görseldekilerden farklı (eski tip) ama yanılmılmıyorsam benikilerinde dışta kalan kısmı 3,5 cm civarıydı ve sığmadı..

konu yeni dikkatimi çekti, halen sökemediyseniz! kırmadan sökmek istiyorsanız, teybi söküp sonrasında kanallara arkadan müdahale edilerek sökmek en iyi yöntem bence... Teyp içinde, teyp ve klima kumanda butonlarının etrafını kaplayan gri paneli ragle yardımıyla zarar vermeden çıkardıktan sonra 4 adet vidayı sökerek teybi çıkarabilirsiniz...

Sonunda buldum zırıltının sebebini!!

Yorum için teşekkürler. 

Zırıltının kaynağı sağ ön şase demiri bitim noktasında bulunan dikdörtgen parçaya, hidrolik direksiyon hortumunun alüminyum olan kısmı değiyormuş. onu şaseden ayırdık ve ses kesildi. alüminyum boru üzerinde hafif bi deformasyon (ezilme) gerçekleşmiş ama sorun teşkil etmiyor.

Usta gözüyle bakmak gerçekten farklı. o bölgeye defalarca baktım ama göremedim. Ustam 5 dakikada gördü ve sorunu çözdü. Saygılar...

Merhaba arkadaşlar. 2007 FOCUS benzinli aracımda 3000 devir civarında göğüsten zırıltı şeklinde ses geliyor. Teyp kısmı ve torpido gözünü söktüm o şekilde denedim zırıltı var ama sesin kaynağını bulamadım. Daha önce bu tür bir ses ile karşılaşan oldu mu. Şehir içinde bu sesi duymuyorum o devirlere çok çıkmadığım için ama! Uzun yolda 5. viteste 110-120 km hızla ilerlerken içeride bariz duyulan ve sinir bozucu bir ses. Araç hareket halinde değilken de 3000 devir civarında rahatlıkla duyuluyor bu ses. İyi forumlar...

19 saat önce, Barış Kağan yazdı:

hocam boğaz kelebeği temizlendikten sonra adaptasyon ayarı istemiyor mu?

Adaptasyon istemiyor.

01.01.2018 - 19:42 tarihinde, Murat Ustaalioglu yazdı:

üstadım direksiyondaki kumandayı kullanabiliyormusun ? 

Hayır kullanamıyorum malesef. onun için teyp desteklemesi gerekiyor ve bi modul takılması gerekiyor sanırım...

Forumda ampül kodları mevcuttu. Çamurluk sinyalide ya geri yada ileri iterek çıkar muhtemelen.

Focus 2 ampul kodları yazarsanız forumda çıkar

Yani aklım gelen bu oldu dediğim gibi en azından gaz ayarı ücreti düşük bi denemekte fayda var. Motor kulagı arızasındada lakırtı yapar araç hareket halindeyken gazdan ayağınızı çektiğinizde vuruntu yapar. Tabi olayı tam göremediğimiz için afaki konuşuyorum.

Bi gaz ayarı yaptır derim

Motor kulagı rölantide yapmaz gibime geliyo yanlışta olabilirim. Araç çalışırken motorda aşırı titreme varsa bi gaz ayarı yaptırın düzelecektir. Bendede çalışmada düzensizlik vardı gaz ayarıyla sorunu giderdik

Sanırım n11 den almıştım tam hatırlamıyorum bı arastirayim

http://m.n11.com/ford-focusmondeos-max-siyah-teyp-cercevesi-P159422419

Bu linkten aldım direk resimden tanidim. [emoji16]

Bu linkten alabilirsin bende buradan almıştım

4 saat önce, Kubilay Yıldırımbayazıt yazdı:

Biraz maliyetli söylediğim
ama aşırı Lpg tüketimi de motora zarar verebilir
bilgisayara reset atmak gibi düşünebilirsin. Arkadaşlarına bilenlere danış herkes onay verirse deneyebilirsin inşallah kısa sürede çözülür sorunların. 

Yani doğrudur ama benim araca LPG takilali 8 ay oldu Ocak ayında montaj yapildi

Aşırı LPG tüketimi motora zarar verebilir yazmışsınız. ben uzun süredir lpg kullanımı olarak algıladım bi an şimdi dediğinizi anladım kusura bakmayın kubilay bey. Yani aşırı yakıt dediğiniz gibi zararı hem motora olabilir, hem cebime oluyo  

Bakalım araştırmaya devam. İnşallah sorunu çözebilirim. Uzun yol yakıtım iyi gibi (bana göre biraz fazla) diğer arkadaşların yorumlarına göre,  şehir içi hadi 10-10,5 lt civarı olsa çok çok normal diyeceğim ama bi türlü inemedik o değerlere. 

