Jump to content

Günlükler

 

Apple Ios 6.1 - 6.1.2 Jailbreak Untethered Aracı - Jailbreak Tools - Evasi0N 1.5.1 Jailbreak Ios 6.x

Jailbreak yapmak için elinizde olması gereken şeyler: - 5 dakika - Bir bilgisayar, Windows (en az XP ), Mac OS X (en az 10.5) veya Linux (x86 / x86_64) işletim sistemi yüklü olmalı. - iOS 6.1 yüklü Bir iPhone, iPad, iPad Mini veya iPod aslında ios 6.0.1 vs de oluyor ama en son sürümde jb yapmanız tavsiyedir. - Cihaz ile pc arasında bağlantıyı sağlayacak olan kablonuz Programlar Günceldir. Evasi0n 1.5.1 'i kapsar weather uygulaması normal çalışır. Mac için: evasi0n-mac-1.5.1.zip Windows için: evasi0n-win-1.5.1.zip Linux için: evasi0n-linux-1.5.1.zip Versiyonlar neleri kapsıyor: Özetle 1.5.1 sürümü ile 6.1.2 sürümüne kadar jb yapabilirsiniz. Version 1.5.1 ~~~~~~~~~~~~~ - Updated included Cydia package list. (Cydia paketleri güncellemesi) Version 1.5 ~~~~~~~~~~~ - Improved boot-up time. (Açılış süresi iyileştirmesi) - Updated included Cydia package list. (Cydia paketleri güncellemesi) Version 1.4 ~~~~~~~~~~~ - Support for 6.1.2. (6.1.2'ye kadar destekler) Version 1.3 ~~~~~~~~~~~ - Support for 6.1.1 on the iPhone 4S. Version 1.2 ~~~~~~~~~~~ - Disable OTA updates. - Correct timezone issue in evasi0n binary if client fails to correct it. Uyarılar: 1) Öncelikle iTunes ile cihazın yedeğini alın. 2) Telefonunuzda kilit kodu varsa bunu sıfırlamayı unutmayın yani jb öncesi kod olmasın daha sonra ekleyebilirsiniz. 3) Bilgisayarınızda iTunes yüklü olmalı fakat kapalı tutun.Açık olmamalı 4) Windows da programı açmak için programa sağ tıklayarak ''yönetici olarak çalıştır'' seçin. ios 5.1.1 de olduğu gibi size ilk hizmeti sunanlardan olmaktan gurur duyuyoruz

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Retinalı Macbook Pro 13.3'' Fotoğrafları - Karşılaştırma - Macbook Pro With Retina Display

