Bora A.

bu durumda öyle abi bende 2side olmuyor

Ozan telefonu sses kaydı yapmadan arama olayını bize koymamışlar sanırım,2012 ocak ayından itibaren üretilen f 3 lerde var....Bizimkilerde modülü değişmek lazım zannedersem....

abi bana birara VIN'ını yollarmısın bir bakayım

Aldım, buradan siliyorum bora abi, dönüş yaparım

abi bana birara VIN'ını yollarmısın bir bakayım

bir dakika dur....

bildiğim kadarıyla bende de yok, ilk alınca denemiştim diye hatırlıyorum ama unutmazsam yarın tekrar denerim. En azından cmaxte olduğu gibi 2. basışta farklı tepki gelmiyor araçtan, mesela onda ilk basışta sinyaller yanmıyor 2.de yanıyor ve çıkan sesler farklı. 

 Yooo,bende çift kiltleme yapınca tak-tuk diye farklı ses geliyor sinyalde çift yanıyor....Bu da galiba şu telefondaki sesle aramanın farklı oluşu olayı gibi,aydında direkt sesle aranıyor bende illa sesle kayıt gerekiyor....Galiba bu da öyle bişey....

Titanyum donanımdan aşağısında çift kilit yok.....

Spoiler güzel olmuş...Hayırlı olsun..Ama ekzost ucu olmamış...

Evet iyi tespit etmişsiniz.Tıkırtı sesleri bazen araçtan geliyo.Yeride tespit edilemiyo dedğiniz gibi.Aslında forda plastik aksan ve döşeme fazla bi maliyet çıkarmaz.Neden dolayı kaçıyorlarsa iyi malzeme kullanmaktan

Aslında son ürünlerde gayet kaliteli malzeme kullanıyorlar ama işte işçilik zayıf maalesef...Çok dikkat etmiyor ford plastik aksam işçiliğine ve montaj kalitesine...Bir yerleri mutlaka gevşek geniş vs bırakıyorlar hep....Sonra arki bulasın yerini...Benim ön konsoldan gelen tıkıurtıları bi türlü bulamıyorum mesela 1 senedir...)

Su leke yapar evet,nedeni şu,koltuklara zamanla toz birikir,bu tozlar döşemede birikir..Su döküldüğü zamanda o tozlar sanki toprağa su dökülmüş gibi çamurumsu bir madde haline gelir ve döşemede leke yaparlar,o yüzden koltuklarınızı zaman zaman döşeme temizleyici özel maddelerle veya hiçbir şey bulamıyorsanız şampuanla köpürtülmüş suya daldırıp suyunu sıktığunız tercihen mikro fiber bezlerle silin,döşeme temizliği çok önemlidir..Benim kısmi deri döşeme koltuklarımda bu tür su lekeleri oluşmamakta zire döşemelerin kumaşları daha bir özel yapıda,tozlansa da sırf nemli bir bezle silmek yetiyor,oysa kadifemsi ya da kanvas türü koltuk döşemelerinde maalesef su bile dökülse leke oluşuyor..Mequiers veya Turtle Wax veya Würth gibi markaların döşeme temizleyicilerini kullanın..Unutmayın,arabanın dışı değil içi temiz olmalıdır...

Focus 3 de çift kilit yok, focus 2 de vardı. Mertcan'ın söylediği gibi sistem.

Ayrıca güvenlik olayı tamamen sallama bahane.Avrupa'da niye varmış diye soralım bakalım bunları söyleyen yetkiliye..

Var Yakupcum Çift Kilit,ben denedim dışarıdan kumandaya 2 kez bas içeriden kapıları açamıyorsun..Oturt içeriye birini dene...Benim arabada var en azından buna eminim....

Anladım teşekkür ederim bilgiler için.Endişelencek bişey yok o zaman şimdilik

Evet gayet normal..sıkıntı yok..Aracınıza güvenin..Ford dünyadaki mekanik arızası en düşük araçları üretir,mekanik anlamdaki en sağlam arabalardan birine biniyorsunuz,ama maalesef aynı şeyi döşeme ve plastik montaj kalitesi için söyleyemeyeceğim....Bu anlamda en kaliteli firma volkswagen grubu ve volvo...Fordun üst donanımlarında dahi plastik aksam ile döşeme aksamından sallantı,çıtırtı,tıkırtı sesleri gelir ve bir türlü yerini tespit edemezsiniz,ses önden gelir ama sorun arkadadır,ses sağdan gelir ama sorun soldadır vs...

