Doğan Kurban

Bu arada focus 3 lerde kriko ve bijon anahtarı nerede olduğunu bulamadım.Yoksa arabamda Ford dan talep edeceğim.Saygılarımla.

Ya beyler allahaskina birakin şu laflari. Ne demek olabilir ne demek bozulabilir? Bu modelde bu kilometrede bozulamaz abicim bozulmamali.

Aynen katılıyorum. 590 km de vites sorunu yapamaz bir araba.Eğer yaptıysa marka arabasına sahip çıkar aracı geri alır.İyice araştırır ilerde sattıklarında sorun oluşturmadan önlemini alır.Ben 15 bin 20 bin deki araçların bu arızayı yapmasına şaşırmıyorum ama 590 km Bin bile değil.Ford dan beklentim şikayetimi önemseyip arabayı ciddi kontrol geçirmeleriydi.Fakat onlar cihaza bağlayıp vites geçişlerine bakıp normal demekle yetindiler..Neyse başınızı çok şişirmiyim saygılar herkese.

Acaba debriyajın oraya bir şey sıkıştı da tam basılmıyor muydu, gerçi öyle olsa onu söylerlerdi.

Yok konuyu açan arkadaşla aynı şeyler geldi başıma.Hatta balata kokusu gelmiş yanımda oturan arkadaşın burnuna.Aynı anda zaten çekişede etki etti turbo devreye girmedi vs.. Ama servisin bişey bulamaması ilginç geldi bana.

Servisten telefon geldi ve arabada hiçbir problem yok dendi.Buyrun burdan yakın.Sapasağlam arabanın viteslerini geçiremedim ben anlaşılan.Hayırlısı olsun.Saygılar iyi akşamlar.

  Siz yine baya km yapmışsınız benim aracımı az evvel servise gönderdim.Aynı sorunu bende 2 saat evvel yaşadım.Viteslere geçmedi ve zorla 2.vitesle işyerimin önüne kadar geldim.Aracımı teslim alalı yaklaşık 25 gün oldu ve km si 590.Eğer kontrolleri sonucunda kullanıcı hatası gibi sonuç çıkarsa mahkemeye müracaat edeceğim.Sizlerin yazdıklarına göre zaten ücreti ben ödemiycem fakat 590 km de bir araç nasıl böyle sıkıntı çıkarabilir. Eğer fabrika hatası olan bir kronik arıza varsa giresinler diye sırf mahkeme yolunu izliyeceğim.Saygılarımla..

Az evvel servisten aradılar.Aracınız normal problem yok diye.Bende problemi yoksa sabah neden bu problemi yaşattığını sordum tekrar kontrol edelim diyorlar.Siz söyleyin araba canı sıkılınca sorun mu yapar.Saygılar.

Kullanıcı ne hata yaparsa yapsın 30.000'de baskı balatayı bitirmesi ve bu yüzden debriyajın kilitlenmesi söz konusu olmaz, olursa da milli piyangoda büyük ikramiyenin tesadüf etmesi ile eşdeğerdir.

Otosan'a müşteri ilişkileri hattından ulaşıp şikayette bulunun, gerekirse servis müdürü ile görüşün ve onların şikayeti iletmelerini isteyin, 

Sorun devam ederse tüketici mahkemesine başvurun, ama bu süreçte bilirkişi tayini vb gerekebilir, aracı yaptırmadan bekletmekte yarar var.

Ford müşteri memnuniyeti ilkeleri çerçevesinde bunu garantiden onaracaktır diye düşünüyorum.

Tabii bu arada her türlü sosyal medyada şikayetinizi dillendireceğinizi uygun bir dille bildirmeyi de ihmal etmeyin. 

Kim 30.000 km'de baskı balatadan yolda bırakacak araba satın almak ister ki?

Geçmiş olsun ve kolay gelsin...

abi az evvel konu açtım viteslerle ilgili.Eğer banada 590 km de olan aracımın baskı balatasını kullanıcı hatası derlerse tüketici mahkemesine gideceğim.Sizlerinde aynı sorunları olduğunu gördüm.Hepsi için gerekirse birleşir tek dava açarız.Saygılarımla..

  Siz yine baya km yapmışsınız benim aracımı az evvel servise gönderdim.Aynı sorunu bende 2 saat evvel yaşadım.Viteslere geçmedi ve zorla 2.vitesle işyerimin önüne kadar geldim.Aracımı teslim alalı yaklaşık 25 gün oldu ve km si 590.Eğer kontrolleri sonucunda kullanıcı hatası gibi sonuç çıkarsa mahkemeye müracaat edeceğim.Sizlerin yazdıklarına göre zaten ücreti ben ödemiycem fakat 590 km de bir araç nasıl böyle sıkıntı çıkarabilir. Eğer fabrika hatası olan bir kronik arıza varsa giresinler diye sırf mahkeme yolunu izliyeceğim.Saygılarımla..