Yeni bir blog'a hoşgeldiniz. Bugün karşınızda Apple'ın yeni tasarlayıp sunduğu macbook pro ailesinin en yeni ve en çok satan üyesi karşınızda olacak. Detaylı anlatımdan çok karşılaştırma şeklinde fotoğraf sunacağım.. Detaylara girmeden giriş versiyonu olan cihazın donanımı aktarmak istiyorum. 2560 x 1600 çözünürlüğe sahip ekran yani 227 pixel bir inç'te İşlemci: 2.5GHz dual-core Intel Core i5 processor (Turbo Boost up to 3.1GHz) with 3MB shared L3 cache Ram: 8GB of 1600MHz DDR3L onboard memory Hafıza: 128GB Flash SSD Ekran Kartı: Intel HD Graphics 4000 Batarya Süresi: Wireless ile internette gezinti süresi 7 saat'e kadar Standby yani bekleme konumunda çalışma süresi 30 gün'e kadar. Bunun anlamı pc'yi kapatmadan yani sadece kapağını kapattığınızda pc'yi 30 gün içinde anında açar pozisyondu bulabilmeniz.. Fiyatını merak edenler olacak tabiki Türkiye Satış fiyatı 4190.50 TL öğrenci alırsanız yanınıza 3800 tl civarına iniyor Yurtdışında en ucuz 3250 Tl gibi satılıyor yani ülkemizden garantili almak büyük hata olmaz tavsiyemdir. Cihaz önceye nazaran daha kibar çok daha ince ve haliyle hafif. Cd-rom yok yeni nesiller gibi. Usb 3.0 artık standart, 2 adet Thunderbolt girişi mevcut ki bu süper bir hız demek aşağıda buluşma fotoğraflarında kullandığımızı göreceksiniz. Bir eski versiyonda 1 adet vardı. hdmi yoktu, dönüştürücü kullanmak zorundaydınız gerçi apple yine kendi teknolojisi ile apple tv uygulatıyordu yani bunların hiçbirine gerek yok kablosuz olarak işlem yapabiliyordunuz.Ayrıca türkiye'de açılan apple marketi sayesinde türkiye'de kullanılması doğal olarak mantıklı hale gelen apple tv'yi de tavsiye ediyorum. Detay için google : Cihaz tasarım olarak yeniden düşünülmüş ve sağlı sollu hava girişleri yapılmış normalde sadece ekran altında bunlar bulunuyordu yani hava girişi ve çıkışı aynı yerdeydi yenilenen haliyle daha verimli çalışacağı kesin. Kullanan arkadaşımında söylediği bu yönde.Daha yeni ve zorlanmamış olması etkili olsada hiç ısınmıyor dedi.. Flash SSD olması cihazı çok hızlı yapmış ayrıca minimum 8 gb ram ile gelmesi iyi düşünülmüş ki bizde kendi pc'mizin ramlarını yükseltmiştik.Blog'da bulabilirsiniz detayları. Merak ettiklerinizi sorarsanız yanıtlamaya çalışırım. Teşekkürler Fotoğraflar: , Aşağıda parçaların detaylarını görebilirsiniz. Ekran Görüntüleri: Bunlar Retina'lı ekran görüntüleri, aradaki farkı anlamanız için en az bunun kadar ekrana sahip olmanız gerekiyor yada çıplak gözle bakmanız lazım o yüzden fark detaylı anlaşılmasada ikinci grup olarak aşağıdaki fotolarla kıyaslarsanız fark anlaşılabilir. Bunlarda Retina'sız ekranın görüntüleri:

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Yeni Iphone Tüm Detayları Ile Burada - Iphone 5

%18 daha ince %20 daha hafif, 112 gr Retina display devam ediyor 326 ppi ekran 4.0 inch Geniş ekranda uygulamaların daha kolay olacağından bahsediliyor şuan LTE desteği eklendi 2 kat daha hızlı bir chip A6 Eskiye göre açılış hızları Yeni oyunlardan kareler Pil Durumu Kamera 8 Mgxpl - hafif geliştirmeler mevcut,kameraları zaten iyiydi.İnce bir cihaz için daha fazla gelişmesi zor olabilirdi.Karanlıkta performans artmış %40 daha hızlı çekim diyor , ?!? 4s bile çok hızlıydı Panaroma Uygulaması kameraya entegre edilerek official oldu yani 28 mgpx'lik fotolar çekebileceksiniz Ön kamera 3 adet mikrofon ve dış ses algılama önemi ve filtreme mevcut Yeni bağlantı Kablosu yani şarj ve Data kablosu - 9 pin eski kabloları kullanmak için converter üretilmiş

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Yeni 1.0 Litre Ecoboot Motor Focus Testi - Sürüş İzlenimi Ve Resimleri