Çift Kilit var, bu bahsedilen içeriden kilitleme halinde kapının sadece sürücü tarafından açılmasına izin vermesi hali...Yani kapıları içeriden kilitleyen düğmeye bastığınızda kapılar dışardan açılamaz,ancak arka kapılarda dahil herhangi bir kapı içeriden açıldığında içerden kilitleme komutu devre dışı kalır ve tüm kapılar dışarıdan da açılabilir hale gelir...Focus 2 lerde de aynı bu sistem vardı....İçerden kilitleme halinde kapıları sadece şöförün açabilme yetkisi reno,peju,citroen hyundai gibi markalarda var,ford bu tek kişi yetkisini kullanmıyor,nedeni de kaza halinde herhagi bir kişinin içeriden rahatlıkla çıkabilmesi,sürücüye bişey olursa kapılar kilitli kalmaması...ÇİFT KİLİT ise aracın dışarıdan çift düğmeye basışla kilitlenmesi ve araca herhangi bir şekilde dışarıdan giren kişinin dışarı yeniden çıkabilmesinin içeriden kapı açılması engellenerek hırsızların araçtan kolayca kaçmalarına engel olmak..Örneğin aracınızı çift kilitlediniz,hırsız camı kırdı kapıyı açtı içeri girdi,kapıyıda örttü...Bir daha içeriden kapı kollarını kullanarak dışarı çıkamaz içeride hapis kalır...Alarmla da desteklenmesi halinde çok etkili pasif güvenlik sistemidir ancak Otosanın masraftan kaçma politikası yüzünden içerideki harekete duyarlı alarm sistemi Focus 3 lerde en üst donanımda bile yok maalesef,sonradan taktırabilirsiniz ama sensör yerleri hazır zaten....

Otomatik klimada eğer sıcaklık dışarıda içeridekinden düşükse klima sadece fan görevi görür ve sadece içerdeki nemi çeken bir yapıda çalışır,yani benzin-dizel harcamaz,bu durumda da sürekli olarak klimanın kışın da açık kalmasının normalde bir sıkıntısı olmaz...Fakat klima otomatik olmayan araçlarda bu özellik yoktur....

sorunun çözüldümü kardeş

Nuri Oran karabatak yada parazit diyebileceğimiz üyelerden,buraya gelip milletin zamanını çalıp bilgisini sömürüp sonrada kağıt peçete gibi fırlatıp atan tiplerden ....Bir sonraki gelişine ona göre davranırız bizde... )

E makyajlının arkası yine berbat durumda,o ne öyle yaaa koca dötlü kadınlar gibi....eheheheüüü...gerçi bazıları seviyor böyle de ben sevmem,dar kalçalı pardon dar kasalı diyecektim olmalı ...ehehehhüüüüü.....

Benimkisi 14 bin km de ve 6.5 civarlarında yakıyor şehir içinde...5.4 hiç görmedim,çünkü 50 km sabit hızla düz yolda hiç durmadan hiçbir zaman süremezssiniz şehir içinde hatta şehir dışında...O fabrika verileri laboratuvar ortamındaki aracın sabit 50 km hızla normal hava şartlarında ve rüzgarsız bir ortamdaki değerleri,yanıltıcıdır ve asla o değerleri yakalayamazssınız.....

Ben foto göremiyorum...

Ben daha önceki dizel focus aracimla klimalı açık veya kapalı aynı hızda cikiyordum rampayi .siZin aracınız sorunlu o zaman rampada yarı yarıya etkiliyorsa performansi

Hiç bir sorunum yok,aynı hızla çıkıyordum diyosun bak...Sen dur o rampanın ortasında sıfırdan hareket ettir arabanı kardeşim,o zaman görürsün etkiliyor mu etkilemiyor mu..Senin eb da da aynı şey olur...Gereksiz benim arabam iyi muhabbeti yapmayalım şimdi....Benim arabamda da hiçbir sorun yok ayrıca gaaayet memnunum gayet rahatım ve gayet huzurluyum....Bakımlarını güncellemlerini ve her türlü sorununu anunda yapptırtır çözdürürüm hiçbir önemli sıkıntı da yaşamadım arabamda....Ama arabamın eksiklikleri neyse onu da yazarım,aşağı tarafımı vermeyeyim rezil olurum korkum yok....Bilmem anlatabildim mi.....

Benim arabamda klima performansı yarıya kadar düşürüyor,özellikle rampada..Klimayı açın rampada arabayı kaldırmaya çalışın bakiim etkiliyormu etkilemiyormu görün..Düz yolda pek farkedemeyebilirsiniz....Klima arabanın gücünü alıp götürüyor.....EC 1.0 almayın diyorum fdaha da bişey demiyorum arkadaşa..Sizler alın diyorsanız ve o da almışsa geçmiş olsun Hayırlı Uğurlu olsun...)

