Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.422
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    560

İletiler, Yakup Ç. A. tarafından oluşturuldu

  1. focus'un sürüş keyfi, yol tutuşu vs. tabiki fiestayla karşılaştırılamaz. focus tabiki farklı bir platformda. ancak bu yeni focus alıcısına kendisini özel hissetirmeliydi o kadar beklettikten sonra. koltuğa oturduğunda fiesta hissi uyandıracak bir arabaya neden misli misli para verip alınsınki bunu anlamıyorum. o ufacık ekranıyla tuş kalabalığı yaratan muzik setiyle ne farkı var içinin fiesta'dan. hiç cazip gelmedi bana. herkesin kendi zevki tabi. kaldıki trend donanım alırsanız dizel için konuşuyorum. 95 bg lik araç almış olacaksınızki, eski focus'dan daha düşük bi motor. ben göz boyamadan başka yenilik göremiyorum yeni focusta. fiyatlarıda cabası tabi.

    Spesifik örnekler bunlar , aynı durum tüm firmalarda geçerli.

    Siz üretici oldugunuzu duşunun!

    Ayrıca farkları görmek icin araştırmak gerekir, teybine e motor a kağıt üzerinde bakarak bu itham da bulunmanız onca emegi gecen insanları es gecmek demek oluyor. Bunu da unutmayalım.

  2. Evet arkadaşlar :D

    Bugün Sscasta ile buluştuk Serdar abi sağolsun kırmadı beni geldi benimle :)

    Focus Titanium HB Karşınızda...iş'te araba demek istiyorum C sınıfı denince akla HB geldiğini unutmayalım..

    Tasarımın ve jant'ın daha uygun olduğunu anlayabileceğiz :) :)

    Kısaca bugün ki detayları aktarmak istiyorum... Resimlerde bir sigorta topluluğu göreceksin o yer bagajın solunda kalıyor kapağını açarak iç kısmı görebiliyoruz hemen iç kısımda da sac'a yapışık Yalıtım malzemesini görüyoruz..Tabi bunu görünce hemen bizimkilerde var mı diye baktık f 2 ye tabiki orada olmadığını gördük direk döşeme altında sac var..

    Yalıtım malzemesinin buraya da eklendiğini görmüş olduk...belki resimden de anlayabilirsiniz.

    Ek olarak kapılar açıldığında direk led stoplar ve park ön lambalar yanıyor..Yine genelde Alman araçlarda gördüğümüz sinyal kolu ile birlikte aracın sağında veya solunda lambaları açık tutma özelliğinin eklendiğini fark ettik.

    buyrun siyah HB focus

    img2107i.jpg

    img2108ku.jpg

    img2109o.jpg

    img2110l.jpg

    img2111s.jpg

    img2112eb.jpg

    img2113ya.jpg

    img2114hb.jpg

    img2115.jpg

    img2116z.jpg

    img2117a.jpg

    img2118x.jpg

    img2119t.jpg

    img2120i.jpg

    img2121r.jpg

    img2122o.jpg

    img2123p.jpg

    img2124i.jpg

    img2125k.jpg

    img2126fv.jpg

    img2127x.jpg

    img2128ep.jpg

    img2129om.jpg

    img2130rn.jpg

    img2131l.jpg

    img2132io.jpg

    • Beğen 2
  3. O eksoz susturucusunun orada olması stepne yuvasının daha aşağıya konumlandırılmasını, haliyle bagajın daha geniş olmasını engelliyor. Ford o susturucuyu başka bir konuma başka bir şekilde yerleştirmeyi ve bagaj hacmini genişletmeyi neden düşünmedi acaba. Sonuçta arabanın bagaj hacmi çok küçük.

    Evet bir nebze öyle ama eski focusa göre düşünürsek stepne farkı var..

    buda 50 LİTRE fark ettiriyor..Bagajı büyütmek isteyen stepneyi değiştirebilir :D 50 litre kar eder.

    Saygılar

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.