Cüneyt Özgül

boya korumayı kuru bir havada yaptırın... mevsimi aman man önemli diil...

sonra 6 ayda bir sadece koruma amaçlı yaptırın ( 6 ayda bir pasta yaptırmanıza gerek yok... boyanızı inceltmekden başka işe yaramaz )

bunu sürekli tekrarladığınızda aksatmadan aracınız zaten hep canlı kalacaktır...

ne kadar doğru düzgün bir yere yaptırırısanız devamındaki 6 aylarda da takikibi ve yapılacak işlemler o kadar iyi olur.. (  genel boya korumacalar sık sık kapattıkları için yada usta değiştridikleri için... 2 ci yada 3 sefer gittiğinizde aynı usta yada yeri bulamassınız... sonra iyi yapamamış derler bidaha pasta yaparak işlemi yeniden yaparlar.. bununda size bir faydası yok hatta zararı olur seçeceğiniz yer bu açıdan önemli )

İlk benzinde çalışması gerek fakat bence orda bi sıkıntı var. çünkü bunu defalarca test ettim. lpg devre dışı iken günlerce tekleme yokken lpg yi devreye

 

soktuğumda özellikle gün içindeki çalışmalarda tekleme oluyor. enteresan olan genelde sabah ilk çalıştırmada problem olmaması.

 

bakalım vaktim olursa lpg servisine uğrayıp garanti kapsamında yaparlarsa yaptıracağım. yoksa arada zor çalışsada devam...olmadı atikeri söktürmeyi bile

 

düşünebilirim. önceki arabamdan acayip gıcığım astramda beni çok uğraştırmıştı. bu aracı alırken üzerinde geldi. sifir araç alıp niye atiker tercih edilir onuda

 

anlamam ?

Yani siz araca ilk bindiğinizde çalışmada sorun yok...

ama gün içerisinde gittiğiniz yerlerde stop edip 3-5-10-30 dak. sonra binim çalıştırdığınızda sıkıntı çıkarıyor..

eger böle ise lpg basıncını ayarlatmanız lazım...  çünki araç ilk çalışmada benzinle çalışır ve belli ısıya gelince lpg ye geçer.. ama ayarlardan araç sıcakkende çalıştırılınca lpg ile çalışsın seçildiğinde ve siz de araç soğumadan tekrar çalıştırdığınızda direk çalışır... sizin sorunda burada ortaya çıkıyor...

ozaman daha önceki bobin yorumlarımı unutun

atikerin ilinizdeki bölge bayisine gidin.. takılalı 2 yıl olmamışsa zaten garantiden yaparlar...  diilsede çok bir masrafı oalcağını sanmıyorum...

valla bencede atiker nie var bende onu anlamam

Hiç fantazi yapmanın gereği yok, Focus'a takılması gereken jant bence budur!

Tam anlamıyla ''ben bir Ford araca aitim'' diyor bu jantlar.

Lastiklerim eskidiği zaman Style jantları kışlıklara aktarıp bu jantı almayı düşünüyordum.

Bende bu jantı tek geçerim....

Benim aracım otomatik ve anahtarsız çalıştırma sistemine sahip. Atiker lpg kiti var. ilk çalıştırmada tekleme oluyor bazen çalıştırırken marş baya zor alıyor.

 

Ben lpg yi kapatıp bir kaç gün sadece benzinde kullandım ve hep tek marşta çalıştı yani sorun %90 lpg kaynaklı diye düşünüyorum. Daha baktırma fırsatım olmadı. Atiker in marifeti olabilir...

Normalde aracınız ilk çalışmada zaten benzinle çalışıyor... daha sonra sınınca lpg ye geçiyor...

bu durumda lpg den olaiblmesi için aracınızda basıncın fazla olması gerekki stop ettiğinizde motor boğularak kalmış olsun... buda sabaha kadar öle kalmaz ... zaten böle bir durum olsa performansından yakıtına dikkatinizi çekerdi...

ama maalesef lpg cilerimiz karadüzen iş yaptığı için  montaj esnasında bobini söküp taktılarsa ve o esnada kastırdılarsa sizinde bobinde sorun olaiblir...

