Aracin kullanma klavuzunda yazdigi kadariyla otomatik serit ortalama sisteminin devreye girme kosullarindan birisi soyle verilmis: "Dur-kalk bulunan uyarlamalı hız sistemi açık olduğunda."

 

Dur-kalk sistemi dogal olarak yalnizca otomatik araclarda mevcut ve haliyle manuel araclarda serit ortalama sistemi de bulunamiyor. 

 

Serit ortalama sistemi neden otomatik vitese ihtiyac duyuyor sorusuna pazarlama stratejisi disinda cok mantikli bir cevap bulamadim. Sonucta manuel vitesli araclarda da adaptif hiz sabitleme ve seritte kalma asistani mevcut. Diger bir sorum da bu sistemin yazilim modifikasyonu ile acilip acilamayacagi. Arastirdim ama yeterli bilgiye ulasamadim.

Şerit ortalama böyle çalışıyor aynen otonom 2 seviyesi için gerekli şartlardan. Şeritte kalma yardımcısı hala açık kalabiliyor ama adaptif hız sabitleme olmasa da. Sonra açılır mı sorusuna benim yanıtım yok bi bakmak lazım modülleri vs aynı mı sadece kapalı mı bırakılmış hepsi olabilir. Rusya'da MK4 de satılmadığı için bu tür şeylerin araştırılması eskisi gibi kolay olmayacak.