Hasan Meral

Arkadaşlar hayretler içindeyim.insalar servislerden neler cekiyor arizayi kabul ettiremiyoruz,garanti kapsamindaki aracını yaptiramayan insanlarla dolu her yer,hatta bizzat kendim servise onceden bu arıza ile gittigimi yazdım bir önceki mesjlarimda.aracinizda sorun yok denilip geri gonderildim.neyse bu son mesajim forumdan ayriliyorum.aynı ulkede yaşamıyormuyuz,erservis sizin kadar kendini haklı cikarma cabasina girişmedi tebrik ediyorum sizi.

Arizanin sebebi körüklü kisimdan su alması.dişli aşınması servisin uydurmasi yada software nin.direksiyon kutusu uzerindeki elektrikli motorun arızası dendi bana.kafanizdaki kurgulama çok güzel de bu araç atv aracı gibi kullanilmiyor.çukur görünce sağa sola manevra yapilarak en ufak çukurdan dahi kacmaya çalışılıyor.dedim ya kabullenmeniz için illaki başınıza bu arızanın gelmesi gerekmiyor.kusursuz araç yok bunu kabullenmek gerek.

Kaan bey ben o araçla bozuk yolda agresif kullanım yapmiyorum,Ralli yapıyormuşum gibi algılamIşsiniz. bu km de bu sayıda aracın direksiyon kutusu arızası vermesi normal değil,illa sizin başıniza da mı gelmiş olması gerekiyor.turkiye yollarında bir benim aracim mı çukura giriyor.zaten kendi muhendisimiz tasarim üretim yapsaydi bu hale gelmezdik..sömürulmeyi hak ediyouz.

Sahibinden kutu arızası giderilmiş focus

Bunu bildiğim iyi oldu artık aracı satmam için birçok neden var.bu yaz satiyorum araci buradan duyrulur.artık bir alıcı bulursunuz:)

Anlaşıldı mutlu mesut anlarimizi burada paylaşıyoruz demekki,bu kadar yazismadan sonra kavrayabildim.yaram yok cana gelen mala gelsin,bugün var yarın yok,ariza yapmayan araç yok,panemera bile suda kalıyor tanık oldum.focus canavar.bunları yazalım da içimiz açılsın.teşekkür ettim cabaniz için.iyi geceler.

Gelişmiş ülkelerde binlerce sağlam aracı servis neden geri çağırıyor,sizin mantiginiza göre hepsi arızalı olması gerek.tek araçta airbag açılmadı diye bütün araçları servise çağıran markaları herkes okuyor görüyor.neyi tartisiyoruz anlamadim.servise para kaptirmaycagimi anlayip ariza ışığını söndürüp beni ugurlayan bir markanın benim için değeri yoktur.aksini savunana da saygı duyarim.

Her direksiyon arizasi yaşayan buraya gelip yaziyor zannederek yanlış istatistik yapıyorsunuz da olabilir.parcanin fotolarıni gördünüz muhendis olmaya gerek yok,kalitesiz tasarim yoksunu,izalasyonun olmadığı bir parça.ford focus eski kasalarda dahil birçok insan diger marklara oranla bu parçayı degistirmek zorunda kalmış.herkesin değiştirmiş olması mı gerekiyor kronik arıza sınıflandırmasina girebilmesi icin.kavram derken siz bunu mu kastediyorsunuz.yorumlarim itham ve hakaret icermiyor ama otosan yetkilisi gibi davranmaniz hoş değil.

Ses yok artık evet,çukurlarda ya da girdaplarda direksiyonda çekme de kalmadi,bariz fark var artık.kullanılan yol şartları ve aracın torku ve beygir gücü bu arızanın ortaya çıkmasında etken olabilir.agresif kullananimi seviyorum,çok debriyaj gaz ikilemesi ile ara hizlanmalarin limitlerini zorluyorum.bunlar kutuyu zorlamis olabilir.fanatik bir focus hayrani değilim fakat dikkatli kullanicilarin hepsinin bu sesi duyduğunu siz benden daha iyi takip ediyor ve biliyorsunuzdur.burada bilgi paylasimi yapiyoruz,hicbir marka ve sermayenin savunuculugunu tasvip etmiyorum.herkese iyi forumlar

Servise daha önceleri on bölgeden genellikle çukurlu yollarda ses geldiğini yoldaki tüm bozuklukları direksiyonda hissettiğimi garantisi var iken belirttim fakat bunun bir arıza olmadığını ford direksiyon sisteminin cok hissiyatli olduğu için benim bu yol deteylarini farkettigimi,sankin pozitif bir özellik miş gibi anlattılar tarafima.demem o ki servis bu kronik arizayi hiçbir sekilde kabul etmiyor cok ısrar eden olunca garantiden kutunun değişimini yapıyor. Bunu daha önceleri hepimiz forumdan biliyoruz.servis kutu arizalarini kabul ediyor fakat bunu kusurlu kronik bir arıza olarak kabul etmiyor.

Tamirci bende "bu direksiyon kutusundan 150 tane oldu" dedi.kanımca kronik arıza oldugunu kesin artık..

Teşekkürler hocam.

Servisin arıza software güncellemesi ile giderildi demesiyle sevinerek servise gidip aracımı teslim aldim fakat direksiyon hareketleri sirasinda ses ve boşluk hissetmem sevincimi kursagimda bıraktı.antalya cok oto cem ustanin yardımı ile aracimi Kıvırcık oto direksiyon servisine getirdim.direksiyon kutusu komple sokuldu ve arızalı olduğu anlaşıldı.yenisi ile değişim yapiliyor.1500 tl işçilik dahil 1 yıl garantili olarak takılmasına karar verdik.fotografta arızalı parça ve yenisinin montajini paylaşmak istedim.bu sorunla karşılaşan olursa bilgi amaçlı forumda bulunmasi hepimize yararli olacaktir kanisindayim

Şunu da eklemek istiyorum foto da görülen körük kelepçesi gevşek oldugu için o bölgeden su sızmasi arızanın nedeni okarak tespit edildi.

Aynen aracımı az kullanan birisiyim o nedenle ek garantiyi gerek görmedim.taksici 500 bin yapmış doblo ile benim arizayi gduyunca güldü.bilgisayar ariza testipinde direksiyon kutusindaki dislilerde aşınma şeklinde idi.tamir kiti dediğiniz nedir?

Katilim talep ettiler yarin fiyat düşebilir 3500 olur en iyi ihtimalle

Bende de başlarda stabilize ve cukurlu yollarda tıkırti şeklinde idi zamanla bu boyuta geldi.bu yaz ne olursa olsun aracımı elden çıkarmayı düşünüyorum zaten.bu ülkede bu yolarda en iyisi Fiat gerisi hikaye.

Biri çıkıp "focuslarda direksiyon kutusu arızası kronik arza olmustur" desin artik.neyi kimden saklıyoruz,bugun biz yarin siz..

Evet yanlış bölüme konu açtığımı farkettim ama silmeyi denedim fakat silemedim.aracta kaza olmadı.arıza bugun belirdi.once direksiyonu cevirince ses ile basladi ve serlesme ile belir,servis ışığı saridan kirmiziya döndü ve direksiyon cok sertleşti.son 40 bin bakımı servis dışında yapıldı.mofifiye yok.özel servislerde yaptirmami tavsiye edermisiniz? Yoksa yetkili servis mi olmalı.

bugün focus 2011 ecoboost 1.6 182ps 48500 km de aracımın direksiyon kutusu sevfis tarafından arızalı olarak tespit edildi.sabah ses ile kendini gösteren arıza öğlen evimin önünde araacımı parkettiten sonra kırmızı ışık uyarısı ile direksiyon arızası belirdi ,antalya otokoç servisine götürdüğüm aracımda direksiyon kutusu arızası dendi ve fiyat 3900 tl ne yapmalıyım sizce.fiyat çok kabarık,bu km de aracın direksiyon kutusu arızası normal mi,bana komik geldi.

Far sensörü,otomatik kararan dikiz aynası,sesli komut,yağmur sensörü standart olan araçta,eskimiş bir donanım özelliği olan,aksesuarcilarda bile 80tl ye kadar düşmüş kablosuz park sensörünün olup,ford da olmaması çok komik geliyor bana."Nasıl yani bu arabada park sensörü yok mu şimdi" diye şaşıran bir çok insan da benimle aynı görüşte.

Focus 3 2011 titanium aracımda en basit park sensörünün olmaması ford un donanım karmaşasına en basit örnek.tamamiyle satış politikasına göre ayarlanan ve her sene değişen bir durum,bence yanlış ford u kınıyorum.

Fransaya da gittim hocam;Renault daha çok gibi geldi bana.207 nin 42 bin km de triggeri kopunca bana 2000 tl masraf çıkardı,Kuzenlerim yardımıyla fransa Peugeot a durumu bildirdim,Haşim balaban servisini arayip bilgi aldılar,burası düzenli servis bakımına gelmemiş diyerek olayı kapattılar,abim 308 kullandi zor çıkardı elinden.motoru çok iyi ama şase ve iç malzeme çok sorunlar çıkardı.

Peugeot Citroen Volvo Mazda ford ve Toyota(psa&bmw) motoru kullandığı bilgisini netten görüyorum şu anda Bilginize.

Ford dizel motorlar Peugeot a ait diye biliyorum yanlışım varsa Özür.

Psa grup çoğu markaya;ford,Volvo ve kendi bünyesindeki Peugeot ve Citroen e motor tedarik ediyor,hatta son günlerde japon otomotiv devi bir marka ile daha anlaştılar. bu rakamlar araç sayısına mı aitmiş bilmem ama..geçen yıl binlerce işçisini ekonomik sıkıntılar yüzünden işten çıkarmak zorunda kaldılar,kaldıki yakın zamanda yurtdışı ülkelere yaptığım geziden edindiğim izlenim alman otomotivinin önde olduğuydu, Fransada ki insanlar dahi alman kullaniyor. Malzeme ve işçilik kalitesizligi büyük problemleri bence,almayın derim o kadar seçenek varken maceraya gerek yok.

Eski bir Peugeot kullanıcısı olarak hem 207 hem 308,bu markayı kınıyorum.sattıkları araba bir yıl içerisinde sorunlar çıkarmaya başlıyor ve Servis kesinlikle arkasında durmuyor..O kadar marka ve araç var iken bu araca yılın ödülü verilmesi tamamen şaibeli dir.bu kafayla giderse psa grup marka olarak iflasa kadar giderler.bu araç en başta direksiyon dan kaybediyor zaten,kaldıki eski direksiyon da çok kötüydü.

Sadece ben değil yanımdaki arkadaşım da bu kokuyu farketti,hız artınca oluyor

ayrıca bazen ayağım debriyajda iken 2. Yada 3. Viteste,gaza basip ani patinajlı hızlanmaları çok seviyorum ama motordan debriyaj Balata sı kokusu alıyorum ki hemde arabadan 5 mt uzaktan bile farkedilebilen çok ağır ve keskin bir koku bu..beni biraz endişelendiriyor ama güzel bir koku benim için.hızlı ve yüksek devirlerde araç hararet ve kokusu diğer araçlarımda da olduğu için normal karşılamak gerekiyor galiba..