Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Serkan Gülhan

Üye
  • Toplam İleti

    154
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Serkan Gülhan tarafından oluşturuldu

  1. 25.11.2017 - 05:20 tarihinde, Ozan Kar yazdı:

    aslında her şey çok güzel gidiyordu ta ki sona kadar. şöyle ki dediği gibi Ah akünün kapasitesi yani 90 Ah akü demek 90 amper çekersen akü 1 saat sonra biter demek. olay şu kapasite artınca genellikle şarj için gerekli olan amperde artar. eğer bu amper değeri aracın alternatörünün çıkışından yüksekse (ve herhangi bir kontrol yoksa) alternatör zorlanır, akü sadece daha yavaş şarj olur (ki bu akü sağlığı için iyidir). Bende biraz karışık yazmış olabilirim ama özetle arada uçuk farklar olmadığı sürece hiç bir sorun olmaz.

    Anladığım şu :)

    Devamlı uzun yol yapmayanlar için 90 Ah gibi  yüksek Ah li aküleri doldurmak sorun olur. yani tam dolmayan cep telefon bataryası her seferinde dolmadan şarjdan çekersek; bataryanın dolmayan kısmı ölecektir. Aküleride böyle düşünmek gerek sanırım. Sizin dediğiniz gibi uçuk fark olmaması en güzeli.  

    Bu arada; benimki de bugün havlu attı. ( eskisi 60Ah ) :) Yarın Varta veya Mutlu ikisinden birini alacağım;

    ama 66 AH mi?   72 AH mi? ona karar veremedim. 

  2. 22.07.2017 - 12:31 tarihinde, Serkan Gülhan yazdı:

     

    20170722_114212.jpg

     

    arkadaşlar çakmaklıktan ayırmayı kafaya koydum gibi. kumandayla açınca, kapıları açınca, kapatınca, vb ( ön kapıyı kapatıp arka kapı açılınca bile ) cihaz kapanıp açılıyor. ( araca her müdahalemde cihaz kapanıp açılıyor. Araç yıkarken kabloyu çekmek zorunda kalıyorum ve bu da sokette uzun vade de gevşemeye sebep olabilir )

    fotodaki 78 numaralı ( kontak anaktarı veya çalıştırma düğmesi ) sigortaya bağlamayı düşünüyorum. görüşlerinizi alabilirmiyim.

    araba çalışınca açık dursun; kontağı kapatınca kapansın benim için yeterli.

    bu sigortaya fuse tap ile bağlayağım. arabaya veya cihaza zarar söz konusu olur mu?

     

     

  3. arkadaşlar 

    kameranın,, aracı kumandayla açarken, kapatırken, kontağı açarken gibi birçok işlemde tekrar başlaması bu cihaza ileriye dönük sıkıntı verir diye düşünüyorum. bu nedenle çakmaklık sigortası yerine bana önerebileceğiniz başka bir sigorta var mı? (aracın o aksamında da arıza verdirmeyecek bir sigorta olursa sevinirim)

    10-15 dak sonra kapanması sıkıntı değil. marş ile başlasın, stop edince dursun bana yeter.

    sinyale bağlayacaktım torpidonun oradaki sigortalarda bulamadım sinyal sigortasını.

    sigorta listesini ekte veriyorum

     

    20170722_114212.jpg

    20170722_114232.jpg

  4. 13 saat önce, Teoman S. yazdı:

    Dediklerinizin hepsi aynı sadece aracı çalıştırırken kamera elektiriğini kesmiyor. 

    Araçınız dizel mi benzinli mi? Bu elektrik kesme dizele has bir özellik olabilir mi? Dizellerde marş yaparken kuvvetli çevirme ihtiyacıyla alakalı.

    Başka neden aklınıza geliyor mu ?

     

     

     

     

    Ayrıca bugün fark ettiğim durum; kumandayla arabayı açtığımda kamera çalışmaya başlıyor. Ben çakmaklık sigortasına bağladım ama yine de çalışıyor. Anlamadım.

     

    Araç kamerası için en güvenli ve kullanışlı bağlantı yeri neresidir? Tecrübeli arkadaşlardan cevap almak istiyorum lütfen. Şimdiden teşekkür ederim

  5. Bugün A119  "fuse tap" denilen  sigorta çoklayıcı ile çakmaklık sigortasından tesisat çektim ( adaptör ile ). Denedim 20 dak. sonra kamera kapattı. Uzaktan kumanda ile aracı acınca çalışmaya başlıyor. Tek sıkıntım araçı ilk çalıştırırken kamera kapanıp açılıyor. Bunu önlemem mümkünmü?

