Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Bahadır Atay

Üye
  • Toplam İleti

    321
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Bahadır Atay tarafından oluşturuldu

  1. Bende bugün soma dan izmire gittim geldim toplam seyhaat 300 km. Klima full açık genelde 120-140km/h aralığında kullandım 180 yaptığımda oldu tekbaşımaydım ve ortalamam 6.8 lt. Hız ortalamam 75 gibiydi.

    şehirlerarasındaki 20yi geçik trafik lambarı şehiriçi ve sabuncubeli geçidi yüzünden ortalama hızım düştü yakıt ortalamam yükseldi.

    aynı güzergahı focus 2 dizelle yapsaydım aynı kullanım tarzıyla 6.5 lt yi göreceğimi düşünüyorum.

    engin hocamın dediği gibi dizel kadar ekonomik olmasada benzin için süper

    • Beğen 1
  2. f1 deki ruh hiçbirinde yok.iç ve dış tasarımı radikaldi

    .focus 2 ve 2.5  en büyük sıkıntı kabin gürültüsü ; lastik sesi bir yerden yol sesi bir yerden  insanı yıpratıyordu.

     

     focus 1 ve 2 deki arka stopların c stununa bağlatılı olma durumu f3 lerde de olsaydı karakteristik çizgisi olarak devam edebilirdi

    f3 deki stopların arka çamurluğa doğru garip bir şekilde uzaması çok çirkin marşbierlerin ve tampon eteklerinin kara plastik olmasıda ucuz gösteriyor led gündüz lambalarınıda bu kadar cimri pazarlamaları çok kötü radyo antenin demode olması  ve yan camları çevreleyen  krom çerçevenin mondeo da bile zoraki kullanılması eksiklerden bazıları. içinde ise hacimsel sıkıntılardan bahsediliyor bence sıkıntı yok ama beni en çok rahatsız eden içeriden bakıldığında kapı döşemelerinin yanında kapı kaportasının gözükmesi  kadran ve göğüste kullanılan minicik demode ekranlar(makyajla düzeltildi)ve vites el freninin olduğu konsolun biraz daha güçlendirilmesi benim gözümdeki f3 ün eksileri.

     focus 4 de sahip olmak istediğim araç olabilir çünkü ben ford cuyum ve ford kullanmak bana haz veriyor.ben focus 3 almaya gitmiştim kaderimde halk arabası varmış :)

    • Beğen 1
  3. Birde arabasını krediyle alıpta 15 bin lik dizel farkının üstüne birde faizini ödüyorlar sonra ekonomi yaptıklarını sanıyorlar.ben 3 yıl dizel focus kullandım 36 bin km yaptım.dizel her zaman ekonomik kullanımıda çok zevkli ama vw deki gibi 15 bin fark oldu mu bizim gibi yol yapmıyan kullanıcılar için gereksiz bir külfet.bundan sonra araç kullanımımız artmadığı sürece dizel araç almam

    • Beğen 2
  4. Bence ikiside doğru tercih hangisini alsanız yanılmış olmazsınız

    geçende bir internet haberinde kendisi ucuz fakat görenin pahalı sandıgı arabalar sıralanmış bunlardan ford modellerinden fiesta ve focus 2.5 kasaya yer verilmiş

    dsg yi çok akıcı dedikleri için ben polo tercih edebilirdim manuelde fiesta tercih ederim hem daha göz dolduruyor

  5. Otopark.com testleri genel itibarıyla çok beğendiğim testler olmuştur.bu testi yapan arkadaşların maddi beklentilerinden çok otomobil aşkıyla yaptıkları ortada.

    fakat bu focus testini eksik buldum.olumsuzluklar üzerinde çok durulmuş ve rakipleriyle kıyaslamaya gidilmemiş.And yakın zamanda astra sedanıda test etmişti onla kıyaslayabilir bazı tartışmaları sonlandırabilirdi.

    Bende dizel titanyum focus sedan aracimi bu gün teslim aldim araç muhteşem ötesi, 2012 civicten sonra çok seri geldi bana, allah herkeze nasip etsin bu aracı.

    arabanız hayırlı olsun.

    japon otomobilleriyle gönül bağımı koparan otomobiller son kasa civic ve sonrasında toyota auris ve corolla.iç tasarımları ve konforlarını hiç beğenmedim müthiş yol sesi alıyorlar

    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.