yusuf terzi

aktif şehiriçi sisteminde debriyajsız durunca stop ediyor demek. ben geçenlerde 3. vitesteyken devreye girdi sanki şanzımandan kurtuldu ve cırrrrr diye bir ses geldi ancak motor stop etmedi. bunun açıklaması ne acaba. motor aşırı zorlanınca kavramayı otomatik mi bırakıyor ki?

15.000 de bir arkadaşım yaptırdı 380 tl tuttu..

neler yapılmış peki? filitrelerden hangileri değiştirilmiş?

dün bora beyden öğrenmiştik buraya tekrar yazmak istedim. bu sabah denedim oldu. dün akşam aracı kapatırken aynaları içerden manuel katladım. sabah aracı açtığımda aynalar açılmadı. camlar çözüldükten, ayna ısındıktan sonra içerden gene manuel olarak aynaları dışa katladım. özellikle soğuk memlekette olan arkadaşlar için güzel bir önlem.

style plus benzinli 4k 54000 olmuş, 50bine bile inseler ekim fiyatlarına göre 6 bin lira fark ediyor.

Aynaları inerken manuel olarak kapatma düğmesinden kapatırsanız ve aracı o şekilde kilitlerseniz,araca bir dahaki binişinizde aracınızın katlanır aynaları açılmaz,sadece kapılar açılır....Bunun nedeni sanırım manuel kapatmanın bir nedeni vardır ben iptal etmiş olmayayım diye düşünüldüğünden olabilir..Yani eğer soğuk geceler geçiren bir yerdeyseniz aracınızın atnalarını manuel kapatıp açın...

Mertol yahu ben anlamıyorum seni,bir yandan BiXenonları Navi Ekranını falan satarken öbür yandan katlanır aynaları alıyosun..Abi bu nasıl bir değişim ve dönüşüm merakıdır anlayamıyorum..Valla helal olsun...çakal görme kendini bu arada,aslansın sen yahu..eheheheheeüee..Göbekli aslan ama....keh keh küh....

teşekkürler.

evet değiştirmeden kesinlikle uzun yola çıkmayın. yolda kalma ihtimaliniz çok yüksek.

birkeresinde kapalı olan aynaları park görevlisi elle kaldırmıştı. birşey olmamıştı. belki donunca da bir zararı yoktur.

henüz kar yağmadığı için benim aklıma gelmemişti bu durum. güzel bir noktaya değinmişsiniz. ben de merak ettim şimdi. içerde kapatıp açan düğmeye basılı tutsak mesela ve bir ses gelse ve devreden çıksa güzel olurdu. denemeden gene de bir bilene sormak lazım.

viteste ilerlerken gaza bastıkça devir yükseliyor ve araç yavaş gidiyorsa debriyaj arızasından başka birşey gelmiyor benim aklıma.

vakit varken debriyaja baktırın. uzun yola çıkmayın. debriyajın eskisi gibi ve uzun ömürlü olması için parçaların orjinalini kullanın.

2011 beyaz 1.6 125 bg. Sedan Style Plus; kasım 1 de 42.230 tl ye aldık. kaskosu, sigortası, istanbul dan anakara ya getirmesi; 43.500 ü buldu.

sadece rengi farklı olan aracı benden 2000 TL ucuza almışsınız. güzel renk ve çok iyi fiyat. kazasız kullanın.

ben internette biraz araştırdım sadece ford değil diğer markaların servisleri de henüz kesin bir cevap bulamamışlar. bu bahane değil tabi. ben ilk kez sıfır bir araç aldım ancak türkiyedeki servislerin bu kadar yetersiz ve yedek parçadan bile yoksun bir durumda olduklarını hiç bilmiyordum. hem kolay para kazanıp hem de tembellik etmeleri hiç hoşuma gitmedi.

Onu yazana sormak lazım. Belirgin belirsizlik var.

Ama İngilizce'de kullanılan ifade bayağı bir uzun olduğunu düşündürüyor.