Bobin hassas bir alet çıkarıp takarken kastırmadan koyduğunuz yere sert bırakmadan etkilenir... ustalarda bunu iyi bilir ama aldırmaz.. sonra bobinin gitmiş diyip yenisini aldırırlar...

Şimdi ise hangi pozisyonda nasıl arabayı zorladınız onu söyleyin ? 

ankarayı bilirmisiniz bilmem

ümitköy köprüsünden aşti yoluna dönüş vardır...  50-60 arası çıkışına yakın ki ne frene ne gaza yüklendim.. burada ufak biri attı.. bir an irkildim arabada

ikincisi biraz daha sert bir hareketti önü açık bir virajda gaza yüklendiğimde attı topladı ama gene 80-90 civarı...

aynı yolları 2010 model astramla aynı şekilde geçiyorum... ve fabrika lastikleri var goodyear 70 bin km de gerisini siz düşünün...

Bir bakında sonra konuşalım şimdi faso fiso hepsi

Baktım Yakup bey

33   33,5   çokta faso fiso diilmiş valla buda şaşırttı beni

michelin  eylül 2013 aldım aracı

Söylediklerinize katılıyorum... bende azıcık atınca alıpta beni karşı şeride atacağını düşünmedim.. ama solumdaki aracı atacağını düşündüm )

tedirginlşiğimde bundan kaynaklı.. ford a güvensiz bir marka demedim.. sonuçta 62 bin tl yatırdım ))

ama ben açıkçası tedirgin etti bun dan kaynaklı bir güvensizliğim  var...

birinci vites olayına gelince araç yeni çok zorlamak istemiyorum... belki ondan bu srunu yaşıyorum tavsiyenizi dikkate alacağım...

yol tutuşu ise ben yüzde yüz hiç bir araca güvenmem.. temkinliyimdir.. bu 12 inci aracım.. iyi bir sürücüyümdür..

zamanında ankarada gölbaşında impreza ile kalkışlara katılmışlığım vardır...  ama yaşadığım olay o kadar yüksek hızda yada bilinçsiz kullanımdan kaynaklı diildi...

yeni araç heyecanından lastikleri kontrol etmedim açıkçası  umarım sırf havadandır benimde tedirginliğim ve güvensizliğim azalır...

250 km deki izlenimlerim...

Evet halen 250 km deyiz ama daha çok kullandıkça düşünceler netleşiyor...

birinci vites inanılmaz zayıf araç kalkıyormu.. duruyormu belli diil 2 ye attığınız andada ayağınızı bir gazdan çekiyorsunuz... bu ara bu kadar uçuk olmasa daha keyifli olurmuş...

Halen sedan araca alışamadım... 15-20 yılda ilk olunca oluyor böle sıkıntılar... ))

yol tutuşu bana hiç güvenli gelmedi.. Lastiklerim michelin olmasına rağmen ( bence güvenilcek bir marka ) bu kadar kısa kullanımda 2 kere çok ufak arkasını attığına tanık oldum buda beni çok tedirgin etti... bir Opelci olarak bundan daha zor şartlarda opelde böle bir sorunu hiç yaşamadım.. ve lastiğim bu kadar iyi diilken...

Bu park sistemine bayıldım... çok güzel  valla kendi kendine park edişini heyecanla yaşıyorum ve deniyorum sürekli ))

ve telefon olayı oda çok hoş ve inanılmaz hemen alışkanlık yaptı araca biniyorsun direk algılıyor.. araçtan inerken telefonu unutuyorum neredeyse

Yakıt tüketimi şuan 6,2 umarım düşer yoksa böle canımı sıkacak

6 vites 80-90 da da verimli kullanabilmek çok güzel.. astramda 120 den önce bu keyifi vermiyordu...

Tamamen açık öz eleştirilerimi yapıyorum.. hiç bir markay polemik yaratmak diil amacım tabiki daha önce kullandığım markayla kıyaslıyorum buda normal binmediğim bir markayla kıyaslaymam zaten

Direksiyon tepkimeside hoşuma gidiyor udfacık hareketle şerit değiştirebiliyorum buda sevdiğim bir özellikk olmaya başladı

şimdilik bu kadar ))

teşekkrüler

aracınıza ugulatacağınız yazılım.. güncelleme gibi bir şey ise size sadece tekrar LPG ciye gidip ayar yaptırmak dakar kolay hiç bir sıkıntı veya sorun doğurmaz...

fakat bu yazılım chıp gibi aracın sınırlarını zorlayan beygirini ve torkunu artıran bir yazılımsa bunu önce lpg cinizle görüşmeniz lazım.. ona eşdeğer ayarları lpg de yapabilcekmi sorun çıakrcakmı verim alaiblcemisiniz... bunları konuşmanız lazım...