Test'e başlamadan önce 1.0lt 125ps Ecoboost Motor hakkında bilgi vermek istiyorum. 999 cc (1.0 Lt) 3 silindirli turbo motor, direkt enjeksiyonlu ve değişken zamanlı sübap teknolojisine de sahip (ti-vct) Ülkemizde sunulan versiyonunun, Ürettiği güç: 92 kW (125 Ps) 6000 rpm Ürettiği Mak. Tork: 170 Nm (OverBoost ile 200 Nm'ye çıkabiliyor) 1400-4500 rpm Her silindir için 4 valf mevcut yani toplam 12 valf'a sahip. Turbo Markası: Continental Auto Start-Stop Standart Durashift 6 ileri Manuel şanzuman'a sahiptir: Oranları 1.vites 3.727 2.vites 2.048 3.vites 1.357 4.vites 1.032 5.vites 0.821 6.vites 0.690 Geri vites 3.82 Son Dişli 4.07 5K için Tüketim, CO2 ve Hızlanma CO2: 114 gr /km Ş.içi: 6.3 Lt Ş.ler a.. 4.2 Lt Karma: 5.0 Lt Son Hız: 193 km/h 0-100: 11.3 sn 50-100: 10.8 sn Teknik konuda daha fazla detay için - üretimden ülkemize gelene kadar geçen süreçleri kapsar ayrıca- bu başlık Ayrıca ilgili yabancı basın testleri ve satış rakamları yine bu başlığın devamında yer almaktadır. Yılın Motoru Ünvanını alan 1.0 EB detayları için bu başlık lütfen 16 Dünya Hız Rekoru için Bu Başlık Gelelim 1.0 EcoBoost Focus Testimize.. Şimdiye kadar 2 adet 8 km'lik (toplam 16km) farklı parkurda test etme imkanı buldum.Daha uzun soluklusunu da gerçekleştireceğim. Güncellenmiştir (22 ağustos) 2 test aracımızda aynı özellik ve donanım'a sahip 1.0 Turbo 125ps Titanium + Smart + Tekno (Tabela Okuma Dahil) 1. Parkur İstinye Otokoç - İstinye Park Güzergah; yokuş yukarı,gazlayarak.. Deniyoruz sonuçta..Kesinlikle test için müsait bir parkur değil. İlk izlenim Kapı ve cam açık şekilde aracımıza bindim.. Motoru çalıştırdım; tereddüt ettim, ''acaba çalıştı mı ?'' diye.Evet araç çalışmış haldeydi.. Anlayacağınız ses seda yok motorda.. Performans Klasik 1.6 motoru kesinlikle aratmıyor ve ondan çok daha iyi çekiş gücüne sahip, özellikle düşük devirlerde daha iyi gidiyor.. Çok düşük devirde ise vites düşürmek gerekiyor haliyle yokuşta vs ise aman aman bayılmıyor yine dediğim gibi fırlatmıyor ama kesinlikle üzmüyor da. Yüksek devilerleride ise çok güzel özellikle bu anlarda motor sesini almaya başlıyoruz. Focusun tipik özelliklerini sürüşünü felan anlatmaya gerek yok onlarca konu mevcut Ama şunu ekliyim gayet hızlı viraja daldım kayma vs yok güzel.. Tüketim? İstinye Park'a geldiğimde 20 lt gösteriyordu.Tekrar bayiye geldiğimde 12.5 civarı oldu daha sonra bayinin arkasında ki çok kısa düzlükte tekrar hafif gaz ve zorlama ile sürerek tur attım 11,5 litreye düştü..8 km'lik parkur tam değer vermez tabi ki ama benzer testlere göre değerlendirebilirsiniz. Bu araç istanbul'da çok rahat 8.5-9.0 litreyi aşmadan sürderebilir diğer şehirlerde 7 litreyi bulur fakat bu verileri nasıl yakalayacaksınız ? Normal sürüşü 2,000 devri aşmadan (Vites geçişleri hariç) gezmelisiniz ki vites yükseltme göstergersi size bu konuda oldukça yardım ediyor.60 km/h ile 5.vites istiyor buradan yola çıkabilirsiniz. 2. Parkur Sağmalcılar - Vatan Cad. Güzergah: Akşam iş çıkışı saatinde test ettim aslında tam istanbul için uygun ortam. Uzun ışıklar ve yer yer açık, yer yer kapalı yok. Şunu da unutmadan belirtmeliyim 2 testde de Auto Start-Stop devreye giremedi. Tüketim Vatan caddesinde 8.8 lt daha sonra bayiye geldiğimde 8.4 lt ile tamamladım. 8.4 için foto çekemedim sonra servis alanında park vs derken tekrar 8.8 oldu 2. 8 km'lik sürüşümüzde 1.0 EB Focus % 25 daha az tüketti. 3.Parkur 22 Ağustos 1.0 EB Sürüş Günlüğü Test,Ataşehir Otokoç'da yapıldı.. Parkur: Benzin olmadığı için Kayışdağı'nda ki Opet'e gittik.Opet'e giderken tamamen şehir içi yollar ve ışıklardan geçiyoruz ayırca adı üzerinde dağ'a tırmanıyoruz dağ gibi olmasa da oldukça yukarı çıkıyoruz yer yer..Aracı test etmek için yine bu yokuşlarda gaz'a basarak çıkıyoruz Daha sonra yeditepe üniversite'nden teğet geçerek gümrük Kontrol bölgesine oradan da ataşehir'e indik.. Burası 15 km...Geri kalan 10 km ise çevre yolunda geçiyor.Toplam da 25 km.. Ortalama Tüketim: 7.3 Lt Sürüş Koşulları: 2 kişi, sürekli klima açık. (sadece Auto S.S denemesi için 2 kere kapattım ama çalışmadı sistem) Burada Şerit Takip Sisteminin testini izleyebilirsiniz: Performans konusunda karşılaştırma yapmak isteyenler için tablo: Not: 50-100 4. vites değerleridir. Araçların iç ve Dış Çekim Fotoğrafları 1.TEST Arabamız bu; rengi beğendim gayet hoş ve çekici.Klasiklerden sıkılanlara önerebilirim. Arkadan bakalım EcoNetic İç Görünüm Menülerde gezelim Sony ile gelen 4.5 inc TFT renkli ekran iyi çekemedim ama tabela okunduğu an ekrana yansıyor. Tüketim Sony & Konsol 2. TEST Burası Vatan Caddesi ışıklarda beklerken Park ederken 8.4'den 8.8'e çıkışı 3. Testten Görüntüler. Burası opet. Yani sürekli çıkış mevcut. Opet'e gelirken katedilen yol 6 km Burası çevre yoluna indikten sonra Yol bitti 7.3 ile son buldu fakat yine park çalışması anında 0.2 litre arttı Çekemedim tabi. Alınan toplam mesafe Aracımız yine Smart + Tekno Beyaz - Sedan Sizlerinde yorum ve görüşlerinizi başlığımıda bekliyoruz. Görüşmek Üzere