     

    fotoları yakında paylaşırım.

     

    kullandığım adaptör ve fuse tap fotoları ekte

     

    HTB1YTNtLFXXXXXLaXXXq6xXFXXXE.jpg

    x5_455591618wp0.jpg

  6. 01.09.2016 - 14:04 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

    DPF'siz yeni dizel araç bulamazsınız. Ama sizinki eski jenerasyondu şimdi yenileri kullanılıyor.

    Benim araçta 2013 focus dizel 115 lik olanlardan. Katolokta yağ spesifikasyonlarına bakarak Mobil 5/30 ( fotodaki ) yağ kullandım gecen servis. Şimdi de aynı yağdan aldım. Yetkili servis dışındaki ustam senin araba dpf li dedi. Neden dpf lisini almadın dedi. Ama yağ Ford spesifikasyonlarını (katologtaki )taşıyor. 

    Sıkıntı olur mu? Aklıma takıldı.

     

    Yaklaşık 3 ayda bir uzun yol yaptığımdan ve şehir içinde bile çok pasif kullanım yapmadığımdan sıkıntı olmaz diye düşündüm. Yanlış mıyım?20170712_211046.thumb.jpg.f4a19300da9eba0363a69d9d1224339a.jpg20170712_211057.thumb.jpg.f4e83900e5c634f7c1d0df5f2aa3f286.jpg

  7. Aracıma takmayı düşündüğüm araç kamerası için OBD II  ara güç kablosu kullanmam tavsiyesi var. Böylelikle 7/24 kayıt yapabilecek olacağı söyleniyor. Ama aklıma takılan nokta; hareket sensörü ile çalışan ve gücü OBD II den alan kameranın işi bitince OBD II den gelen enerji kesilirmi yoksa aküyü bitirir mi?

    Buradan kullanılan güç kablosu aracın herhangi bir yerine , elektronik aksamına zarar verme ihtimali varmıdır. Yoksa sigorta paneline bağlanmış çakmaklık soketi ile mi enerji almalıyım ?

    Viofo A119 veya B40S araç kamerası  almayı planlıyorum. Başka model önermek isteyen ve bu işte tecrübeli arkadaşlardan yorum ve öneri bekliyorum.

  8. Arkadaşlar 2013 focus 1.6 tdci titanyum aracım 50.000 km ye geldi. Bu zamana kadar normal yağ bakımı dışında farklı bi uygulama yapmadım. 2.5 sene mazotu opet'ten 1 senedir de shell den almaktayım. Sormak istediğim dizel enjektör temizleyicilerden kullanayım mı?

    Örneğin;  

    http://urun.n11.com/motor-temizleyici/wurth-dizel-enjektor-temizleme-300ml-P104336025

     

    Forumda aradım ama net cevap bulamadığım için başlık açma gereği duydum. 

     

    başka standart bakım dışı kalan tavsiyeleriniz varsa alabilirim. 

     

     

     

     

      

    • Beğen 1
  9. bugün servise uğradım. Karabük Azim oto Ford yetkili servisi ve yağ olarak ekteki yağı kullandıklarını gördüm.

    castrol.jpg

     

     

    http://www.hepsiburada.com/mobil-super-fe-5w-30-benzin-ve-dizel-motor-yagi-4-litre-pm-otm652072

     

    bu link teki yağı kullanmayı düşünüyorum. Ford'un spesifikasyonu WSS-M2C913-C 'yi karşılıyor.

    Bu yağı kullanan var mı memnuniyet veya memnuniyetsizliği yazarsanız sevinirim. 

    Bana önerebileceğiniz marka ve modeli açık yazarsanız sevinirim.

  10. 18 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

    Bu tür garanti değişim durumlarında farklı bir ürün vermiyorlar maalesef Serkan...

    Daha önce başıma geldiği için biliyorum, fiyat farkı teklifi de bir işe yaramıyor. Aynısını verecekler garantiden.

    Geçen hafta bir arkadaşımın C-Max Trend'i için garantiden direksiyon değişimi verildi ('14 model 20K km)

    Farkı verelim deri direksiyon olsun dedi ama ııhh...

     

    ???

    Kısmet. Düzelsin de. Artısı olursa sevinirim

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.