İsa G

Merhabalar ;

Yaklaşık 1 haftadır focus mk3 sedan aracımızda su problemiyle uğraşmaktayız. Aracın sağ arka ayak konulan paspas altı gözle görülür şekilde suyla dolunca fark edip diğer yerleri kontrol ettiğimizde sağ önde keçenin altındaki süngerin ıslak olduğunu ve bagajda da stepnenin suda yüzdüğünü gördük. Biraz araştırıp güvendiğimiz bir ustaya aracı 2 gün bıraktık. Sağ arkaya ve bagajın içine park sensörü için yapılan bir işlemden dolayı sağ arka çamurluktan bagaja oradan da sağ arka koltuğa suyun devam ettiğini tespit etmişler ve su alan yeri kapatmışlar.Buraya kadar normal zaten buna benzer şeyleri benzer konularda okumuştum.Gelelim asıl can sıkan kısmına.Sağ ön paspasın altındaki suyun ön konsoldan geldiğini ve bunu tespit etmek için ön konsolu sökmek gerektiğinden bahsetti ustamız.Çünkü ön tahliye yerlerinde sorun olmadığını gözlemlemiş.Aracı bugün aldık servisten henüz tam kurumadı ama hala takip ediyoruz ve ön taraf için ne yapacağımıza karar vermeye çalışıyoruz. Ön tarafla ilgili benzer sorunla karşılaşan varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.

Arkadaşlar merhaba bu soruna bende çözüm arıyorum aux girişi olmayan aracımda usb den aux a çeviricek bir aparat bulabilirmiyiz.Yapmak istediğim telefonumda spotify gibi uygulamalardan çaldığım müziği aracın ses sisteminden de dinleyebilmek.Yoksa telefonu usb den bağladığımızda iphone olarak görüp telefona yüklediğim müzikleri zaten görüyo.Benim yapmak istediğim online müzik dinlemek sürekli müzik indirip telefona usb ye atma ameleliğinden kurtulmak.Usb girişine takabileceğimiz diğer kısmı da aux olan bir apart var mı tavsiye edebileceğiniz ?

Bu ürünü taktıran kullanan tecrübe eden var mı ürün hakkında kilitlenmesinden bahsedilmekte hiç yaşayan oldu mu bende aracıma taktırmayı düşünüyorum fiyat olarak en uygunu bu görünüyor markanın diğer modeli arasında büyük bir fark yok gibi varsa onuda duymak isterim bu ürün şu an 960 lira civarı yorumlarınızı beklerim sizce navigasyon düşünüyosak bu ürünü seçmelimiyiz ?

17 saat önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Mevcut anahtarda arka sislere bağlatabilirsiniz İsa, sisli havada açtığında ön ve arka aynı anda yanar.

Ama süs olsun veya şekil olsun diye kullanılacaksa oem anahtar almak lazım,

çünkü sis olmayan ortamda arkadaki aracı rahatsız etmemiş olur arkadaşın

@İsa G

Arkadaşın en büyük derdide o zaten arka sis i yakmakdan pek haz etmiyor servis orjinal sis farı kiti takamayız demiş elektirikçilere bakıcaz artık.

14 saat önce, İsa G said:

Arkadaşlar merhaba iş arkaşımın focus II HB trend aracına gündüz farı ve sis farı taktırmayı planlıyoruz fakat araçda fabrika çıkışı sis farı olmayıp sadece yeri olduğu için açıcak orjinal bir düğmesi yok haliyle ön konsola bir delik açıp buton taktırmakda pek mantıklı gelmiyor.gündüz farı parklara bağlayabilir fakat sis farını açmak için orjinal bir fikri olan var mı ? Ben direksiyonun sol kısmındaki far butonlarının sis farı tuşu da olanını alibabaexpres de görmüştüm ama bu ne kadar uyumlu olur iş görür tavsiyelerinizi bekliyoruz.

Bu konu hakkında hiç mi fikri olan yok ?

Arkadaşlar merhaba iş arkaşımın focus II HB trend aracına gündüz farı ve sis farı taktırmayı planlıyoruz fakat araçda fabrika çıkışı sis farı olmayıp sadece yeri olduğu için açıcak orjinal bir düğmesi yok haliyle ön konsola bir delik açıp buton taktırmakda pek mantıklı gelmiyor.gündüz farı parklara bağlayabilir fakat sis farını açmak için orjinal bir fikri olan var mı ? Ben direksiyonun sol kısmındaki far butonlarının sis farı tuşu da olanını alibabaexpres de görmüştüm ama bu ne kadar uyumlu olur iş görür tavsiyelerinizi bekliyoruz.

