Eray Aydın

1 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

honda, toyota, renault yerli üretimin ekmeğini yiyor.

Ford da yerli üretim yapsın madem öyle.Satma gibi bir kaygısı yok herhalde filo satışlarından işi götürüyor. 

Eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyat listesini anlayan bana anlatsın. Eskiden focus fiyatı daha uygundu şimdi uçmuç. Toyota 1.6 benzinli otomatik 98 e satıldı Kasım ayında. Honda 1.6 elegance otomatik 115  e gitti. Ötv indirimli fiyatlar bunlar ama focus fiyatına baktığımız zaman çok pahalı 1.6 otomatik focus 140 bin TL. Yuh artık. Evet eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyatlara alamam çok uçmuş. Gider Toyota Honda alırım. 

vallahi eray hocam kaportacı anlamadıysa vay bizim halimize..

yıllardır yapılan cila tabakasının kavlamasıda olabilir, eski bir film tabakasının kavlamasıda olabilir. vernik te..

sadece o bölgede ise vernik olma ihtimali az gibi..

(o bölge daha önce boyanmışmıydı, kalın vernik tabası olabilir)

arabada hiç boya yok.Valla bir şey tabakası ama anlamadım.Şimdi ben boya koruma yaptırmak istiyorum ama bu kapuksu tabaka ne olacak anlamadım.

1 seneyi gecti Sonaxda 200e yaptirmistim

sonax neresi oluyor ki Erzurum'da var mı o yer?Ben Erzurumdayım

tahminim vernik atmasıdır. sanayide bir boyacıya sormanız lazım..

 

Resim ekledim hocam.Görüldü gibi kabuk atması gibi bişey anlamadım.Saniyideki kaportacı da pek anlamadı.

@Mehmet Demir,

Oncelikle yazi icin tesekkurler

Ben o turtle waxdan alayim diyorum havalar iyice ısınmadan arabam 2 yasinda kesinlikle firca gormedi hep sonax ve benzeri yerlerde yikattim, yani yıpranmadi. 1 seneden daha fazla once boya koruma yaptirmistim kilcal cizikler yok olmustu pürüzsüz olmustu araba. Suan kilcal çizikler var azda olsa. Ben sadece bu ürünü uygulasam yine o kilcal ciziksiz puruzsuz etkiyi alirmiyim ? Yoksa cok daha yuzeysel ve basit birsey mi sadece parlatan ?

Hocam boya korumayı ne kadara yaptırdın?

arabayı yıkattığınız yere yaptırın. ne ile yaptığını sorun, olmadı yukarıdakilerden birini alıp siz götürün sadece işçilik ödeyin.. 50 tl mesela..yıkama dahil olmalı..

meguiars ların çoğu slikon içerikli, kullanmıyorum her ne kadar kalitesi tartışılmaz olsada. profestonel ürünler belki makina ile uygulanması gerekiyordur. amatör elle. turtlewax ı alabilirsiniz, tereddütsüz. yanlız tüm cilaların üzerinde şunu yazar, verniği kalkmış boyaya uygulamayın diye..  sanırım petrol ürünü olan bu cilalar, vernik koruması kalkmış boyayı çok fazla inceltiyor belki hatta kaldırıyordur bile.. veya o riski almamak için tüketici uyarılıyor.

Verniğin kalkıp kalmadığını nasıl anlarım acaba?Benim aracın kaportada bazı yerlerde beyaz kabuk atması gibi lekeler var.Onun ne olduğu hakkında bir fikriniz var mı acaba?

aratırsanız bir başlıkta bulabilirsiniz. ama yazayım.

doğrudur; pasta boyayı inceltir ama yılda 3-5 kere yaptırılmaz zaten gerekte yok..uzun süre veya hiç yaptırmamış olan bir kere yaptırsa yeter.

cila ise; arabayı çok güzel yıkatın, kapı kolları v.gibi yerlerdeki suyu hava ile atsınlar. cila yerine gidene kadar kurur zaten.

bir kova su ile ben tekrar arabayı baştan silerim. bezin bayağı kirlendiğini görürsünüz, böylece temiz bir kaporta elde edersiniz. taş vurukları varsa rütüş yaparsınız. boyayı sertleştirici(hardener-akripol tavsiye edilir-akzo nobel ürünüdür) ile kararsanız 5 dk da cila atabilecek kadar kurur..

 

şu küçük scotch brite tarzı süngerin sarı tarafı ile cila yapılır. her seferinde 1-2 parça cilalanır-kaput-çamurluk vb. cila sürüldükten 1-3 dk içinde pudramsı bir hal alır. o hale gelir gelmez, microfiber tüylü bir bezle silinir..tüm araba bittikten 30 dk sonra mümkünse yeni bir temiz bezle tekrar kabaca bir daha silin, çünkü yağlımsı yüzey toz tutar silinmezse..

 

unutulmaması gerekenler. bazı cilalar kaporta üzerindeki siyah plastk aksamda leke yapar. hemen nemli bezle temzilenmeli. üzerinde "no white residue" gibi ibare olanlar siyah aksamada sürülür. silecek kollarına sürmeyin boyası zamanla kalkıyor.