Bu arada geneli yaparız abi der.. garanti altına alın kendinizi tabi yöntem sizin

LPG aracın benzinli halindeki enjektörünlerin püskürtme m/s lerini ölçer aynı verileri lpg beynine aktarır ufak tefek ince ayarlarla düzeltirlir..

her güncelleme veya yazılımdan sonra LPG ciye gitmeniz gerek...

Opel aracımda şanzumanımdan ses gelmişti servise gittim.. LPG den dolayı kimse sorun çıkarmı çünki mantık oalrak hiçbir açıklaması yok... LPG nin zararı subop ve yataklara olaiblir egr ye olaiblir ama şanzumana olmaz...

valla eğilip bakmadım...

zaten yere bir ışık yansıtmayan eğilince görülebilcek kadar küçük bir ışığın sanırım kimseye faydası yokdur..

solda hiç yanmıyor ( şoför tarafı )  sağda ise bariz belli yanıyor ( yolcu tarafı )

ve açıkçası ben bu işin mantığını hiçmi hiç anlamadım...

Güzel günlerde kazasız, cezasız, arızasız kullanmak nasip olsun...

 

Şık ve yararlı, ben de olsun isterdim sanırım

 

Performans açısından üzmez ama benzinliden farklı olarak orta devirlerde torktan aldığınız güç hissini yukarı devirlere taşıyamamasıdır, şu anda zorlamadan elde ettiğiniz performans ile ileride zorlayarak elde edeceğiniz arasında ahım şahım fark  olmayacaktır.

 

En iyisi anahtarı hiç cebinizden çıkarmamak

 

Yanması lazım, baktırın....

 

GPRS: General packet radio service (GSM şebekesi özelliği)

GPS: Global Positioning System (küresel uydu konumlandırma sistemi)

Yani varsa GPS var

Bugün servise uğrayıp tekrar sorduk...

Şoför tarafında ayak kısmındaki kırmızı ışıklandırma sadece sag tarafta varmış solda yokmuş...

sölenen bu ben gitmemiştim.. ama çok ama çok saçma geldi bana bir kere arabanın içindeki anbians bozuk duruyor...

neyse anlaşılan onuda yapmayı bize bırakmışlar...

Hayırlı olsun....

Teşekkür ederim...

 

evet arkadaşlar..

Sonunda dün öğlen aracımıza kavuştuk... akşamda test ettik...

ilk izlenimlerim aynaların altındaki ışıklar beni sevindirdi.. bunun varlığından habersizdim...

El freni olayı tedirgin etmişti ama o kadar da kötü diil. ama tabiki bir keredüğmelisine alışınca garip geliyor...

bir sevindirici haberse lastiklerim michelin geldi buda beni sevindirdi...

ilk defa dizel kullanan için bana göre inanılmaz gürültülü

ama sofor araç olduğu için zorlamadım.. performansı beklediğimin üzerinde tabiki benziliyle kıyaslamamak lazım sonuçta farklı bir motor...

Seda olması beni biraz tedirgin ediyor arka camdan sonra dışarda arabanın bir parçasının olduğunu beynime sürekli hatırlatıyorum

park sensörlerinin çalışmasını sevdim... yoldaki sessizliği yumuşaklığını sevdim... aynaları gayet açılı

koltuk yapısı gayet ergonomik ve başarılı

Anahtarsız çalışmada tabi yeni bir deneyim.. Araca binince fazla kalan anahtar için hep bir yer arıyorum

bagaj açma anahtarı içeride olmamasını daha önce forumda okumuştum.. zaten kumandadan açılıyor  benim için böle olması gayet yeterli

iç kırmızı ışıklandırma da sadece sag tarafın ayak kısmında yanıyor sol tarafta yanmıyor... benim araçtamı sıkıntı var bu bölemi?

eger böle ise çoks açma olmuş... ama araç içi diğer ışıklandırmayı sevdim...

