Liderlik Tablosu

Aracı kullanım stili çok önemli; benim gibi düşük devir seviyorsanız illaki Turbo aracınız olmalı; dizel olur artık yeni nesil benzin olur.Yüksek devirli kullanımı sevenler dizel almayacak.Torkuda beygiride ne olursa olsun.

50.oooTL lik araç olacak 55.oooTL... GüzeL kazık.Passat'a yönelir herkes.

bolu Shell Köpük sıkmak 1 TL , Tanzikli su ile yıkamak 1 TL Kendi arabanı yıkamak pahabiçilemez açıkcası ben böyle yapıyorum hayatta başkasına emanet etmem arabamı

Neden böyle düşünüyorsunuz ki ülkeye özel donanım olamaz mı ? Her jant ı her ülke sever mi ? İçtiğiniz cola'nın tadı her ülkede farklı ama reklamlar aynı mesela Derin ama bazı realiteler de var.

Yakup,şimdi hatalı,yanlış şeyleri,her firma böyle diyerek normal görmek doğru değil...Kötü örnek,örnek teşkil etmez...Diğer firmalarda böyleyse onlarada yazıklar olsun...Türk Firması Türk İnsanını kazıklamak,kandırmak,yanıltmak peşinde koşmamalı,Türk insanını hor görmemeli...Avrupa ülkelerinin tamamında yüksek bir ulusal bilinç vardır ve kendi vatandaşı önceliklidir..O yüzden avrupa avrupadır zaten...Neyse,bunlar derin mevzu..Ama şunu söylemek istiyorum,Focus 3 şu anda Türkiyede sitedeki donanımda satıldığı ve aksesuar olarak dahi bu jantlar alınamazken reklamın global olması çok komik bence...Düşünsenize böyle bir araba almak istiyorum,ama alamıyorum..Buyur burdan yak....Mesela bir giyim mağazasındaki vitrindeki giysiyi çk beğeniyorum ,içeri giriyorum,bedeni varsa alabiliyorum...Ama vitrindeki Focusu alamıyorum....Yazık...

Şimdi eskiden sadece arka park sensörü vardı,kazayla "arka" tamponun zarar görmesini engellemek için..Çok da işe yarıyordu Focusta...Yeni Focusta "ön park sensörü" de konulmuş...Bu sensörün kullanımı tamamen sürücünün yeteneğine bağlı.Şöyle ki eğer sürücü "s"ürüş esnasnda manevra yaparkn "gireceği" yeri tam kestiremezse o zaman bu sensör devreye girip "g"iriş" yapacağı yerin hatalı olduğunu uyarıyor...Güzel bir sistem ama "usta" sürücü gözü kapalı nereye gireceğini bilir zaten,haa ama bazen istemeden diğer arabalrın "arka" tamponlarına çarpmak istenmiyorsa,diğer arabada "arka" tamponuna çarpılmasını istemiyorsa (genelde çoğu araba arka tamponuna çarpılmasını istemez) ön sensörün olması bu anlamda fydali kanaatimce Öte yandan viraj takip sisteminde farları,eğer yanınızda eşiniz,sevgiliniz yoksa çok rahatlıkla çevirebilirsiniz her yöne,çünkü eşiniz hem arabayı sürüp hem başka yönlere bakmanızı istemez...Fakat arabada yalnız iseniz virajın her açısını,altından üstüne tüm her tarafını farlarınızla aydınlatıp görebilirsiniz çok rahatlıkla...

Şimdi ESP yi devre dışı bırakmak yerine göre gerekli tabiii.. Çünkü bazı durumlarda heyecan lazım,atraksiyon lazım,hep aynı"s"ürüş pozisyonunda,hep "güvenli" sürüş yaparsanız zamanla gerçek sürüşü hissedemezsiniz,hissetmek için arabayı doğrudan kendiniz kullanmalısınız,ama tabi yinede güvenliği tamamen bırakmamak,bilinmeyen,tanınmamış yollarda gitmemeniz şartını hep korumanız lazım..Örneğin Ukrayna,Rusya ,Moldova yollarında ESP devre dışı bırakılmamalı düşüncesindeyim

rocker üyemiz avustralyada moda olan planking akımına kapılarak 182 ps ecoboost motoru test ederken ......tebrikler......