 

amaç çok titiz olmaksa cilaları 3 e ayırabilirsiniz.

boyası sıfır olanlar için, 4-5 yaş üzeri olanlar için, ve yıpranmış olanlar için. elbette hepsi bir diğeri için kullanılır ama boya yıprandıkça daha koruyucu özellikli olanlarla yapılsa iyi olur. yada en baştan koruyucu özelliği fazla olanla yapılır. size kalmış.

 

ben kapı kolları seviyesinden aşağıyı koruyucu özelliği fazla olan "hard shell" dediğimiz cila kullanırım. üst tarafa siyah yüzeylerede kullanılanlardan.

 

1- koruyucu yıpranmış boyalara: sert cila çabuk kurur erken silinmezse kol kası yapar   http://www.n11.com/turtle-wax-original-liquid-wax-boya-koruyucu-cila-P13873305

eğer siz pasta yaptırmayacaksanız daha koyu formatlısını alın..biraz bastırarak uygularsınız..sünger yerine bez yada üstübü kullanın..  http://www.n11.com/turtle-wax-hard-shell-shine-car-wax-pasta-cila-P15061811

 

2- normal kullanım için:

http://www.n11.com/turtle-wax-sealer-wax-titanyumlu-boya-koruyucu-cila-P14885953

ben 40 tl ye aldım, aramak lazım: http://www.n11.com/3m-performance-finish-maxboya-koruma-cilasi-39030-P21460089

** kimileri slikon içerir diye belirtiyor, kimileri slikon içermez diye özellikle belirtiyor. ben doğal olan carnubua içerikli, slikonsuz cila tercih ediyorum.

 

3- bu üründe sıfır boyalara uygun(-tamamen sentetik- ne slikonlu nede carnabua lı) veya ilk ciladan sonra yenilemeye çok uygun. 30 dk ayıran isterse her 3 ayda bir uygular.. en az 10 kere cilalar arabayı..

http://www.n11.com/turtle-wax-synthetic-liquid-wax-sentetik-likit-cila-seti-P15287028  siyah plastik ve kauçuğa uygun..

 

4-arabayı her yıkatmadan sonra hızlı cila uygulayabilirsiniz. yıkmacıya yanınızda götürün..yıkama bitince püskürtülür ve araç kurulanır..cilalı yüzeyin gerçekten etkili kalmasını sağlıyor.. sonax ınki iyi değil

http://www.n11.com/turtle-wax-wax-it-wet-hizli-cila-P13873303

 

** hava kirliliği ve deniz kenarında oturanların yılda 2-3 kez, normal şartlarda yılda 2 kez yapılsa, iyi olacağı üretici tavsiyesidir..

 

kolay gelsin okuyanlara

Hocam açıklamalar için teşekkürler.Benim esas amacım aracın boyasının dış etkenlerden(sıcak,soğuk,tuz,buz,kar,kış,asit  vs.) korunmasını sağlamak ve boyanın canlı kalmasını sağlamak.Bunun için yukarıdaki 2 numaralı işlem bana yani normal kullanım işlemi bana mantıklı geldi fakat orda iki ayrı ürün lini vermişsiniz.Ben sizce hangisini kullanayım.?Bu titanyumlu boy koruyucu cila kulağa hoş geliyor sanki ama bilemiyorum.Bir de http://www.meguiars.com.tr/ bu sitedek ürünleri öneriyor musunuz?Bu ürünler için amatör ve profesyonel olarak neden iki grup var onu da anlamadım açıkcası?

Teşekkürler yorumlar için.Boya koruma hakkında fikri olan var mı?

arabanız biraz yaşlı. boya durumu nasıl acaba.. oldukça iyi mi, yoksa yıpranmış mı?

iyi ise kendiniz cila yapabilirsiniz, yıpranmış ise önce bir kere dışarıya pasta cila yaptırın polisaj makinası kullanan bir yere sonra cilaya siz

devam edersiniz. satacaksanız hiç gerek yok.

 

bazı şeyler sadece işe yaradığı için değil, zevk ve göze hitap etmesi içinde yaptırılır. yeni arabayı düzenli cilalamak eğer cila üreticileri yalan söylemiyorsa

boyayı hem nemden hemde güneş ışınlarında koruyarak ömrünü uzatıyor. ilk arabamı 5.5 yaşında yılda iki kez cilalayarak sattım. yıkatınca showroom arabası gibi oluyordu. starken 1 günde sattım. ne zaman satacaksan bana sat diyen 3 arkadaşım vardı çünkü.

Boya durumu iyi görünüyor.Ama pasta boyayı biraz yıpratıyor diyorlar.Cilayı kendiniz nasıl yapıyorsunuz?

Arkadaşlar arabanın boyasını ve görüntüsünü güzel tutmak için pasta cila ve boya korumadan hangilerini öneriyorsunuz?Benim aklım karıştı açıkcası.kimisi diyor yaptır.Kimisi diyor pasta cila yaptırma boşuna birşeye yaramıyor.Anlamadım.

