"Geliştirme çalışmalarımız sürüyor. Temmuz'da ilk yürüyen araç ortaya çıkacak"

New York Belediyesi’nin açtığı “Geleceğin Taksisi” ihalesinde finale kalan ve beklenmedik bir şekilde elenen “Karsan V1”e, farklı ülkelerden 40’ı aşkın şehir talip oldu. Karsan, önceliğini gelen talepleri değerlendirmekten çok aracı üretime hazır hale getirmeye verirken, hükümetten de “Her türlü yardıma hazırız” mesajı geldi.

Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, önceliklerinin aracı bitirmek ve üretime hazırlamak olduğunu söylerken, sürecin daha önce planlandığı gibi yürümeye devam ettiğini, daha önce açıkladıkları gibi ilk yürüyen prototipi temmuz ayına yetiştireceklerini kaydetti. Nahum, ihaleyi kaybetmelerine rağmen V1’in geliştirme süreçlerinde hiçbir kesinti yapmadıklarını hatırlatırken, “Şu an bazı ön testler de dahil olmak üzere geliştirme çalışmalarımız sürüyor. Temmuz ayında ilk yürüyen araç ortaya çıkacak. Söylediğimiz gibi Sayın Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’a da test ettireceğiz” dedi.

İhale sonrası tüm gelişmeleri herkesle paylaştıklarını, bu anlamda Devlet Bakanı Zafer Çağlayan ve projeyle ilgilenen tüm hükümet yetkililerini bizzat bilgilendirdiklerini anlatan Jan Nahum, Çağlayan’ın “Bizim yapabileceğimiz bir şey var mı? Her türlü yardıma hazırız” mesajı verdiğini kaydetti.

"BAZILARINI GERİ ÇEVİRDİK"

Karsan Yönetim Kurulu Başkan Vekili Klod Nahum da, V1’i halen isteyen ve ilgi gösteren farklı ülkelerden 40’ın üzerinde kent bulunduğunu belirterek, “Hiç ummadığımız yerlerden bile talepler geldi” dedi.

Önceliklerinin aracı bitirmek olduğunu, talepleri incelemeye daha sonra başlayacaklarını dile getiren Klod Nahum, “Aracı ortaya çıkarıp, gerekli testleri yapacak hale getirmeden tam yanıt vermek istemiyoruz. Ancak öyle yoğun talep oldu ki, bazılarını geri çevirmek zorunda kaldık” ifadesini kullandı.

Jan Nahum, İstanbul Belediyesi’nin ve Başkan Kadir Topbaş’ın araca ilgisinin sürdüğünü, ancak belediyenin düzenlediği Taksi Sistemi Tasarım Fikir Proje Yarışması’na katılmayacaklarını söyledi.

"OTOBÜS DE YAPACAĞIZ"

Karsan CEO’su Murat Selek de, V1 taksi projesinin, şirketin “ulaşım çözümleri” konseptinin bir parçası olduğunu hatırlatarak, bunun ardından başka projeler üzerinde de çalışılacağının ipuçlarını verdi.

Selek, “V1, bizim için önemli bir proje. Ancak Karsan, bununla da kalmayacak. J10 gibi, kendi otobüs modelimizi üretme arzumuz da var. Şu an BredaMenarinibus için üretim yapıyoruz. Ancak bununla yetinmemeye de kararlıyız. Kendi otobüs modelimiz de olacak” dedi.

Gerçektende güzel ve kullanışlı bir araç tasarlamış karsan. Finalde siyasi nedenlerden kaybetti. Finaldeki 3 firmadan nissan hariç hangi ikisi kazansa ülkemiz için faydalı olacaktı, keza Ford da burada üretecekti sanırım araçlarını. Hoş karsan üretimi burda yapmayacaktı ama ülke imajına fayadası olacaktı.

Keşke İstanbul için düşünseler bu projeyi.

taksici halkı bu aracı almaya zorlayamazsın ki abi

en iyi seçenek albea o iş tofaşın elinde

Karsan'ın minibüsüne bindim binmez olaydım

Yok abi olmamış

Abd de ki ford taksinin içi burdaki D sınıfı aratmıyor.

ama o crown victoria yakıtıda Mercedes E430 u aratmaz onun

Yakıt öyle ama yeni taksilerde hybrid artık

valla bilgim yok amerikadaki yeni taksiler hakkında. ama eskisi gibi bol yakıt tüketimini desteklemediklerini okumuştum bi yerlerde

Kesinlikle öyle canım..dediğim gibi hyrib artık yenileri yani diğerlerini tercih edenler var tabi.

İlk taksiye bindiğimde o fordlar rastladı adam dert yanıyordu güzel ama içiyor içiyor diye

Vay be orda bile tüketimden dert yanıyolar he

e ölelim biz

beşinci element filminden esinlenmiş gibi........toyota prius orada elbette......statü göstergesi...burada hava atmak için bmw merco orda prius......