Erdem Bozkurt

Aynen büyük ihtimal akü çünkü bugünde komple elektrik gitti dolmuşa bindim yıllar sonra bir kişi ne kadar dedim şöförün bakışı fenaydı ?? neyse akü almak şart oldu ????

Bunda giderken problem yok sadece arıza lambaları yanıyo bir süre sonra sönüyor anlamadım gitti şuan yine bir gezdim geldim problem yok. Bir göstermek lazım servise bilgisayara bağlanınca çıkar sanırım birde akü ölçümü yapacaz. Amcanıza geçmiş olsun teşekkürler ilginiz için

Arkadaşlar aracı yaptırdım bilgi amaçlı yazmak istiyorum. Biraz pahalıya mal oldu. Önce o ince boru değişti yağ gelmeye devam etti. Sonrasında ustaya bıraktığımda detaylı bir inceleme ile.. enjektör saplamalarının altındaki keçeler üst kapak (külbütör) turbo borusu (patlama sonucu 3 kez değişti sonuncu orjinal) triger seti ve resimlerde gösterilen ince borunun sağındaki kalın demir boru değişti. Sonuç 1500 tl. Yağ problemi gitti çok şükür. Bugünde arıza lambaları yanıp sönüyordu birde göstergede direksiyon yrd arızası yazdı direksiyon ağırlaştı tüm lambalar sönük yandı teyp çalışmadı ??Doktorda işim vardı çıktığımda araç tık yaptı çalışmadı ittirdik eve kadar geldim stop ettim tekrar bastım çalıştı. Problem aküdemi yoksa yağ sorununu çözerken motor yıkanmıştı ondan mı oluyor? Anlam veremedim. Konuyu anlatırken devrik cümleler kurmuş olabilirim gelişi güzel anlattım kusura bakmayın. Saygılar sevgiler.

Abi zaten usta kaynak yaptırmıştı daha önceden. Bencede değişim daha garanti. Teşekkürler --2 dakika sonra eklendi-- Teşekkürler sabah ilk işim değişim olacak. Enjektörlerede bakım gerekiyodu zaten ikisi bir halledilir inş.

--0 dakika sonra eklendi-- Eyvallah abi teşekkür ederim en kısa zamanda inşallah.

Abi 2 ve 3 ncü resimdeki aradaki ince boru tepesi yuvsrlak alyan girişli olan (resim internetten alıntı) --1 dakika sonra eklendi-- Aynen z çizen borudan bahsediyorum. Teşekkür ederim

Selam arkadaşlar. 2005 model aracımın motoru komple yağ ile kaplaması problemi var. Bugün çıktım arkadaşa komple motoru yıkattım nerden yağ attığını görebilmek için eve kadar geldim ve sonuca ulaştım. Turbonun koruma metalinin hemen sağından aşağıya doğru giden ince bir metal boru var büyük ihtimal çatladı ki o bölümün altı komple yağ olmuştu. Eğer ki tahmin ettiyseniz nerden bahsettiğimi bilmek istediğim şu. O ince boru değişimi oluyor mu? Öneriniz nedir acaba. Şimdiden Teşekkür ederim sevgiler saygılar.

Teşekkürler ilginiz için. Mehmet beyin dediğini bir uygulayacağım önce belki sorun kalkar.

Selamlar.. Foruma yeni katıldım arabamdaki bir problemi yazmak istiyorum. Araç durduğu yerde veya giderken direksiyon çevirdiğimde ve setlerden geçerken ön taraftan gıcırtı geliyor. Sebebi ne olabilir acaba vaktim olmadığından ustaya da götüremedim bilgi verebilecek varmı acaba. Teşekkürler..