Teşekkürler.Ustaya baktırmadım.Dediğiiz gibi önce ustaya baktıralım.

Arkadaşlar sağ ön taraftan tak tak ses geliyor bazen.Amortisör değişecek sanırım.Çeşitli yerlerden fiyatlarını sordum.70 diyen var 100 diyen var 150 diyen var.Orjinaline 250 diyen hatta 600 lira(Erzurum'daki fors yetkili servis dedi) diyen var.Siz ne öneriyorsunuz?Hangisini taktırsam acaba?

Götürdüm aracı servisteki usta baktı.Sorun yok dedi.Bu arada orjinal focus termostatı 120 lira civarında bişey.

1. Ne geleceğini nasıl uyacağını bilemezsin.

2. Ne kadar becerikli olduğunu öğrenmenin bir yolu olabilir.

3. Koltuk yanlarında hava yastığı varsa (üstünde yazar bakarak kontrol edin) bunların verimliliği düşer.

4. Kendi kendine yapmak için güçlü bir istek varsa biz engel olmayalım.

Kılıfı ben kendim takabileceğimden emin değilim.Erzurum'da oturuyorum.İlla burda birini bulup taktırmam mı gerekiyor?Servise götürsem takarlar mı?)Sonuncu sorum şaka amaçlıydı.

Yani sonuç olarak koltuklara kılıf istiyorum ama nasıl yapacaz bu işi?

Ankarada Döşemecioğlu diye bir yer var. Forumda veya internette telefon numarasını bulabilirsin. İşçiliği çok güzel, sipariş edip kargoyla alabiliyorsun. Memnun olmadım diyen duymadım.

Hepsiburada dan vs alsam işimi görmez mi acaba?

Arkadaşlar 2006 focus ghia aracım var.sorum şu bu araçta baya bir hava yastığı var.Buna ben kendim koltuk kılıfı alıp takabilir miyim?Direk internetten sipariş verip kendim takabilir miyim yani?

Aynı sorun bende de vardı termostat değiştirdim Sorun çözüldü 20TL lik Sorunmuş

Hocam bende de sıkıntı var da ford servisine götürsem bu termostat işi için 20 tl mi alırlar.Fazla çıkmaz yani değil mi?

Fiesta'da 2-3 dakikada ılık üflemeye başlıyor, ama dış ısı 3-5 derece civarında iken, öyle eksileri görmüyoruz burada.

15 dakika bana fazla göründü. 

Rölantide beklemeden kalkmak ve başta zorunlu değilse havalandırmayı hiç açmamak, 3-5 dakika sonra devreye almak biraz hızlandırabilir. 

Yani kalorifer radyatörü sirkülasyona ne kadar geç girerse motor soğutma suyu o kadar çabuk ısınır. 

Termostat açma-kapama değerleri de kontrol ettirilebilir.

Hocam benim aracın da motoru bir türlü ısınmıyor.Bu termostat değerlleri nedir acaba?Benim termostatda sıkıntı olabilir dediler.

Kardeş sizin orası da soğuk değil ki soğuk ötesi bir yer (ama kışın görmek istediğim bir yer)araç ne yapsın, çalıştığına dua et bence

Felaket soğuk ya.Tanıdık bir ustaya sordum termostatdan olabilir dedi.Motoru o ısıtıyormuş.Benim motor da ısınmıyor adam gibi.

Arkadaşlar ford focus 2006 ghia aracım var.Erzurum da yaşıyorum havalar aşırı soğuk.Benim klima bir türlü sıcak üflemiyor.Motor sıcaklığı pek yükselmiyor zaten.Ac off (motordan üfleme)konumunda iken motor adam gibi ısınmadığı için ılık üflüyor.Ac on(klimadan) konumunda iken gene ılık üflüyor bir türlü sıcak üfletemedim.Sormak istediğim soru şu:Ac on konumunda iken klimanın kendisi normalde adam gibi ısıtır mı?Benimki ısıtmıyor.

Not:Motoru bir yere çekip gaza 10 dk yüklendim motor sıcaklık ibresi biraz yükseldi ve sıcak üflemeye başladı ama yolda giderken hep ılık,donacaz valla.

Yorumlar için teşekkürler,sanırım fiyat piyasaya göre normal.Km si sizce çok mu acaba?km si Kaça geldiğinde satmam gerekiyor?Araç benzin+lpg dir.

Arkadaşlar merhaba öncelikle.Ford Focus 2006 1. Ghia 150 bin de araç aldım bir tane.Araç çok temiz boya değişen yok. Araca tam 27 bin verdim.Kafam çok karışık.Acaba fiyatı normal midir?Yoksa çok mu verdik?Arkadaşın biri foruma bir yere 3 yıl önce çok daha düşük km lisini 26 bine aldıklarını yazmış.

Arkadaşlar öncelikle herkese merhabalar.Kendime bir tane ford focus almak istiyorum bütçe max 26 bin.

2001,2002, eski focusların piyasası nedir acaba?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-1-6-fort-fokus-143348723/detay/

İlandaki aracın ederi nedir?Piyasayı bilmiyorum önerilerinizi bekliyorum.