Ruhan Muslu

öncelikle herkese merhaba.  Ben 2012 focus trend sahibiyim. Bugün kuzenime de bir 2013 focus aldık, değişiklikleri incelerken uzun boylu biri olarak ilk dikkatimi çeken şey koltuğunun benimkinden daha fazla alçalması oldu. Daha önce koltuk ayarıyla oynayan var mı ? bir yöntemi varsa gerçekten güzel olur.

Bende de 2009 trend-x var, bende koltuk yükseklik ayarı var (sadece şöför tarafındadır diğer taraf ta yoktur) Sag tarafta 15-20cm uzunluğunda bir kol var koltuğun hemen dibinde onu aşağı yukarı hareketleri koltuk aşağı yukarı hareket ettirir.

Araştırıyım bakıyım bi.Bu arada ampüllerin cinsi ne olacak bilen varmı

Doğan, Oktay Toker var Ankara da  benim farlar da hatta şuan onda, gündüz led lerini güçlendiriyor,5W lık power led takıyor, Oktay ustaya ulaşırsan o sana farlar la ilgili yardımcı olur. Gerçi stop çalışmalarına hala başlamadı ama led lerle ilgili bilgi verir.

benim aracımdada var böyle rüzgarlık ama benimkisini slikonla takmadılar yazın gevşeme yapıyor sizinkisini slikonlamı yaptılar yoksa çift taraflı yapıştırıcı mı kullanıldı?

Muhammet bunun üstündeki kendi çift yüzlü bantı ile yapıldı ilkönce, ancak 1 hafta da düştü, sonra taktırdığım yer 3M in silikonlu şefaf çift yüzlü bantı ile tekrar yapıştırdı 2 yıldır da kullanıyorum düşen olmadı.

Sticker varsa üstünde her türlü olmuştur zaten o

Yakup sagolasın son gönderdiğin sticker lar çok güzel oldu, aslında birde siyah yaptırsan da bunun durduğu yerde süper olur

herkesin  zevki ayrıdır ama işlevi konusuna kimse karşı çıkmaz bence, yağmurlu havalarda da buğu olmuyor içerde, güneşte de 2-3cm. açık bırakıp arabanın içini havalandırmak için biçilmiş kaftan, birde bence sticker da güzel durdu, siyah olunca da gösterdi diye düşünüyorum sizce???

zaten dediğim gibi sakin bir şöförümdür ve tecrübeli bir firmada yaptırılan chip tunning aklıma yattı fakat uzatılmış garanti ile 0 aldığım aracın garantisini bozmak konusunda tereddütlerim devam ediyor

bana kalırsa garantiyi bozmaya değmez, bekle garanti bitsin o zaman istediğini yaparsın, sonuçta garanti süresi içinde ağır bi arıza olurda sana pahalıya mal olursa, pişman olursun, bence zevk için bunu yaptığına değmez, hani zevk değil ihtiyaç dersen de, benim gibi 90 lık olsa ihtiyaç derim ama zaten aracın güçlü ben buna zevk derim . Birde sakin bir şöförün bu güce ihtiyacı varmı bilmem .

bildigim kadari ile arabanin yuruyen aksaminda ciddi yipranma yapıyor ve parcalarin omrunu yariya kadar dusuruyor. Yanlis miyim??

yürüyen parçaların ömrü azalabilir demişti" bu cümllenin tam doğruluğu hakkında 2. bir fikir almamış hatta aramamıştım

ben bu fikire katılmıyorum, yürüyen parçanın ömrü motor gücünü arttırmakla olmaz ben 90Bg. iken de 3000-4000 arası vites atıyordum, şimdi de aynı hatta araç daha güzel ivmelendiği için çoğu zaman 3000 üstüne çıkma ihtiyacı bile hissetmiyorum çünkü istediğim hıza çabuk ulaşıyorum. Yürüyen aksamın zarar görmesi, aracı hor kullanmak la alakalı bence, motor gücünü arttırmakla değil, çukur mukur dinlemeden heryere girersen, aracın ilk hali ilede olsa zaten ön takım zarar görür ister istemez, yada aracın son limitlerini zorlarsan yarışa katılmış gibi buda aynı zararı verir.

çok kötü ikna oldum hemen gidip yaptırasım var fakat garanti dışı bırakması üzdü şuan, aracın daha 4 yıl daha garantisi var. belki seneye gaza gelip boza bilirim garantiyi.

Altıner ben bundan 3 ay önce 90 lık aracıma proğram attırıp 115Bg. yaptım ve çok memnunum, tabi benim aracım 2009 model garanti falan söz konusu değildi ancak, işte çok yakması ve arkadan siyah duman atma gibi birkaç yan etkisi olur dediler ama hiç biri olmadı, yakıt 6.9-7.0 gibi iken şuan 6.2-6.3 civarında seyrediyor şehir içi ve çok sert kullanımla, siyah duman da atmıyor şimdilik aracım 81.000km. de. Birde sizin 115 iken 140 olursa süper olur gibi geliyor bana da

 Hayır ama yanak ve lastik hamur farkı buna neden olmuş olabilir. 

