Ramazan E.

Orjinali 70 eşdeğeri 30 tl kdv dahil fiyatlardır.

Merhabalar.Sanırım sitenizde biraz sorun var.Ürünlere bir türlü erişemedim.

 

Merak ettiğim husus ise,şu konudaki MyTouch ekran sizde mevcut mu,fiyatı nedir,2014 Style Makyajsız ile uyum sağlar mı?

 

Link vermeniz kâfidir. Bu işin doğrusu bu sormanıza gerek yok. Gizli değil bunlar sadece alıntıdır kelimesinin hiç bir anlamı yok bunu anlatmaya çalıştım.

Hocam Mehmet abi anlamis ne demek istedigimi.

Lanet Dh de sansur koyuyor FocusCluba o yuzden bu soruyu sordum.Yoksa tabiki link vereyim zaten herkese acik,isteyen bakar ama ***koyuyor

Yakup hocam merhabalar.Eger izniniz olursa konunun alinti oldugunu belirterek baska bir sitede yayinlayabilir miyim?

Baya saglam bilgiler mevcut,insanlar merakla bekliyor otomatik dizeli

Genel ismi o evet yani vw act şuan 4 silindirin ikisini kapatıyor. Yukardaki haberde ise -1.0 eb- 3 silindirin birini kapatıyor.

Ayni prensip tabi de reelde pek de etkili olmadigini okumustum bir kac yerde bu act nin.Kaldi ki arac her firsat buldugunda da kapatmiyormus,duz yol,sabit hiz,motor neredeyse yuk altinda olmayacak vs vs lazim.

Neyse,hayirlisi olsun hocam

Act gibi birsey sanirim

Çok geçmiş olsun hocam

model yılından kasıt formda da raslamıştım.2012 model style ile 2013 modeller 2011 ve 2014 modellere göre şehiriçi aktif güvenlik sistemi standart oluyordu sanırım.model yılı yükseldikçe donanımlar azalıyor.2015 lerde ise 2012 ve 2013 ler ile 2014 lere göre standart donanımda azalma var.

Hocam o bahsettiğiniz Style Plus.Kısa süre satışta kaldı,sonra style a geçildi.

 

Yani zaten donanım farkı olduğu isim ile de Ford tarafından belirtilmiş bir şey.

 

O yuzden donanımda azalma var demek pek doğru değil.Önceden beri sadece Style olarak devam edip kendi içinde farklar olsa haklısınız.Bunu Titanium ve Titanium x farkı gibi düşünebilirsiniz

Titaniumdaki neyse o. Bi sorun duymadım/yaşamadım.

Tamamdir hocam,cok sagolun.İyi geceler

Gerçekten bilmiyor olmalarıda olası.

Bakalim hocam.Gun ola hayrola.Benim zaten bu ihtiyacim su an icin uzun vadede dogacak,aciliyeti bulunmamakta.Merak ettigim noktalar mevcuttu,bu yuzden sordum.

Birde hocam tam randimanli calisiyor degil mi?

Kusura bakmayin gece gece de yazip duruyorum:/

Ramazan bey ilk mesajdaki şeyleri uygulayın ve geçin servise bulaşmayın bu kadar basit. Burada kaç kişi yaptırmış hayatına devam ediyor, takılmayın basit şeylere.

Hocam durumu soyle izah edeyim.Zaten su an cok cok acele bir durum yok.Bu sene sonuna dogru Ankara ya tasinma durumu var.E haliyle bu kadar yokuslu yerde hill hold lazim olur diye dusunmekteyim.İste biz araci Ankara dan almistik.Bayi sahibini de taniyoruz.Yani bu sekilde bir kafalamadan bahsetmekteyim[emoji4]

garantiden çıkartmak için bahane arayan servise denk gelirseniz biraz uğraştırabilir.

Servis kendi cihaz ve yazılımı ile yapadabilir yapamayadabilir, sanırım güncelliğine göre değişiyor sanırım. Ama servise gidip böyle birşey var derseniz %99 yok öyle birşey yada yanlış biliyorsunuz filan derler.

Hocam,Yakup beye verdigim cevaptaki duruma istinaden demistim,muhabbet olustu satin alma vesilesiyle diye.Yoksa cidden yapmak istemez servisler bencede.

Ankara icin lazim.Konya dumduz zaten,ihtiyac olmuyor[emoji4]

Ozan hocam merhabalar.Size sormak istedigim bir husus var.

Bu islemi yaparsak arac garanti disi kalir mi ve diyelim bir servisi kafaladik(yetkili servis)yapsa yine garanti disi durumu olur mu?

Tabi bunlar araci bagladiklari aletle bunlari yapabilirler herhalde yoksa illa disardan temin edilecek ozel bir aparat midir bu elm?(Son soru biraz sacma ama idare edin artik:D)

Hocam benim isim sadece hill holderla olur,diger ozellikler pek umrumda degil.Arac Focus Tdci Style 2014

@Ramazan E.,

marka odaklı değilde f-p düşünüldüğünde, yeni jetta 1.2 tsi comfortline çok cazip : 60,900

hadi hemen bulamayın 1000-1500 tl zamlansın size teslim edilene kadar..

