Tolga Ata

Ben denemek için 60 ile giderken sert frenle durum yanmadı

Otomatik start stop sistemi orta konsoldaki düğme üzerinden devre dışı bırakılabiliyor.

Sizin gördüğünüz eğer "city stop" özelliği değilse, ki muhtemelen değildir, start-stop sistemi ile ilgili bilgilendirme mesajlarını gösterip göstermeme seçeneğidir.

Tabii bu sistemin olmadığı bir araçta böyle bir menu seçeneğine de haliyle gerek yok.

Pardon düzeltiyorum yanlış tabir etmişim "city stop" indim baktım şimdi. Başındaki ikonu kaldırıp yeniden ekliyebiliyoruz. Yakup bey klimanın kapalı olmasına dikkat etmedim ama kış olduğu için genelde klima kapalı konumda kullanıyorum

Lastiğinin niteliğini kaybetmesi kuşkusuz baş neden ama kalitesiz asfaltlar da fark edilmeyen bir tehlike.

Kalitesiz asfalt derken yüzeyi camlaşmış pürüzsüz asfalt yüzeylerini kast ediyorum, en konforlu seyahat ettiğiniz, bu nedenle de muhtemelen sevdiğiniz türden olanlar.

Sıcak şehirlerde bu sorun daha belirgin.

Bu uyanık olunması gereken sinsi bir tehlike, bu nedenle Antalya'da çok kaza oluyor maalesef

Haklısınız, aktif güvenlik sistemleri insanların hayatlarını korumada yardımcı olduğu gibi, yol durumu, lastik durumu ve bunun gibi hissedemediğimiz bazı olumsuz durumlardan bizi bu tarzda erken ve yanlış (yanlış ibaresi tam yerine oturmadı ama) tepkilerle uyarıyor.Örnek ABS nin en hafif frende dahi devreye girmesi, herkesin araçlarının farklı tepkilerine kulak vermesi ve Önlemini alması gereklidir.

Arkadaşlar benim aracımın menülerinde start stop diye bir seçenek var başındaki seçimi kaldırıp tekrar ekleyebiliyorsunuz fakat aracım ışıklarda beklerken stop etmiyor bazılarında bu özellik varken bazılarında yok neye göre bu özelliği belirlemişler bilen var mı yada yazılımsal bir sorun mu fikirlerinizi söylerseniz sevinirim

Acil durum ikaz ışıklarını bilmiyorum ama.

Sizlere farklı bir sorum olucak F1'de ABS erken devreye giriyor bu iyi birşey mi bilemedim,Mesela önümdeki aniden duruyor bende cok sert olmasada frene basıyorum ama öyle laap diye ani bir fren değil hemen tak tak tak yapıyor ABS devreye giriyor.Servise sokmak gerekir mi yoksa sağlıklı olduğunun göstergesi midir nedir?

Arkadaşlarda cevaplamış en büyük sorun lastik kabaklaşması veya sertleşmesidir aynı sorun benimde önceki arabalarımdan birinde meydana gelmişti direk lastik değiştirdiler ki dişleri gayet iyiydi sadece sertleştiğini düşündüler anında düzeldi acil lastik değişimi gerekiyor bence ve önemli bir sorun hayati önemi var.

Çok geÇmiş olsun .Bende Çok emin olduğum halde camımın birini sabah aÇık buldum bunun nedeninide anladım .Bunun sebebi global kilidin, anahtarın kapatma düğmesine uzun süre basarak devreye girmesinden kaynaklandığını düşünüyorum.Yani bazen yeterince uzun basmıyorsunuz ve kilit devreye girmiyor.Camlar kapandı mı diye takip etmeniz gerekiyor.Kısacası kapatma başlayana kadar düğmesine basılı tutmalıyız, en ufak acele etmek ve dikkatsizlik camların acık kalmasına yol acıyor Eski aracımda 2 kere bastığımda direk tüm camlar kapanıyordu ve hiÇ takip etmeme gerek kalmıyordu.

bu arada yeni yazılmla bir haftadır kullanıyorum evet sanki o silkelenme yok gibi ama havalar da ısındı tabi ancak motor sesi arttı (özellikle biraz gaza basınca şarlama tarzında bir ses olmaya başladı eski focusumda da olurdu.) hani yeni focus ııı dizel de sesi azaltmışlar diyorduk ya o azalma kayboldu bence

özer bey sizce bu ses artışı yazılımdan mı kaynaklı oldu yoksa yazılım konusunun arkasına eklenti yaptınız da biz mi öyle anladık