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Apple - Ios 5.1.1 Jailbreak - Absinthe 2.0.4 Greenpois0N Linkleri

Güncelleme - 30 Mayıs Absinthe 2.0.4 Greenpois0n (Mac): absinthe-mac-2.0.4.dmg.zip Absinthe 2.0.4 Greenpois0n (Windows): absinthe-win-2.0.4.zip Absinthe 2.0.4 Greenspois0n (Linux): absinthe-linux-2.0.4.tar.bz2.zip Eğer hata olursa Misafirler buradan indirebilirler: Jailbreak 5.0.1 Untethered: Desteklenen Cihazlar: iPhone 3Gs
iPhone 4
iPhone 4 CDMA
iPhone 4S
iPad 1
iPad 2 Wifi
iPad 2 GSM
iPad 2 CDMA
iPad 2 Wifi, R2 (2.0.4)
iPad 3 Wifi
iPad 3 CDMA
iPad 3 Global
iPod 3G
iPod 4G
AppleTV 2
Desteklenmeyen cihaz: AppleTV 3
Nasıl yapılır? 1) Öncelikle iTunes ile cihazın yedeğini alın. 2) Yedekleme işlemi tamamlanınca cihazın Ayarlar -> Genel -> Sıfırla -> Tüm İçerikleri ve Ayarları Sil menü seçneğine tıklayarak tüm içerik ve ayarları silin. Bu jailbreak işlemini çok daha hızlı bir şekilde yapmaya yardımcı olacaktır. 3) Absinthe 2.0.1 programını çalıştırın ve cihazı usb kablo ile bilgisayara bağlayın 4) "Jailbreak" butonuna tıklayın ve bekleyin. Cihazın bilgisayar ile bağlantısını kesmeyin işlem süresince. 5) Cihaz jailbreak oldukran sonra iTunes ile Yedekten Geri Yükle seçeneği ile 1.ci adımda aldığınız en son yedeği cihaza tekrar yükleyin. Sürümlerde ne değişti? Hangisini tavsiye edersiniz ? 2.0.4 tavsiye ediyorum çünkü error -5 hatası bir çok kez görüldü. Version 2.0.4 ~~~~~~~~~~~~~ - Added iPad2,4 support. - Added lockdown error -5 workaround Version 2.0.3 ~~~~~~~~~~~~~ - updated device detection and communication code Version 2.0.2 ~~~~~~~~~~~~~ - added support for iPhone 4 (GSM) 5.1.1b build 9B208 Version 2.0.1 ~~~~~~~~~~~~~ - fixed a possible hang that could occur in certain situations Version 2.0 ~~~~~~~~~~~ - first public release Bu yöntemle Apple TV 3 haricindeki tüm cihazlar için 5.1.1 sürümünü Untethered Jailbreak yapabilirsiniz. Cihazları sim kilitli olanlar kesinlikle direkt olarak 5.1.1 sürümünü yüklemesinler. Baseband koruyarak sürüm yükseltme yöntemleri için bir süre daha beklemeleri gerekiyor. Cihazlarını restore edecek arkadaşlar, cihazları için uygun olan 5.1.1 sürümünü İndirme Merkezi' nden indirebilirler. Restore sırasında iTunes' in son sürümünü kullanmak olası hataları engelleyecektir. Jailbreak işlemi sırasında hata alan arkadaşlar, cihazlarını tekrar restore ederek ve herhangi bir backup dosyasını geri yüklemeden jailbreak işlemini yeniden denemelidir. ​Bundan önceki sürümde olduğu gibi Absinthe'in kullanımı gayet basittir. Cihazınızı jailbreak yapmak için DFU mod'a almanız gerekmez. Cihazınızı bilgisayara bağlayıp Jailbreak butonuna basmanız yeterli.

