Bekir Gülcü

h&r tek seçeneğim gibi duruyor zaten. Sonuçta ne marka yay takarsa takayım konfor kaybı yaşayaağım kesin. Bunu kabullenerek bu işe girişiyoruz zaten. Ama kaybettiğim konforu enaza indirgemek elimdeyken değerlendirmek lazım.

Eibach katalogda fark yok diyor ama uygulamayı yapanlar da benzinlide eşit alçalma olurken dizellere aynı yay takıldığında önlerin 1 cm daha düşük kaldığını söylüyor. Bu yüzden Eibach yay fikrinden uzaklaştım. h&r taktıracağım. Test yapacağım memnun kalmazsam geri iade edebileceğimin garantisini verdiler. Eibach ile h&r nin aynı kalitede olduğunu söylediler.

H&R de benzinli ve dizel için farklı yay seçeneği varmış. Fakat Eibach da katalogda fark yok gibi görünse de uygulamada 2,5'luk yay takıldığında önler 3,5cm basarken arkalar 2,5 cm basıyormuş. Bu yüzden dizel için Eibach takma seçeneği iptal gibi görünüyor. Bende Eibach takmayı istiyordum. Çünkü H&R ye göre daha yumuşak diye biliyorum. H&R kullanıcısı olarak sen ne düşünüyorsun?

Benim bu dyno testlerine güvenim kalmadı. 3 farklı dyonya çıktım üçünde de farklı sonuçlar aldım. Hele en son aldığım çok komikti. Chipli 1.6 Tdci 115 Hp aracın beygir gücü 100 Hp çıktı. O yüzden ya bu dyno işini gerçek anlamda çok doğru yapan bir yerde test ettirmek lazım yada hiç bulaşmadan kendi hissiyatınızla beygir farkını tahmin etmeniz lazım. Mesela bana göre aracım enaz 25-30 beygir arttı. ama bu rakamı dyno da göremedim. Egemen arkadaşım Ankaraya yolum düşerse seninle buluşup bu ölçümü yaptırdığın yere birliikte gitmek isterim.

ET sini hiç sormadım doğrusu. Haklısın dikkat etmek lazım. Bu konu benide düşündürüyor açıkcası ama belkide focusta farklı durur. Farkedilmez mi acaba

Arkadaşlar benim aradığım uygun fiyata alabileceğim en iyi lastiği almak. Yazılanlara bakılırsa petlas fiyat olarak kalite olarak iyi gibi görünüyor. En son mesajdaki arkadaşımızın bahsetti GT Radial da fiyat olarak uygun görünüyor. Kafam karıştı açıkcası.

Petlas tanıtımını yapmış. Tanıtıma bakarsan her yönden iyi gibi görünüyor. Ama ne kadar güvenebiliriz buna. http://www.petlas.com.tr/tr/lastik.php?id=3

Teşekkür ederim yardımınız için. Ebat konusunu çözdük. Şimdi marka arıyorum. Syron mu? Petlas mı? Durun mu? jant taktırmayı düşündüğüm yerde bu markalar varmış. Fiyatlarıda yakın sanırım. 25 - 30 TL farklar var.

Aynı takıntı bende de var Cem bey. fakat klasik ford Rs jantı demode oldu artık. o yüzden başka markaların jantlarına yöneliyoruz. Evet Erkanın taktığına benziyor ama bana göre ondan daha agresif ve spor duruyor. İmkanım olursa ölçme işlemini yaparım Cem bey.

Almayı düşündüğüm jant budur arkadaşlar. Ne dersiniz? http://www.sahibinden.com/listing/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-jantmax...18-inc-5x108-peugeot-508-jant-takimi-1100-tl-111748874/detail/

Okuma alışkanlığının olmaması işte. Haklısın kitapta yazıyor. Lastik hava basınçları tablosunda 235/40/R18 in hava basınç değeri var. 225/40/R18 e ait herhangi bir bilgi yok. Demekki 235/40/R18 kullanmak gerekiyor. Bu internet insanı hazır bilgiye alıştırıyor araştırma konusunda köreltiyor. Lastik markası olarak da 235/40 ZR 18 XL 95W SYRON RACE 1 Plus almayı düşünüyorum.