1.0 titanium focus 68.000..

şu arabanın borcu bitince focus u tekno paket li yeni focusla değiştirmek isterdim ama ısıtmalı ön camın kalkması beni soğuttu.. (sonuçta yeni sorunlarıyla gelmesi muhtemel focus4 yerine sorunsuz makyajlı focus u düşünebilirdim) focus 4 le geri gelse bari..

Hocam yalniz biri comfortline biri titanium.Karsilastirma pek denk olmamis gibi

Jetta nin daha genislik avantaji var,bunun yaninda siradan Vw havasi(goreceli),cagdisi torsiyon sistemi,eski nesil olan ve genelde yag yakan motor olan eski 1.2 Tsi 8 v mevcut.(Hemen alinabilirse bu motorla geliyor)Kaldi ki Titanium Focus tan ic mekan kalitesi olarak daha dusuk.

Focus daha sportif,yol tutusta referans bir arac ve Titanium un oyuncaklari bir hayli guzel.

Alinir alinmasina da Jetta,acikcasi ben Focus un Vw tarafindaki muadili olarak(kalite bakimindan)Golf u kiyaslarim.Onun da sedani yok,Jetta ise Golf un sedani denmekten bir hayli uzak,kalite farki bariz cunku.Ama donanimi makul yine de.

Bagaj buyuk olsun,diz mesafesi iyi olsun,usul usul giderim,atraksiyona girmem deniyorsa Jetta da mantikli.

Yalniz bu benzin fiyatlari ile turbo benzin direkt enjeksiyon araclar ne kadar dogru olur,o da ayri bir tartisma konusu bence.

Bu arada torsiyon demisken hocam,adettendir[emoji1]

@Ramazan E.,

marka odaklı değilde f-p düşünüldüğünde, yeni jetta 1.2 tsi comfortline çok cazip : 60,900

hadi hemen bulamayın 1000-1500 tl zamlansın size teslim edilene kadar..

1.0 titanium focus 68.000..

şu arabanın borcu bitince focus u tekno paket li yeni focusla değiştirmek isterdim ama ısıtmalı ön camın kalkması beni soğuttu.. (sonuçta yeni sorunlarıyla gelmesi muhtemel focus4 yerine sorunsuz makyajlı focus u düşünebilirdim) focus 4 le geri gelse bari..

Ford yine gec arttirmis fiyatlari.Seat,Vw aninda hem kur zammi hemde euro6 farki koymaya basladi

...yok üstadım, işin arka planı öyle değil.

Bu kazmalar (Ford Global) parayı Ford Avrupa'ya harcatıyor, sonra da diyor ki ... Ford Okyanusya kar ediyor, Ford Amerika kar ediyor, Ford Güney Amerika kar ediyor , Ford Afrika kar ediyor ama siz (Ford Avrupa) edemiyorsunuz.. yani hem beleşçi hem de nankör bunlar

...şöyle bir örnek ile anlatayım...

Eskişehir'de Ford motor imal ediyor. Kamyon için imal ettiği bu motorları Ford Marine teknelere koyabilsin diye ayarlamalar yapıyor, mesela montaj için platformun üzerine yerleştiriyor, kuyruklu hidrolik tabir edilen şanzıman için ek yağ pompası koyuyor vs.vs.

...sonra bu motorları kasalayıp Amerika'ya yolluyor, Amerikalıların elinde bizim imal ettiğimiz gibi orta boyutta + verimli dizel motor yok ... adamlar bizden aldıkları bu motorlara şanzıman ekleyip Amerika'lı tekne imalatçılarına satıyor ve para kazanıyor ... yani Ford Marine para'ya ebüve! diyor, Ford Eskişehir tuz yalıyor.

Hocam bunlar cok detay ve haliyle bilmemekteydim,daha yeni ogrendim bu olayi.

O zaman Allah islah etsin diyelim global icin[emoji1]

...o rüzgar tüneli bizde olsa millet içine doluşup klasik "rüzgara karşı işeme" testi yapardı ... kesin bilgi yayalım  

 

 

 

 

 

sadece Amerika değil, Ford Avrupa bütün Ford teşkilatı için arge yapıyor ... en son araştırma/geliştirme tesisi de Türkiye'de açıldı. 

...bir anlamda Avrupa geliştiriyor, küresel Ford beleş'e konuyor bile denebilir ... o derece yani  

Doğrudur hocam,bende zaten onu belirtmek istedim.

 

Sadece satış değil,ciddi şekilde Ford un global duruşuna da araçlara da etki ettiğini düşünüyorum.

 

Örneğin Ecoboost un düşük hacimdeki(1.0 motor)motorlarında Ford Avrupa nın ciddi etkisi vardır.Malumunuz küçük hacim furyasının müsebbibi Avrupa.