Bence tam ölçümü yaptırıp genel sonucu Otosanı arayarak bildirebilirsin onlar sana gerekli acıklamayı gerekirse gerekli araştırmayı yapacaklardır

Başka bir forumdan otomobil kalite yönetimin de görevli bir arkadaşın yalarından alıntı yaparak bu yazıyı yazım arkadaş der ki ''Dünya üzerindeki Ford gruplarının kullandığı WSK M1AA2P4 -002 nolu bir boya speği vardır. (Şartname) Bu Tüm metalik araçlarda kullanılan boya kalınlık speğidir. Boya üzerinde blisterleşme olmadığı sürece, gövde dış yüzey boya kalınlıkları, 110-150 � 10 mikron arasında olma şartı vardır. Boya proseslerindeki süreçler bu değerleri yakalayacak şekilde dizayn edilmişlerdir. boyanın üzerindeki kalınlık bu şartname değerlerinin üzerinde ise dışarıdan müdahale edilmiş demektir. Fordun ve diğer parçok firmaların kullandıkları boya dayanım testleri vardır. Bunlardan en önemlisi ASTM B117 olarak adlandırılan Korozyon testi (Salt Sprey) şartnamesidir. üretilen araçlar lot veya işemri bazında 240 saate varan bu testlere tabii tutulurlar. Eğerki Boya kalınlıkları 110-150 � 10 mikron değeri üzerinde ise bu testi geçemez ve beyaz ve akabinde kırmızı korozyona maruz kalınlar. Sonuç olarak üzerindeki boya kalınlıkları bu değerler üzerinde ise, Araç doğal ortamda, Atmosfer ve çevre şartlarından dolayı Boyada kabarma, kalkma, boya patlaması gibi olumsuzluklar doğabilir. Yani çok fazla boya çok iyi anlamına gelmez.''

Arkadaşlar yaklaşık 4 aydır kullandığım focus III aracımdaki çiziği tamir için gösterdiğim usta aracın komple boyalı olabileceğinden bahsetti.Bunun üzerine bende boya ölçüm cihazıyla ölçtürdüğümde aracın boya değerlerinin ortalama 200 olduğunu gördüm . Sizce bu değerler normal mi ? Yoksa anarmal bir durum mu söz konusu ? yardım ve tavsiyelerinizi bekliyorum.Teşekkür ederim.

Tam değeri bilmiyorum ama bende ölçtürdüm sırf meraktan benim otr 135 civarı 5 artı 5 eksi oluyor en fazla bence her yeri aynıysa problem yoktur çünkü ne kadar serviste de boyansa kalınlık oranları değişiyor her yere aynı kalınlıkta atamıyorlar örnek bazı yerler 150 bazı yerler 400 gbi

Bu ne ya?

Bu titaniumlarda çok tırt çıktı yahu.. Benim uyduruk, hatta ön kapı triminde kaplaması bile olmayan apaçi stayla focusumda bile bunlar yok.. Peeh.

Bu gösterdiğiniz 2. resimde sensörlerin bulunğu bölüm tavan kaplamasına kadar dayanıyor ve öyle bir görünüm yok varsa bile sensörlerin kapağının altında kalıyodur yani görünmüyor.Ayrıca arkadaşların söylediği torpido kapağının yamuk takılması ve konsolun yamuk montajıda yok benim aracım Hb bu sorunları yaşıyanlarında sedan mı acaba

Aracınızda değişim olup olmayacağını internetten öğrenebilirsiniz ben az önce baktım buradan link veriliyorsa vereyim gerçi bu linki yakup bey yayınlamış araç özellikleri için.Buradan şase numaranızı girerek aracınız hakkında kampanya olup olmadığını görebilirsiniz.Dün servise gittim onlarda http://www.etis.ford.com bu siteden girerek kontrollerini yaptılar.

araçtan gelen ses kesik kesik bir kemandan çıkan mi sesi gibi mi? bende o ses var mesela. umursamıyorum. muhtemelen vantilatör kayışını geren rulmandan geliyordur.

Evet sanki rulman sesi gibi mesela devirdaim bilyasında problem olur ya öyle bir ses ve araç soğukken motor sesi fazla olduğu için duyulmuyor.Sıcak motorla durduğunuzda rahat duyuluyor kayış sesine de yakın denilebilr.Ama öyle çatır çutur ses duymuyorum arkadaşlar gibi.Ben 2004 yılından beri dizel araç kullanıyorum çeşitli modellerde dizel motor sesi genelde aynı soğukken ve sıcakken biraz farklı fakat bu dediğim ses dizelle alakalı bir ses değil.Tanıdık birinde daha olsa onuda dinleyeceğim ama daha bulamadım.