"Do not idle the engine for long periods of time in drive with the brakes applied."

farzedelim 3. viteste ilerliyorsunuz ve debriyaja basmadan frene dokundunuz, bu durumda araç bir noktaya kadar ancak dayanabilir. ingilizce deyimde bunu kastediyor.

vites boştayken daha çok yakıt tüketiyor ve akü daha az şarj oluyor. bence gereksiz bir hareket. zaten yol bilgisayarından da anlaşılıyor.

Çoğu zaman anlamıyor,3 er veya 4 erli söylemek lazım..örneğin SIFIR BEŞ ÜÇ İKİ ....kaydediliyor,diyor sonra Devam edin diyor,devamını söylÜyorsunuz bu sefer aynı şekilde....

bekleme yapınca ara kayıt yapıyor evet ancak tÜm rakamları aynı periyotta söylemek zor zanaat numara ezberinizde bile olsa aynı periyotta şaşırmadan 11 haneyi rakamlamak zor geliyor.

ne yalan söyleyeyim, ben mazda 3ün dizel ve hatchback olanının sıfırını bulabilseydim onu alacaktım.

o değil de bizim arabaya koydukları hanımefendinin telefon numaraları ile bazı problemleri var. çocukluğuna inmek lazım diye düşünüyorum. bir türlü istediğim numarayı çevirtemedim kendisine. tamam çık istemez filan diyorum "kııırk üüç" diye tekrar ediyor. çüşş diyorum afedersiniz, üüüüç diyor. resmen kafa buluyor benimle.

cep numarasının tamamının rakamlarını teker teker uygun hızda söyleyince tek seferde anlayıp kayıt ya da arama yapabiliyor aslında ama henüz alışabilmiş değilim.

arkadaşlar bende f3 style plus aldım..45 gün oldu son 3-4 gündür ön süspansyonladan ses geliyor özelikle kasislerde bugün servise gittim sorunu bulamadılar iki adet ön süspansyon siparş ettiler....

yağmurlu havada ses gelen yer ıslanınca kasislerde sert bile geçilse ses hiç gelmiyor. geçenlerde bunu farkettim. arızanıntespiti için bu bilginin önemli olduğunu düşünüyorum. siz ne yaptınız sorun çözüldü mü?

yıkamaya verince veya molalarda silecekleri servis konumuna getirmekte fayda var. ben öyle yapıyorum.

geçenlerde otoparka girerken dar bir yerden geçmek için dikiz aynalarını içerden kapatmıştım park görevlisi ver abi ben çekeyim dedi olur dedim adam binmeden dikiz aynalarını elle kaldırdı. aynalar hala çalışıyor

bugün hava çok yağışlıydı ve bikaç saatlik yolculuktan sonra kasislerden geçerken artık ses gelmiyor. suyla ne alakası var acaba? umarım hava kuruyunca ses tekrar ortaya çıkmaz.

aracı kilitlediğinizde araç uyarı amaçlı herhangi bir sebeple karşılama ışıklarını yakıyor. follow me olayını bilgisayardan manuel yapmakta fayda var.

kontak kapatıp parkları yakıp 4lü flaşörü de yakarsanız belki sorun hallolur

pas paslar çok güzel. ben de toka kullanıyorum ama sadece şehir içinde. ancak ufak bir kaza da bile direksiyona yakın bir durumda hava yastığının açılması durumunda osmanlı tokadının nasıl olduğunu da tadacak olmak insana endişe veriyor.

kontak kapatınca yanmasını istediğiniz tarafa sinyal vermek gerekiyordu sanırım ama her ikisini yakmak nasıl olur klavuza bakmak lazım hatırlayamadım.

ben park lambalarının tekli yakılabildiğini biliyorum. kısa farları ilk defa sizden duydum.

iyiki ecoboostlara 6. vitesi koymuşlar. 125hp motor bile 6. vitesi istiyor. ben bugün bunu gördüm. bu dileğim azami sürati artırmak adına değil, aksine yakıt ekonomisi için.