Merhaba arkadaşlar. 18'' jant almayı düşünüyorum. Dün gittiğim yerde bi jant beğendim onu alacağım inşallah. Yanlız lastik konusunda ustayla anlaşamadık. Şuan araçta 215/55/R16 lastik var. Ben 225/40/R18 in uygun olacağını düşünüyordum ancak usta 235/40/R18 in uyumlu olacağını söyledi. Sebebini sordum şuan üzerindekiler 215 olduğu için dedi. Eğer 205 olsaydı 225 olurdu dedi. Adamın işi lastik ve jant olduğu için ısrar etmedim ama kafamda soru işareti oldu. Siz ne dersiniz?

Bahsettiğin Rs jantının resmini görebilirmiyim?

Takalım da. Senin arabanın aynı renginin sedanını hayal et. Yakışırmı? Ne dersin? Birde arkada spoiler düşün. Beni heyecanlandırıyor.

Benim araba yok burda Keşke 3'lü foto çekseydik. Gerçi benim araba kirliydi o gün. Bende yakından gördüm. Yaylar gerçekten arabayı bambaşka yapıyor. Sedana da yakışacağını düşünüyorum. Yakın zamanda yaptırmayı düşünüyorum.

Güle güle kullan Erkan. Bende çok beğendim. Acaba sedana yakışırmı? Bende almayı düşünüyorum.

Merhaba arkadaşım. Chip den sonra herhangi olumsuz bir durumla karşılaşmadım henüz. Bu haline çok alıştım. Eski haline dönsem arabadan soğurum belkide Bir de boya koruma yaptırdım geçen gün. arabayı alalı neredeyse2 yıl oluyor. kılcal çizikler de çok gözüme batmıştı. şimdi yeni gibi oldu. yani herşey yolunda arkadaşlar.

HGS kullanıcısıyım. Birkaç defa geçtim sıkıntı olmadı ancak en son geçişimde 30 Km üstünde geçtim sanırım 33,75 ceza yazdı. Bir sonraki geçişimde ikisini birden düşüp ceza silinecek diye biliyorum.

Yok şuanda frenlerin durumu iyi. balatalar 15000 km önce değişmişti, yarı bile olmamıştır. Normal fren sisteminin dışında başka bir müdahale yapmayı düşünmüyorum. Lastik ebatları ile de oynamayı düşünmüyorum şuanda. çünkü beğendiğim orjinal OZ marka jant ve lastikler 5000 TL yi buluyor.Ama (Eibach) yay takmayı düşünüyorum yakın bi zamanda.

Sedan ve HB tamponları şekil olarak tamamen aynı değilmi? Yani difüzör her ikisi için de uyumlu olmazmı?

İşte benimde kastettiğim bu. Aynen söylediğin gibi 1. ve 2. viteslerde gaza sonun kadar yüklendiğimde biraz sarıyor. 3. viteste sarmıyor. Focusun tadını yeniden çıkarıyorum. Yeterince yola aktarılıyor merak etme Ben hiç kayıp olmadan aktarmasını istiyorum

Haklısınız. Ama turbo basınç değerleri sınır değerlerin üzerinde değil şu anda. Kısa vadede sorun çıkaracağını sanmıyorum fakat ilerde chipsiz bir dizele göre daha çok yıpranacağının bilincindeyim. Bunu göze alarak bu işe kalkıştım.

Yazılım sonrası dyno değerleri ne kadar doğru bilemiyorum ama ben yine de daha güçlü olsun istedim ve turbo basınçlarıya biraz daha oynatarak tekrar yazılım yüklettim. Sonuç mu? Kesinlikle ilkinden daha yüksek performans elde ettim. Yalnız bir sorun var. Bu seferde motor çok güçlü olduğu için gücü asfalta veremiyor, araba gaza yüklendiğim anda patinaj çekiyor. Bunu engellemek için spor yay takmam gerekiyor sanırım. Fiyat aldım 495 TL (montaj dahil) İkinci kez dynoya çıkacağım. Sonuçları yine paylaşırım sizlerle.

Tavsiyeleriniz üzerine fransız baskı app plaka yerine beşiktaş baskı app plaka taktım. Chip ile uğraşmaktan egzos ile ilgili çalışma yapamadım henüz. Bu egzos ucu düz olmadığı için tampona gömemeyiz dedi usta, bu yüzden yeni bir egzos ucu almam gerekli ancak çiftli yuvarlak mı? üstündeki gibi mi alsam kararsızım. HB'lere çiftli egzos yakışıyor ama sedanlara nasıl olur bilemiyorum.

Yazılımdan olacağını sanmıyorum. Ama başka bir dynoya daha çıkacağım. eğer sonuç yine değişmezse tekrar yükletebilirim. Turbo değerleri ile oynayabiliriz biraz daha