Hüdai Özcan

Mayıs'ta makyajlı araç geliyor ... ben hazır C-Max'e geçerken bi - iki ay daha bekleyip dizel otomatik alayım türünden bir düşünce içindeyim, sonbahar dememin nedeni o... 

bende dizel otomatik bekliyorum. desene daha çok beklerim.

Ozan'a katılıyorum, sonbaharda C-Max+TDCI/PS tadından yenmez olacak ... şimdiden kendime bir tane sipariş etsem mi diye düşünüyorum, tek endişem benim hatun ... kötü şoför olduğu için değil ama ... arabayı gasp eder mi?? endişem bu  

sonbahar mı? yaw ben mayısta alırım diyordum.

1.6 Ecoboost araç sahiplerinin çoğu takip etmiyordur diye yazıyorum.

 

 

Mountune araç temel garantisini bozmadan yazılım ve donanım upgrade paketi oluşturmuş durumda.

Daha önceden vardı fakat yazılım konusu muallaktaydı. Yazılımı workshoplarında yapmak gerekiyordu.

 

Şimdilerde çıkardığı pakette ise mobil accessport cihaz kullanılarak kendiniz yazılım atabiliyorsunuz çok basit bir şekilde. Hem arabanın yazılımı upgrade olunca siz yine upgrade olmuş remapped dosyaları tekrar atabiliyorsunuz. 

 

Şimdiye kadarki edindiğim tecrübelere dayanarak emsal alabileceğimiz motorlara ve arabalara bakarak 1.6 ecoboostların performans darboğazının hava yakıt (afr) oranının hızlı ayarlanamıyor, hava akışının motorun beklendiği gibi hızla artamadığından kaynaklandığını kendi namıma söyleyebilirim. (Tabi bunun zilyon tane sebebi var)

Siz yazılımla taklalar atın fakat araba yeterli havayı istenen kalitede alamadığından beklenen performansı üretemeyecektir.

Birçok firma bunu farketmiş olacak ki, yazılımın yanında arabanın daha çok hava alabilmesi için yüksek geçirgenlik özellikli hava filtresi, aldığı havayı daha çok soğutarak daha fazla hava girebilmesi için bu paketin içerisine MK3 ST250 lerde kullanılan çift girişli hava filtre kutusu ve daha efektif çalışan intercooler koymuş. Bu donanımların en güzel özelliği ise delme dikme işlemi olmadan tak kullan olması.

 

Fiyatı göreceli pahalı görünüyor. 995Gbp (+ %25 gümrük vergisi), 60Gbp = 1303Gbp = Yaklaşık 5bin TL

 

1200 TL yazılım, 1700TL intercooler, 500TL Hava filtre kutusu dersek mantıklı görünüyor fakat fiyata vergi ve kargo girince uçuyor. 

 

Cem Boneval'a duyrulur

 

İlgilenenler için link: http://www.mountunestore.com/collections/mk3-focus/products/mtune-200-power-upgrade-kit?variant=1267144300

tüketim hakkında bir bilgi var mı? olumlu yada olumsuz etkisi ben göremedim.

O fark'tan ziyade maliyet (satıcının) farkını bilip ötv ve kdv eklemeniz gerekiyor, muhtemelen daha fazladır ama yine de ekstra vardır o ayrı mesele.

1.6 tdi  yada 1.4 tsi  motor ile kullanılacak şanzıman o paralara gelmez gelmemesi lazım. üstüne nasıl bir maliyet yüklersek yükleyelim.

Stockholm sendromu diye bir şey var değil mi?

Hani tecavüzcüsüne aşık olma falan, bu yoldan gidiyorlar.

siz böyle deyince passat fiyatlarına bakayım dedim. türkiye dsg farkı 13200 tl ingiltere farkı 1600 pound = 1600*3,85=6160 tl insan azıcık interneti karıştırsa ,Stocholm sendromunun tedavisini araştırmaya çalışır.

Oto parktan And kardeşimiz yarım saatlik bir tdci sedan test videosu yayınlamış. 

Şasi + direksiyona aşık olmuş her zamanki gibi..

 

https://www.youtube.com/watch?v=Z5MEqWvYBg4

 

edit: linkte sorun var mı ? ben tıklayınca 2:40tan başlatıyor linki yeniledim gene aynı..Başa alıp seyredin anacım

tşk ederiz.İzledim çok güzel bir test olmuş. objektif olan yorumcuların yorumlarını ve videolarını izlemek çok keyifli oluyor. 

ne zaman kapandı ne zaman açıldı ?.ben bir deneyim dedim erişim var.

Detaylar belli olmaya başladı ... öncelikle fiyatlar.

 

 

...ve karşılaştırmalı teknik data

 

...hayırlı olsun efendim.

 

Not: Araklayacaksanız lütfen focusclubtr'yi referans olarak göstermeyi unutmayın.

resmi sitede fiyatlar güncelleniyor diyor. focusclubtr yine önde

Batı cephesinde pek yeni bir şey yok...

fordun türkiyede ürettiği yerli otomobil hangi modeli?

Merhaba Arkadaşlar,

2015 ocak-mart dönemi satışları açıklanmış. paylaşmak istedim. 