8 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Yukarda cem abinin anlattığı şey sebebi ile sistemden bahsetmiştim. Klasik depo kilidi mevcut olmadığı için.

Pek açıklayıcı olmamış o zaman  Cem bey in cevabı olmasaydı .

23 saat önce, Gürkan Çakıroğlu said:

4 saat önce, Cem Boneval said:

Ben normal olduğunu düşünmüyorum. Yoksa piyasada bütün dizellerde kapaktan aşağı mazot izini gözlerdik. Yakıt doldurduğum kiralık dizellerde de asla böyle bir şey görmedim.

İki şey var:

1. Yakıt yolunu kapatan ve pompa tabancasının namlsunun itmesi ile açılan kapak tam yerine oturmuyor olabilir.  

2. Onunla ilintili, kapak çevresinde biriken yakıtın iz yapmadan içeriden akmasını sağlayan bir tahliye borusu var o tıkanmış olabilir. 

Bence servisin görüşünü alın, ve eğer "bunlarda böyle" cevabını alırsanız merkeze bildirme sürecini başlatın. 

Dizellerin çoğunda var bu sorun...

Benzinlide rastlamadım.

Teşekkürler Cem bey detaylı açıklamanız için en kısa zamanda servise gidip göstericem.

On 19.01.2016 at 15:53, Yakup Çağatay said:

Megane ile kıyaslıyorsunuz da o araçta kolay yakıt sistemi var mı? Yok.

Yakup bey merhaba kolay yakıt sistemi sadece dizel yakıt veren pompaya depo kapağının uyumlu olması benim bildiğim kadarıyla biz depodan yakıt atmasından bahsediyorduk konuyla bunun ilgisini anlayamadım bilmediğimiz farklı bir durumu mu var da öyle söylediniz paylaşırsanız sevinirim.

1 saat önce, Yakup Çağatay said:

Klasik sorun değil titreşim, her dizel titrer bu fazla ise çözüme gidilmeli. Sonuçta ilk alındığında titreşim gibi bir şey yok.

 

Megane ile kıyaslıyorsunuz da o araçta kolay yakıt sistemi var mı? Yok.

 

Olaylara sorun gözüyle bakmamak lazım. Olay, sizin hayatınızı engellerse sorun olur.

Bizim kullandığımız megane da dizel motora sahipti ve dizel araçların benzinli araçlara göre titreşimli çalıştığı bildiğimiz birşey benzinli bir araçdan dizel focusa geçip aa buda çok titriyomuş demiyorum burda bahsettiğim konu focusun diğer dizellere göre titreşimi bir tık daha fazla olması ki servise gidip sıfır focusun direksiyonuna oturup aynı titreşimi gördük ikinci el olupda 1 yıllık aracımız 2014 çıkışlı  bu konuyla ilgili başlığı da  bastan sona okudum bunu söyleyen tek ben değilim sanırım ayrıca servise gittiğimizde aldığımız cevap gibi oldu sizin cevabınız dizel mi araç normal her dizel titrer diyor onlarda sanki biz direksiyona oturduğumuzda ayağımızın altında titreşimi hissederek bunun diğer dizellerden biraz daha fazla bir titreşim oldugunu anlamıyormuşuz gibi.

Ayrıca yakup bey olaylar ve sorunlar açıklamanız tamamen sizin düşünceniz  benim aracım titriyosa bu benim için sorundur düzeltmek için gerekli ne varsa yaparım mazot atması da aynı şekilde hayatımı engellemesi gerekmez sorun adını alması için

Ve teşekkürler yorumlarınız için servise gidip bu sorunla ilgili bir yaptırıma şahit olan var mı öğrenmekti amacım bakım zamanım geliyo o zaman illa ki baktırırz.Sizinle de paylaşırım.

4 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

@Semih G. İlk atım ve her zaman aynı. pompacidan kaynaklı değil, hatta pompacilar bile biliyor bu sorunu "abi bunlar böyle buna daha fazla basilmaz" diyorlar.