şuan yakıt tüketimi 7 lerde tabi sadece 40 km yapıldı   ilerde oturacağını düşünüyorum...

direksiyondan sesi açmak baya zor tuş yukarıda kalıyor bu biraz garip olmuş...

Forumda da konusu geçmişti araçlarımızca gprs var.. ve yazlılımı çıkarırılarsa direk navigasyon çalışabilcek durumda bilgisi aldım...

şimdilik hislerim bunlar...

Hayırlı olsun....fiyat? Model?

Teşekkür ederim

Focus 1.6 dizel 4k Titanium + Smart paket Gece Grisi araç

Kredi kampanyalı fiyat 62.000tl ruhsat sigorta vs.. kredinin dosya parası dahil..

yani benden bir vergi birde kasko çıkcak

valla ben bulamadım...

paşa paşa 2013 aldık bakalım yarın teslim alacağız daha

Selamlar

fiyatlara %2 -2,5 arası her ay zam geleceği ve bu yıl sonu eskisi gibi fiyat üzerine kampanyalar yapılmıyacağı söyleniyor...

Agustosun son iş gününde aldım aracı bugün itibari ilede bu sölenlerin doğru olduğunu görmüş olduk..

Açıkçası ilk araba alacağım zaman sitede 2012 fiyat listesi beni heyecanlandırmıştı ama arabalar biteli çok olmuş

İstanbul için fiyat olarak bunu sunabilirim şuan;

 

yakup bey

teşekkür ederim ilgijniz için

sizin sölediğiniz sanırım 5K 1.6 Tdci Titanium + Smart + Opak + Trf. Sigr. = 60.250 TL

ben 4k ve gece grisi istiyorum..aynı şartlarda alaibliyormuyuz?

arkadaşlar bir yardımınıza ihtiyacım var.. bu fiyat işi kur dan dolayı değişkenlik göstermeye başladı...

bana fiyat konusunda bayide tanıdığı olan yardımcı olabilcek biri varmı?

tlf isim de olabilir

alacağım araç 1,6 dize titanium + spmart paket seda gece grisi

fiyat + ruhsat + sigorta poliçesi şeklinde

yardımlarınız için şimdiden teşekkürler..

son 3 günde bitirmek istiyorum..

ya Cem Bey tabiki dizel ile turbo benzinliyi kıyasladığımızda eğer turbo benzinli ,dizelden fazla bir beygire sahip değilse yakın performans sergilerler mesela megane 1.6 dizel130 ps ile  focus 1.6 ecoboost örneğinde olduğu gibi tabiki focus 1.6 eco daha fazla performans verir ama diğerininde performansı küçümsenemez sizinde dediğiniz gibi .Mesela focus ecoboost 1.0 125 ps ile focus dizel 1.6 yı kıyaslarsak tabiki dizel 1.6 115 ps daha fazla performans verir .0-100 leri dışında birde 0-130 larına bakalım bu iki aracın hızlanmada fark daha da fazladır .1.0 eb   da  turbo benzinli mesela.mesela astra 1.4 140 ps 200Nm torka sahiptir focus 1.6 dizel ise 270 Nm torka sahiptir bu da dizele ekstra bir avantaj sağlamaktadır...Bu iki aracı karşılaştırırsak tabiki opel astra 140 ps daha fazla performans verir ama focusta azımsanamaz nasılki megane 1.6 dizel 130 ps ecoboost 1.6 ya yakın bazı durumlarda performans veriyorsa ..focus 1.6 dizelde astra 140a yakın bazı durumlarda performans verir demek istiyorum.Yani focus ecoboost 1.6 megane 130ps ye ne kadar fark atarsa hızlanma kalkış ,tırmanma vs.  astra 140 ps de focus dizel 1.6 115ps ye o kadar fark atar...Ben turbo dizel turbo benzinliyi aratmaz demiyorum  sadece astra 140ps ile focus dizeli kıyaslıyorum..tabiki astra daha iyi gider onda benim bir iddiam yok mesela ecoboost 1.0 da turbo benzinli ama dizel 1.6 bundan daha fazla performans veriyor..yani kıyaslama yaparken hangi araçları hangi beygiri hangi motoru(dizel -benzinli) neyle kıyasladığımız önemli...Yazdıklarım yanlış anlaşıyor galiba ben sadece focus 1.6 dizelinde iyi bir performans vereceğini ve astradan 70nm yüksek torka sahip olduğundan dolayı focusunda iyi bir performans vereceğini söylüyorum..Tabiki astra kadar olmaz performansı ama yokuş tırmanırken ve yüklü bir şekilde tırmanırken focus dizelin iyi bir performans vereceği unutulmamalıdır ...son kez söylüyorum ben focus dizel ,astra 140 ps gibi performans verir demiyorum sadece focus 1.6 dizelinde performansı güzeldir astra yı aratmaz diyorum burda aratmaz demek istemem illaki astrayla aynı performansı sunucak olması değildir sadece astraya yakın performans vereceğidir zaten 0-100 hızlanmalarında arada sadece 1 saniye fark var bu da zaten benim ne demek istediğimi anlatıyordur..Neyse arkadaş eğer dizel focus alırsa kendi gözlemlerini daha iyi yazar buraya, benimde demek istediklerim anlaşılır umarım