Arabanın içinde gözlerimiz yandı. Camları açtık. Etraftaki arabalar araba yanıyor mu acaba diye bakmaya başladı. Hatta bende yangın tüpü bagajda hangi köşede diye düşünüyordum.

O kadar zorlamanızın nedeni ne peki? Sadece 1 kere olmuş ise Bişey olmaz o söylediklerinizden...Yalnız Volanı sıyırtırsanız yandınız ....Volanla balata diski birbirini kavramazsa araba hareket etmez kalırsınız yolda...En büyük göstergesi 1.viteste kalkışlarda arabanın zorlukla ve vuruntulu vuruntulu kalkış yapmasıdır,bu şekilde devam edersenizde bir gün arabanız tmamen kalır yolda ve volanı sıyrılmış arabanın size maliyeti 4 bin tl dir.....Baskı-Balata sorunundan şüpheleniyorsanız mutlaka ciddi bir servis kontrolü yaptırtın....

Bu arada 1.6 EB kullandım gayet güzeldi,1.6 EB ye bişey demiyorum zaten yazdıklarıma bakarsanız....Cem Bey....Sizin arabanız 1.6 EB idi dimi? 1.0 alan arkadaşlarında 1 sene sonraki yakıt yorumlarını okuruz beraber ) Dizeli kaldıramayanlarda beceriksizliklerinden kaldıramıyordur ben nasıl kaldırıyorum ??

Yok yaaa,ne kullancam 1.0 motosiklet motorlu arabayı hiç işim olmaz....1.6 EB dururken 1.0 EB mi alınırmış...Hiç almam,al demem alana da mani olmak için her türlü şeyi söylerim...ehehehehüüüü....

^{bu aracın 125 ps lik gücü ve tam gazda 200nm torku var ben çekmeyeceğini veya rampada bayılacağını sanmıyorum tabiki dizelin sürüş performansını vermez ama yinede üzmez rampada ...}

Umarım öyledir....1.0 motorsiklet motorunu arabaya koyup torkunu da turboyla arttırmışlar işte....Ben benzinli arabaya binmem,hele ki o araba 1300 kg ağırlığındaysa 1.6 EB motordan aşağı hiçbir motor o arabayı ivmelendirmez....Alacaksanız 1.6 EB motor alın,yada gidin dizel alın....Benim tavsiye bu....

Çe3kmiyen,rampada gaza yüklendiren,yazılımı nedeniyle de özellikle torkunda oynama yapıldığı için kalkışlardabaygınlık geçiren benzinli arabaya binerseniz performans beklentiniz olmasa bile saçınızı başınızı yolarsınız...1.0 eb öyledir demiyorum ama öyle ise o belirttiğiniz 10 bin tl lik fark neden olduğunu size gösterir...Haaa...Klima açıkken dizelde de rampada baygınlık oluyor ama en azından hareket ediyorsunuz benzinli bir arabada rampada kalırsınız....Gidin rampada klimayı açın ve hareket ettirmeye çalışın arabayı 1.0 eb ile,arabayı kaldırabiliyorsanız düşünebilirsiniz almayı...İşte size formül....

O koku fix bütün focuslarda olur zamanla geçer,balata o kadar kolay sıyrılmaz çok zorlaman ve yakmak için sürekli arabayı yarım debriyaj sürmen lazım...

Ben 1.0 motorlu bir otomobil almam...Alana da al demem , ben almam derim,o da "sen kimsin yaaaaaa ..." derse benzine para vermekten bıkmış, 1300 kg lık bir arabanın turbo benzinli bile olsa bayağı benzin harcayacağını iyi bilen,bu yüzden dizel araba alıp rahat ederim diye düşünen ve halinden gayet memnun olan bir adamım derim....Haa hibrit benzinli olsa eyvallah...Örneğin toyota yaris çıkacakmış hybrit benzinli,onu alırdım mesela..Yakında Corollada da kullanacaklarmış o motoru..Aceleniz yoksa hybrit benzinli motorlu bir araba alın..Ayrıca bende senede 11-14 bin km arası yol yaparım ama dizel aldım,çünkü trafikteki dur kalkta da çok yakıt harcanıyor illa çok arabaya binmek değil dizel araba alma kriteri,çok dur kalklı trafikte de araba kullanıyorsanız dizel tercih edin...İlla ben benzinli alıcam diyorsanız siz bilirsiniz..1.0 eb az yakar evet doğru,en sağdan yavaş yavaş sürersiniz 50 km ile tın tın gayet az yakar...)