 

@İsa G uzun yol sürüşü YB da 1300 km leri bile gördüm ama reel menzilim 1160 var bir keresinde. Ama sürüşten nefret ediyorsun

15 dakika önce, Semih G. said:

Bu olayla sadece bir kez mi karşılaştınız 2 ay içinde yoksa 1'den fazla mı? Bende pompacının fazla bastığı yönünde düşünüyorum lakin 1'den fazla ise sorun başkada olabilir gibi. Diğer dolumda pompa attıktan sonra bıraktırıp gözlemleyin bakalım ne çıkacak altından

Semih gürkan beyin bahsettiği gibi pompacı ilk atımda bırakıyor doldurmayı fazladan doldurma söz konusu değil ve hala çözüme dayalı birşey de yakalamış değiliz bu focusun titreme gibi klasik sorunlarındansa titremeyi bi şekilde kabul ettik alıştık ama bu kabul edilir birşey değil.

  Gürkan abi yakıt konusunda da o kadar sakin kullanmayı henüz başarabilmiş değiliz denemek için bile olsada

1 dakika önce, Doğan Kurban said:

Semih elektrik bağlantısını yaptılarsa o kısılma işi kolay. Sigortası hemen her focus3 de aynı. Titx far taktığımız arabalarda hep aynı sigortaya taktık ve kısıldı.

Aynı ürünlerden mi bahsediyoruz bilmiyorum fakat Semih için her ne kadar önemi olmasada bilgi paylaşımı açısından söylüyorum üstte resimleri olan aracıma bağlattıgım gündüz farının modülü üzerinde kendi sigortasıyla geliyor aracın sigortalarına dokunmuyosunuz.4 çıkışı var 2 si aküye enerji bağlantısı yapılıyor.Diğer iki kablonun biri anahtar parkları yaktıgınızda yanmasını istiyorsanız park farının arkasına  bağlatıyosunuz diğer kablo da ışık şiddetini düşürüyor örneğin parkda ledler yansın kısa farlarımı yakınca da ışık şiddeti düşsün diyosanız diğer kabloyuda kısa farın arkasına bağlatıyosunuz.

Focus la megane arası konfor farkı mı dediniz acaba gürkan abi bak bu konuda yarama basmayın meganla vedalaşıp focusa geçeli 2 ay oldu hala yol sesi sarsıntılı çalışma lastik sesi kapılardan gelen hafif esintisi yoldaki küçük çukurları bile ciğerimde hissetmem ben bunlara alışmış değilim tamam meganem virajda biraz kıçını sallıyodu hatta istemeden yanladığı bile olmuştu 150 den sonra prenses otobüsler gibi oluyodu güvenliği kafa karıştırıyodu ama konforunu focusda pek bulamadım

Bu sorunu sadece ben mi kafaya taktım acaba hiç araştıran servise giden çözüm arayan olmadı mı Gürkan abi sen kabullenmiş sin burdan onu anlıyorum ayrıca sen bi depoyla 1000 km mi dedin biraz önce biz focusla fulleyince kalan km yi 770 anca görüyoruz ve en sakin sürüşle ortalama 80 km hız şehir içi şehir dışı karışık 800 km ye çıktı.

Aracımızı çoğunlukla ev iş arası kullanıyoruz 15 km git 15 km gel klasik memur hayatı ay 15 dedi mi depoyu dolduruyoruz gittiğimiz yol ise şehir içi şehir dışı karışık ortalama hız 80 km başlarda 6.2 - 6.3 gibi seyrederken çeyrek kaldığında ortalama 6.8 e çıktığı oluyor.Sattığımız 2007 tdcı meganı arıyoruz aynı yolda 5.8 di ortalaması.

20 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Benimki de beyaz İsa

Görüntü çirkin evet.

Abi hiç rahatsız etmedi mi seni bu araçtan önce bizde 2007 megane vardı 60 lt mazot alıyodu hiç böyle sorunları olmadı bunun deposunun küçük olması da ayrı bi dert zaten

6 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Yerde değil yani ağız kısmında var öyle mi ? Dert değil o silmeyle uğraşmayın boşuna

Pompanın girdiği depo kapagının altı mazotla doluyor bazen kaportaya kadar aktığı da olmu bir kaç kere buna Gürkan bey normal demiş fakat benim aracım beyaz ve mazot izi olunca hiç hoş olmuyor.

