Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Süleyman Özen

Üye
  • Toplam İleti

    214
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Süleyman Özen tarafından oluşturuldu

  1. Benim aracımda sırasıyla garantiden değişen parçalar;

     

    -Direksiyon üzerindeki nikelaj soyulamadan dolayı  hava yastığı ile beraber değişti.

    -Ön led aydınlatmalarımda titreme olduğu için garantiden değişti.

    -Baskı-balata seti değişti.Baskı kırılmıştı.

    -Ve meşhur aks keçesi yine garantiden değiştirildi.

    Ayrıca sağ ön kapının fitili kopmuştu ama servise söylememe rağmen unuttular (-mı acaba) galiba.

  2. Öncelikle geçmiş olsun...

    Aynen dediğiniz gibi aks keçesi sorunu kronik focus 3 lerde benim aracımda da aks keçesinden yağ kaçırıyordu garanti kapsamında değişildi.

    birde İSTANBUL da yetkili servis olarak Kartal da KÖK otomotiv var ama sadece servis sıfır araç satış kısmı yok.Çalışan ekip özellikle garanti konusunda yapılacak olan işlerde hiçbir sıkıntı çıkarmıyorlar benim aracın aks keçesimdeki kaçağı tesbit edenlerde onlardı garanti kapsamında değiştiririz demişlerdi vakit olmadığı için Kayseride ki servisde yaptırdım lakin Kayseride ki servis bakacağız garanti kapsamına giriyor mu diyerek bende kendilerine KÖK oto yetkili servisin imzalı kaşeli raporunu gösterince geri adım atıp garanti dahilinde yaptılar...Birazda servisine görede değişiyor bu işler...

    Evet katılıyorum.Servisler biraz çekimser kalıyolar bu gibi konularda.Sanırım ihale kendilerine kalıcak gibi mi düşünüryorlar bilemedim :)

  3. Evet sonunda mutlu son!

    Otosan ile görüşmelerim sonucu aracımda yapılan incelemelerden yola çıkarak garanti kapsamında onarım yapılamayacağı defalarca söylendi.Bende buna karşılık yapılan incelemelerin ne olduğunu sordum.

    Çünkü aracımda herhangi bir söküm yapılmadı. 

    Sadece servisdeki usta araca oturup vites değiştirmeye çalıştı ve başaramadı.Buna itiraz etmem sonucunda Otosan daki görevli arkadaş herhangi bir söküm sonucunda çıkacak sökme-takma masrafını benim ödememi (500 tl) ama iyi niyet göstergesi olarak bu ücretin yarısını Otosan'ın karşılayacagğını belirtti.Ben anlamıyorum.Tahmini olarak nasıl tespit yapabiliyorlar.

    26 kasım günü söküm işlemi yapıldı veeeee ta taaaa:Baskı kırılmış !

    Ve baskının garantiden değişeceğini, herhangi bir ücret ödemeyeceğimi,balatamın daha kullanılabilir olduğunu söylediler.Bende yine itiraz ettim ve balatanında değişmesi için talepte bulundum.Bu talebim de olumlu karşılandı ve baskı-balata set olarak değişmesi gerektiği gibi değişim yapıldı.Ayrıca aks keçesi de değişti.

    Bu forumu takip etmemin yararını bir kez daha gördüm.Herkese teşekkürler.

    • Beğen 3
  4. abi az evvel konu açtım viteslerle ilgili.Eğer banada 590 km de olan aracımın baskı balatasını kullanıcı hatası derlerse tüketici mahkemesine gideceğim.Sizlerinde aynı sorunları olduğunu gördüm.Hepsi için gerekirse birleşir tek dava açarız.Saygılarımla..

    Doğan Bey kusura bakmayın mesajınızı geç fark ettim.Sizin açınızdan olumlu bir gelişme olmuştur inşallah.Bende hala bir gelişme yok.Aracım serviste yatıyor bir haftadan fazla.