Bence birgün akşam park ettikten sonra akü + kutup başını sökün. Sabah tekrar takın. Sonra aracı hiç LPG'ye almadan bir depo benzinle kullanın. yarım depo benzin alın 1/4 depo kalana kadar kullanın ve iyi bir lpgci ye giderek Lpg beynini sıfırlatarak tekrar ayar yaptırın.  Bu işlem sonunda araç benzin değerleri sıfırlanır ( ltft ve stft) bir depo benzinle her devirde her şartta kullanırsanız araba kendini tekrar programlayacaktır. Araba kendi verilerini düzelttikten sonra sizde bu değerlere göre ayar yaptırarak işin içindençıkarsonız umarım. Ama bu sürede kesinlikle LPG'ye geçmeyin.  İnşallah kafanızı çok karıştırmadım

Tekrardan kafanızı şişiriyorum ama. Son LPG sarfiyatım facia! 75 km'de LPG aldım ve bu katedilen yol'un tamamı şehir içinde yapıldı. 10,7 lt LPG aldım. yani 100 km'de 14,25 LT gibi bi rakam çıkıyor ortaya  Km'ye 36,7 kuruş . Ne yapacağız bu arabaya anlamayamadım ki. Ne gibi bir sıkıntı olabilir. Neresine baktırayım ne yapayım bilemedim. Bujiler değişti ateşlemeyi eksik yapsa araç bilgisayara bağlandığında ateşlemeyle ilgili sıkıntı görünür oda yok, Araç üzerinde atiker obd 2  Sıralı sistem lpg var! 

Lpg filtresini daha sık değiştirin diyeceğim ama oda attığınız taş ürküttüğünüz kurbağaya değmez. 
Arabanın yakıtı eğer gözünüze batıyorsa hemde lpg li olarak belki bu araç sizin için uygun seçim olmamıştır. kısa yoldan keyf alabileceğiniz bir araca geçmenizde fayda var.
 
bu arada tatil bitti döndüm istanbula ortalama 11-13 lt/100km yakıyorum [emoji3] mustang var sanki altımda, sonraki aracımı kuga alayımda bari büyük araç diye avunayım 

Teşekkürler Olcay bey bilgiler için ama bugün tam 300 km de yakıt aldım 33,2 lt LPG aldı ve şaşırdım. 200 km uzun yol otoban 120 yi gecmedim diğer kısım şehir ici. Araç Yakında cebimize incir ağacı dikecek sanırım. Netten araştırmalarım sonucu Yarın bi LPG basıncına baktiracagim. Bujilerde yeni degisti. Bu yakıtı nasıl düşürürüz bilemiyorum.

Günübirlik gezimiz, Adana ve çevresindeki gitmeyen arkadaşlara tavsiye edilir.

Adana/Karaisalı Kapıkaya kanyonu, Varda (Alman) köprüsü, Yerköprü.

Mersin/Erdemli  Doktorun yeri, Yeşil vadi.

12.07.2017 - 15:44 tarihinde, Cihan kose yazdı:

Benim focus ta da vardı geçen gün sol farın altında direksiyon hidrolik sıvı kabı var dışı kirliydi temizledim. Sıvı yarıya düşmüştü petrolden 15 tl ye aldım 1 litre tamamladım. Şimdi süper oldu. Yağ gibi

Yeni gördüm kusura bakmayın! Şu an bende kalmadı ses herhangi bişede yapmadım. Teşekkürler yorum için  

27.07.2017 - 22:34 tarihinde, Uraz Uygun yazdı:

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım aracımı geçen yıl aldım 2010 focus dizel sahibiyim araç 103000 km de

 

Aracım yolda giderken ayağımı gazdan cektigimde ve gaz verdigimde araçtan look lok gibi bir sarsıntı yada ses olduğunu hissediyorum. Bu konu daha önce konuşulmuş ama baskı balata yada volant olabilir denmiş kesin bir sonuç çıkmamış aracın baskı balatasi  değişmedi değiştirmeyi düşünüyorum Aynı zamanda volanti  da değistirmelimiyim

Aranızda bu konuda işlem yaptıran var mi şimdiden teşekkürler..

Motor ve şanzıman kulaklarına bakıldımı aracın?  @Uraz Uygun

7 saat önce, Olcay Sert yazdı:

daha ne yaksın sercan  benim tüketimlerim şurda

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-Le9fYN3SaHCIJiuFUN-jerOaGYzbJDfYzYxOKSCs70/edit?usp=sharing

 

Normal diyorsunuz yani Olcay bey  Sizin tüketimleri göremedim açılmadı link. Belki iş yerinde kısıtlamadan kaynaklı açılmıyoda olabilir. @Olcay Sert

6 saat önce, Hilmi Solak yazdı:

2011 100 beygirlik olanda sizinkine yakın tüketim..

Bence normal

Teşekkürler Hilmi bey Yorumunuz için @Hilmi Solak 

Merhaba arkadaşlar, 

Aracım 2007 model, Focus HB, 1.6 Ti-vct motor, 115 bg, Düz vites.