piyasa artık beygiri bir çok yüksek araç var.. ama ya tork yok.. yada turbonun devrede olduğu devirlerde farklılıklar var...

ben böyle bir kıyaslamaya girmiyorum.. ama yukarıda verdiğiniz bütün örneklerede katılmıyorum...

ama size astradan bir örnek vereyim...  diyelimki bir rampadasınız ve 2 ye attınız arabada 1500 devirde.. evet burada gitmiyor.. ama bir kaç saniyede 1800 devire gelince ( turbo devreye girince ) bu sefer hakim olamıyorsunuz...

benim max.. hız oalrak gördüğüm 258 di astrada piyasada çok arabayıda tokatladım aslfat tabiri ile

tabiki bunları beklemiyorum focusda ama arada dağlar kadar fark olmasın.. sonuçta bu tercih açıkçası  focusa aman aman bayıldığımdan diil..

Dizel tercihinden dolayı..  zaten imkan olsada 3,20 d alsak mutlu mutlu binsek...

valla arkadaşlar 12 tane aracım oldu şimdiye kadar ve hiç biri dizel diildi..

umarım bu ilk deneyim oalcak...

Ama artık ne LPG ile uğraşmak istiyorum..  nede arabaya binince benzin hesabı yapmak...

yola çıkarken özgürce depomu doldurmak istiyorum...

Bundan sonra bütçem az ise ikinci el olabildiğince yüksek model bir dizel almak isterim

Orta düzeydeyse şuanki gibi sıfır 1,6 dizellere bakıyrum...

Biraz üst düzeyde olsa idi hiç düşünmeden 2011 -2012 3.20 d alırdım ikinci el

demem o ki dizelden başkasına binem ) varsın zor kalksın çok yüksek performans sağlamasın...
zaten benzinlide sürekli yüksek performansta kullanamıyorsunuz

Bence dizelinizle barışın rahat uyku uyuyun

Cüneyt bey öncelikle hayırlı olsun. Bence doğru bir seçim yapmışınız. Ben de aynısının beyazını 15 gün önce aldım(temmuz fiyatından).Trafik sigortası bana ait 60.400 e anlaştım. bir yılda garanti uzatma hediyesi aldım.

Bu arada arabanız hb mi sedan mı ? ve kaç beygir?

Teşekkür ederim Levent bey

Ama ben henüz aracı almadım fiyat aldım.. ama bua raca karar verdik..

araç sedan  115hp

Astra 1.4 140 gidiyor yerine Focus 1.6 Tdci geliyor yani.

 

Fiyat normal şuan daha ucuzunu bulmanız zor çükün Temmuz-Ağustoz fabrikalar da kapalı sipariş edilen araçların ne zaman geleceği malum araç bulunduysa bu fiyata ancak gider demek istediğim o. Kasa ve Renk seçimini de yazsaydınız keşke ona göre konuşsak daha iyi olur.