 

http://www.milliyet.com.tr/almanya-da-buyuk-skandal-/ekonomi/detay/1824939/default.htm

Cem abi çok çok teşekkür ederim açıklamalarından dolayı ve Adac ın bu halini duymamıştım teşekkür ederim.

ADAC için değil senin öznel yorumlarına/sorununa yönelik yazmıştım...

Cem abi tamam şimdi jeton düştü ben bu sorunumu aynı yolda ve aynı şarttlarda deneyerek zaten Lastik sorunu diyorum, işe gidip geldiğim yol aynı, daha önce 15" Energy Saver+ iken sorun olmayan yerde,16" Primacy 3 lastik değiştirdikten sonra sorun yaşamaya başladım. Ama şimdi yazarken aklıma geldi acaba 15"-16" değişiminde, arabanın süspansiyon sistemi de mi değişiyor ki ben sorun yaşadım acaba, yani 16" olduktan sonra acaba helozon yaylarınıda değiştirip sport yay falan mı takılmalıydı ki ???

Adac deyince akla [emoji38][emoji16]

Yakup bilmediğim bişey olduğu kesin herhalde bu Adac la ilgili, senin Adac diyince aklına gelen nedir acep

Lastiklerin fren performansı farklılık gösterebilir, ancak nesnel bir değerlendirme yapabilmek için tıpatıp aynı koşullarda test edilmeleri gerekir. Araç, yol, ebad, iklim farkı varken verilen öznel sonuçlar izlenimden öteye geçmez ve geçerliliği tartışmalıdır. Bu bağlamda Primacy 3 ile ilgili özellikle belirtilen bir zayıflık yok, tüm testlerde yeterli bulunmuş... Üretimle ilgili bir sorun olduğu düşünülebilir elbette, o zaman da doğrudan üreticinin yetkili servisne başvurmak ve incelenmesini talep etmek lazım.

 

Cem abi Adac firmasını internetten de inceleyebilirsiniz, adamlar tüm markaların lastiklerini denerken, aynı araçla-aynı şartlarda-aynı şöför kullanımı ile yapıyorlar.

http://www.adac.de/infotestrat/

Bende dunlop sp sport lm703 var

Kullanıcı olarak yorumum kötü değil olabilir ancak.Ama blueresponse serisi yabancı forumlarda baya adından sözettirmiş

Hüseyin ben bu lastiği 2 yıldır bekliyorum. Adac test verileri inanılmaz, tüm gördüğüm lastiklerden daha üst verileri var, tek sorunu yanak deseni yok, bu yüzden de yanak puanı 2,5 olmuş ve 2. liğe düşmüş aşağıdaki tabloyuda daha önce  de paylaşmıştım, bu konu ile ilgili benim tespitim fren sorunu değil tamamen lastik ten kaynaklanıyor. Eğer bu lastik 2015 de Türkiye ye gelirse zaten hemen alıcam ve buradan tekrar izlenimlerimi paylaşırım. Bende ki sorun sokak aralarında 30-40 km. hızla panik fren de abs nin devreye hemen girmesi ve durma mesafesinin uzaması, alır almaz direk bunu denemeyi düşünüyorum, şimdi ya sıfır lastikle şuan ki michelin lerin durumu farklı olur diyebilirsiniz ama ben bu lastikleri aldığım günden beri bu sorunu yaşıyorum. Aldığım lastikçime de söyledim oda "abi lastikten değildir senin frenlerinde sorun vardır bi kontrol ettir" dedi ama benim balatalar ve diskler 2 gündemi yıprandı 195/65/15 Energy Saver+ varken bu sorunum yoktu ve 205/55/16 Primacy3 leri aldığım gün bu sorun başladı, bu ilginçliği anlamak zor değil sanırım. Tabloyu aşağıda tekrar paylaşıyorum. Ben aslında Cem abi ne düşünüyor bu konuda merak ediyorum??? Çünkü Cem abinin bakış açısı ve araştırma konusundaki becerisine hayranım onun forumdaki paylaşımlarını her zaman ilgi ile takip ediyorum.

 

Benimde kış lastiğim goodyear ug8 .Gerçekten yol tutuşu güzel.Yaz lastiklerim ise dunlop.

Dunlop biraz sert lastik ama yol tutuş ve fren performansını çok beğeniyorum.Aşağıda 2013 yılında Autozeitung'un 215/55/16 ölçütlü lastiklerde yaptığı test sonuçlarına göre en iyi lastik sıralaması var.İşinize yarayabilir:

 

AutoZeitung (DE) 2013 - 215/55 R16

 

1) Dunlop Sport BluResponse 

2) Goodyear EfficientGrip Performance 

3) Continental Premium Contact 5 

4) Vredestein Sportrac 5 

5) Bridgestone Turanza T001

6) Nokian Line

7) Uniroyal Rain Expert 

8) Michelin Primacy 3

9) Apollo Alnac 4G

10) Hankook K115 Ventus Prime 2

11) Pirelli P7 Cinturato

12) Falken Ziex ZE 914 Ecorun

evet benimde kışlıkj lastiklerim goodyear UG8 195/65/15 ama yazlık lar için 2 yıldır dunlop sport blueresponse lastiğini bekliyorum hala Türkiye ye gelemedi üretiminden 2 yıl geçmesine rağmen.