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Macbook Pro 13.3 Ram Değiştirme Resimli Anlatım - Early 2011

MacBook Pro Ram Değiştirme - Model: Early 2011 Mac'inizin içini nasıl açıyoruz ? Ram'i Nasıl Değiştiriyoruz ? Bu soruların cevabını bu makalemde resimli olarak anlatmaya çalışacağım Öncelikle Mac'imizi görelim Yıldız Tornavida ile sökmeye başlayalım (Vidaları Karıştırmayın!) Laptop vs sökerken her zaman yaptığım şey; söktüğüm vidaları hatırlayacağım yere koyarım.Bu işlem basit fakat diğer laptoplarda veya bunun iç kısımlara girmek istediğinizde benzer şablon vs yapmanızı tavsiye ederim. Mac'in içine genel bakış Dikkat: Vücudunuzdaki statik elektriği boşaltmak için, bilgisayar içinde bir metal yüzeye dokunun. ( Örn. Cd Sürücüsünün sol kısmına ) Ram'i görelim Gösterilen tırnakları dış'a doğru hafiften itin Bu şekilde kendini yukarı atacak, kendinize doğru çekmeniz yeterlidir Diğer açıdan tekrar görelim 2. Ram'de ise 1 numaralı yerden hafif bastırın ve parmağınızı kaldırın daha sonra tekrar ilk yaptığınız gibi tırnakları dış'a itin ve şekildeki gibi yukarı attıktan sonra kendinize doğru çekebilirsiniz Tekrar yenileri takarken, yuvaya sokun ve itin daha sonra aşağıya doğru bastırın yani ilk aşağı itip sonra yuvaya sokmaya çalışmayın Tek dikkat edilmesi nokta bu Resim ile de göstermek isiyorum; Yeni Ram'leriniz hayırlı olsun Bonus Resimler: Hard Disk Cd Sürücüsü Batarya Alt Kapak - İçten Görünüm

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

 

Zamanın Efendileri - Saatler

Günümüz erkeğinin olmazsa olmazlarından olan saatler,hernekadar teknolojik evrime yenik düşmüş gibi gözüksede (cep telefonundan yararlanma gibi) yinede bir erkeğin ogünkü giyimine göre şık,spor,casual yada uğraştığı spor alanlarına göre vazgeçilmez aksesuarlarından birini oluşturmaya devam etmektedir... Elbette yaşamımızın içinde yeralan maddi olanaklarımızla bu sınırsız dünyada her istediğimizi elde etmemiz mümkün gözükmesede,yinede görsel tatmini sağlamak ve en azından benzer ürünler kullanarak kendimizi yinelenmekten ve sıradan hissetmekten bir nebze uzaklaşmak iyi gelebilir... Çünkü hala bir kadının bir erkekteki ilk bakışta süzgeçten geçirdiği ilk üç aksesuarın ayakkabı,saat ve gözlük olduğunu düşünüyorum...Neyse günlük yaşamın vazgeçilmezlerinde biri saat...onlar babalarımızın kollarından bize yadigar kaldılar kimi zaman,kimiz zaman köstekli ceplerinde taşıdılar,sünnetlerimizde erkek olmanın temsiliydi erkek çocuğuna alınan bir saat,yada sevgilinin hediye ettiği,onu hatırlatan tiktaklar...zamanın efendileri onlar... Konuya ulaşmak için

Tevfik

Tevfik

 

Herkes seni seviyorum der ! Ya sen kimi sevdin ?