Dizel beygir gücü oranı dışında, ki ülkemizde diğer seçenekler yok sanırım, benim tercihlerime uyuyor.

Hep öyle oluyorki.. Benim arabanın motor tesisatında DRL nin kabloları falan var mesela, ama 4 farklı araçta kontrol ettim onlarda yoktu.. Elde ne varsa onu takıyorlar galiba..

Metrol Bey nerede bu DRL nin kabloları nasıl görebiliriz.Geçen gün servise gittim gitmişken sordum baktılar yokmuş öyle bir çağrı sonra kaputu açdı şöyle kaput elindeyken baktı buna gerek yok dedi kapattı .öyle kaputu acıp bakınca anlasılıyormu acaba bu zabazingo

yazılım guncelemesı olayı cozuyor bende de aynı sorun vardı aracımı servıste bıraktım sabah ustayla tura cıktı ve dırek yazılımdan sorun oldugunu soyledı neden bu kadar emınsınız dedım meslek sırrı dıye gecıstırdı bence dızel focus 3lerın hepsıne yazılım gereklı bılgılerınıze...

Hangi servis çözdü bu sorunu ismini verirseniz, bizde servise gidince söyler gerekirse o servisi aramalarını sağlarız.Hani araç normal problem yok gibi baştan savan bir cümle kullanırlarsa.

Önemli olan senin beğenmen sen beğenmişsin ki yapmışsın.Ama ben yapar mıydım diye sorarsan yapmazdım.

Benim arabamda da;

1-Motor soğukken 1 ve 2.viteste devir göstergesi 1 de iken hafiz gaz verdiğimde araba kendini parçalıyor silkeleyip duruyor içim

2-Şehirler arası yol yaptığımda ben turbodan şüpheleniyorum böle motordan garip garip uğultular geliyor daha çok gaz verdiğimde

3-Birde motor tam sıcakken arabaya kalkış ve vites değiştirdiğimde böle motor resmen kükrüyor aynı focus 2 lerdeki gibi ses geliyor

Servise götürdüm bu sorunlar için kimsenin bişe anladığı yok hep normal diiyp gönderiyorlar son bir kez daha götürecem yine aynı derseler açıp forda şikayet edecem bu ne böyle isyanım var

tam anlayamadım şikayetlerinizi biraz daha acık yazarsanız bir yorum yapabilirim

Benim anlatmak istediğim ses motor soğukken değil ısınmış artık eve dönmüşsünüz park ettikden sonra stop etmeyin inip aracın önüne geçin rulman yada sürtme sesi tarzında hatta kaputu acarsanız çok daha rahat duyarsınız.Tabi varsa.... Deneyip de bu sesin geldiğini duyan yazarsa sevinirim Eğer bu ses çoğu araçta bulunan bir ses ise fabrikasyon bir hata olma ihtimali yüksek, sadece bende ise zaten servise yaptıracağım tabi arkadaşlar kursunu görüp gelebilirse.

Arkadaşlar ben bir şey daha farkettim.Aracı bir süre kullandıktan sonra sessiz biryere park ederseniz (yani motor ısındıktan sonra) Rölantide çalışma esnasında motordan rulman yada sürtme sesi gibi bir ses geliyor.Mototrun ısınmasını da şundan dolayı belirttim motor ısınınca sesi azalıyor diğer sesleri duymanız kolaylaşıyor. Servise uğradığımda gösterdim ses olmadığını söylediler fakat ben sesin nereden geldiğini ve nasıl olabileceğini anlatınca arkadaşlar kursuna gitti sizi davet edelim dediler bekliyorum bende.Sizde müsait bir zamanda dinlerseniz aynı ses sizdede varmı .

Gri Turuncu görünümlü araç süper olmuş ama F3 lere dış modifiye fazla gitmiyor çünkü fabrikasyon çıkışı şekil itibariyle can alıcı, sadece renk katılarak ufak tefek dış modifiye yapılablir.

Güzel, tabi neler yapıldığı kaça yapıldığı nerede yapıldığı da önemli yoksa sadece beğenmiş oluruz.

Bekliyorum yapılan işlemi merakla Şu an tek eksiğim bu

Anladım bana farın üzerindeki boşluk led yuvası gibi gelmişti teşekkürler

Yok benim sorduğum x paketteki farlar olmadan benim farlarındaki led yuvasına led yerleştirebilirmiyim