Fuat büyük geçmiş olsun, Rabbim daha beterinden korusun. Bende de aynı sorun oluyor ana arterlerde ve çevre yollarında ne kadar kazık fren yapsam da abs devreye girmiyor araba sakız gibi yere yapışıyor ancak ara sokaklarda 30-40km. hızlarda bile olsa panik fren dediğimiz kazık fren yapınca abs devreye anında giriyor ve duruş mesafesi uzuyor, ben bunun Lastik sorunu olduğunu düşünüyorum benim lastiklerim Michelin 205/55/16 Primacy 3,  hemde Alman malı. Daha önceki lastiklerim Michelin 195/65/15  Energy Saver+ idi ve bunlarda böyle sorun yaşamıyordum, ne zaman 16" ile değiştirdim ondan sonra bu sorunu yaşamaya başladım. 2 gün önce de bir arkadaşım yanıma gelmişti ve oda aynı sorun olduğunu söyledi onun aracı Volvo S80 sanırım bu lastikle ilgili sorun gibi geldi bana senin lastiklerin nedir??? 

İnşallah büyük sorun çıkmadan halledersinde, kafandaki sorun çözülür.

Burak ustalar koldan yada röleden falan olma ihtimalini sıfır olarak söyledi, Gem proğramından dır dediler %99, ama sen gene bi servise göster bence.

E abi 3 kez yetmiyoki. Daha şeridin yarısında sönüyo. Zırt pırt kolamı vuracam. Azcık araba akıllı olsa şerit değişecemi anlayıp kendi sinyal verirdi. Teknoloji çok geride çoook. Işınlanma geleydi hayırlısıyla demi sıkati

Doğan demekki kullanıcıdan kullanıcıya fark ettiği için 3-5-7 yapmışlar ben teki bile yanmadan makas atmış oluyorum hatta ben kola tek dokunuş yaparken zaten mesafe varsa arkadaki araçla aramda, çoktan geçmiş oluyorum ve sinyal ben yerime geçtikten sonra 2 kez daha yanıyor. :)

Abi yazılımla çözülebilicek bişey mi ? Gem modülü çıkmasın başımıza

Zaten usta GEM modülünde yazılım dedi ama arıza değil yazılım sorunu dedi, yüksek ihtimal ile GEM deki proğramda sorun olmuş olabliir onuda tekrar proğramlarsak sorun çözülür dedi

.

bence çok sıkıntı etme basit bişey dir o sorun

araç dizel gösterge tam ortada

serdar en sağdaki ok yeri menünün mü? bende bi an mazot  durumu zannettim (benzin durumu derken yakıt demek istemiştim)

Bekir bu 669Km. de gösterirken, benzin durumu dipte mi benmi yanlış görüyorum.

Burak ford başer de ki benim ustalara sordum şimdi, her araçta varmış, tek dokunuşla 3 sinyal olayı, senin durumdan bahsettim birtürlü olmuyormuş diye, beyindeki yazılımdan olabilir dediler, yoksa kol bozuk yada röle falan sorunu olamaz onlarda sıkıntı çıkmaz dediler, istersen bi yetkili servise göster bi yazılımdan baktır. Bana göre çok faydalı bi olay, düz yolda dönmeden öndeki aracı geçeceğin zaman falan baya güzel oluyor, sinyalin takılı kalma olasığı ortadan kalkıyor.

Arkadaşlar merhabalar ;

 

Bildiğiniz üzere yeni aldığım araç makyajlı kasa ve makyajlılarda sinyal kolunu yarım çektiğimizde 3 kere sinyal vermekte... ama benim araçta ne yaptıysam olmadı... Farklı yerlerde de yazanlar olmuş ama bi çözüm için cevap alamamışlar Yardımlarınızı rica ediyorum.

Burak evet bu bahsettiğin olay benim araçta var ve ben şehir içinde bunu makas larda çok kuılanıyorum, tabi hangi pakette bu olay var bilmiyorum benim ki trend X.

Doğan 4 km. de yakıt tüketimini 5.1 den nasıl 6.4 e çıkartabildin anlayamadım . 100km. deki yakıt mı, yoksa saatte yaktığın yakıtmı

onur ben olsam trend X sıfır alacağıma 2. el titanyum X paket alırdım çünkü satarken boş paketler zor satılıyor. Benim aracımda 2009trend X ben hız sabitleyici+sis farı+tit. far anahtarı falan gibi şeyleri sonradan taktırdım ama en çok istediğim ESP yi sonradan yaptıramıyorum (baya sert araba kullandığım için), kanımca en dolu paket her zaman en iyisidir.

Geçmiş olsun, kaskanun faydaları diyesim geliyor...

Valla ozan adamlar öyle site yapıyorlarki, gov.tr sine bakmak aklıma bile gelmiyor, tırsmışız bi kere