Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Giray Aksen

Üye
  • Toplam İleti

    35
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Giray Aksen tarafından oluşturuldu

  1. Murat arka park sensörlerimi değişmesi gerek bende otomatik park sistemide var yeterli olmuyormu 

    --2 dakika sonra eklendi--

    Gürkan sorma oğlan geldiğinden beri dünyadan koptum. Süt allerjisi çıktı. 4 ay gazdan gece gündüz birbirine girdi. Nihayet bir doktor durumu anladı. Ondan sonra özel diyet mamaya başladık. adam 11 aylık oldu şimdi keyfimiz ancak yerine geldi....

  2. Cem abi selam bilgi teknolojileri konusu olsa yorum yapabileceğim. Konu motor ve tasarruf olduğu için bir şey diyemiyorum. Ama tek bildiğim bir şey vardır. Size bir Alman kendi ürünü ile ilgili yapabildiklerini ne ise onu söyler. Hiç bir zaman abartmadan. Bunu da uzun yıllar almanyada yaşamış olmam ve alman firmalarında çalışmış olduğum zamanda edindiğim tecrübe ile söylüyorum. Bu sabah dediğiniz gibi performans testi yaptım ve ivmelenmede çok ciddi fark var. Tork u hissediyorsun 140 km daha kısa sürede çıktım.

    Saygılarımla

  3. Biz eşimle uzun yola gitmeyi seviyoruz. Benim araba 2 yaşını yeni dolduracak ama su an 44000 km oldu. Ecoboost motorlar alt devirlerde de yüksek tork üretmesi sebebiyle şehir içinde 1500 - 2000 devir arasında fark oluyor. Bu gün Ümraniye çarşı ve Ataşehir e gittim geldim. Normalde ortalama tuketimim artardi ancak artmadi. Menzil de arttı. Hala emin değilim. Bu hafta cuma günü belli olur. Hafta için de sabah eşimi Kayışdağı na bırakıp oradan Ümraniye küçük su tarafina ise gidiyorum. Herhafta bu guzergahta çeyrek depo yakarım bakalım bu hafta ne olacak. 2 hafta sonrada anneme gideceğim genelde 110 km cruz ile 5.4 gibi yakarım. Uzun yoldaki performansında göreceğim. Bilgilendirmeye devam edeceğim.

    • Beğen 2
  4. Selam arkadaşlar uzun araştırmalarım sonucu tuning işleminde kutu bir ürün olmasına karar verdim.

     

    Almanya'da bulunan bir firma var ismi DTE aradım neden yazılım değilde kutu için bu kadar yatırım yapıyorsunuz diye sordum. Adamlar bana şu cevabı verdi. Biz limitleri zorlayan bir iş yapmıyoruz. Amacımız fabrikanın bırakmış olduğu avans değerleri kullanmaktir. Kutunun çalışma mantığı işe sizin güce ihtiyacınız olduğunda devreye giriyor. Peki siz uzun süre agresif kullanırsanız ne olur dediğimde. Kutu sürekli motordan gelen verileri okur. Eğer araç limitleri aşırı zorlanmaya baslandiysa kutu kendini devreden çıkarır iletken bir kablo moduna döner sadece dediler.

     

    Amaç motoru korumakmis. Yazılımlar çok profesyonel ellerden çıkmazsa bu tip zorlanmadan turbo zarar gorebiliyormus. Bizim kutu urunlerimizde de default olarak sınırlıyoruz. Öncelikli amacimiz gücü artırmak yakıt tasarrufu sağlamak ve fabrika standartlarında motor ömrünü korumaktır dediler. Ancak kullanıcılar isterlerse kutu içerisinde bulunan ayar düğmeleri ile limitlerini zorlayabilir dediler.

     

    Ürünün başlangıç versiyonunu aldım; Bana ilk 30-40 km ürünün pek etkisini goremiyeceksiniz dediler yazılım ve motor uyumu oluştuktan sonra farkı hissedeceksiniz dediler. Ürünü taktım dedikleri gibi ilk 30 km fark yoktu. Ümraniye'de E5 üzerinden Kartal'a gittim. Yaklaşık 30 km yaptım her zamanki gibi sakin ve trafik kurallarına uydum :) Dönüşte fark olmaya başladı. Ilk belirgin fark 85 km hızda yaktığı anlık 3.4-4.5 değerleri 110 km hızla gördüm. Normalde bu hızda düz yolda giderken. 4.9-6.0 arasında gezerdi. Ikincisi her zaman eve gitmek için çıktığım bir yokuş var her zaman bu yokusun sonunda araç ortalama yakıt değeri 0.1 oranında yukselirdi. Bu sefer ortalama tuketimim düşmesine rağmen hiç yükselmedi.

     

    Ürünü biraz daha kullanıp size daha gerçekçi veriler vermek istiyorum. Iyi geceler. :)

    • Beğen 5
  5. Arkadaşlar tünaydın :)

    Aşırı iş yoğunluğundan buraya yazamadım. Hafta sonu Murat arkadaşımızın önerdiği Muşluoğlu servisine gittim. personel çok sıcak ve samimi bir şekilde karşıladı. kilometre ayarlarını ve gerekli güncellemeleri arabaya attılar bu işlemler için herhangi bir ücret talep etmediler. Gittiğimde bizim servisi nasıl duydunuz diye sorduklarında bende bizim focusclub daki Murat arkadaşımız vasıtasıyla olduğunu söyleyince. Servis Satış müdürü Kaan Kanık isterseniz sizin club üyelerine bizim servisimize gelirse özel indirimler sağlayabiliriz gibi bir öneride bulundu. Bende bu konuda külüp adına cevap veremeiyeceğimi ama önerinizi külüp ile paylaşacağımı forum yöneticilermizinde uygun görürse sizlerle irtibata geçip detayları konuşabileceğini söyledim. 

     

    Bilgilerinize.....

    • Beğen 3
  6. Ben montaj ve km ayarını serviste yaptırdım, para vermedim. Ama kodlama dedikleri bir işlem var, aracın şase no.suna yeni cihaz kodunun girilmesi gerekiyor ki, ilerde yanlış program vs atılmasın. Bunun için para da teklif ettim ama kabul görmedi. Kurallar gereği mümkün değilmiş. Düşünüce mantıklı buldum, bizim için de daha iyi.Serlam 

    Selam Murat hangi serviste yaptırdın benim servis 150 TL istedi. Aslında bu hafta sonu ELM327 kablomu modifiye edeceğim kendimde yapabilirim ama güncelleme işi göstergeye de ayrıca yapılıyorsa. Dediğin gibi aracın şasesine ilişkilendirilmeli.  

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.