Onur Solmaz

Eurorepar taktılar geçen gün. Kutu içeriğinin ufi olduğu söylendi.

Bir saat önce, Erdoğan K yazdı:

bu konuyu bende açtım cevap vs gelmedi google ararken tesadüf denk geldi uygulamanın resmi vs varmı cam fitili boyut ebat detay belirtirmisin aynı durumdan şikayetçiyim 

Ev pencereleri için olan standart fitildi yanılmıyorsam. Vay be 7 yıl geçmiş üstünden.

2 saat önce, Halit AYDIN yazdı:

 

focus 3 manuel, 1.6 115 hp..bakım yeni yapıldı..filtreler temiz..

Hemen hemen her turbo dizel motorlarda dediğiniz turbo ölü noktası olur. Devir aralığını 1200 devir üstünde tutarsanız focus 3 için doğru bir aralık olacaktır. Hatta daha alt devirlerde silkeleme yaşayanlar da oldu, servis tarafından normal kabul edilen şeyler bunlar. Bunun yanında dizel partikül filtresi bakımı yapılan yada bakımda değiştirilen bir filtre değil kendi kendini temizleme mekanizması olan bir sistem, bu temizlik için uzun yol yapmanız gerekmekte. Hatta soğuk iklim koşullarında uzun yol yapılmasına rağmen sıkıntılar yaşatan bir sistem. Bu konuyu ihmal etmemenizi öneririm.

Kokunun sebeplerinden birisi de dizel partikül filtresidir. Filtrede biriken kurumun yakılması için motor egzoz gazına yakıt karışımı veriyor. Eğer araç sürekli kısa mesafe yapıyorsa sebebi bu olabilir. Başlangıçtaki yüksek yakıta ise soğuk hava bi de üzerine tıkalı partikül filtresinin sebep olma ihtimali var. Aracınız 115 beygir olan modelse dediklerim ihtimal dahilindedir.

Sıkıntının tek kalıcı çözümü kullanım alışkanlıklarınızı değiştirmekte yatıyor. Klima kullandığınız yolculuğunuzda aracı stop etmeden yada klimayı komple kapatmadan  5-10 dakika önce klima kompressörünü ac tuşundan kapatın ve fan çalışmaya devam etsin ki soğuk havadan dolayı oluşan nemi kurutsun. Denedim faydasını gördüm.

Vaktinde forumda focus 3 de dinamik tork kontrol sistemi olduğu için daha kontrollü güç ürettiği konuşulmuştu. Bu nedenle f2 aslında daha güçsüz olmasına rağmen hisleriniz sizi yanıltıyor da olabilir.

Kuru olmak şartıyla, küçük su şişesine 5 liralık boya koydurun. Sulu boya fırçasıyla işinizi görecektir. Ya da aldığınız boyayla bir boya ustasına uğrayın 1 dk dan kısa sürede halledecektir.

Kullanım kılavuzu oluyor orda.

1 saat önce, Erdem Samancı yazdı:

Yönlendirmen icin teşekkür ederim. Zaten usta bu bilgiyi verince daha üstelemedim. Şimdi isinin ehli bakım yapabilecek bir usta arama zamanı o halde. 

Zaten enjektörlerin değişmesi son seçenek olmalı bana göre. Tamir kitleri parçaları vs piyasada mevcut. 

Anlık yakıt tüketimini 100 km/h sırasında takip ettiniz mi? 

Görüntü bence gayet güzel

Ereğli ya da yakın bir yer deseydin Aksaray'ı önerecektim. Adana'ya da iyi diyorlardı. Antalya'ya gitsen abi?

Abi hangi ilçeden gidiyorsunuz?

Trend x lerin kapağa göre kesilmiş jantları fiyatına göre en şık ve orijinal çözüm olur bence çıkma olarak takımı 350 400 civarı bulunabilir.

Metalik siyah (yıkanınca ateş edeninden)

Focus 3 çakmaklık ve küllük kaybolmuş. Fiyat alabilir miyim? Kolay gelsin

özdilekten sanırım. 70cm silecek aldım. aparatını takınca 73cm oluyor. 10 TL ve gayet güzel. markası falcon

Abi autokit marka aldim orjinalinden farkli yeri siliyor ben de silbak aldim 70 cm di ve orjinaliyle ayni yeri sildi

Focus 3 ün silecek ölçüleri tam olarak kac cm acaba? 70 ölçtüm ama 70 takınca yağmur sensörünü pas geçiyor gibi geldi.Orjinal sileceklerin lastikleri tam ortalı durmuyor alt kısmında 1 cm boşluk var ve yukarı hizzalanmış gibi.

Ters takmış olabilirsiniz. Dışa bakan kısım önce takılıyordu galiba. Yerine oturtmassanız düşebilir.

Kapı yada ön çamurluk gibi sökülüp takılması için kaynak gerektirmeyen parçalar pek sorun olmuyor. Ama arka çamurluk tavan sacı gibi sabit parçaları değişmiş aracı abilerimiz pek tavsiye etmez. Ama bir de şu açıdan düşünün 60 bin verip aldığınız orjinal arabaya arkadan biri çarptığında 7 bin tl siz zarara gireceksiniz.

Ve kışlıklarımız    

Focus Mk 2,5 Trend-X jantı

Starmax Kış Lastiği

Aman ne olur, moda oldu geldi geçti Allaha Şükür.  Astarlı siyah bölüm yeterli hava katmış piano gibi ama lekesiz. Klass detay.

 

Onur sende ki durum tamamen ülke koşulları, bilenler vardır biz focus 1'i ilk sipariş ile alanlardanız emin ol ilk alanlar sürekli yanak kesti akabinde hemen arttırdık lastiği ve genel olarak bu yönde değişime gidildi. 

 

Yollar iyi ise bu tür güçsüz motorlar için 205/55 yeterli. Bugün golf & fluence gibi araçlar 195 veriyor

Abi dediğin gibi ben de kışlıkları 205 taktırttım. Çok ciddi fiyat farkı var 215'le arasında. Memlekete gidince izlenimlerimi detaylı olarak aktaracağım 

215 ten 205 tabana düşmek ekonomik nedenlerle olabilir mi? Focus 1 de 195 55 15 den 195 60 15 e çıkartılmıştı ve bu iki ölçü arasında büyük fiyat farkı vardı.

Abi eline sağlık 

O zzz sesini stop ettikten sonra ben de duyuyorum. Merak ettim şimdi bu ses ne sesi ?