  5. Uzun zamandır beklenen ve güvenilen bir markadır kendileri   :yeah:

     

    Güç Artışı:

    21 Hp - 44 Nm Tork 

    114 Hp - 270 Nm ile toplanır.

     

    Grafik

     

    attachicon.gifScreen Shot 2013-11-19 at 19.05.49.png

     

    Grafik pdf'i

    attachicon.gif16tdci 115.pdf

     

    Web Sitesi

    http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=2&variant=2809

     

    Buradan Türkiye dist. ulaşmanız mümkün eğer nerede yaptırabilirim sorusunu arayan varsa ve bu işlem kesinlikle bir profosyonel ile yapılmalıdır.

    Uzun zamandır beklediğim ve takip ettiğim bir gelişme superchips'den.Yaklaşık bir ay önce resmi sitelerinde fark ettim bende.Sonunda bizim motorlarında beynine ulaşa bilmişler.Ama 105'lik tdi vw motorları bu uygulama sonrası 148 hp alıyor.Bizim motorlar stock 10 hp daha iyiyken chipden sonra neden tdi  motorun gerisinde kalıyor anlamadım.Ben daha fazla olur diye beklemiyordum ama vw motorlarına yakın bi güç alınır diye tahmin ediyordum.

  6. geçmiş olsun size masraf cıkarmaya devam ederlerse şikayetvar adlı sitede belirtin sorununuzu herkes artık bilinçlendi  çözüme ulaşırsınız bence

    Teşekkür ederim.Her yol mübah :)

    benimde bi kere ktilenmişti ancak aracı biraz durdurunca geçmişti neyseki.. geçmiş olsun sorun masrafsız hallolur umarım

    Teşekkür ederim.Peki sizin şanzıman tamir gördümü yoksa hala yola devam mı?

  7.     Merhaba arkadaşlar.Bugün aracımla seyir halindeyken şanzıman kilitlendi.Debriyaja basmama rağmen araç vitese geçmedi ve öylece kala kaldım.Çekiciyle aracı servise çektirdim.

       Servisden Bilindik bahaneler: Kullanımdan kaynaklanan baskı balata problemiymiş.

    Forumda bire bir aynı sorun başına gelen bir kaç arkadaş hatırlıyorum ve baskı balata setini garantiden değiştire bilmişlerdi.Aracım daha 30.000 de.Önceki aracım yiine focus 1.6 dizeldi ve baskı balata 160.000 de değişmişti.Aracıma gözüm gibi bakıyorum,yormuyorum,üzmüyorum.Servis hemen balata setinin fiyatını önüme dayadı.Şimdi nasıl bir yol izlemeliyim.Bana Otosan a şikayetimi belirte bileceğimi söyledi servis.Birde baskı balata öyle ya da böyle değişti ve bu balata yine 60.000 bitecekmi yani?

  8. Saol abi. Bana saldırma ihtimalleri yok. Onlar daha kalabalık ama laftan anlamayan cinstenler. Kaza yapıldı. Ben hep uzlaşma yoluna gittim ama bunlar baktım yok polis cagıracagız yok bunu yapacagız yok bizim arabamız daha sıfır yok göreceksınız  polis gelince diyince. Sabır sabır bi yere kadar başlatma dayı polisine dedim zaten benim arabada pek birşey yok çeker giderim kafamın tasını attırma benim dedim yumuşadılar sonra. Ben polisi beklemiyorum delikanlı varsa durdurur beni dedim hepsine bi tanesinden ses çıkmadı tutanağı tuttum hadi eyvallah dedim. Zaten aynı mahallede oturuyoruz sayılır o yüzden fazla olay cıksın istemedim. Ama İstanbul medeniyet şehiri olmaktan çıktı yani..

    Aynı mahallede oturuyoruz abi ondan :)

     

    Hepinize çok çok teşekkür ederim. Araba bugun servise gitti detaylarını babamdan öğrenip yazarım ben çalışıyordum o götürmüş olay aynen resimdeki gibi oldu. Kafayı uzattım ve arabanın geldiğini gördüm..