Hayata geldiğimiz andan itibaren,ilk yürüyüşümüz,ilk gülümseyişimiz,ilk anne yada baba deyişimiz,ilk parmağımızla birini işaret etmemiz ve tüm sahip olduğumuz aile bireylerinin değişik sevgi gösterileri ile şımartılıp sıkıldığımız noktalarda ağlayarak belli ettiğimiz dönemler hepimizin yaşamında olmuştur bir dönem. Sonrasında kıyası öğretir bize büyükler annenimi çok seviyorsun babanımı ne diyeceğini bilemezsin ikisi deyip sıyrılırsın ama hiç kimse anne yada baba bile bundan için için memnun olmaz niye ikimiz halbuki ben daha çokum onun yüreğinde, bu ayrımı neden yaparlar tüm hayatımız boyunca hiç bilemeyiz. Derken okul hayatı ile tanışırız, öğretmenlerde bazılarını sever. Bazıları sihirlidir sanki o sınıfta etrafları ışıktan bir hale ile oluşur. Biz ise sönük bir mum ışığı kendi etrafını bile aydınlatmayan. Kıyas acımasızca ordada sürer. Bakın Sibel arkadaşınıza nasıl hazırlanmış; Sınava, sözlüye,yazılıya hayata herşeye hazırdır o. Biz ise; biz hiç hazır olmadık gölgeyiz sadece diye içerleriz için için. Ve birgün bir yerde bir anda istediğimiz yada istemediğimiz bir şekilde bir göz değer ve o an bildiğin herşeyi unutur.. Yeni ezberler oluşur tüm benliğinde. Seni seviyorumlar oluşur heryanında. Seviliyorsundur. Kıyas veya ayrım gösterilmeksizin. Seviyorlar seni diye kendinle gurur duyarsın da. O soruyu hiç sormazsın kendine. iyi de sen kimi sevdin su gibi. içtiğin oldumu o sevgiyi. Peki ya diyemediklerimiz! Hala hatırladıkça yüreğimizi acıtan sıkışmış sözcükler. Parmak arasında kalan temas edemediğimiz sevgiler onlar hep kalır seninle, hiç diyemeden kimselere. Sanki söylesen boğulacakmısın gibi olur. Kimbilir? Birgün söyleyecek gücü bulursun kendinde... Herkes seni seviyorum der ! Ya sen kimi sevdin ?

Tevfik

Tevfik

 