1 hafta önce uzun yola çıktım ve yakıt sarfiyatının fazlalığından şüpheleniyorum, bu araçtan kullanan arkadaşlar alttaki verilere bakıp kendi araçlarıyla kıyaslamaları mümkünmüdür. Tabi ki kullanım farkları olacak aramızda tam net aynısı olacak diye bişe yok ama en azından değerler birbirine yakınmı  yoksa fazlamı onu öğrenmek istiyorum... Aracımın baskı balata değişeli 2 ay oldu bujiler ve yağ & yağ filtresi uzun yola çıkmadan değişti bunu da belirteyim.

Ceyhan - Niğde          260 km 27,54 LT Lpg  100 km'de 10,59 LT (Burada rampa Fazla)

Niğde - Konya            270 km 22,61 LT Lpg  100 km'de   8,37 LT (Düz yol)

Konya - Alanya          235 km 18,82 LT Lpg   100 km'de  8,00 LT 

Alanya - Konya          254 km 23,56 LT Lpg   100 km'de  9,27 LT

Konya - Adana          314 km 24,90 LT Lpg    100 km'de  7,92 LT (Fazlasıya İniş)

ARACIN TEKNİK VERİLERİ

1.6 Duratec Tİ-VCT 115 BG aracın teknik verileri Şehir İçi: 8,7 LT   Şehir Dışı: 5,4 LT   Ortalam: 6,6 LT 

Araçtan Tabi ki teknik verileri yakalamasını beklemiyorum. Kullanım esnasında klima açık,  duble yollarda  aracı CC ile 115 km/h  kullanırım. 

Bu verilerle Toplam 1333 Km yol yaptım (LPG fiyatları Farklı) 296 TL'lik sarfiyat, Toplam 117 LT LPG aldım, Ortalama 100 km'de 8,7 LT 

İlgilenip yorum atacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

Herkese iyi forumlar....

kusura bakmayın yeni gördüm bi süredir giremedim forum'a @Cihan kose. Ergün otoda değişim yapıldı...

Sorunuzun üzerinden biraz zaman geçmiş. Bu durum benim başıma yeni geldi. Aracımı alalı 6 ay kadar oldu, sağını solunu düzeltelim derken buji bakımına yeni zaman geldi ve bujileri usta söktüğünde 4 bujinin 2 si fazlasıyla yağlı çıktı diğer ikisinde de farkedilir bi nemlenme vardı. Bujilerin takıldığı yerdede gözle görülür yağ birikmeside mevcuttu.

 Çözüm: Subap kapak contası değişimi. Aracım 2007 model 1.6 Ti-vct 115 bg. Conta fiyatı orjinal 75 TL, Değişim İşçiliği 30 TL (Usta tanıdık), birde bujiler değişecek(buji fiyatını almadım daha). Contayı yaşadığım yerde bulamadığım için değişimi gerçekleştiremedik daha, inşallah en kısa zamanda değişecek....

Saygılar...

Merhabalar, dün arkadaşla baskı balata değişiminden kaynaklı akü sökülmesi sonrası global cam kapamayla ilgili sorunla boğuşurken en son akü kutup başını çıkarıp biraz bekleyelim kararını aldık ve kutup başını söktük. Bekleme esnasında arkadaş Maf sensörü (hava akış metre) kolaydaymış, söküp temizleyelim dedi ve sökmeye karar verdik, söktüğümde karşılaştığımız tablo iç açıcı değildi yağlı bir toz tabakası ile karşılaştık. Bu temizlik için sıvı el dezenfektanı kullandık alkol özelliği ve uçuculuğu olduğu için. Resim çekmek aklıma gelmedi ama bizim kasalarda hava filtre kutusunun sol tarafında bi soket var, 2 adet vida ile tutturulmuş. El dezenfektan sonrası fazla basınçlı olmayacak şekilde hava ile kuruttuk ondan sonrasında biraz fön tuttuk ve sensörün montajını yaptık. Araçta şöyle bir durum oluştu. Temizlik önce gaza ilk basma anında araç sanki boğuluyor gibi hava çekmede sorun yaşıyormuşçasına ses vardı. şimdi gaza basıldığı anda direk motor devrinde ivmelenme mevcut, değişim hissedilir şekilde oldu bence. Uzaktan yardım isteyecek arkadaşlar çekinmeden yazabilirler yardımcı olurum. Tek sıkıntı resim çekmedim Halen bi iş yaparken forumda paylaşırım düşüncesi oluşmadı kafamda. ama isteyen arkadaşlar olursa en kısa zamanda çekerim. Saygılar...

Aramalarda ''hava akış metre'' ile ilgili bir yazı varmış kusura bakmayın arkadaşlar. Konu kirliliği yaratmış olabilirim.