Ralli pilotu Volkan Işık, Türk malı yarış otomobili yaptı. Işık, 1 milyon dolara mal ettiği otomobile “Volkicar” ismini verdi.

Hürriyet gazetesine konuşan Işık, Haziran ayına kadar 24 adet üreteceğini belirterek, “Fiyatı 10-13 bin Euro civarında olacak” dedi.

Otomobili için destek aradığını söyleyen Işık, şöyle konuştu: “Bu otomobili, belirli bir sayıda kendi atölyemde üretebilirim. Yılda 300 adet için ayrı bir yapı gerekebilir. Bu işi büyüttükten sonra satmayı değil ama ortak almayı düşünebilirim. Bir spor otomobili üretebilmek içinse gerçekten işi bilen, üretici bir ortağa ihtiyacım var.”

Volkicar’ın kalbinde, 1.3 litre 115 HP’lik Yamaha motosiklet motoru bulunuyor. Gövdesi kompozit plastikten üretilen araçta 5 ileri sıralı şanzıman kullanılmış.

Geri vites ise, sonradan eklenmiş ve bu iş için küçük bir elektrik motoru konulmuş. Üç metrelik ve tek kişilik araç, toplamda 530 kg. Lastikleri özel olarak Lassa, jantları ise CMS tarafından geliştirilmiş.

Ünlü rallici Colin McRae, ölümünden önce “McRae R4” adıyla yarış için kullanılacak bir otomobil yaratmıştı.

Benzer şekilde ünlü yarışçı Bruce McLaren de kendi adıyla otomobiller üretmek için McLaren firmasının temellerini atmıştı.

Volkan abi sen birtanesin yaaaaa

Geçenlerde bende ntv de 0-100 programında izlemiştim. Helal olsun gerçekten

Eğer destek çıkılırsa ( ki sanmıyorum şu zamana kadar herşeyi kendi bileğinin gücü ile yaptı Volkan IŞIK ) Bu sevimli minik yarış otomobili Türkiyede motorsporlarının gelişmesi ve "serseri sporu" damgasından kurtulması adına çok çok büyük adımlar atılacaktır. Destek demek maliyetin düşmesi ve bu aracın daha ucuz fiyata satılması. Yada uygun katılım ücretleri ile bu araçlar ile bir yarış takvimi oluşturulması anlamına gelmekte. Amatörler ve bu işe girmek isteyip nereden başlayacağını bilemeyenler içinde yol gösterici bir örnek olabilir.

Bununla birlikte genel problemimz olan caddelerde hız yapan gençlerimizin oranıda düşüş sergileyebilir. Kozunu paylaşmak isteyen gençler haydi buyrun pistlere denilebilir.

Bakalım zaman ne gösterecek. Volkan IŞIK aslında Türkiyede motor sporlarının gelişmesi adına çok önemli atılımlar yapan birisi ve bu işi önce tutku diyerek yapmakta.

Şu an hala devam etmekte olan Volkan IŞIK ile ralli ye ilk adım ve sahibi olduğu delta motorsports bünyesinde nispeten daha uygun fiyatlarla kiralanmaya açık GR.N Palio yarış otomobilleri ile belirli ölçülere atılımlarını sürdürmekte.

0-100 programında, Volkan Işık seri üretime geçmek için herşeyimiz hazır demişti. Yeterki destek verilsin kendi imkanlarımızla seri üretime çok rahat geçeriz demişti.

Gururumuz ...

Araç icin Cok acı ornegimiz "devrim" var.

Yani tamamen siyaset.

Artık o devir kapandı zaten. Artık Marka sahibi olmak yerine yan sanayii yedek parça üretimi ve otomotiv kalıpçılığında gelişip dünya devlerine parça üreterek ihracatı geliştirmeliyiz.

Ama o devrim otomobilleri filmi yokmu ahhh ah her izlediğimde gözlerim dolar. Sanki aşk filmi izliyorum

Metal aşkı bu metal

ben boşunamı dedim subaru konusunda geri kalanı sadece Otomobil aşkı diye

2000 - 2001 yılındada özel bi tv kanalında Fadıl akgündüz ''imza'' adlı otomobili tanıtmıştı. İlk yerli otomobil deniliyordu. Sonradan hapise girdi heralde o da öyle kalmıştı. Bu öyle olmaz inş. Hindistan bile dünya otomobil sektöründe yer alırken Türkiye neden olmasın.