 

Biz tüketicilere her zaman daha iyisini sunmak için uğraşsınlar da hangisinin beleşe konduğu önemli değil

Bu Almanların doğuştan gelen mühendislik yeteneği var. Her ne kadar Ford Amerikan şirketi olsa da bütün yatırımları Almanya'ya yapıyor.

Hocam Ford Amerika ve Avrupa diye ikiye ayrılıyor.Her ne kadar globalde tek başlılık olsada,Avrupa dan tamamıyla Almanya sorumlu.

 

Ki sadece satıştan da sorumlu değil,bu haberde de görüldüğü üzere ar-ge de de gayet etkin

@Ramazan E.,

okumadım gönlümden geçeni yazdım

O zaman sorun yok hocam.[emoji4]

Şu an alıyor olsam ve sunrooflusu olsa (Türkiye'de) Mazda 3 Power sense sedan.

 

Şu an alıyor olsam ve sunrooflusu olsa (Türkiye'de) Mazda 3 Power sense sedan.

Hocam konuyu hic okumadiniz sanirim.B sinifi bakiyor arkadas,kaldi ki o motorla ve lpg uyumsuzlugu ile en son tercihlerden biri olur su halde.Hele 6 ay servis sacmaligini hic hesaba katmiyorum

Tabiki yakisikli arac,ancak kesinlikle 86.000 tl edecek bir yani yok.[emoji4]

Bakımlar yeni yapıldı daha aldığım günden beri hiç aksatmadım ayrıca aracı 2009yılında aldım o günden beri 5,5 yakarken şimdi ne oldu diyorum yani bende bir değişiklik yok kullanma stilim aynı evimle işim arasındaki yol aynı mesafe aynı aracı bir başkası sürse anlayacağımda malesef

Hic bir degisiklik yokken bunu yapmasi pek normal degil.Ki 5.5 nere 7.3 nere?

Siz iyice bir kontrol ettirin hocam.

dizel olduğunun farkındayım. 20 km ortalamada dizel için bence normal değer. dizel benzin arasında ki farkta zaten bu kadar.

Hocam ben yol bilgisayarını  sıfırladığımda ik başlarda anca o kadar tüketimle karşılaşıyorum.Gerçi şu an 31 km ortalama ile 6.1 ile 5.9 arası gidip geliyorum.Buna oranlayınca sanki hafif bir fazlalık var gibi geldi.10 km düşük hız ortalaması da bir etken tabi

Focusun otomatiği sanırım 7-8l civarı yakıyor yani benim araba bir türlü normale dönmedi artık para harcamaktan ve uğraşmaktan sıkıldım bıraktım yani olduğu gibi bunu 2.kere tecrübe ediyorum sıfır araba aldıktan sonra 5.sene dolunca satacaksın yksa kafan ağrıyor her şekilde

Hocam valla 12 yıllık Marea var bizde.Hala saat gibi maşallah.

 

Bence hafif bir fazlalık var.O da kullanım stili yuzunden olabilir.Çok 1 ve 2.viteste kullanım,soğuk motorda yüksek devir vs vs

 

Aracınızın bakımı yaklaştıysa onu da yaptırmanızda fayda var.Özelliğini yitirmeye başlayan yağ motorda gerekli yağlamayı layıkı ile yapamazsa surtunme artar motor içinde,hareket zorlaşır ve daha fazla tüketim olur.

ortalama hıza göre normal bence. benim sattığım araç mazda 3 tü otomatik. 20-25 arası ortalama hızda 11.2 lt yakıt ortalaması vardı . ortalama hız arttıkça istediğiniz seviyelere gelecektir. 

Hocam yalnız bu araç dizel.Sizinki benzinli yanılmıyorsam

Mazda 6 ayda bir servis olayini ve servis noktasi sikintisini halletmedigi surece manasiz bu garanti uzatmalar.Kaldi ki bakimlari da ucuz degil

Dh den attci Selamlar

Bu araç bence boş değil hatta baya baya hoş   . Şahsen benzinli araç alacak olsam 1.2 tsi için  golfü seçerdim.Herneyse dağılmasın konu. 

 

Hüseyin Bey merhaba.

 

Yukarda Yakup hocamızın verdiği gibi Focus larda da donanım iyi seviyede.Kaldı ki bence bu segmentte Focus ta Golf te iyi araçlar.

 

Yalnız Ford hala kolçaksız satıyor,donanımdan çalıyor demişsiniz.Ford un şu yönünü takdir ediyorum bende.Vw nin yaptığı gibi yürüyen aksamdan,kullanıcının görmediği yerlerden çalmıyor.

 

Örneğin Golf te bağımsız süspansiyon tek donanım ile gelmekte.Gerisi torsiyonlu.

http://binekarac.vw.com.tr/brosurpdf/golf.pdf

 

Focus ta ise bütün donanım seviyeleri bağımsız süspansiyon ile geliyor.

 

Vw biraz şark kurnazlığı yapıyor