Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Onur Solmaz

Üye
  • Toplam İleti

    567
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Onur Solmaz tarafından oluşturuldu

  1. Otomobilde cam filmi serbest olacak

    Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, büyük talep olmasına rağmen, yasak olduğu için araçlarına cam filmi uygulatamayan sürücüleri sevindirecek bir çalışma başlattı. Çalışma sonucunda, araçların arka camları ile arka yan camlarına cam filmi taktırmak serbest olacak.

    AA

    Güncelleme: 15:36 TSİ 11 Ağustos. 2012 Cumartesi

    ANKARA - Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgiye göre, bakanlık, araç sürücülerinin büyük bölümünün istemesine rağmen, güvenlik amacıyla yasak olduğu için kullanamadığı cam filmleri konusunda çalışma başlattı. İlgili kurumlar, önümüzdeki günlerde bir araya gelerek ortak çalışma yapacak.

    Mevzuat hazırlanıp yürürlüğe girdiğinde, araçların arka camları ile arka yan camlarına cam filmi taktırmak serbest olacak. Konuya ilişkin Türk Standardları Enstitüsü (TSE) görevlendirilecek ve TSE, cam filmi uygulaması yapmak isteyen firmaların yeterliliklerini değerlendirip, bu firmaları yetkilendirecek.

    Böylece araç sürücüleri trafik kontrol noktasına ya da muayene istasyonuna giderken, cam filmlerini sökmek zorunda kalmayacak.

    Diğer yandan bu uygulama ile araçlarda enerji verimliliği sağlanmasının yanı sıra ülkenin cari açığına da pozitif katkı sağlanacak.

    Türkiye'de gerçekleştirilen cam filmlerinin hemen hemen tamamı ithal ediliyor. Bu ithalat, direkt yurt dışında yerleşik üretici firmadan alınıp, üretici markası ile piyasaya sürülmesi ya da yurt dışında yerleşik üreticilere imalatını yaptırıp, firmanın kendi markası ile piyasaya sürülmesi şeklinde gerçekleşiyor.

    Cam filmi uygulaması yasak olduğu için bu işi yapabilecek üreticiler de imalattan kaçınıyor. Uygulamanın serbestleşmesi halinde yerli üreticinin de önü açılmış olacak.

    Bu arada, yetkililer, yapılan deneylerde cam filmi kullanan araçlarda klima kullanımının yüzde 37 oranında azaldığı, güneş ısısının araç içine girişinin yüzde 61, zararlı ultraviyole ışınlarının da yüzde 98 oranında engellendiği, klima ısı yükünün ise yüzde 50 düşürüldüğünün görüldüğünü ifade ediyor.

    Şu anki mevzuata göre, cam filmi kullanan araçlar, araç muayene istasyonlarında ''hafif kusur'' kapsamında değerlendiriliyor, herhangi bir trafik kontrol noktasından geçmeleri halinde ise para cezasından trafikten men cezasına varan ciddi yaptırımlar uygulanıyor.

    Araçlarda güneş ısısının etkisiyle sıcaklığın yükselmesi sonucunda ya araç klimasının çalıştırılması ya da camların açılarak seyahat edilmesi durumları ortaya çıkıyor. Her iki durumda da yakıt sarfiyatında ciddi değişimler meydana geliyor. Bu durum milyonlarca aracın seyir halinde bulunduğu ülkenin cari açığı için önem arz ediyor. Cam filmi uygulamalarının, ışık geçirgenliğini düşürmek için kullanılmasıyla araç içerisindeki ısının yükselmesinin önlenmesi, bu sayede enerji verimliliği konusunda da hassasiyetin en üst düzeyde hissedilmesi sağlanmış olacak.

    Öte yandan, şu anki durumda renkli cam kullanan araçlara uygulanmayan yasağın, cam filmi kullanan araçlara uygulanması da ayrı bir tartışma konusu oluşturuyor.

    Alıntıdır :http://www.ntvmsnbc.com/id/25373480

  2. Bu aracin ful versiyonu teyzemlerde var Ereğli'den Side'ye gittik ben arka koltuğun ortasindaydim uzun yolculukta yorucu olmuştu. Tabi diğer koltuklar bana göre cok rahatti. Fakat dediğim araç 2.8 dizel otomatikti.Standart bir oyomobille gidilemeyecek yollardan kestirme gitme firsatimiz oldu. Arabanin ivmelenmesi gayet iyiydi. Daha sonra eniştemin bir calisani arabayla yüksek hizlarda takla atti icinden burnu bile kanamadan cikti. Eniştem ayni arabadan bir daha aldi. Kendisi gece gündüz yollarda yaklaşik olarak 1.000.000 u aşkin yol yapmis birisi, focustan 407 ye kadar bir cok arac kullandi. En son kuga almisti hemen geri satip chrokee aldi. Sinuc olarak ihtiyaclarla alakali birşey arazi işiniz varsa ideal bir aractir. :yeah:

    • Beğen 1
  3. Uzun farı dimlemek için bir devreniz var mı? yada h1 yerine h15 uydurabilirmiyiz ? Saygılar

    Teknik olarak bu mümküm Emir bey,ancak 2 kat maliyet ve fiyat olur ve daha önemlisi bu modül alışılagelenlerin dışında parlaklık ayarlı olduğu için tek noktadan kontrol edilmeli,yoksa eşit parlaklık ayarı tutturmak çok zor olur.Taş dirençli olanlara alışıldığı için böyle isteyebilirsiniz ama bunun montajı kolay,fazla kablo karmaşasıda yok aslında,bir arada olduğu için öyle görünüyor.

    Çakar led stop konusunda bir planım şu an için yok,hazırdaki çeşitlere ancak yetişebiliyorum,sizi de kırmak istemem ancak yakın zamanda bir olasılık görünmüyor.

  4. onur resimlerini eklede görelim focus1 deki amerikan parkı :)

    Bu arada :

    1. yol : Modül olarak sadece kablolarda kesme biçme işlemi oluyor , sağlıklı olması bu yüzden diğerine bakarak,,

    2. yol : duy yuvasında işlem oluyor , çift duylu ampul takılıp bağlantı ona göre ayarlanıyor.Bu yüzden orjinalliği bozulmasın diyenler için 1. yol tercih edilebilir.Bu arada , çift duylu ampul ile amerikan park yaptığınızda ampul patlarsa bulması bi hayli zor oluyor.

    Emre o degilde moduller de cesitlere ayriliyor. Tas direncle yapilanlar isinip yanabiliyormus. Mikroislemci kullanilanlar var hem isik siddeti de ayarlaniyor bence bunlar tercih edilmeli :)

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.