3 dakika önce, Semih G. said:

Bende direk sanayiye gittim önce özel servise gideyim de bu işte tecrübelilerdir diye düşündüm ama nerdee onlar daha beterdi,sonra tanıdık bir ustamız vardı eski aracımızıda götürdüğümüz ona gittim 10dk'da taktı ama o kısılma işini çözemedi. Boşta 2 kablo daha var ama ne yapacağını servis dahi ''bilmiyorken'' elletmekte istemiyorum artık. Zaten tek sıkıntım geceleri başka sürücülerin gözünü alma korkusu,onun dışında memnunum şiddetinden. Neyse yakın zamanda mercekli,drl'li far gelecek zaten buradaki ustaların başını onla şişiririm 

Gündüz farı aracın orjinal parçası değil servisin bilmemesi normal benim elektrikçide ilk defa taktıgını söyledi ters bağlayıp yakmak gibi bir saçmalık yapmadıkca diğer anahtar uclarını deneyerek görebilirlerdi senin deyiminle elletseydin :):)

3 dakika önce, Yakup Çağatay said:

3 yıllık mı 2 aylık mı ?

10 yıllık da olsa akıtmamalı sonuçta

Siz doldurup park ediyorsunuz atıyorum sabah akmış mı oluyor

Araç 2013 model fakat biz alalı 2 ay oldu sanırım burda benim söylememimden kaynaklı bir yanlış anlaşılma oldu.Depodan mazot atmasıyla ilgili de evimizle iş yerimiz arası 15 km depoyu doldurdukdan sonra evden işe geldiğimizde kontrol ediyoruz kapağın altında mazot oluyor bezle temizliyoruz eve gidip bir gün sonra işe tekrar geldiğimizde ki toplamda 30 km yol yapmış oluyoruz yine depo kapağının altında mazot birikmiş oluyor.

1 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Fazla dolum yaparsanız eğer kapaksız model olduğu için boşaltır.

Depo doldugunda bildiğim kadarıyla pompa otomatik atıyor dolmuşcular  gibi arabayı sallaya sallaya daha fazla koymaya çalışmadık fazla dolumdan kastınız tam olarak nedir ? Birde 2 aylık henüz aracımız bir kaç kere doldurduk depoyu ve sorun devam ediyor.

Arkadaşlar merhaba ;

Konunun aynısını aradım forumda fakat bulamadım daha önce konusulmuşsa kusuruma bakmayın henüz 2 aylık olan aracımın deposunu fulledikten sonra depo kapağının altında mazot biriktiğini farkettik.İlk zamanlar pompadan aktıgını düşünüp temizledik bir gün sonra baktıgımızda yine mazot ordaydı bir kaç kere depo full ken aynı sorunu gözlemledik servise gitmeye henüz fırsatımız olmadı benzer sorun yaşayan var mı varsa nasıl bir çözüm yolu izledi?

On 02.01.2016 at 15:37, Semih G. said:

Modül var,bir kablosu boşta duruyor hatta adamlara gösterdim bile sadece bu parklara bağlanacak dedim. Biz yapamayız bunu,elektrik sistemine müdahaleye girer dediler. İyide satanda Ford servisi dedim,o eskidendi diyerek geçiştirdiler. İşin ilginç yanı ilk başta bizim araçta DRL var bunun bağlanmasını istiyorum dediğimde o neymiş diye bir tepki bile almıştım,hata bende niye ısrar ediyorsam

Konu açılalı uzun zaman olmuş ama okuyunca cevap vermeden yapamadım çünkü geçen hafta bende focusuma gündüz farı taktırdım servisle hiç uğraşmadan sanayideki elektrikçime gittim montaj esnasında modülden çıkan beyaz bir kabloyu aküye bağladıgında sizin bahsettiğiniz farları yakınca led lerdeki ışığın kısılması olayı oldu siz çözüm bulamamışsınız ama ben istemedim öyle bir özelliği modülünüz varsa modülün çıkışındaki enerji kabloların dısındaki 2 kablodan biri anahtar diğeri ise ışık şiddetini düşürmeye yarıyor.Servis size daha güvenli geliyo olabilir haklılık payınız da var fakat ben şimdiye kadar bir çok işimi sanayide güvendiğim ustalara yaptırdım servisin adından çok ben şahısları bilir onlara güvenirim

bunlarda aliexpress den 32 dolara aldığım gündüz led leri siparişten 20 gün sonra adresime geldi sanayide elektrikçime 20 liraya da montajını yaptırdım toplamda bana maliyeti 120 lira.