2015 Ocak-Mart RS.pdf

küçük hacimli dizel otomatikte japonlar çok geç kaldılar. toyotanın 1.4 d4d hakkında yorum yapmaya gerek yok. hiç bir çekiciliği yok motorun.  japonların ana pazarı olan amerikada dizel satış durumları vs. etkisi vardır tabi,birde bizim ülkemizin kendine has vergilendirme yapısı da eklenince türkiye pazarı çok kısır bir halde . şuan d segmenti araç alacaksanız az kaliteli olsun derseniz. passat,mondeo,insignia,bir tık düşük kalite derseniz superb. accord üretimi durduruyor,mazda 6 dizel gelmiyor ve çok pahalı,avensis 7 yılı geçti hala makyajlıyorlar  sonu accord gibi galiba,küçük hacimli dizel otomatikte ise passat rakibi yok. c segmenti derseniz, golf,focus var focusun dizel otomatiğini beklemedeyiz,honda dizel otomatik civic daha üretilmedi benzinli motorları dinazor, mazda 3 dizel yok, toyota da 1.4 bence anca b segmenti motoru olabilir ama c de var, geri kalan c segmentleride vw sourced. böyle olunca dizel otomatik almak isteyen akıl hep vw ve markalarına yöneliyor. 

tabi ben kalbimi dinleyip, f/p çok kötü olduğunu düşündüğüm vw almayacağım. hiçbir zaman eşdeğer kalitede yapılmayacak olan vw sourced markalardan da almayacağım. ford hemen yeni otomatik araçları getirsin ve pazarda vw ya rakip olsun. çok tek başlarına kaldılar. 

Bakımlar yeni yapıldı daha aldığım günden beri hiç aksatmadım ayrıca aracı 2009yılında aldım o günden beri 5,5 yakarken şimdi ne oldu diyorum yani bende bir değişiklik yok kullanma stilim aynı evimle işim arasındaki yol aynı mesafe aynı aracı bir başkası sürse anlayacağımda malesef

Trafik artmıştır belki

Hocam yalnız bu araç dizel.Sizinki benzinli yanılmıyorsam

dizel olduğunun farkındayım. 20 km ortalamada dizel için bence normal değer. dizel benzin arasında ki farkta zaten bu kadar.

ortalama hıza göre normal bence. benim sattığım araç mazda 3 tü otomatik. 20-25 arası ortalama hızda 11.2 lt yakıt ortalaması vardı . ortalama hız arttıkça istediğiniz seviyelere gelecektir. 

focus rs in teknik verilerimi yayınlanacak acaba?

bu motor start&stop lu muydu? 

bu gidişle sipariş,teslim  temmuzda ancak kuzuya kavuşuruz.

yeni otomatiklerden hala ses yok. autoshow sonrasına mı kaldı bilen var mı?

Maalesef yüksek. Şuan 101 ile 115 bin arası değişiyor manuel ve 2 çeker.

Buna hem ZF, hem awd hem de 2. turbo eklenince satışı en az bence de 10-15 artar yani 115 bin ile 130 bin

 

Kuga 2.0 tdci 180 ps Powershift AWD Titanium 140 bin tl

Tiguan 2.0 TDI 140 PS DSG 4MOTION Sport&Style 120 bin tl (yenisi gelecek ama olsun fiyat bu)

 

Vergi avantajı var sadece bir de 2.0'lar hala biraz daha güçlü ve torklu.

tiguan biraz küçük kalıyor hem motor hemde donanımları ile en alınmayacak olanı benim görüşüme göre. vergi avantajı olan bir aracı bu fiyata satarlarsa honda türkiyeye ne denmesi lazım onu bilemiyorum 

Japonlar çok yüksekten uçuyor bunun da fiyatı çok yüksek olacak.

katılıyorum. yukarı yukarı ve daha da yukarı olabilir  

araç çok güzel , türkiye için doğru motor ve şanzıman. bende çok beğeniyorum crv yi her çıkardığı modeli şimdiye kadar beğendim. heyecan verici ve sürüş dinamikleri çok iyi olan bir araç olmayacağı kesin zaten. onlarında bir konuda iddialı olmak gibi bir duruşlarıda yok. pazarda kendilerini all rounder gibi konumlandırıyorlar gibime geliyor. herşeyden var ve orta üstü kalitede vs. fiyat olarak rekabetçi olmayacağı ise kesin gibi. honda türkiyede kendi kitlesi olan bir marka. ikinci el başarısı da ortada hiç uygun fiyatlı olacağını düşünmüyorum. ha satış patlama yapar mı ? bilmiyorum,orta büyüklekte ki suv satışları genelde fiyat/performans'tan ötürü ülkemizde dönem dönem patlama yapıyor. kia sorento ve chevy captiva da olduğu gibi. benzer bir patlama olur mu göreceğiz. 

michelin kendini ıspatlamış bir marka. çok övmek yada çok yermekte yersiz oluyor. her lastiğin her modeli de aynı kalitede olmuyor tabiki de.sizin lastiğin tipi ve özellikleri ile ilgili testler yorumlar illaki vardır nette. incelemekte fayda var. yapabileceklerinize gelince önce hava kontrolü , istediğiniz gibi bir düzelme olmaz ise ve yeteri kadar hevesiniz var ise aynı lastiğe sahip başka bir focus ,focusu başka bir lastik derken bir çok varyansda  testler yapmanız lazım. umarım sadece hava olur ve her şey gönlünüze göre düzelir.