Nuri Özacar

yazılım yüklemeden önce tesisatın hazır olduğunu anlamak için: arka cam rezistansı düğmesine basılı tutarak kontak anahtarını çevirin. Aracınızdaki herhangi bir düğmeye bastığınızda dıt sesi gelecektir. Dıt sesi yoksa o düğme çalışmıyor demektir. Hız sabitleme tuşuna basınca da dıt sesi geliyorsa işlem tamamdır...

Mehmet Hocam Allah razı olsun. Sokete tekrar baktım, çinden gelen kablonun ucları kalın, içine kablo parçası sokup yerine taktım çalıştı... küçük bir turda attım sorun yok... Bilgi paylaştıkça güzeldir

Videodaki gibi gem modülü testi yaptım, benim tuşlardan ses yok, acaba tuşlar mı bozuk? Kabloları gem modülüne kadar avometre ile ölçtüm, bağlantıda sıkıntı yok. yazılımda da cc aktif görünüyor, ama cc çalışmıyor....

10 gündür kar yağmur derken bakamadım. tekrar söküp kablo sıralamasına bakacağım... voltmetre ile de temas kontrolü yapacağım.

Direksiyonun alt kapağını söktüm, benim kahverengi beyaz kablo yoktu... Kutudan çıkan kabloyu, kontak anahtarının oradaki sokete bağladım, diğer ucunu da gem modülünün 2. ve 7. gözlerine taktım... (5.aşamada (Kahverenkli ve beyaz kablo yoksa) soldan 4. pine yani kahverenkli olan pine siyah kabloyu 5.pine kırmızı kabloyu takıp gem modülüne çekiyoruz.) programı açıp gerekli işlemleri yaptım, hepsinde işlem başarılı oldu.... tüm talimatlara uydum renklere ve pin sıralamasına dikkat ettim ama ama yinede çalışmadı nerede yanlış yapmış olabilirim ya da sorun ne olabilir...

Teşekkürler Fatih Bey... Hafta sonu bakacağım inşallah...

Hata kodu meselesini hallettim... kontağı açmak gerekiyormuş GEM PCM ve HEC bölümlerinde hız sabitleme sekmesine tıklayıp yazdırdım... elm yi kapa aç yaptım. tekrar okutunca bu bölümlerde hız sabitleme aktif görünüyor... Arabaya binip denedim ama çalışmadı Benim araba 2008 model makyajlı dizel trend... forumlarda bu modelde direksiyon ile gem modül arasında kablo var dendiği için çok detaylı bakmadım... Ali bey 2008 sonrasında kablosuzuna denk gelmedim yazmış... Kablo olmadığı için olabilir mi? Direksiyonu sökünce kahverengi beyaz kablonun olduğu soketi aradım ama bulamadım. sanırım alt kapağı sökmek gerekiyor... (Bu arada bu işle uğraşırken güzel bir şey oldu. Benim immobolizer lambası sürekli yanıyordu, ustalar bir türlü bulamıyordu niye yandığını, biri senin immobolizer devre dışı bırakılmış ondandır demişti. bu işlemden sonra o lamba söndü )

Nihayet kablo geldi ama alttaki hata kodunu alıyorum.... önceki sayfalarda bu kodu switcsiz elmlerin verdiği yazıyor ben hazır switcli elm aldım. incorrent response from adapter to request 10 87 can error...

Hazır switchli kablo aldım çinden, 60 tl... bu cuma gelecek inşallah... düğmeyi kendim taktım, kolaymış... Bu arada, arkadaşımda 2006 gia var. Direksiyonunu inceledim, hız sabitleme düğmelerinin arkasında çıkıntı var. O çıkıntı bizim araçlarda yok, o nedenle düğmeye basınca tuş takımı geri esniyor...

düğmeleri takıp resmi servise gitsem, aktif etmek için kaç tl alıyorlar...

Benim düğmeler de gelmiş, yarın ptt den alacağım... montaj işi bitince şu meşhur elm cihazı geri geldiyse bana da yollar mısınız?

youtube de var ama ürünü bulamadım... kimse aldığı yerin linkini paylaşmamış... sizin teybin bağlantısı ile videodaki teybin bağlantısı aynı...

Artık yapacak bir şey yok, gelince bakacağız..

tuşlarla switci aynı yerden aldım.... switch on on da ... elm "ftdi" konusunu bilmiyordum... bunu aldım: https://www.aliexpress.com/item/2014-High-Quality-3-Years-Warranty-OBD-OBDII-Scanner-ELM-327-Car-Diagnostic-Scanner-ELM327-USB/560975266.html?spm=2114.13010608.0.52.ZFhY5m

aliexpresten tuş takımı, elm ve 6 pinli switch aldım.... toplam maliyet 120 tl falan... 2 haftaya sonra gelecek... bir ara direksiyon hava yastığını sökmeye çalıştım yapamadım, biraz zor galiba...