 

 

Eklediğim başlıkta fiyatlar değiştikçe güncelleme yaptık. Buradan fiyat analizi yapabilirsiniz.Ne zaman artar ne zaman düşer gibi.

 

 

Bu da aldığım son fiyat

 

AStra gidermi gitmezmi belli diil.. ) ondan vazgeçmek inanın çok zor...

Rengi yazmıştım.. tabiki bu kasada Sedan tercihim.. hayatımda hiç sedan araca binmedim ama bu kasada bu güzel yapacak bişi yok...

Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için...

araç on numara bir araç dizel olması ise hem  ekonomiklik için iyi bir seçim hemde yüksek torktan dolayı çok keyiflidir,kesinlikle pişman olmayacağınız bir araç hem performans hem ekonomi olarak güzel bir tercihtir focus, performans olarakta astra 1.4 140 ps yi aratmaz size ...Klima olarakta ,çalışırken kesinlikle aracın performansında düşüş hissetmezsiniz ama benim kullandığım daha önceki kasa astra ve şuanki corsa da klima açıkken araç aşırı bir şekilde performans kaybı yaşıyor ama diğer opel modelleri nasıldır bilemem fordda bu tür perfomans kaybıyla karşılaşmadım hiç..Ses derken aracın müzik sistemi mi yoksa araç gürültüsü,lastik sesi vb mi demek istediniz?

Öncelikle verdi,ğiniz bilgiler için çok teşekkür eederim..

1.4 140 hp bir ara test etmenizi tavsiye ederim )) ama aracınızdan soğursanız saorumluluk kabul etmem ))

opelde dizellerde var olduğu söleniyor.. ama benzinlide hiç sıkıntı yok açık mı kapalımı farketmiyorum bile

ses olarak yoldaki ses ile ilgili bir çok  şehir efsanesi var onu gerçekden merak ettim..

Mesela opeldede rüzzgar sesi derler 4 opelim oldu hiç o sesi ben duyamadım

Turbo benzinli 140 ps ile 1.6 tdci dizel performansı kıyaslanmaz, benzinli her türlü Yüksek torkun faydasını aracı doldurunca anlarsın işte o kadar şu araç ekonomi aracı artık kabul etmek lazım . Uçuş değil tdci 1.6 8v için konuşuyoruz tabi ki

katılıyorum size

1.6 tdci 115hp ler 8v mi?

almak istediğiniz araçi ben kullanıyorum  çok memnunum renkte çok güzel ama tozu çok gösteriyor performansı çok iyi hep klima açik kullanırım ve hiç sıkıntı yaşamadın sony sistem güzel arabaya ayrı bir hava katıyor.aldığim fiyat aralık 2012 de 58750. işallah alırsınız kazasız belasız günlerde kullanırsınız.

tahmin ettim o rengin tozu tutacağını ama gerçekdende güzel bir renk..

yıl sonunu beklesek geçen yılın fiyatını görecekleride meçhul.. anladığım kadarı ile fiyat makulmüş..

teşekkür ederim..

Selamlar Arkadaşlar

Aranıza yeni katılan bir üyeyim.. Umarım konuyu doğru yerden açmışımdır...

Yeni bir araç almak için eşimle niyetlendik.. tabiki tercihimiz koşulsuz Dizel...

Dizel deyince insanın 1,6 dan aşağıya inesi gelmiyor..

Seçtiğimiz araç Titanium + smart paket gece grisi rengi...

Öncelikle seçimle ilgili ve araçla iligli yorumlarınızı rica ediyorum.. forumda sesle iligli klima açılınca performansla iligli veya koşulsuz memnun olan arkadaşlarada rastladım..

Ankarada bu araç için anahtar teslim 60.500 fiyat aldım.. ( ağustos ayı )

Fiyat sizce nasıldır.. Beklemek karlımıdır.. yoksa zararlımıdır karar veremedim.. 300-500 bişi oynucaksa beklemenin bir esprisi yok..

Ayrıca Takasa 307 1,6 vermek istedik ama daha önce eşim kaldırıma çıktığı için perde hava ystığı açılmış.. jant lastik değişmiş.. bu yüzden almadılar.. bu ankara içinmi geçerli diğer iillerde de böle bilginiz varmı?

Şimdiden ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim..