Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ziya Kokarağaç

Üye
  • Toplam İleti

    57
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Ziya Kokarağaç tarafından oluşturuldu

  1. 20.10.2018 - 21:38 tarihinde, Atakan ulusoy yazdı:

    Arkadaslar aracın km 15bin olmadi ama araci alali 15 ay oldu. Garanti boyle durumlarda nasil calisiyor.

    Ilk bakima hic gitmezsem 30bin  bakima gittigimde aracim artik garantisi yanmis mi oluyor?

    Bu ve bunu  gibi durumlar hakkinda biraz bilgi verebilirmisiniz.

    15 ay biraz şüpheli 1 aya kadar müsamaha gösteriyor Ford. arayıp konuşun bence garanti durumu nedir devam edecek mi diye ona göre yetkili servise gidin. 

     

    İlk bakıma gitmeme gibi bir durum olamaz ama güvenlik ve uzun ömürlülük için yıl olmasa da km dolunca bakımı bir şekilde yaptırmalısınız. (hadi en en çok 5 bin kadar geciktirmelisiniz.) 

  2. Bir saat önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

    Çok doğru bir tespit ve okuduğumda kahkaha attım resmen. 

    Bizim burada bir firma var, havalı tabancayla sıkıyor, bittikten sonra tork ayarlı anahtarla da tekrar üzerinden geçiyor ama, dört lastik değişimine 60-70 TL fiyat istediği için pek ziyaret etmiyoruz. ?

    Öyle sıkılmasının bir diğer kötü yanı da yolda kalınca sökememek. Arkadaşımın c-max'inin lastik yarılmıştı. Sökülmedi bir türlü, en sonunda anahtarın ucunu kırdık. Mecbur yol yardımı aradık. Sonra da servis hediye etmişti yeni bijon anahtarını. 

  3. Kapaklı bijonların kapağı hatalı tork uygulanması halinde, içerideki saplamaya zarar vermesin/çatlamasın diye son derece işlevsel bir nedenle bizim araçlara konduğunu duymuştum. (Nereden hatırlamıyorum, eski Focus'un her yaz kış değişiminde 2 bijon değiştirmekten bıkınca araştırmıştım.)

     

    Zaten tork ayarına falan bakan usta ben görmedim herkes alıyor aleti eline dandan ölümüne sıkıyor.
    Bir ara tüm kapaklar sağlamken elle sıkın diye dedim. 50 liralık lastik değişimine 70 fiyat çektiler kalsın dedim. 2 bijon almak daha ucuz.

     

    O nedenle kapaksız ile değiştirmenin hatalı olduğunu düşünüyorum. Benim çözümüm de lastikleri kendim değiştirmek o yüzden kışlıklar için yeni jant aldım, ayrı takımda takılı duracak. Evin önüne çeker söker takarım hem ustalarla muhattap olmam, sinirim bozulmaz.

  4. 19 saat önce, Murat Kav. yazdı:

    Ürün buydu ama bu boyutmuydu emin olamadım. Ben alırken 3 farklı boyut vardı, ben orta olanı seçmiştim. Gayet de iyi oluyor. n11'de de satılıyor aynı marka, orda da değişik boyutları var.

    https://www.hepsiburada.com/lampa-diamant-reflex-guneslik-140x80-cm-66847-p-OTEV8000692668474

    Sağolun hocam. Bu modelleri camda durmuyorken çok yer kaplıyor diye sevmiyorum bir de bir iki yıl içinde deforme olmaya başlıyorlar.

    Benim baktığım model katlanıp koltuk arkası cebe sığıyor ve yıllardır sıfır deformite ile kullanıyorum.  

  5. 16 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

    Ben hepsiburadadan bulabildim. Biraz pahalı ama ölçü konusunda en iyi o oldu. Marketlerde uygun ölçü bulamadım bir türlü çünkü.

    Aslında amerikada orjinal güneşlik var, birebir kesim ama 60 dolar istiyorlar ? 

     

    hangi ürün hocam? miflonlu modellerde türkiye de uygun boyut bulamadım ben. 

  6. Kendi aracıma aldıklarım

    -paspas ve bagaj havuzu : 5 yıl önce aynı firmadan focus'uma almıştım onun yanında kalitesiz ama 50-100 liraya alınacak paspaslardan iyi yine de. hiç koku yapmadı.

    - anahtar kabı : fena değil.

    -ekran koruyucu : uygun boyutta kesip taktım en uygun fiyatlı böyle oldu.

    bagaja ek göz : oldukça sağlam yapışıyor.

    boşluklar için logolu plastik koruyucu: henüz gelmedi.

    bagaja ağ: henüz gelmedi.

    güneşlik: 150x70 olan var focustan kalan ama boyutu uygun değil. bu 190x90 aldım bizim araca aslında 160x90 lazım ama öyle bir ölçü yok. henüz gelmedi ürün ile ilgili yorum yapamam.

    - ön yan kapı camlarına film: llumar çektirdim.

    -haftasonuna randevu aldım kapı kollarının arkasına koruma filmi çektireceğim. (ojeli tırnaklar ve beyaz renk uzun vadede kötü bir ikili.)

     

    ayrıca bu aralar "detailing" 'e merak sardığımdan "grit guard", yıkama eldivenleri, uygulama pedleri, jant fırçaları, lastik fırçaları, mikrofiber bezler, kil eldiveni vs vs aracı düzgün yıkamak ve korumak adına yüklü bir alım yaptım.

     

    Titanyum donanım için başka bir şeye gerek var mı bilemiyorum. İlk aracımda oldukça fazla modifiye yaptığım için bıkmıştım. İkinci aracımda (focus) style donanımdı titanyuma benzesin diye ek yaptırdığım, aldığım ürünler mevcuttu. Bunda artık sadece koruma amaçlı uygulama yapıyorum.

  7. Focus'tan Kuga'ya geçiş yapıyorum. ( Siparişini verdim ay sonuna kadar gelecek.)

     

    Lastik maliyeti ve sök-tak işlemlerinde jantın yıpranmaması için üzerinde gelecek 18" jantlara kışlık lastik almak istemiyorum. Onun yerine 17 ve hatta mümkünse 16" jant takımı alıp ona uygun kış lastikleri almayı düşünüyorum.

     

    Aracın kapı eşiğinde yazan ölçülere baktım 16" jant listede yok ama maliyet olarak daha avantajlı olacağı için ilk tercihim 16 olur. Zaten 5x108 bijon ölçüsü olduğu için focus'tan çıkma bir jant rahat bulabilirim diye düşünüyorum.

    Görüntüsünün kötü olması dışında bir sıkıntı yaşar mıyım ? Yorumlarınız ne olur ?

  8. 10/31/2016 - 13:47 tarihinde, Zınar Turgut yazdı:

    10 gün önce çok araştırıp ve testlere bakıp CPC5 aldım 4 adet. 

     

    İzmir'den Bodrum'a gelirken araçta balans olduğunu farkettim. Ayrıca Michelin'den sonra çok gürültülü ve sert geldi. Yol tutuş olarakta bir üstünlük göremedim 500 km sonra bile.

     

    2 günde 3 kez balans yaptırmak zorunda kaldım. Ama sorun geçmedi. Lastikte sanki atlama varmış gibiydi.

     

    Satıcıdan rica ettim, kırmadı. Michelin Primacy 3 ile değiştirdik. 

     

    Sorunum geçti ve gayet memnunum son durumdan.

    Conti pc5 ile hankook k125 arasında kalmıştım (2016 adac test birincisi) , bunu okuduğum iyi oldu hheralde hankook alacağım. 

  9. 17 saat önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

    Lastikleri kontrol ettiniz mi?

    Hareket halindeyken resetleme ve kaydetme yapmıyor.

    Son çare olarak lastiklere biraz hava basarak tekrar deneyebilirsiniz. 

    durduğu yerde hata veriyordu bir kaç km yol yapıp araba giderken denedim, oldu . 

     

    Bir sorum daha var park lambasını araç çalıştığı sürece devamlı açık  tutmanın bir yolu var mı ? (bir nevi gündüz farı gibi yani ) 

  10. Bursa'daki tüm servisler 60000 bakımı için 600-700 arası fiyat verdi. Yapılacak iş ve kullanılacak parçalar belli, uzatılmış garanti için bile 6 aydan az kaldı, yani kısacası servise götürmeye değmez.

    Bursa içinde münkünse küçük sanayide, önerdiğiniz usta var mıdır?
    Parçaları sanayiden vs gidip almak mı daha uygun olur yoksa internetten sipariş etmek mi?

    Teşekkür ederim.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.