    Az birşey sol yapıp karşı şeride geçse yada frene bassa bu kadar büyük bi hasarım olmayacaktı. Yada hiç olmayacaktı. Mahalleden ögrendiğim bilgiye göre bana çarpan dayının kapının önünde benzini bitiyor ve millete diyor ki bu araba neden çalışmıyor bir baksanıza ? Öyle bir acemi işte.. Ben durur vaziyetteydim çarptığında.

    u9u8g.jpg

    Benim olay kaza bile değildi.Işıklarda yolun en sağında beklerken o daracık yere sıkışmak isteyen motorcuları sadece korna çalarak uyarmam ve sen bize nasıl korna çalarsın demeleri,ardından ışıkların yeşil yanmasıyla harekete geçmem  ve giderken aracıma saldırmaları.amaçları beni durdurup bana saldırmaktı.Zaten sayıca üstün oldukları için bunu hiç çekinmeden yapacaklardı.Ben durmadan direk polise gittim.Allah larından bulsunlar.Polisin bana cevabıda ilginç :ezseydin keşke şerefsizleri  :)

    • Beğen 1
  9. Geçmiş olsun kardeşim.İki gün önce de benim aracıma güpe gündüz ana caddeüzerinde seyir halinde giderken 2 motor toplam 3 kişi saldırdı.Kişi demek pek yerinde değil hayvan bile bunlardan daha mantıklı canlılar.Aracıma fazlasıyla zarar vermeyi başardılar.Bakalım bende polisten haber bekliyorum ama pek umudum yok.Bu İstanbul'da yaşanmaz ben bunu anladım.

  10. Bence acemi bir şoför değilseniz ve sorunun sizden kaynaklanmadığını düşünüyorsanız garantiden değişmesini talep edin.Çünkü bu baskı balata ve şanzıman sorunları mk3 de kronik sanırım.Forumda buna benzer bir sorunu olan bir kaç kişi daha vardı sanırım.Aracınız 25 binde daha bu kadar çabuk aşınamaz bu baskı balata.Şikayetinizi otosan ada iletin derim.Biraz çirkeflik işe ayaraya bilir.

  11. Turbo boşluğu denilen olay anlık bi tepkime olayıdır.Sizin sandığınız gibi aracın stop etmesini gerektiren bi durum değildir.Mesela 2. viteste ve normal devirde aracı sürüyorsunuz ve ani bir hızlanma gereği hissettiniz.Gaza sert bastığınızda turbo motor bi düşünür :) sonra  koltuğa  yapışırsınız.Düşünür dediğimede bakmayın belki yarım saniye.Dur-kalklı trafikte de yığılma gibi bir sorun olmaz.

    • Beğen 1
  12. Arkadaşlar geçen hafta aracımı servise götürdüm.

    Sorunum çoğunuzun bildiği  1. ve 2. vites deki silkelemeydi.

    Yetkili arkadaşla test sürüşüne çıktık.

    Bana devirsiz kullanıyosun ondan araç hoplayıp zıplıyo dedi ilk başta.

    Bende sıkışık ,dur- kalklı trafikte nasıl devirli kullanmam gerektiğini sordum kendisine.

    Bu soru karşısında bi cevap veremedi.Bunlar böyle demekle yetindi.Yani bu bi sorun demek istiyosun dediğimde yine sessiz kaldı ve servise geri döndüğümüzde aracımın yazılım için 1-2 saat bırakmam gerektiğini söylediler.Demem o ki eğer böyle bir sorununuz varsa kesinlikle serviste diretin.Aracım yazılımdan sonra müthiş oldu.Aracın bu sorununa alışırım heralde diyerek 1 sene boşu boşuna oyalamışım kendimi.İlk iki vites deki sorunlarım tamamen ortadan kalktı ve araç kesinlikle daha seri oldu.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.