Focus'un Yeni Donanım Listesi - Temmuz 2012 Değişiklikleri

Yeni Donanımlar eklendi bazı standartlar ve paketler değişti. Üyelerimizin yaşayabileceği karışıklığı gidermek adına tüm listeyi aktarıyorum.. Değişiklik olursa ilk mesaj güncellenecektir.Son Güncelleme: Haziran 2013 Katalog açıklanana kadar bu bilgiler doğrudur.. Güncelleme: Katalog çıktı: Trend Donanım Gövde rengi kapı kolları ve yan aynalar
Elektrikli, sinyalli yan aynalar
16" çelik jant kapakları
Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon
Manüel 4 yönlü sürücü koltuğu
Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön/arka camlar
Yol bilgisayarı
Vites arttırma ikazı
Ford EcoMode
Manuel Klima
Direksiyondan kumandalı radyo CD, MP3 çalar
Portatif müzikçalar bağlantı soketi (USB)
Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları
Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları
ABS + EBD
Acil durum fren desteği (EBA)
Elektronik Denge Programı (ESP)
Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
Dinamik Tork Kontrolü (TVC)
Kontrol kollu tam bağımsız arka süspansiyon
Ford Kolay Yakıt Sistemi
Disk frenler - ön / arka
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları
Trend X Donanım (Trend üzerine) 16" Aluminyum Alaşımlı Jantlar
Ön sis farları
Karartılmış Arka Camlar
Hız kontrol sistemi
Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı
Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0T)
Aktif Ön Izgara (1.0 Turbo ile)
Yeni Style Donanım (Trend X üzerine) Elektrikli katlanan yan aynalar*
Ön ve arka park sensörleri*
Otomatik Park Sistemi*
Gecikmeli Sönen Ön Farlar
Yağmur sensörü
Otomatik yanan farlar
Otomatik kararan iç dikiz aynası
Yan perde hava yastıkları
Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0T)
(* Manuel şanzımanlı araçlarda sunulmaktadır) Titanium Donanım (Style üzerine) Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar
Deri kaplı direksiyon simidi & vites topuzu
Manüel 4 yönlü sürücü ve ön yolcu koltuğu
Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ayarlanabilir bel desteği
Ön koltuk kol dayanağı ve kapaklı eşya saklama bölmesi
"Ford Power" Anahtarsız Çalıştırma Sistemi
Çift Bölgeli İklim Kontrollü Otomatik Klima
Led iç ortam aydınlatması
Yokuş Kalkış Desteği (HLA)
Ford SYNC (Aux Girişi kapsamaktadır ve USB ile birlikte Kol Dayama içindedir)
Isıtmalı ön cam - Manuel araçlarda "Tekno Paket" içerisinde sunulmaktadır.
Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0 T - 1.6 T)
Aktif Ön Izgara (1.0 ve 1.6 Turbo ile)
Parlak siyah ön alt ızgara
Spor ön koltuklar
Lüks Tavan Kumaşı
Yumuşak Dokulu Ön Trimler
Led Arka Stoplar (Hatchback ve StationWagon)
Isıtmalı Silecekler (Püskürtme memesi)
Not: Titanium serisinde Otomatik Park Sistemi, elektrikli katlanır yan aynalar ve ön & arka park sensörleri ayrı bir opsiyon paketi içerisinde sunulmaktadır. (''Style üzerine'' açıklamasına uymadığından açıklanmıştır.) Titanium üzerine alınabilecek Paketler - Titanium harici donanımlara ekstra paket alınamıyor.(Spor Paket ve sunroof hariç) X Paket 5430 TL (Temmuz) (2013 Nisan 5810 TL ) Parçalı Deri koltuklar
Elektrikli 4yöne ayarlanabilir sürücü koltuğu
Isıtmalı Ön Koltuklar
Bi-Xenon Farlar (far yıkama sistemi ile)
Gündüz yanan LED farlar
Led çok renkli iç ortam aydınlatması
Smart Paket (Manuel şanzımanlı araçlarda sunulmaktadır) 1800 TL (Temmuz) (2013 Nisan 2085 TL ) Sony Müzik Sistemi
Otomatik Park Sistemi
Elektrikli katlanır yan aynalar
ön ve arka park sensörleri
NOT: Sony Müzik Sistemi --> PowerShift Otomatik araçlarda ayrı opsiyon olarak sunulmaktadır. 900 TL (Temmuz) (2013 Nisan 1170 TL ) Tekno Paket (Manuel araçlarda ve Smart Paket ile sunulmaktadır) 4500 TL (Temmuz) (2013 Nisan 4810 TL ) Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi (?do=embed#entry59397' frameborder='0' data-embedContent>)
Kör Nokta Uyarı Sistemi ()
Şerit Takip Sistemi ()
Şeritte Kalma Yardımcısı ()
Sürücü Dikkat Takip Sistemi ()
Otomatik Uzun Far ()
Isıtmalı Ön cam
Navigasyon Paketi (Manuel şanzımanlı araçlarda Smart Paket ile; PowerShift araçlarda Sony Müzik Sistemi Paketi ile sunulmaktadır) 2.250TL (Şubat 2013) Sony Navigasyon Sistemi
Geri görüş kamerası
Opsiyon: Elektrikli sunroof (4Kapı ve 5Kapılı modellerde sunulmaktadır). 1800 TL (Temmuz) (2013 Nisan 1925 TL ) Opsiyon: Spor Paket (Sadece 5 Kapılı modellerde) (Tekno Paketle birlikte sunulmamaktadır) (2013 Haziran 2900 TL) Trend x ve üzeri donanımlar'a eklenebilir. Bal peteği görünümünde ön ızgara
Ön ve arka eteklik, yan etekler
Arka spoiler
17” Alaşım jant
Renkli kaliperler
Son Paket için örnek görsel Jant 17 olacak bu görseldeki DEĞİL. Focus Güncel ve Eski Fiyatları yer almaktadır. Motor Çeşitleri ile Donanım Kombinasyonları Trend Dizel:1.6L TDCi 95PS 6 ileri M. Benzinli: 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Trend X Dizel: 1.6L TDCi 95PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Style Dizel: 1.6L TDCi 115PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Titanium Dizel: 1.6L TDCi 115PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L EcoBoost 180PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift 2013 Değişiklikleri için

Yakup Çağatay

Yakup Çağatay

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.